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加油站防雷防靜電檢測及要求

		點擊數(shù)：	更新時間： 2024年10月14日
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加油站管理部
加油站防雷防靜電
檢測及要求
    夏季來臨，加油站及小型送油槽車防雷防靜電工作尤為重要，現(xiàn)對油氣站現(xiàn)場潛在防雷防靜電方面的的問題羅列如下，請各片區(qū)立即開展防雷防靜電檢查工作，確保油氣站安全運行。現(xiàn)將有關(guān)要求如下：
概要
一、加油（氣）站問題種類
加油站卸車問題
加油站操作井問題
加油槍問題
卸油軟管問題
人體靜電消除器問題
加油站防直擊雷問題
加油站防感應雷問題
覆土油罐問題
加油（氣）站防雷防靜電防爆電氣存在以下十六個方面問題：
采樣量油問題
自主加油機防靜電問題
加油過程靜電問題
塑料桶加油問題
加油員防靜電著裝問題
防爆電氣問題
汽車槽車問題
電氣問題

二、重點問題危害性分析與建議
1.加油站裝卸車作業(yè)問題  
問題1：
加油站卸車時，操作人員兩次上車進行操作和觀察。
危險性：易產(chǎn)生人體靜電，或其它碰撞火花等，風險較大。
建議：加強裝卸油操作管理，防止操作過程產(chǎn)生的靜電火花、碰撞火花、電氣火花等。
茂名威龍2015“1.10”油車火災.mp4
視頻\IMG_3231.MOV
視頻\IMG_3235.MOV
視頻\茂名威龍2015“1.10”油車火災.mp4
視頻\巴西殼牌加油站油罐車爆炸事故.flv
二、重點問題危害性分析與建議
2．加油站操作井問題
問題：部分加油站操作井深約1.5m、1.8m，屬受限空間；檢測部分操作井可燃氣體濃度達到爆炸極限范圍。
問題原因：目前加油站增加油氣回收裝置，罐內(nèi)屬正壓狀態(tài)，原有的操作井的一些密封處可能達不到密封要求。
危害性：操作人員在進入井內(nèi)計量時，容易產(chǎn)生靜電火花、碰撞火花等引起閃燃著火。對于承重罐而言，風險性更大，容易出現(xiàn)碰撞火花或汽車噴出火花等引起閃燃著火。
建議：一是要采取措施，確保操作井內(nèi)的大蓋、法蘭等釋放源密封性；二是加強計量操作安全性管理，操作前 應確定井內(nèi)的可燃氣體情況，按照“進入受限空間安全管理規(guī)定”要求，進入作業(yè)時，井內(nèi)的可燃氣體濃度不得大于0.2%V/V；三是建議進入較深操作井作業(yè)時要有人監(jiān)護。
二、重點問題危害性分析與建議
3.加油槍問題
問題： 檢測部分加油槍頭對地電阻值不合格。
問題的原因： 連接油槍和視油器的是一根3m長的加油機專用膠管。膠管選用的是耐油膠料，并在管壁中埋有導線，在接管的兩端將導線剝離，使導線與兩端的管接頭良好接觸。保證油槍與加油機的接地系統(tǒng)接通，油槍保持零電位，防止靜電在油槍上積聚，同時也可導出油箱的靜電。當加油槍長時間使用后，與自由轉(zhuǎn)動的管接頭相連接的膠管金屬絲就會斷裂，從而造成加油槍與接地極間不連通。
另外一種情況是在加油槍與管連接時，為了其密封不漏油，緊固處纏繞了絕緣密封帶，使其與管內(nèi)的接地導線處于絕緣狀態(tài)。
危害性：一旦加油槍出現(xiàn)與接地間不連通，加油槍或油箱所帶靜電無防泄放，易造成靜電放電，出現(xiàn)加油過程著火事故。

