???瀝青混合料的攤鋪，是保證瀝青砼路面平整度、厚度及壓實(shí)度的關(guān)鍵工序，攤鋪機(jī)作業(yè)速度對(duì)攤鋪機(jī)的作業(yè)效率和攤鋪質(zhì)量影響極大，正確選擇攤鋪?zhàn)鳂I(yè)速度，是加快施工進(jìn)度、提高攤鋪質(zhì)量的重要手段。針對(duì)目前市政道路、普通公路攤鋪控制的一般狀況，提出在瀝青混合料面層質(zhì)量控制中要特別注意攤鋪速度的控制。

????1?瀝青混合料攤鋪控制的原則、目的及重要性
????根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG?F40-2004）的規(guī)定：在熱拌機(jī)鋪瀝青混合料面層施工中，攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯坏秒S意變化速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析，攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi)，對(duì)改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至1~3m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。
????瀝青混合料的攤鋪原則是“緩慢、均勻、連續(xù)”，達(dá)到“攤鋪后的面層應(yīng)該達(dá)到足夠的平整度和密實(shí)度”和“產(chǎn)生均勻紋理的平整路面”的目的。
????美國(guó)瀝青雜志2001年在《Compaction?Principles?for?Heavy-duty?HMA》中介紹，為了提高重載路面的壓實(shí)度，首要的因素是利用攤鋪機(jī)進(jìn)行初始?jí)簩?shí)，這就要求攤鋪機(jī)的速度要慢，寬度要窄，這是鋪筑重載路面的重要措施。
????瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪過(guò)快，除影響壓實(shí)外，還易導(dǎo)致瀝青砼面層表面有刮花的現(xiàn)象，碾壓后表面質(zhì)量差；攤鋪時(shí)速度時(shí)快時(shí)慢、時(shí)開(kāi)時(shí)停，則會(huì)造成路面平整度，表面質(zhì)量差、壓實(shí)度不好等現(xiàn)象。
????現(xiàn)在的市政和公路工程路面施工時(shí)，多數(shù)采用兩臺(tái)及以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)同步進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，前后機(jī)錯(cuò)開(kāi)10m~20m，兩幅之間搭接5~10cm，搭接一側(cè)后機(jī)采用“滑靴”傳感控制，攤鋪速度的快慢及由攤鋪引起的平整度偏差影響更為重要。

????2?瀝青混合料攤鋪控制的現(xiàn)狀
????高速公路施工中，瀝青砼面層的施工受外界影響較小，容易保證攤鋪“緩慢、均勻、連續(xù)”進(jìn)行。而城市道路及一般公路改建工程往往邊施工邊通車(chē)，且平交路口多，城市道路還有交通高峰期、管線檢查井多等問(wèn)題，瀝青混合料在運(yùn)輸、攤鋪等過(guò)程中受交通、周?chē)鷨挝弧⒐芫€等各種因素影響很大，從客觀上造成了瀝青混合料攤鋪時(shí)前后場(chǎng)協(xié)調(diào)難度大，攤鋪速度不易控制，加上施工單位本身的問(wèn)題，使城市道路及一般公路瀝青砼面層的攤鋪控制不如人意。主要問(wèn)題如下：
????⑴早上多輛運(yùn)料車(chē)已到，但施工現(xiàn)場(chǎng)還沒(méi)有準(zhǔn)備好，或由于攤鋪機(jī)調(diào)頭、轉(zhuǎn)場(chǎng)、機(jī)械故障等原因造成壓車(chē)，為使溫度降低較少及運(yùn)料車(chē)周轉(zhuǎn)，施工隊(duì)長(zhǎng)要求減少振搗，加快攤鋪速度。
????⑵運(yùn)輸車(chē)有故障、交通高峰期、堵車(chē)或本身拌和樓的拌制量不滿(mǎn)足要求，使攤鋪機(jī)前料車(chē)不足，導(dǎo)致攤鋪過(guò)程不連續(xù)，攤鋪機(jī)時(shí)開(kāi)時(shí)停，或時(shí)快時(shí)慢。
????⑶技術(shù)人員控制不嚴(yán)或者自身對(duì)攤鋪速度的控制認(rèn)識(shí)不夠，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每層的攤鋪速度、振搗器頻率、振動(dòng)器頻率等攤鋪操作交底不清楚，覺(jué)得攤鋪速度無(wú)所謂，不影響質(zhì)量，由攤鋪機(jī)操作手隨意操作。
????⑷攤鋪機(jī)操作手任意調(diào)整攤鋪參數(shù)，存在為了早下班快攤鋪、為減少機(jī)械磨損降低振搗或振動(dòng)、隨意將攤鋪機(jī)熄火等現(xiàn)象，特別是租賃的攤鋪機(jī)更容易出現(xiàn)。
????⑸運(yùn)料車(chē)司機(jī)經(jīng)驗(yàn)少，倒車(chē)停止、掛空檔、開(kāi)始卸料的時(shí)機(jī)與攤鋪機(jī)配合不好，造成撞擊攤鋪機(jī)或?qū)⒘蠟⒃诘厣系默F(xiàn)象，使平整度不好。

