三、施工中的安全要求
1.基坑無支護(hù)開挖
(1)在人口密集地區(qū).交通要道.行人過路地點(diǎn)開挖基坑，宜采用封閉管理，在基坑邊設(shè)防護(hù)欄，防止人員墜落，夜間設(shè)紅色標(biāo)志燈。
(2)開挖人員之間必須保持足夠的距離：橫向間距不小于2 m，縱向間距不小于5 m。
(3)挖土作業(yè)時(shí)應(yīng)注意使施工機(jī)械和架空輸電線路間保持安全距離。
(4)基坑開挖時(shí)應(yīng)按施工工藝要求放坡.堆土，嚴(yán)禁在機(jī)身下方掏挖，履帶和輪胎應(yīng)與坑頂緣邊保持1.5 m以上的安全距離。
(5)裝車作業(yè)時(shí)，應(yīng)待運(yùn)輸車輛停穩(wěn)后進(jìn)行，鏟斗應(yīng)盡量放低，并不得砸撞車輛，嚴(yán)禁車箱有人。在鏟斗需從汽車駕駛室頂上越過時(shí)，
(6)機(jī)械開挖裝卸作業(yè)必須設(shè)專人指揮。
(7)現(xiàn)場(chǎng)照明線路.設(shè)備要符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。
(8)配合機(jī)械作業(yè)的清底.修坡等人員，應(yīng)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑范圍以外工作。當(dāng)必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)停機(jī)并制動(dòng)好后方可作業(yè)。
(9)施工中如遇土體不穩(wěn)，發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即停工，人.機(jī)撤至安全地點(diǎn)。
(10)下雨.河道漲水或工作面受外部因素影響不足以保證安全時(shí)，應(yīng)暫停施工，待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。
(11)土方開挖必須自上而下順序進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。
2.涵身混凝土灌注施工
　　(1)混凝土開始拌制前，應(yīng)對(duì)攪拌機(jī)及配套機(jī)械進(jìn)行無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)正常，方可開機(jī)工作。
(2)攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁將鐵鍬等工具伸人罐內(nèi)，必須進(jìn)罐扒混凝土?xí)r，應(yīng)停機(jī)作業(yè)。
(3)攪拌機(jī)應(yīng)設(shè)專用開關(guān)箱，并應(yīng)裝有漏電保護(hù)器。
(4)用手推車運(yùn)輸混凝土?xí)r，裝車不應(yīng)過滿，行車應(yīng)有序，卸車應(yīng)有擋車措施，不得用力過猛或撒把，以防車把傷人。
(5)使用井架提升時(shí)，應(yīng)設(shè)制動(dòng)安全裝置，升降應(yīng)有明確信號(hào)。提升臺(tái)內(nèi)停放手推車應(yīng)平穩(wěn)，車把不得伸出臺(tái)外，車輪前后應(yīng)擋牢。
(6)采用吊斗灌注混凝土?xí)r，吊斗升降應(yīng)設(shè)專人指揮。落斗前，下部的作業(yè)人員必須躲開，不得身倚欄桿推動(dòng)吊斗。
(7)混凝土灌注前，應(yīng)對(duì)振動(dòng)器進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，振動(dòng)器操作人員應(yīng)穿絕緣靴.戴絕緣手套。振動(dòng)器不能掛在鋼筋上，濕手不能接觸電源開關(guān)。
(8)使用溜槽灌注混凝土?xí)r，不準(zhǔn)站在溜槽幫上操作，必要時(shí)應(yīng)設(shè)臨時(shí)支架。
4.涵洞模板制作安裝
(1)支搭和拆除模板應(yīng)有專人指揮。
(2)在組合鋼模板上架設(shè)的電線和使用的電動(dòng)工具，應(yīng)采36V的低壓電源或采取其他有效的安全措施。
(3)高處作業(yè)時(shí)，連接件必須放在箱盒或工具袋中，嚴(yán)禁放在模板或腳手板上，扳手等各類工具必須系掛在身上或置放于工具袋內(nèi)，不得掉落。
(4)組合鋼模板裝拆時(shí)，上下應(yīng)有人接應(yīng)，鋼模板應(yīng)隨裝拆隨轉(zhuǎn)運(yùn)，不得堆放在腳手板上，嚴(yán)禁拋擲踩撞，若中途停歇，必須把活動(dòng)部件固定牢靠。
(5)安裝邊墻及蓋板模板時(shí)，應(yīng)隨時(shí)支撐固定，防止傾覆。
(6)安裝預(yù)組裝成片模板時(shí)，應(yīng)邊就位.邊校正和安設(shè)連接件，并加設(shè)臨時(shí)支撐穩(wěn)固。
四、結(jié)論
　　在框架橋涵施工中,選擇正確的施工方法,不僅能確保工程質(zhì)量,而且能加快工程進(jìn)度。

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