建議：要經(jīng)常檢測加油槍前端與接地間的連通性。
    測量方法：用數(shù)字萬用表（歐姆檔），一支表筆接到加油槍前端的金屬頭，另一支表筆接到加油機的接地端子上，測試電阻值，小于10Ω為合格。
    標準要求：“防靜電安全技術(shù)規(guī)范”Q/SY 1431-2011第3.2.16規(guī)定：加油槍的泄漏電阻不應大于10Ω。
二、重點問題危害性分析與建議
視頻\加油著火.mp4
4.卸油軟管問題
問題：部分卸油軟管兩端快速金屬接頭處于不連通狀態(tài)，不合格。
問題原因：卸油軟管內(nèi)的金屬導線沒有與金屬快速接頭連接；沒有經(jīng)常跟蹤檢測。
危害性：易出現(xiàn)車體、軟管快速接頭帶電無法導出。
建議：經(jīng)常檢測快速接頭與之間的電阻值。
測量方法：
軟管檢測：用數(shù)字萬用表（歐姆檔），兩支表筆分別接到軟管的兩端金屬快速接頭上，測試電阻值，應處于連通狀態(tài)。
標準要求：
“防靜電安全技術(shù)規(guī)范”Q/SY 1431-2011第3.2.12規(guī)定：導電耐油膠管兩端的金屬快速接頭應處于連通狀態(tài)。
二、重點問題危害性分析與建議
5.人體靜電消除器問題
問題：部分加油站卸油口處沒有安裝本安型人體靜電消除器；檢測出部分本安型人體靜電消除器面電阻值不合格。
問題原因：對本安型人體靜電消除器、人體靜電危害等在意識上還存在著偏差。
危害性：加油站卸油口處等最易發(fā)生人體靜電放電而引起的閃爆著火事故。
建議：在上述部位安裝本安型人體靜電消除器。
標準要求： “防靜電安全技術(shù)規(guī)范”Q/SY 1431-2011第3.2.12規(guī)定：泵房的門外、油罐的上罐扶梯入口、油罐采樣口處（距采樣口不少于1.5m）、裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)操作平臺的扶梯入口及懸梯口處、裝置區(qū)入口處、裝置區(qū)采樣口處、碼頭入口處、加油站卸油口處（距卸油口不少于1.5m）等危險作業(yè)場所應設(shè)置本安型人體靜電消除器。本安型人體靜電消除器的電荷轉(zhuǎn)移量不得大于0.1μC。本安型人體靜電消除器應由有檢測資質(zhì)單位進行檢測，合格后允許用于現(xiàn)場。
二、重點問題危害性分析與建議
6.采樣問題
問題：
檢側(cè)部分采樣測溫繩，有的電阻值超高，有的為內(nèi)夾銅絲型，均不合格。
部分計量員采樣時，采樣繩沒有進行接地。
問題原因：對標準要求與理解上還存在著偏差。
危害性：采樣過程中，采樣器易帶電，易發(fā)生靜電火花放電。
建議：采樣繩更換為防靜電采樣繩，全線長度阻值不大于108Ω；操作時采樣繩末端應接地。
標準要求： “防止靜電事故通用導則”GB12158—2006第6.3.7條規(guī)定：對金屬材質(zhì)制作的取樣器，測溫器及檢尺等在操作中應接地。取樣器、測溫器及檢尺等裝備上所用合成材料的繩索及油尺等，其體電阻率低于1×108Ω的靜電亞導體材料。
“防靜電安全技術(shù)規(guī)范”Q/SY 1431-2011第3.5規(guī)定：應使用防靜電采樣測溫繩、作業(yè)時，繩、尺末端應可靠接地。防靜電采樣繩防靜電性能要求：比電阻應在1×103～1×106Ω/m之間，全長電阻不應大于1×108Ω。
二、重點問題危害性分析與建議
7.防靜電著裝問題
問題：部分操作人員沒有穿防靜電工作鞋，部分加油員沒有穿防靜電工作鞋。
問題原因：對人體靜電的危害性理解還存在著偏差。
危害性：人體靜電放電能夠引起油氣閃爆著火。
建議：加強監(jiān)督管理，危險場所應穿防靜電工作鞋與防靜電工作服。
標準要求：“防止靜電事故通用導則”GB12158—2006第6.5.2條規(guī)定：靜電危險場所的工作人員，外露穿著物(包括鞋、衣物)應具防靜電或?qū)щ姽δ堋?
二、重點問題危害性分析與建議
視頻\uvs020902-009.MPG
視頻\STATIC.AVI
二、重點問題危害性分析與建議
8.罩棚防直擊雷問題
   問題：加油站罩棚沒有安裝接閃帶，不符合要求。
   問題原因：沒有設(shè)計。
   危害性：一旦遭受雷擊，罩棚上部彩鋼板已被擊穿，會造成下部可燃液體氣體發(fā)生閃爆著火。罩棚無接地電阻檢測點，測試接地電阻時，數(shù)據(jù)不準確。
   建議：單層金屬屋面安裝接閃帶。
   標準要求：   “石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范”GB15599-2009第4.4.1規(guī)定：露天裝卸作業(yè)，可不裝設(shè)避雷針（帶）。在棚內(nèi)進行裝卸作業(yè)的，棚應裝設(shè)避雷針（帶）,避雷針（帶）的保護范圍應為爆炸危險區(qū)域1區(qū)。
9.微電子設(shè)備防感應雷問題
問題：加油站室內(nèi)零管系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、液位系統(tǒng)，加油機機體主機，室外監(jiān)控探頭，覆土油罐液位探棒等均沒有安裝電涌保護器。
問題原因：沒有設(shè)計安裝。
危害性：如果周圍區(qū)域落雷，雷電電磁感應容易造成微電子設(shè)備損壞。
建議：增加微電子設(shè)備防電涌保護措施。
標準要求：“石油庫設(shè)計規(guī)范”GB50074-2014第14.2.7 規(guī)定：儲罐上安裝的信號遠傳儀表，其金屬外殼應與儲罐體作電氣連接；第14.2.8規(guī)定： 電氣和信息系統(tǒng)的防雷擊電磁脈沖應符合現(xiàn)行國家標準《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057的相關(guān)規(guī)定。
“汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范”GB50156-2012第11.2.8規(guī)定： 加油加氣站信息系統(tǒng)的配電線路首、末端與電子器件連接時，應裝設(shè)與電子器件耐壓水平相適應的過電壓（電捅)保護器。
二、重點問題危害性分析與建議
   10.油桶、摩托車加油問題
   問題：在給油桶、摩托車加油時，加油槍沒有緊貼壁加油。
   問題原因：不太了解這一加油過程的靜電風險性。
   危險性：如果不貼壁加油，油桶和摩托車油箱靜電無法導出，易發(fā)生靜電放電，引起閃燃著火。
   建議：在給油桶、摩托車加油時，加油槍應緊貼壁加油。
     標準要求： “防止靜電事故通用導則”GB12158—2006第6.3.12條規(guī)定：在使用小型便攜式容器灌裝易燃絕緣性液體時，宜用金屬或?qū)ъo電容器，避免采用靜電非導體容器。對金屬容器及金屬漏斗應跨接并接地。

