六、正常操作
　　第15條?? 提升機的啟動與運行；
　　1、啟動順序：
　?。?）接到開車信號后，將保險閘移至松開位置（指保險閘施閘時）；
　?。?）根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時將主令控制器推至第一步，開始啟動；
　?。?）根據(jù)校車啟動電源變化情況，操作主令控制器，使提升均勻加速至規(guī)定速度，達到正常運轉(zhuǎn)。
　　2、提升機在啟動和運行過程中，應(yīng)隨時注意觀察以下情況：
　?。?）電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定；
　?。?）深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確；
　?。?）信號盤上的各信號變化情況；
　?。?）各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常，無異常震動；
　　（5）各種保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常；
　?。?）鋼絲繩有無異常跳動，電流表指針有無異常擺動。
　　第16條??? 提升機正常減速與停車：
　　1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。
　?。?）將主令控制器拉（或推）至“0”位；
　?。?）用工作閘點動施閘，按要求及時準(zhǔn)確減速；
　?。?）對有動力制動或低頻制動的提升機要注意觀察，使制動電源正常投入，確保提升機正常減速。
　　2、根據(jù)終點信號，及時用工作閘準(zhǔn)確停車，防止過卷。
　　第17條??? 提升機司機應(yīng)進行班中巡回檢查；
　　1、巡回檢查一般為每小時一次。
　　2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護系統(tǒng)。
　　3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
　?。?）司機能處理的應(yīng)立即處理；
　　（2）司機不能處理的，應(yīng)及時上報，并通知維修工處理；
　?。?）對不會立即產(chǎn)生危害的問題，要進行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況；
　?。?）所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運行日志。
　　七、特殊操作
　　第18條?? 進行特殊吊運時，井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機值班司機，提升機的速度應(yīng)符合下列規(guī)定：
　　1、使用罐籠運硝化某油類炸藥或雷管時，運行速度不得超過2米/秒；運送其他爆炸材料時，不得超過4米/秒。
　　2、使用吊桶運送任何爆炸材料時，其速度不得超過1米/秒。
　　3、進行以上兩項運送，在啟動和停止提升機時，不得使罐籠和吊桶發(fā)生震動。
　　4、吊運特殊大型設(shè)備（物品）及長材料時，其運行速度一般不應(yīng)超過1米/秒。
　　5、人工驗繩的速度，一般不大于0.3米/秒。
　　6、因檢修井筒的運行速度一般為0.3-0.5米/秒。
　　第19條?? 提升機運行過程中的事故停車；
　　1、運行中出現(xiàn)的下列現(xiàn)象之一時，應(yīng)立即斷電，用工作閘制動進行中途停車。
　?。?）電流過大，加速太慢，起動不起來，哎呀電流變化異常。
　?。?）運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響；
　?。?）出現(xiàn)情況不明的意外信號；
　?。?）過減速點不能正常減速；
　?。?）保護裝置不起作用，不得不中傷停車時；
　?。?）出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
　　2、運行中出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)立即斷電，使用保險閘進行緊急停車。
　　（1）工作閘操作失靈；
　　（2）接到緊急停車信號；
　?。?）接近正常停車位置，不能正常減速；
　　（4）絞車主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時；
　　（5）保護裝置失效，可能發(fā)生重大事故時；
　?。?）出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
　　3、纏繞式提升機，在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速，如繼續(xù)松繩時，應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。
　　4、事故停車后的注意事項：
　?。?）出現(xiàn)上述1、2、3項情況之一停車后，應(yīng)立即上報礦調(diào)度或有關(guān)部門，通知維修工處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運行日志；
　?。?）運行中發(fā)生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已經(jīng)暫時恢復(fù)運行，經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運行，將提升容器升降至終點位置，完成本勾提升行程后，再停車?yán)^續(xù)處理；
　　（3）鋼絲繩如遭受卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時，必須立即停車，對鋼絲繩和提升機有關(guān)部位進行檢查，確認(rèn)無誤后，方可恢復(fù)運行。否則應(yīng)按規(guī)定進行處理后，方可重新恢復(fù)運行；
　?。?）因電源停電停車時，應(yīng)立即斷開總開關(guān)，將主令控制器手把放到“0”位。常用閘、保險閘手柄置于施閘位置；
　?。?）過卷停車時，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號工聯(lián)系，維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，填寫運行日志；
　?。?）在設(shè)備檢修及處理事故期間，司機應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開提升機房，檢修需要動車時，須由專人指揮。
　　第20條??? 雙滾筒提升機的對繩操作：
　　1、對繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
　　2、對繩時，必須先將活滾筒固定好，方可打開離合器。
　　3、每次對繩時，應(yīng)對活滾筒磁注油后再進行對繩。
　　4、在合離器前，應(yīng)進行對齒，并在齒上加油后，再合離合器。
　　5、離合器嚙合過緊，退不出或合不進時，可以送電，使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退（合），不得硬打，以防損壞離合器。
　　6、對繩期間，嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
　　7、對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合油缸位置應(yīng)準(zhǔn)確，并要進行空載運行，確認(rèn)無誤時方可正常提升。
　　第21條? 在進行下列特殊提升任務(wù)時，必須由正司機進行操作，副司機負(fù)責(zé)監(jiān)護。
　　1、在交接班升降人員時。
　　2、運送雷管，炸藥等危險品時。
　　3、吊運特殊大型設(shè)備及器材等。
　　4、在進行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時。
　　第22條??? 監(jiān)護司機的職責(zé)
　　1、監(jiān)護操作司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
　　2、必要時及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。
　　3、出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機未操作時，監(jiān)護司機可直接操作保險閘把或緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。
　　八、收尾工作
　　第23條?? 在檢修及處理事故后，司機會同檢修工認(rèn)真檢查驗收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
　　第24條?? 搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品排列整齊和清點。
　　第25條?? 按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填好各種記錄。
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