1.1脫硫崗位安全操作規(guī)程
??? 1.1.1.主要危險性因素分析:
??? 1、半水煤氣中氧含量高,導致靜電除焦塔爆炸.
??????? 固定床間歇氣化過程中,由于吹翻、風洞、下行煤氣閥內漏及吹風閥、安全擋板、上加氮雙閥內漏等原因均易造成半水煤氣中氧含量高；前后工序聯系不當，導致羅茨風機抽負壓而進入空氣。
??????? 若檢修時不置換、不隔離、不取樣分析、違章作業(yè)或違章動火，或者靜電除焦塔由于聯鎖失靈或無聯鎖，始終處于送電狀態(tài)，都有可能造成靜電除焦塔爆炸。
??? 2、羅茨風機倒轉導致機殼破裂
??????? 在突然停電、操作不當等意外情況下，風機突然停車，煤氣由高壓出口管道倒流入低壓進口管道，風機高速倒轉造成風機殼體破裂，嚴重時可引起爆炸、火災、中毒事故。
??? 3、一氧化碳、硫化氫中毒
??????? 羅茨風機軸封由于長時間運轉易導致泄漏、冷卻塔和清洗塔的冷卻水帶出部分煤氣、管道倒淋關閉不嚴時泄漏出部分煤氣，在通風不暢時易在廠房或設備區(qū)內聚集，達到一定濃度后易造成人員中毒。
??? 4、檢修動火、進入容器作業(yè)時易造成人員中毒、火災、爆炸事故
??????? 檢修過程中動火、進入容器作業(yè)時因停車措施不當、置換隔絕不徹底、設備和管道內的硫化物清理不干凈，容易造成火災、中毒和爆炸。
??? 5、冷卻塔、清洗塔等設備的液位過低
??????? 塔液位過低時半水煤氣直接排入大氣中，或循環(huán)水大量夾帶煤氣，導致人員中毒，如若動火極易發(fā)生爆炸。
??? 6、煤氣管線抽負壓進入空氣
??????? 羅茨風機與壓縮機氣量不匹配、氣柜洗氣塔無液位、氣柜水封封不嚴、羅茨風機和管道等倒淋關不嚴，容易造成羅茨風機入口管線或壓縮機一入總管抽負壓，空氣進入系統(tǒng)，輕者對變換催化劑造成影響，重者引起爆炸。
??? 7、靜電除焦塔著火
??????? 電氣設備故障、絕緣老化而引起放電，設備、管道、閥門泄漏；塔內積焦過多，發(fā)生自燃；防爆板由于強度不夠、腐蝕、長時間交變應力造成材料斷裂等原因，造成防爆板破裂而大量煤氣泄漏；靜電除焦塔電極夾套溫度低，電極打火或者擊穿電磁瓶，煤氣大量泄漏等。以上都可引起著火事故的發(fā)生。
???
??? 1.2安全操作要點
????? 1、正常生產時，確保氧分析儀分析指標正常。嚴格控制半水煤氣中氧含量，要求氧含量≤0.5%，最高不得超過0.8%，否則應及時報警并切斷電源，查明情況并加以消除。
????? 2、開停車或加減量時，應嚴格執(zhí)行有關規(guī)定并及時與前后工序聯系，杜絕誤操作，密切關注造氣、壓縮機運行情況，及時進行調整，以免氣柜頂翻或抽負。系統(tǒng)檢修時的停車，氣體系統(tǒng)壓力放空時不宜過快，以免靜電起火爆炸，氣體系統(tǒng)必須用惰性氣體置換合格，溶液系統(tǒng)應清洗置換合格。
????? 3、定期檢查電氣設備，消除隱患。
????? 4、控制靜電除焦塔的電流、電壓，確保除焦油效率，定期清理靜電除焦設備內積焦。
????? 5、檢修時設備要徹底隔離并進行置換至氣體分析合格，嚴禁違章進入塔內作業(yè)。
????? 6、羅茨風機停車時，要及時關閉進出口閥門、開近路閥，防止風機倒轉損壞設備.開羅茨風機前必須盤車，且排凈風機內積水。搞好風機的巡檢，防止電流高或風機出事故。
????? 7、防止煤氣分析取樣管漏氣，加強車間內有害有毒物質的監(jiān)測工作，防止各種原因的泄漏導致一氧化碳積聚。
????? 8、密切注意各塔液位，不允許出現跑氣，重點關注清洗塔、冷卻塔的跑氣。
