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液壓工操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月15日

  第五條啟動(dòng)液壓泵

  11、用手盤動(dòng)電動(dòng)機(jī)和液壓泵之間的聯(lián)軸器,確認(rèn)無(wú)干涉并轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)要檢查判定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否與液壓泵轉(zhuǎn)向標(biāo)志一樣,確認(rèn)連續(xù)點(diǎn)動(dòng)幾次,無(wú)異常情況后按下電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕,液壓泵開(kāi)始工作。

  第六條系統(tǒng)排氣

  啟動(dòng)液壓泵后,將系統(tǒng)壓力調(diào)到1.0MPa左右,分別控制電磁閥換向,使油液分別循環(huán)到各支路中,擰動(dòng)管道上設(shè)置的排氣閥,將管道中的氣體排出,當(dāng)油液連續(xù)溢出時(shí),關(guān)閉排氣閥。液壓缸排氣時(shí)可將液壓缸活塞伸出側(cè)的排氣閥打開(kāi),電磁閥動(dòng)作、活塞桿運(yùn)動(dòng),將空氣擠出,升到上止點(diǎn)時(shí),關(guān)閉排氣閥,打開(kāi)另一側(cè)排氣閥,使液壓缸下行,排出無(wú)桿腔中的空氣,重復(fù)上述排氣方法,直到將液壓缸中的空氣排凈為止。

  第七條系統(tǒng)耐壓試驗(yàn)

  系統(tǒng)耐壓試驗(yàn)主要是指現(xiàn)場(chǎng)管路、液壓設(shè)備的耐壓試驗(yàn)應(yīng)在制造廠進(jìn)行,對(duì)于液壓管路、耐壓試驗(yàn)的壓力為最高工作壓力的1.5倍;工作壓力≥2MPa的高壓系統(tǒng),耐壓試驗(yàn)的壓力為最高工作壓力的1.25倍,如系統(tǒng)自向液壓泵可以達(dá)到耐壓值時(shí),可不必使用電動(dòng)試壓泵,升壓過(guò)程中應(yīng)逐漸分段進(jìn)行,不可一次達(dá)到頂峰值,每升高一級(jí)時(shí),應(yīng)保持幾分鐘,并觀察管路是否正常,試壓過(guò)程中嚴(yán)禁操縱換向閥。

  第八條空載調(diào)試

  試壓結(jié)束后,將系統(tǒng)壓力恢復(fù)到準(zhǔn)備調(diào)試狀態(tài),然后按調(diào)試說(shuō)明書中的規(guī)定的內(nèi)容,分別對(duì)系統(tǒng)的壓力、流量、速度、行程進(jìn)行調(diào)整與設(shè)定,可逐個(gè)支路按先手動(dòng)后電動(dòng)的順序進(jìn)行,其中還包括壓力繼電器和行程開(kāi)關(guān)的設(shè)定。手動(dòng)調(diào)整結(jié)束后,應(yīng)在設(shè)備機(jī)、電、液?jiǎn)为?dú)空載試車完畢后,開(kāi)始進(jìn)行空載聯(lián)動(dòng)試車。

  第九條負(fù)載試車

  設(shè)備開(kāi)始運(yùn)行后,應(yīng)逐漸加大負(fù)載,如情況正常才能進(jìn)行最大負(fù)載試車。最大負(fù)載試車成功后,應(yīng)及時(shí)檢查系統(tǒng)的工作情況是否正常,對(duì)壓力、噪音、振動(dòng)、速度、溫升、液位等進(jìn)行全面檢查,并根據(jù)試車要求作出記錄。

  第四章 附件

  第十條本制度由熱軋生產(chǎn)辦公室制定,經(jīng)公司綜合辦公室修改、總經(jīng)理審批后頒布執(zhí)行。

  第十一條本制度由熱軋生產(chǎn)辦公室完善和解釋,本規(guī)定如有與公司制度沖突之處,以公司制度為準(zhǔn)。

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