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人工挖孔樁施工的安全技術(shù)

  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月03日

????建筑施工中,常采用人工挖孔樁施工作業(yè)。人工挖孔灌筑樁系采用人工挖土成孔,澆筑混凝土成樁。這類樁的特點(diǎn)是受力性能可靠,單樁承載力高,結(jié)構(gòu)傳力明確,沉降量??;可一柱一樁,不需承臺(tái),不需鑿樁頭;可作支撐、抗滑、錨拉、擋土等用;可直接檢查樁直徑、垂直度和持力土層情況,樁質(zhì)量可靠;可多樁同時(shí)進(jìn)行,施工進(jìn)度快;工程造價(jià)相對(duì)較低;不需要大型機(jī)械設(shè)備,施工操作工藝簡(jiǎn)單,在各地應(yīng)用較為普遍,已成為大直徑灌筑樁施工的一種主要工藝方式。但是由于樁成孔工藝工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大,單樁施工速度較慢,安全性較差等問(wèn)題,在人工挖孔樁施工中傷亡事故時(shí)有發(fā)生,且傷亡事故類別呈多樣化,值得我們認(rèn)真研究并加以防范。
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??? 一、人工挖孔樁施工的安全難點(diǎn)
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??? 人工挖孔是用人工自上而下逐層用鎬、鍬進(jìn)行,遇堅(jiān)硬土層由錘、釬破碎,棄土裝入活底吊桶或籮筐內(nèi),垂直運(yùn)輸。在孔口安裝支架,用1~2t慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升,吊出地面后,再用其他運(yùn)輸工具運(yùn)出。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的作業(yè)過(guò)程,充滿著高危險(xiǎn)性。
??? 1. 作業(yè)空間窄小
??? 孔底挖孔作業(yè)人員始終處在吊物下面作業(yè),孔底空間有限,極易受到物體打擊;挖孔作業(yè)人員上下樁孔容易失穩(wěn)發(fā)生墜落。
??? 2. 作業(yè)環(huán)境復(fù)雜
??? 人工挖孔灌筑樁直徑一般在800cm以上,深度在20m左右,最深可達(dá)40m??捎龅綗o(wú)地下水或地下水較少的粘土、粉質(zhì)粘土、含少量的砂、砂卵石、姜結(jié)石的粘土層、黃土層,也會(huì)遇到地下水位較高、涌水量大的沖擊地帶及近代沉積的含水量高的淤泥、淤泥質(zhì)土層。挖孔過(guò)程中有時(shí)會(huì)突然出現(xiàn)涌水和涌泥。隨著孔深的增加還會(huì)出現(xiàn)缺氧或嚴(yán)重缺氧,有時(shí)還會(huì)遇到致命的有毒有害氣體。
??? 3. 施工機(jī)具簡(jiǎn)單,但種類繁多,易造成傷害
??? 施工提升機(jī)具包括:1t-2t卷?yè)P(yáng)機(jī)配三木塔或1t以上的單軌鏈條式電動(dòng)葫蘆配提升金屬架與軌道,活底吊桶。挖孔工具包括:短柄鐵鍬、鎬、錘、釬、風(fēng)鎬。為滿足安全用電要求,還應(yīng)配有36V低壓變壓器。樁孔深度超過(guò)5m,或孔內(nèi)空氣含氧量不足時(shí)要配鼓風(fēng)機(jī)、輸風(fēng)管,有地下水還應(yīng)配潛水泵及膠皮軟管等。
??? 施工企業(yè)本身技術(shù)隊(duì)伍質(zhì)量就不穩(wěn)定,又層層轉(zhuǎn)包,挖孔樁多是農(nóng)民工,又未必受到必要的安全技術(shù)培訓(xùn)。
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??? 二、人工挖孔樁施工傷亡事故的類別
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??? 人工挖孔樁施工安全的難點(diǎn),決定了人工挖孔樁施工傷亡事故的類別:
??? 1. 高處墜落
??? 地面作業(yè)人員或過(guò)往人員不慎墜入樁孔中;孔內(nèi)作業(yè)人員在上下孔過(guò)程中失穩(wěn)墜落孔底。
??? 2. 物體打擊
??? 地面物體掉入樁孔中,孔中升降中的工器具掉下,活底吊桶或籮筐裝載的棄土掉下,或繩索斷裂、吊桶脫鉤掉下?lián)糁锌椎鬃鳂I(yè)人員。
??? 3. 淹溺
??? 遇有流沙或涌泥,或地下水位高、壓力大,孔內(nèi)瞬間大量涌水,孔內(nèi)作業(yè)人員被淹沒(méi)、掩埋。
??? 4. 坍塌
??? 孔壁沒(méi)有護(hù)壁設(shè)施,或未按土質(zhì)情況采取防流沙、涌泥措施,孔壁坍塌,掩埋孔底作業(yè)人員。
??? 5. 觸電
??? 人工挖孔配備的施工機(jī)具中有部分電動(dòng)機(jī)具和照明設(shè)施,因漏電造成作業(yè)人員觸電。
??? 6. 窒息
??? 標(biāo)準(zhǔn)空氣中氧氣量的體積比為20.95%。體積比低于18%時(shí)為缺氧,此時(shí)人有疲勞感,注意力減退,動(dòng)作極易失誤??諝庵醒鯕怏w積比低于12%時(shí),為嚴(yán)重缺氧,此時(shí)人有頭痛、惡心、眼花、嘔吐,甚至喪失意識(shí)、言行不能自主的癥狀。空氣中氧氣的體積比低于6%時(shí),為致命缺氧,此時(shí)人心跳微弱,血壓大幅度下降,搶救不及時(shí),就會(huì)因停止呼吸和心跳而死亡。據(jù)蘭州地區(qū)實(shí)際測(cè)定,井樁深度在20米時(shí),空氣中氧氣含量低于18%,還常常伴有某些有毒有害氣體或惰性氣體含量增加。人體因缺氧而窒息,吸入有毒有害氣體會(huì)引起中毒缺氧,造成窒息,甚至瞬間死亡。

??? 三、人工挖孔樁傷亡事故的原因及對(duì)策
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??? 人工挖孔樁施工傷亡事故多發(fā)的原因主要是施工企業(yè)人工挖井樁施工沒(méi)有做到本質(zhì)安全化,在對(duì)人工挖孔樁施工的危害辨識(shí)、危險(xiǎn)評(píng)價(jià)的過(guò)程中沒(méi)有系統(tǒng)的研究人工挖孔樁施工工藝各構(gòu)成部分或整系統(tǒng)可能發(fā)生事故的危險(xiǎn)性及其產(chǎn)生途徑,做到事先預(yù)測(cè)事故發(fā)生的可能性,掌握事故發(fā)生的規(guī)律;沒(méi)有在施工組織設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行管理中對(duì)事故發(fā)生的危險(xiǎn)性加以辨識(shí),根據(jù)對(duì)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)的結(jié)果,提出相應(yīng)的切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,加強(qiáng)過(guò)程控制,消除事故隱患。從人、機(jī)具和施工環(huán)境上做到本質(zhì)安全化。

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