????? 9、密切注意靜電除焦各控制柜儀表運行情況防止電流波動大，放電嚴重，打壞電極絲造成停車。
????? 10、嚴格控制電除塵器夾套溫度在90-110度，以防止瓷瓶產生冷凝水而產生放電、燒毀電極絲、甚至擊穿瓷瓶。
????? 11、電氣開車前應測量系統(tǒng)絕緣情況要求≥55M歐，電除焦塔內氧的體積分數≤0.5%時方可送電。
????? 12、靜電除焦塔內檢修前，電氣停電后，變壓器高壓輸出端必須接地放電，避免進塔后發(fā)生高壓電擊事故。
????? 13、必須保持富液槽、貧液槽液位的正常，防止富液泵及貧液泵抽空和槽內溶液溢流。
????? 14、加五氧化二釩、（）時必須戴好口罩、穿好工作服、戴好防護眼鏡，防止濺到皮膚及眼睛內。
????? 15、富液槽、再生槽頂部巡檢應防止硫化氫中毒。生產中根據脫硫液成份及時補加（）脫硫催化劑和純堿，保證再生槽噴射器進口的富液壓力，穩(wěn)定自吸空氣量，控制好再生溫度，使富液氧化再生完全，并保持再生槽液面上的硫沫，溢流正常，降低脫硫液中的懸浮含量。
????? 16、硫泡沫回收時應穿戴好必需的勞動防護用品，嚴格按操作規(guī)程進行操作以保證脫硫液的回收和硫泡沫的徹底清除。
????? 17、系統(tǒng)檢修后的開車，必須先吹凈，清洗后，再經氣密性試驗，試漏，置換合格后，方可正常開車。大檢修后或原始開車前，必須經施工驗收，單體試車、系統(tǒng)吹凈和清洗，氣密試驗和試漏，置換合格后方可開車。
????? 18、脫硫溶液制備槽、循環(huán)槽等設備，人孔蓋、排氣管和防護欄桿必須完好。
????? 19、要時刻注意羅茨風機進、出口半水煤氣壓力的變化，嚴防風機帶水和壓縮機抽負。
????? 20、必須保持脫硫塔、冷卻塔、清洗塔或安全水封的液封液位正常，嚴防煤氣逸出發(fā)生事故。
????? 21）嚴格控制脫硫后半水煤氣中硫化氫含量應在工藝指標內。
????? 22、必須經常注意系統(tǒng)內各塔、器、槽的壓差，定期清除設備內沉積物。
????? 23、檢修羅茨風機、溶液泵時，要配備防護用品，加強通風，謹防煤氣中毒或溶液灼傷。
????? 24、崗位發(fā)生重大事故，氣柜氧含量超標或氣柜處于低限值等特殊情況，應緊急停車，停車時應立即與調度或壓縮、造氣聯系后緊急停車或先停車再報告。
??? 1.2.1．班長檢查重點
????? 1、全面檢查各類設備運行情況電機的電流、各塔的液位必須在控制指標范圍內。
????? 2、裝置區(qū)內動火、進入容器作業(yè)時，檢查安全措施是否落實到位。
????? 3、檢查氣柜高低限的報警聯鎖、氧含量高限報警、有毒氣體濃度報警等裝置是否正常運行。
????? 4、經常檢查系統(tǒng)內各塔、器、槽的壓差，定期消除設備內的沉積物，經常檢查噴射器的抽負壓情況，及時消除堵塞物。
????? 5、脫硫崗位與壓縮機崗位的加減量聯系信號要保持完好。
????? 6、落實羅茨風機進出口壓力的保證措施，防止負壓；操作室應通風良好，防止人員中毒。
????? 7、嚴格控制脫硫后半水煤氣中硫化氫含量和根據脫硫液成份的分析數據及時補加堿液和催化劑，保證脫硫液各組份在工藝指標內。根據半水煤氣的氣量及硫化氫含量的變化，及時調節(jié)液氣比，當半水煤氣中硫化氫增高時，可適當補加脫硫堿液濃度及脫硫劑。
??? 1.3 開車操作
??? 1.3.1原始開車前的準備工作
??????? 1、檢查驗收脫硫崗位所有設備、管道、閥門、分析取樣點、測壓點以及電器、儀表等，必須正常完好，且符合開車要求，分析室準備就緒，與供水、供電、供汽部門及造氣、壓縮工段聯系，作好開車準備。
