??????? 14、吊鉤上不得懸掛多余的吊具。
??????? 15、行車運(yùn)行至接近卷揚(yáng)限位器，大小車軌道末端或接近同軌行車時，慢速行駛，嚴(yán)禁頂車和急速反向運(yùn)行。
??????? 16、吊用鋼板必須用專用卡具，禁止用電線、皮帶、麻繩、鐵絲等吊運(yùn)。吊鐵水等金屬溶液必須打好保險(xiǎn)卡子，慢起慢落，發(fā)生漏包或吊件下滑時，必須采取緊急措施，向無人處降落。
??????? 17、吊運(yùn)高大物件妨礙視線時，應(yīng)由專人監(jiān)視和指揮。
??????? 18、兩臺行車共同起吊一重物時，應(yīng)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，并采取可靠安全措施，方可起吊。
??????? 19、行車檢修時，應(yīng)停在適當(dāng)位置切斷電源掛上“禁止合閘”安全警告牌，地面要設(shè)圍欄，并掛禁止通行的標(biāo)志。
??????? 20、行車司機(jī)必須遵守交接班制度，詳細(xì)記錄每班的檢查及運(yùn)行情況。
??????? 21、工作完畢，停車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置零位，切斷電源。
??????? 22、維護(hù)保養(yǎng)。起重機(jī)在檢修間隔期間的維護(hù)保養(yǎng)分為：
??????? 一級保養(yǎng)：是經(jīng)常性的保養(yǎng)工作，有起重機(jī)操作人員負(fù)責(zé)，主要包括鋼絲繩、卷筒、滑輪、軸承、聯(lián)軸器、減速器、制動器等的檢查、潤滑、緊固和調(diào)整等。
??????? 二級保養(yǎng)：是定期保養(yǎng)工作，它由維修工人負(fù)責(zé)，包括整臺起重機(jī)各個機(jī)構(gòu)和設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。
??????? 23、設(shè)備檢查
???????? ?日檢：該項(xiàng)與起重機(jī)操作人員交接班制度結(jié)合進(jìn)行，主要由交接班的起重機(jī)操作人員共同對起重機(jī)的重要機(jī)電零部件，如吊鉤、鋼絲繩、各機(jī)構(gòu)制動器、控制器、各機(jī)構(gòu)限位器及各種安全開關(guān)動作是否靈敏可靠等進(jìn)行檢查。
???????? ?周檢：由操縱該起重機(jī)的幾位操作人員在每周末共同對起重機(jī)進(jìn)行一次全面檢查，周檢查包括：
??????? 接觸器、控制器觸點(diǎn)的接觸和腐蝕情況。
??????? 制動器制動摩擦片的磨損情況
??????? 聯(lián)動器上鍵的連接及螺釘?shù)木o固情況
??????? 使用半年以上的鋼絲繩的磨損情況
??????? 雙制動器的起升機(jī)構(gòu)，每個制動器制動力矩的大小
??????? 各電氣限位開關(guān)是否靈敏可靠
???????? ?月檢：起重機(jī)操作人員與維護(hù)人員（電、鉗工）共同對起重機(jī)進(jìn)行檢查，月檢的內(nèi)容分出包括周檢內(nèi)容外，還包括以下內(nèi)容：
??????? 電動機(jī)、減速器、軸承支座、角形軸承箱等底座螺釘?shù)木o固情況及電動機(jī)電刷的磨損情況
??????? 鋼絲繩壓板螺釘?shù)木o固情況，使用3個月以上的鋼絲繩磨損及潤滑情況
??????? 管口處導(dǎo)線絕緣層的磨損情況
??????? 各限位開關(guān)轉(zhuǎn)軸的潤滑情況
??????? 減速器內(nèi)潤滑油的油量
??????? 平衡輪處鋼絲繩的磨損情況
??????? 開式齒輪轉(zhuǎn)動的潤滑情況
???????? ?年度檢查：可與起重機(jī)的一級保養(yǎng)結(jié)合起來進(jìn)行，操作人員與修理人員共同進(jìn)行，半年檢查的內(nèi)容除了包括周檢、月檢內(nèi)容外，還應(yīng)包括以下內(nèi)容：
??????? 控制屏、保護(hù)箱、控制器、電阻器及各接線座、接線按螺釘?shù)木o固情況
??????? 端梁螺釘?shù)木o固情況
??????? 制動電磁鐵汽缸的潤滑情況，液壓制動電磁鐵的油量及油質(zhì)情況
??????? 所有電氣設(shè)備的絕緣情況
??????? 金屬結(jié)構(gòu)變形及有無開焊情況
??????? 車輪啃道情況
???????? ?行車檢測：每兩年進(jìn)行一次，在檢驗(yàn)周期前三個月，向當(dāng)?shù)厥屑夹g(shù)質(zhì)量監(jiān)督管理局特種設(shè)備檢測機(jī)構(gòu)申請監(jiān)督檢驗(yàn)。
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