二、重點問題危害性分析與建議
11.防爆電器問題
問題：部分加油機上下空腔沒有封堵；部分加油機內(nèi)的防爆盒沒有接地。
問題原因：日常檢查不到位。
危害性：引入裝置松動時，可燃氣體易進入防爆電氣殼體內(nèi)；加油機上下空腔沒有封堵，可燃氣體易進入上部主機空腔內(nèi)。
建議：防爆電氣設(shè)備線纜引入裝置應緊固密封，且接地牢靠。加油機上下空腔應封堵。
標準要求：“危險場所電氣防爆安全規(guī)范”（AQ3009-2007）第6.1.2.1.9條規(guī)定：應保證使密封圈壓緊電纜或?qū)Ь€。第6.1.1.4.1條規(guī)定：電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬構(gòu)架、金屬配線管、及其配件、電纜保護管、電纜的金屬護套等非帶電的裸露金屬部分均應接地。
 
二、重點問題危害性分析與建議
二、重點問題危害性分析與建議
12.加油站電氣問題
      問題：有的加油站潛水泵電源沒有安裝漏電保護器，潛水泵提拉線為鋼絲繩，固定衡量為鋼筋，不合格。部分發(fā)電機沒有接地。
      問題原因：電氣安全技術(shù)知識有所欠缺。
      危害性：已出現(xiàn)觸電事故。
      建議：潛水泵應接地，安裝漏電保護器；發(fā)電機應接地。

13.汽車槽車問題
問題：檢測部分汽車槽車防靜電拖地帶，與車體處于不導通狀態(tài)，不合格。
部分卸油軟管兩端快速金屬接頭處于不連通狀態(tài)，不合格。
問題原因：托地帶內(nèi)的金屬導線與車體把結(jié)時，沒有連通好；卸油軟管內(nèi)的金屬導線沒有與金屬快速接頭連接；沒有經(jīng)常跟蹤檢測。
危害性：易出現(xiàn)車體、軟管快速接頭帶電無法導出。
建議：經(jīng)常檢測托地帶與車體，快速接頭與之間的電阻值。
測量方法：
托地帶檢測：用數(shù)字萬用表（歐姆檔），一支表筆接到車體上，另一只表筆接到的托地帶的金屬導線上，測試電阻值，不得大于100Ω
軟管檢測：用數(shù)字萬用表（歐姆檔），兩支表筆分別接到軟管的兩端金屬快速接頭上，測試電阻值，應處于連通狀態(tài)。
標準要求：
“防靜電安全技術(shù)規(guī)范”Q/SY 1431-2011第3.2.12規(guī)定：用于運輸油品的汽車罐車需使用不大于100Ω導電橡膠拖地帶；導電耐油膠管兩端的金屬快速接頭應處于連通狀態(tài)。
二、重點問題危害性分析與建議
14．接地電阻檢測問題
   問題：每年加油站接地電阻檢測時，沒有打開斷接卡檢測，不符合要求。
   問題原因：檢測方法不正確，或為了減輕檢測工作量。
   危害性：檢測數(shù)據(jù)不準確，不能反映出接地系統(tǒng)真正情況。
   建議：檢測機構(gòu)在進行檢測時，加油站應派監(jiān)管人員，必須打開斷接卡檢測。

二、重點問題危害性分析與建議
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