??? 2、檢查系統(tǒng)內所有閥門的開關位置，應符合要求。
??? 3、單體試車：風機、貧液泵、富液泵、清水泵、硫泡沫泵等傳動設備必須單體試車合格。
??? 4、用清水代替脫硫液，對脫硫塔、冷卻塔、清洗塔和再生槽及各貯槽或中間槽進行沖洗，最后停泵，排盡清水扒出各種雜物。在清洗過程中，同時查漏。
??? 5、將脫硫后煤氣總管與壓縮機斷開。用風機打空氣，對系統(tǒng)吹除，吹凈并試漏合格。如有漏點，停車檢修。
??? 6、聯動試車，用清水代替脫硫液，空氣代替半水煤氣，進行聯動試車24小時以上，對各工藝指標進行考核，并認真記錄和徹底檢修，為化工開車，正常操作打下良好基礎。
??? 7、系統(tǒng)置換：利用氣柜中的惰性氣體進行置換，按工藝流程將放空閥、排污閥、導淋閥打開放氣，最后在壓縮機一入總管取樣，O2＜0.5%為合格。 系統(tǒng)未經檢修處于正壓狀態(tài)下的開車，不需要置換，按操作規(guī)程或開車方案開車。
??? 同上方法，用半水煤氣對系統(tǒng)進行置換，直至合格為止。
??? 8、脫硫液的配制
??? a、向制備槽內加冷軟水至2/3高度。用蒸汽直接升溫。
??? b、當軟水溫度升到40～50℃時，向制備槽內加堿。
??? c、待溶液冷卻后，根據需要向系統(tǒng)內補加脫硫液,同時加入（）催化劑。
??? 1.3.2? 正常開車
???????? 1、按開泵規(guī)程，開貧液泵、富液泵進口閥，啟動貧液泵、富液泵，向脫硫塔、再生槽送液，將貧液泵、富液泵出口壓力調至正常，貧液泵為0.3MPa以上，富液泵為0.4MPa以上，并調穩(wěn)液位。（特別要注意貧液泵和富液泵打液量平衡）。
??? 2、調節(jié)貧液泵、富液泵的出口閥，調節(jié)再生槽液位自動調節(jié)器，使系統(tǒng)各液位正常，并使之平穩(wěn)。
??? 3、調節(jié)再生槽上每支噴射器閥門，使溶液噴入量和吸入空氣量處于最佳且平穩(wěn)狀態(tài)。
??? 4、開啟清洗塔、冷卻塔上水閥加水，液位上漲，說明“U”水封已裝滿水，保持冷卻塔、清洗塔液位有1/2液面計高。超高時開啟冷卻塔、清洗塔底部導淋閥，使冷卻塔、清洗塔液位降為1/2～2/3液面計高。
??? 5、關死羅茨風機進口水封的進水閥，開啟導淋閥排凈水封中的水。注意：當某臺風機停車或需檢修時，風機入口水封中要加水封之。當從溢流口有水流出時，調小進水閥，使之保持有溢流即可，切記不能將進水閥開的過大，導致風機進水而造成事故。
??????? 6、接調度通知聯系造氣、壓縮崗位，按羅茨風機的開車步驟，檢查油箱油位是否正常，冷卻水是否通暢，再盤車數圈，（如葉輪被煤焦油卡住，用蒸汽吹除，排凈機內積水后），請電工檢查電機絕緣正常，貯能后，然后啟動風機，運轉正常后，逐漸關閉回路閥，同時開出口閥送氣。提請注意：當需加量而增開時，啟動風機后必須逐漸關小回路閥，當該機出口壓力略高于在用風機出口壓力時，同時開出口、關回路，保持系統(tǒng)壓力，氣量穩(wěn)定。若減量需停一臺風機時，切記要先斷開聯鎖，然后適當關出口閥，使該機出口壓力略高于在用風機出口壓力時，再同時關出口閥，本機開回路閥，直至兩閥開關完畢，最后停風機。
??? 7、生產正常后開靜電除焦。
??? 1.4? 正常停車（包括大修停車）
??? 1、接調度停車指令后，先停靜電除焦，然后本崗位逐漸減負荷，開風機回路閥，關風機出口閥，最后停風機。
??? 2、關貧液泵進、出口閥，停貧液泵。（開導淋閥，將脫硫液放入地下槽，關貧液槽出口閥）。
??? 3、關富液泵進、出口閥，停富液泵。（開導淋閥，將脫硫液放入地下槽，關富液槽出口閥）。