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安全管理網(wǎng)

打樁安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年07月17日
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為了貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,保護(hù)廣大勞動(dòng)者的安全和健康,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,確保A15公路工程施工任務(wù)的順利完成,結(jié)合該工程施工特點(diǎn),依據(jù)有關(guān)規(guī)定,特制定如下施工安全技術(shù)措施方案。
一、工程概況
A15高速公路(浦西段)西起上海浙江省界與浙江省申嘉湖高速公路相接,東至黃浦江西岸龍吳路西與閔浦越江段引橋相接。A15公路(市界~朱楓公路)段工程1標(biāo)樁號(hào)范圍K0+000~K4+300,全長4300米。工程穿越金山區(qū)、青浦區(qū)及松江區(qū),按雙向六車道的斷面實(shí)施,征地紅線60m。范圍內(nèi)道路長1061.245m,橋梁三座,共長3238.755m,標(biāo)段范圍內(nèi)有一座朱楓立交,圓管涵兩道,通道6道:機(jī)孔3處,汽孔3處。
二、編制依據(jù)
本工程施工安全技術(shù)措施方案按以下文件的有關(guān)規(guī)定要求編制:
1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》
2、《建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ55-99
3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95
4、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005;
5、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91
6、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001
7、《鋼管扣件水平模板的支撐系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)程》DG/TJ08-016-2004
8、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程》JGJ130-2001
9、其它上海市有關(guān)安全技術(shù)措施要求。
三、組織落實(shí)
??? 項(xiàng)目部成立了施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組。組長為曹文、岳獻(xiàn)智,副組長為楊清強(qiáng)、陸文軍,組員為鄧曉川、秦攀、王緒寶、韓建龍、曹義芳、徐尤柏、胡桂鋮、羅來全。領(lǐng)導(dǎo)小組將結(jié)合施工任務(wù),制定有針對(duì)性的施工安全技術(shù)措施方案,控制和減少工程建設(shè)中的各類傷亡事故,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,落實(shí)各類安全措施。
四、施工安全技術(shù)措施
(一)施工現(xiàn)場的一般安全規(guī)定
1、參加施工的人員(包括學(xué)徒、實(shí)習(xí)生、代培訓(xùn)人員和勞務(wù)工)必須熟知本工程的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中,堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)格遵守安全紀(jì)律,嚴(yán)禁酒后操作。
??? 2、電工、焊工、起重機(jī)司機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)操作人員等特種作業(yè)人員和各種機(jī)動(dòng)車輛司機(jī),必須經(jīng)過專門的培訓(xùn)合格,持證上崗。
??? 3、正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品,落實(shí)安全防護(hù)措施。進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳。在沒有防護(hù)設(shè)施的高空或陡坡施工,必須系安全帶。距作作業(yè)基準(zhǔn)面2m以上作業(yè)要有防護(hù)欄桿、擋腳板和安全網(wǎng)。安全帽、安全網(wǎng)、安全帶要定期檢查,不符合要求的嚴(yán)禁使用。
??? 4、施工現(xiàn)場的腳手架、防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌,不得擅自拆動(dòng)。需要拆動(dòng)的,必須報(bào)工地施工負(fù)責(zé)人同意。
??? 5、施工現(xiàn)場要有交通指示標(biāo)志,在交通繁忙的交叉路口,應(yīng)設(shè)指揮;危險(xiǎn)地區(qū)要懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”告示牌,夜間應(yīng)設(shè)紅色警示燈。
??? 6、調(diào)配酸浴液,先將酸液緩慢地注入水中,攪拌均勻,嚴(yán)禁將水倒入酸液中。貯存酸液的容器加蓋并設(shè)明顯標(biāo)志。
??? 7、做好女工在經(jīng)期、孕期和哺乳期間的保護(hù)工作。女工不得從事重體力勞動(dòng)。
8、施工現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”、“安全生產(chǎn)十項(xiàng)安全措施”、安全生產(chǎn)防止違章和事故的“十項(xiàng)操作要求”、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)“十不準(zhǔn)”要求、安全生產(chǎn)防止高處墜落、物體打擊的十項(xiàng)要求、安全生產(chǎn)防止機(jī)械的“一禁、二必須、三定、四不準(zhǔn)”、氣割、電焊“十不燒”規(guī)定、防止車輛傷害的十項(xiàng)基本安全要求。
(二)交通組織措施
1、組織保障:由項(xiàng)目部辦公室建立一個(gè)有科學(xué)的態(tài)度、敢于吃苦的精神、積極的工作熱情,協(xié)調(diào)統(tǒng)一、工作能力強(qiáng)、計(jì)劃性強(qiáng)、分工明確、約束機(jī)制健全的交通組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),是交通組織成功的必要組織保障。
