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架橋機(jī)安全技術(shù)規(guī)程

  
評論: 更新日期:2010年12月27日

  二、操作注意事項

  1. 架橋機(jī)縱行過孔

 ?。?)鋪好一條規(guī)定軌距的路軌,誤差不大于10mm(架橋機(jī)與運梁車共用路軌)。

  (2)將架橋機(jī)上兩臺起重小車開到橋架尾部,將液壓頂升托滾裝置安放在橋架前端。要求兩托滾踏面高低差不大于5mm。

 ?。?)將前橫移軌道梁掛接在前轉(zhuǎn)向車下,后橫移軌道梁山橋架尾部的起重小車吊著,隨架橋機(jī)一道過孔。至于前橫移軌道梁是整根還是部分隨機(jī)過孔,要根據(jù)配重而定。

 ?。?)將載梁的運梁車與橋架尾部連接器掛接好。

  (5)收起升降支腿。

 ?。?)液壓托滾頂起橋架,將后轉(zhuǎn)向車懸空,平面旋轉(zhuǎn)至與縱行過孔方向一致。兩轉(zhuǎn)向車運行方向一致。架橋機(jī)縱行過孔時,兩運梁車只允許使用慢速成檔。

 ?。?)當(dāng)架橋機(jī)過孔前支腿到達(dá)對面橋墩(或橋臺)時,先將前橫移軌道落在橋墩上、墊好后調(diào)整升降支腿高度使前轉(zhuǎn)向車落在橫移軌道上。

 ?。?)卸脫連接器:將在橋架尾部的兩起重小車開到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點,用液壓托滾頂起橋架尾部,使載梁的運梁車車輪離軌懸空一點,在輪軌之間用鋼板墊實,液壓托滾卸落,此時卸脫連接器。

 ?。?)液壓頂升滾輪上放置磨擦塊后再頂架橋機(jī),使后轉(zhuǎn)向車懸空,平面旋轉(zhuǎn),落在后橫移軌道上。

  (10)要求前后橫移軌道平行度允差±10mm,先空車在橫移軌道上來回試一下,沒問題,使開始喂梁、架梁。

 ?。?1)過孔時,也可先不掛接連接器整機(jī)縱移,但懸挑部分不得超過整機(jī)全長的2/5,這樣,尤為適合彎橋。架橋機(jī)縱橫向運行軌道及液壓托滾支撐面均應(yīng)墊實、墊穩(wěn)。

  2. 喂梁、架梁

 ?。?)兩起重小車開到橋架尾部。

 ?。?)將運梁前端開到靠近支撐梁處停下,起重小車把擱在運梁車上的預(yù)制梁一端吊起,與運梁車同步向前開,縱行至運梁車到達(dá)起重小車可吊的位置上,再將預(yù)制梁后端吊起。此時,兩起重小車將預(yù)制梁縱行吊至待架橋跨內(nèi),整機(jī)橫移到位,落梁。

 ?。?)架彎橋時喂梁,起重小車吊著預(yù)制梁一端與運梁車一道縱運,若預(yù)制梁后部會碰到橋架尾部,整機(jī)適當(dāng)橫移,避免相碰,然后再繼續(xù)縱運。

  3. 斜交橋架設(shè)

 ?。?)裝上支腿連接縱梁,若遇坡橋,應(yīng)使連接的燕尾導(dǎo)軌面成水平態(tài),用升降支腿調(diào)節(jié)達(dá)到。

 ?。?)根據(jù)斜交角度調(diào)整下橫梁上的兩只可移動支腿座。

  (3)在懸空狀態(tài)下,根據(jù)斜交角度調(diào)節(jié)可移動支承梁及兩后轉(zhuǎn)向車的位置,使兩后轉(zhuǎn)向車與兩前轉(zhuǎn)向車成平行。

 ?。?)前后橫移軌道應(yīng)平行鋪設(shè),允許±10mm,應(yīng)保證架橋機(jī)橫向斜行正常。

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