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影響瀝青砼路面平整度的可預見因素

  
評論: 更新日期:2011年06月03日

 經濟的發(fā)展帶動了公路的迅猛發(fā)展,公路行車舒適性的要求 也越來越高,平整度反映了公路 通車后的整體效果,體現(xiàn)公路的使用品質,是行車環(huán)境舒適性的 一個重要指標,如何控制瀝青砼路面的平整度成為施工中的一個 關鍵問題。

  1 攤鋪機械

  1.1基準鋼絲及裝置

  施工中一般采用“走鋼絲”的基準控制方法,可以較好的控 制平整度。下面層施工前,先要張拉好基準線(2~3mm鋼絲繩),然后設好各樁(直線段樁距10m、 彎道處5m),根據(jù)測量的掛線高度確定各樁位鋼絲的高度,測量 不準,量線失誤或拉力不夠鋼絲下?lián)系榷紩从车綌備伮范紊希?造成路面波浪狀起伏,影響路面平整度。

  1.2攤鋪機熨平板加熱及平直度的調整

  攤鋪前,如果熨平板加熱不均勻,攤鋪時會造成溫度較高的 混合料與溫度較低的熨平板粘結,使得攤鋪層面出現(xiàn)拉毛、小 坑洞等不規(guī)則的凹凸不平,從而影響整個公路的平整度。因此,攤鋪機開工前熨平板溫度必須提 前0.5-1h預熱到100℃。

  攤鋪前還應認真檢查熨平板的平直度,若有正拱或反拱現(xiàn) 象,則必須調整撐拉熨平板的拉桿長度,使熨平板下表面同屬一 坡度,以確保路面橫向平整度。

  1.3攤鋪速度的影響

  攤鋪機攤鋪時必須緩慢,均勻,連續(xù)不斷地攤鋪,不得隨意 變換速度或中途停機,攤鋪速度宜控制在2-6m/min的范圍內,對 改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至1-3m/min。攤鋪速度過快,易造成攤鋪層表面的粗顆粒在熨平板下沿攤鋪方向滑動,使 表面粗顆粒后方出現(xiàn)小坑小空洞,從而影響面層平整度和預壓 密實度。

  2 壓路機

  路面平整好壞的關鍵在攤鋪機,但與壓路機的碾壓也密不可 分。合理的碾壓工藝與正確的碾壓操作是保證路面平整度的重要 手段。

 2.1碾壓方式及碾壓速度的控制

  碾壓瀝青混合料應采用組合碾壓的方式,初壓時首先采用雙 鋼輪壓路機,碾壓2遍,速度為1.5~2km/h ;復壓緊接在初壓后進行,應采用重型輪胎壓路機,碾壓4~5遍,速度為3.5~4.5km/h ;終壓采用雙鋼輪壓路機,碾壓2遍,速度為2.5~3.5km/h。碾壓時, 應注意碾壓路線和方向不得突然改變,以免使混合料產生推移或 開裂。碾壓區(qū)的長度應大體固定,兩端的折返位置應隨攤鋪機前進 而推進,橫向不得在相同的斷面上。

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