2、交通設(shè)施設(shè)置:堅(jiān)決執(zhí)行公路、市政道路施工有關(guān)交通設(shè)施設(shè)置規(guī)定,服從交通主管部門管理,嚴(yán)格行車道路施工申請(qǐng)制度。結(jié)合道路線性、交通狀況、沿線設(shè)施等情況,按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置施工標(biāo)志、路欄、錐形交通路標(biāo)等安全設(shè)施,夜間設(shè)置反光或施工警告燈,重要路段使用信號(hào)燈、派旗手管制交通,以利向道路使用者提供正確的、及時(shí)的信息,通過交通引導(dǎo),順利、快捷地通過施工路段,不允許發(fā)生錯(cuò)向行駛,確保交通暢通和行車安全。
3、嚴(yán)格按照安全、文明施工要求對(duì)施工路段進(jìn)行施、非隔離,界定施、非區(qū)域,用彩鋼板、活動(dòng)護(hù)欄統(tǒng)一進(jìn)行圍護(hù)。工地重要進(jìn)出口位置經(jīng)交通管理部門審批后,出入口設(shè)置交通指示標(biāo)志和警告燈,保證車輛、行人的安全。
4、設(shè)立專職交通糾察,負(fù)責(zé)指揮車輛進(jìn)出工地,維持交通秩序。
5、架梁時(shí),要制定專項(xiàng)的交通組織方案,占用半幅道路時(shí),要做好交通圍護(hù)和導(dǎo)向標(biāo)牌指示,組織專人進(jìn)行交通疏導(dǎo)。
6、加強(qiáng)對(duì)道路路況的檢查和維護(hù),加強(qiáng)對(duì)道路雜物的清理,為車輛、行人提供安全、平坦的通行環(huán)境。
7、加強(qiáng)對(duì)平交口的交通管理,加強(qiáng)施工車輛、機(jī)械的管理,杜絕施工搶、占道,影響道路正常交通和沿線居民、廠礦的正常生活、生產(chǎn)。在便道上行駛車速30公里/時(shí)。
8、加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理,杜絕人為造成交通秩序混亂。
9、在居民點(diǎn)或公共場所附近開挖溝槽時(shí),設(shè)護(hù)欄及搭板供行人通過。夜間設(shè)置照明燈和紅燈。
10、加強(qiáng)交通巡邏,加強(qiáng)檢查登記,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決問題,典型問題提交組織機(jī)構(gòu),挖掘根源,制定措施,會(huì)議提出,全面核查,徹底根治。
11、在施工過程中,要保證交通不受影響,需要各方面及各部門的配合,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人員要到附近的村莊調(diào)查,與村委會(huì)及街委會(huì)建立經(jīng)常性的聯(lián)系,取得村民的理解和支持。
12、與當(dāng)?shù)亟痪块T建立信息溝通渠道,出現(xiàn)問題,交警部門能在最短的時(shí)間內(nèi)出警,解決問題。
13、當(dāng)施工與交通高峰相沖突時(shí),要盡量暫緩施工,盡量利用交通稀少或夜間組織施工。
14、經(jīng)常清掃通車路段的路面,防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。
(三)管線保護(hù)措施
1、成立由羅來全為組長,胡桂鋮、吳濤、李軍國為組員的管線保護(hù)、配合小組,建立、健全機(jī)制,明確管線保護(hù)職責(zé)。
2、由各工區(qū)成立一支專職的管線維修隊(duì)伍,對(duì)因施工造成的影響負(fù)責(zé)維修至施工前的相應(yīng)狀態(tài),并做好單位及個(gè)人的安撫工作。
3、要調(diào)查確認(rèn)的基礎(chǔ)上,首先對(duì)共同確認(rèn)需進(jìn)行保護(hù)的管線,召集管線單位,事先擬定方案,報(bào)請(qǐng)管線及業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可,并向相應(yīng)的單位辦理“綠卡”,施工過程請(qǐng)管線單位派專業(yè)人員監(jiān)督檢查。
4、堅(jiān)持管線專管員現(xiàn)場巡查制度,要求涉及管線路段、橋梁的施工作業(yè),管線專管員必須在場,檢查其“綠卡”、計(jì)劃、方案、措施的落實(shí)情況,按要求填寫施工管線調(diào)查登記表,以備后查。
5、施工時(shí)發(fā)現(xiàn)不明管線應(yīng)及時(shí)報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理單位,并會(huì)同相關(guān)管線單位專業(yè)人員實(shí)地鑒定以確定相關(guān)施工方法和處理方案,不準(zhǔn)擅自處理。
6、原管線拆除后留下的孔洞,用素土回填,并對(duì)地基進(jìn)行加固處理。挖機(jī)在線桿周圍開挖時(shí),必須有專人指揮,注意保護(hù)線桿,防止傾倒,損壞設(shè)施。
7、發(fā)生管線意外時(shí),工地負(fù)責(zé)人應(yīng)臨危不亂,一方面向有關(guān)單位反映,要求組織搶險(xiǎn),一方面立即報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理及上級(jí)主管部門;保護(hù)現(xiàn)場,把出事地點(diǎn)用護(hù)欄或紅白帶圍起來,組織臨時(shí)糾察隊(duì),防止傷及行人或事故擴(kuò)大;組織人力、物力、財(cái)力、配合公用管線單位全力投入搶險(xiǎn)任務(wù),現(xiàn)場辦公,盡量縮短搶險(xiǎn)時(shí)間,恢復(fù)管線,減少損失;分析原因,按“三不放過”原則查清事故原因,分清事故責(zé)任,提出整改措施,杜絕類似事故的發(fā)生,并進(jìn)行通報(bào)批評(píng)、人員處罰等。
12、施工作業(yè)按局滬市政施(86)第177號(hào)文關(guān)于配合保護(hù)公用管線的管理辦法和滬市政施(87)第138號(hào)文關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)市政工程施工措施、維護(hù)公用管線安全的通知有關(guān)規(guī)定制定一系列有針對(duì)性的切實(shí)可行的保護(hù)措施。
13、加強(qiáng)施工人員管線保護(hù)教育,提高保護(hù)意識(shí),建立嚴(yán)肅的獎(jiǎng)懲制度,使全員參與到管線保護(hù)中來,將管線保護(hù)工作貫穿到工程施工的全過程,確保施工范圍內(nèi)所有管線安全、通暢。

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