??? 二、累計(jì)工作100h/5000KM后的保養(yǎng) 除按照 日常維護(hù) 工作項(xiàng)目外，還要增加下列工作：
??? 1、更換油底殼的機(jī)油；
??? 2、清洗或更換機(jī)油濾清器濾芯；
??? 3、清洗或更換柴油濾清器濾芯；
??? 4、檢查氣缸蓋螺栓的緊固情況；
??? 5、檢查氣門間隙是否符合規(guī)定，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整；
??? 6、堅(jiān)持風(fēng)扇皮帶的張緊程度，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整；
??? 7、用油槍往水泵軸承處注入ZG-4鈣基潤(rùn)滑脂；
??? 8、消除進(jìn)氣管、空氣濾清器的積塵盤內(nèi)及紙質(zhì)濾芯表面附著的塵土，清除排氣管及消聲器內(nèi)的積灰； 9、累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)200h后，應(yīng)檢查噴油壓力及噴油情況，必要時(shí)清洗針閥偶件，并重新調(diào)整噴油壓力。
??? 10、檢查蓄電池的電壓和電液比重，電液比重應(yīng)為1.27～1.28（大氣溫度為20℃時(shí)）。如果比重降低到1.14時(shí)，應(yīng)進(jìn)行充電。電解液面應(yīng)保持高出極板10~15mm，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水。
??? 11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆卸的零件，在重新裝配時(shí)必須清洗干凈，并保證安裝位置正確，然后開(kāi)動(dòng)柴油機(jī)，檢查其運(yùn)行情況，排除所存在的故障和不正?，F(xiàn)象。
??? 三、累計(jì)工作500h/30000KM后的保養(yǎng)，除按照 累計(jì)工作100h后的保養(yǎng) 工作項(xiàng)目外，還應(yīng)增加下列工作：
??? 1、檢查噴油器的噴油器壓力及觀察噴油霧化質(zhì)量，必要時(shí)清洗針閥偶件并重新調(diào)整噴油壓力。
??? 2、檢查噴油泵的工作情況及供油提前角，必要時(shí)重新調(diào)整；有條件時(shí)應(yīng)在油泵試驗(yàn)臺(tái)上重新調(diào)整油泵供油量。
??? 3、檢查進(jìn)、排氣門與氣門座的密封情況，必要時(shí)研磨修正，并重新調(diào)整氣門間隙；
??? 4、檢查連桿螺栓、主軸承蓋螺栓及飛輪螺栓的緊固情況；
??? 5、重新緊固氣缸蓋螺栓，按規(guī)定調(diào)整氣門間隙。
??? 6、清洗或更換空氣濾清器濾芯。
??? 7、清洗冷卻系統(tǒng)，清洗液是由150g苛性納（NaOH）加1L水混合而成。清洗前將冷卻系統(tǒng)中的水放盡，然后灌滿清洗液，停留8-12h再運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)，在水溫達(dá)到工作溫度后停車，立即放出清洗液，以免浮在清洗液中的水垢沉淀，最后再用凈水清洗冷卻系統(tǒng)。
??? 8、檢查節(jié)溫器的工作情況，檢查水泵泄水孔的滴水情況，如滴水嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換水封。
??? 9、檢查電器設(shè)備上各電路接頭是否牢靠固，導(dǎo)線接觸是否良好，發(fā)現(xiàn)燒痕時(shí)應(yīng)清理。
??? 四、累計(jì)工作1000h/50000KM后再增加下列工作
??? ⑴普遍檢視柴油機(jī)各個(gè)零部件，并進(jìn)行必要的修理和調(diào)整。
??? ⑵將柴油機(jī)及起動(dòng)馬達(dá)拆開(kāi)，洗掉軸承處舊黃油并換上新的黃油，同時(shí)檢查起動(dòng)電機(jī)的齒輪。
??? 五、累計(jì)工作1500h后再增加下列工作：
??? ⑴拆下氣缸蓋，檢查氣門與氣門座和缸蓋組其它零件的情況。
??? ⑵去除氣缸蓋、氣缸套、活塞及活塞環(huán)等各零件的積碳，并清洗干凈。
??? ⑶檢查和測(cè)量活塞及活塞環(huán)的磨損情況。
??? ⑷檢查和測(cè)量氣缸套內(nèi)孔的磨損情況。
??? ⑸檢查和測(cè)量曲軸各軸頸的磨損情況，并清洗曲軸各油道。
??? ⑹檢查主軸瓦和連桿瓦的磨損情況。
??? ⑺清洗機(jī)體各油道，并更換機(jī)油。
??? 10、操作記錄
??? 操作人員應(yīng)每日詳細(xì)記錄發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況及工作保養(yǎng)維護(hù)情況?

??? 山東港灣工程服務(wù)公司維修隊(duì)滕以明
??? 2010年5月7日