對洞口段、破碎帶、貫通點等重點部位或工序工藝，要編制專項安全技術施工方案，并經(jīng)審批后實施。在進行正常的安全技術交底的同時，由工程技術人員針對審批的專項安全技術施工方案，對作業(yè)層進行安全技術交底。

　　目前，因技術原因，無法準確預控，最常用的控制措施有：

　　1、按地質施工而非按設計施工；

　　2、嚴格按照支護參數(shù)進行施工；

　　3、操作人員實踐經(jīng)驗；

　　4、超前地質預報；

　　5、圍巖監(jiān)控量測。

　　具體見下：

　　■防止涌水/突泥

　　1、超前地質預報、超前探孔；

　　2、注漿封堵或引排水；

　　3、人員及設備在涌水/突泥前撤離到安全地段；

　　4、溶洞揭露后對相應地段加強支護及襯砌。

　　■防止冒頂塌方

　　1、制定嚴密的施工方案，嚴格按設計和規(guī)范施工；

　　2、防坍塌檢查。對隧道防坍塌的安全檢查，要著重檢查洞口段是否有開裂變形情況，邊、仰坡是否有開裂變形、危石或滑塌現(xiàn)象；查交叉口、斷層處、破碎帶、淺埋段、溶洞支護段及其它圍巖軟弱地段是否有裂紋變形現(xiàn)象；要把圍巖松動、不密貼、掉碴、流泥流沙、明顯的裂隙變化、水系變化、初支有明顯的可見噴射混凝土開裂、掉塊、錨桿的松弛或錨桿墊板的壓緊或變形、鋼支撐的扭曲變形，都可作為隧道圍巖與支護穩(wěn)定性的危險信息，必須認真細致進行觀測。如這些跡象變化速度快而明顯，可作為坍塌的前兆來研究施工安全對策，盡快處理；

　　3、注意地質觀察、預報，地質變化時優(yōu)化施工方案；

　　4、不良地質地段要“短進尺，多循環(huán)，弱爆破、超前支護、加強支護”；

　　5、做好圍巖變形量測。