????3?瀝青混合料攤鋪速度和均勻性對(duì)表面質(zhì)量的影響
????1998年11月美國(guó)第六屆全美熱拌瀝青混合料會(huì)議上，500多定施工單位一致認(rèn)為要想提高鋪筑時(shí)的平整度，首先要做到攤鋪時(shí)的兩個(gè)不要：不要停下攤鋪機(jī)；不要碰撞攤鋪機(jī)。保證充分供料，攤鋪機(jī)均勻、連續(xù)地?cái)備仯苊忾g隙和停頓。
????現(xiàn)代攤鋪機(jī)均具有較大的速度變化范圍，在零值至每分鐘數(shù)十米之間，可進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。在攤鋪瀝青混合料過(guò)程中，不應(yīng)隨意變更攤鋪機(jī)的攤鋪速度，更應(yīng)避免中途停頓，如果攤鋪機(jī)時(shí)快時(shí)慢、時(shí)開(kāi)時(shí)停，將導(dǎo)致熨平板受力系統(tǒng)平衡變化頻繁，對(duì)攤鋪層平整度和密實(shí)度產(chǎn)生很大影響；而且，即使是目前最先進(jìn)的攤鋪機(jī)，其縱向整平系統(tǒng)在每次重新啟動(dòng)后仍需行駛3~8m距離才能恢復(fù)正常。速度過(guò)快會(huì)使鋪層疏松、供料困難，停機(jī)會(huì)使鋪層表面形成臺(tái)階狀，且料溫下降，不易壓實(shí)。因此，應(yīng)盡量使攤鋪機(jī)緩慢、勻速、不停頓地連續(xù)攤鋪混合料。
????為避免攤鋪機(jī)料斗內(nèi)料全部清空，第一輛車(chē)卸完料后應(yīng)立即離開(kāi)，第二輛車(chē)應(yīng)快速后退至攤鋪機(jī)前30cm左右，同時(shí)掛空檔并準(zhǔn)備卸料，攤鋪機(jī)正好繼續(xù)推著料車(chē)前進(jìn)。應(yīng)十分注意，后退的料車(chē)不得撞擊攤鋪機(jī)，料車(chē)待卸料及卸料過(guò)程在不得制動(dòng)而增加攤鋪機(jī)的牽引負(fù)荷，另外，卸料不得過(guò)猛，否則攤鋪機(jī)的速度變化會(huì)使平整度下降，甚至形成波浪或“搓板”等面層質(zhì)量問(wèn)題。
????對(duì)重交瀝青混合料來(lái)說(shuō)，其在攤鋪過(guò)程中易發(fā)生離析現(xiàn)象，攤鋪寬度過(guò)寬，使得攤鋪機(jī)螺旋布料器分料的時(shí)間相應(yīng)增加，此時(shí)若攤鋪速度過(guò)快，易引起瀝青混合料的離析，進(jìn)而影響攤鋪的質(zhì)量，宜適當(dāng)降低攤鋪速度，確保攤鋪面層表面紋理的均勻性。