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為確保安全生產(chǎn)管理達到優(yōu)良標準，為確保目標實現(xiàn)編制本安全生產(chǎn)施工組織設(shè)計。

一.工程概況

楊春湖地區(qū)電力高壓線路遷改（三環(huán)線隧道青華路立交以南隧道工程）二標段位于青山區(qū)，系楊春湖區(qū)地區(qū)高壓線路遷建項目的重要組成部分。電力隧道為鋼筋混凝土矩形封閉式框架結(jié)構(gòu)，凈空2.8×2.5m，底板、頂板、墻身截面尺寸為0.3m，隧道中線距擬建三環(huán)線道路中線23m，深埋6m左右，頂板覆土厚度約2.6m。電力隧道工程采用明挖法施工，溝槽采用鋼板、鋼板樁+鋼管內(nèi)支撐支護。鋼板、鋼板樁+鋼管內(nèi)支撐施工安全也是該施工方法的重中之重。安全施工措施預(yù)案表述如下。

第一章? 安全生產(chǎn)管理目標及要點

安全機構(gòu)

本工程在施工中貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴格貫徹執(zhí)行國家和本地政府、行業(yè)的有關(guān)法令和規(guī)章制度。

成立以項目經(jīng)理為組長，各作業(yè)隊隊長和專職安全員組成的安全生產(chǎn)小組，建立一套完整有效的安全生產(chǎn)體系。在施工中，嚴防重大人身傷亡事故、設(shè)備事故和火災(zāi)事故的發(fā)生。堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，在布置指揮、檢查、總結(jié)評比施工生產(chǎn)時，把安全生產(chǎn)、文明施工作為重要內(nèi)容之一，做到日程上有安排，組織上有保證，業(yè)務(wù)上有要求，防護上有措施，工作上有檢查。

安全目標：

加大安全投入，嚴格安全管理，確保施工作業(yè)安全。確保無重大責(zé)任安全生產(chǎn)事故產(chǎn)生，一般事故發(fā)生頻率不超過0.3%，安全生產(chǎn)合格目標。

安全保證體系：

為確保施工作業(yè)安全，我們將建立、健全各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效精干的安全組織機構(gòu)，制定切實可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對本工程的實際情況，及時解決施工中的安全問題，以確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故，達到安全生產(chǎn)合格工地。

本合同工程施工遵循“安全重于泰山、抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想，按照“五項”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、一票否決權(quán)、從嚴治理、標準化管理）原則，充分認識“領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵、教育是前提、設(shè)施是基礎(chǔ)、管理是保證”，建立、健全安全保證體系。

安全獎罰制度：

建立健全安全獎罰制度，發(fā)現(xiàn)違反安全施工程序，不按規(guī)范、規(guī)程施工，各級安檢人員有權(quán)制止，必要時向主管領(lǐng)導(dǎo)提出進行安全施工的激勵約束機制。

安全保證措施：

在認真貫徹執(zhí)行施工組織設(shè)計的同時，加強工程施工技術(shù)的安全管理，堅決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅決執(zhí)行質(zhì)量與安全檢查制度，嚴格遵守國家有關(guān)部門及省、市頒布實行的有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護的法規(guī)和技術(shù)標準，做好施工技術(shù)交底工作，進行技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，制定安全制度和安全保證措施，確保人員和機械設(shè)備的安全，從而提高勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益。

安全生產(chǎn)管理制度：

（1）建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制：

各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、管理人員、技術(shù)人員及操作人員均認真貫徹執(zhí)行國家勞動保護政策、法令、法規(guī)和上級指示、決議，認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，各級單位第一管理者為本級第一責(zé)任人，逐級簽訂施工安全承包合同，確保萬無一失。各級領(lǐng)導(dǎo)認識到位、管理到位、責(zé)任到位，對本職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理工作負責(zé)。明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全生產(chǎn)管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)和權(quán)限，形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。

（2）建立健全持證上崗制度：

安全員、質(zhì)檢員、試驗員等管理人員、技術(shù)人員和所有特殊工種操作人員均佩帶胸牌、持證上崗。

胸牌貼有本人照片并標明單位、姓名、編號、崗位職務(wù)。

（3）明確安全生產(chǎn)目標：

開工前，明確安全生產(chǎn)目標，并相應(yīng)制定分階段、分項安全生產(chǎn)目標及安全措施，確保工程總體安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。

（4）建立健全安全檢查制度：

建立、健全定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制度，查安全隱患、查事故苗頭，消除不安全因素。通過安全檢查，增強廣大干部職工的安全意識，促進企業(yè)勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。

① 安全檢查組織:

成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立、健全安全檢查制度，有目的、有計劃、有整改、有處理、有總結(jié)地進行檢查。

項目經(jīng)理每月組織一次安全檢查，召開一次安全生產(chǎn)總結(jié)分析會。

施工隊每天進行安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，并落實執(zhí)行。

發(fā)現(xiàn)違章操作時，各級安全人員有權(quán)制止，必要時向上級主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工、進行整改的建議。

② 安全檢查類型：

定期檢查和不定期檢查相結(jié)合。

定期檢查：施工隊每天進行安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，落實執(zhí)行。

不定期檢查：根據(jù)施工生產(chǎn)的實際情況，分階段、分項安排不定期檢查，包括施工準備工作安全檢查、季節(jié)性安全檢查、節(jié)假日前后安全檢查、專業(yè)性安全檢查和安全員日常檢查等。

③ 安全檢查內(nèi)容：

堅持自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則，主要查思想、查制度、查紀律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查事故處理。結(jié)合施工中的實際情況，重點檢查防觸電、防機械車輛事故、防火、防雷擊等措施的落實。

④ 安全檢查方法和手段：

采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合、自查和互查相結(jié)合、定期和不定期檢查相結(jié)合、專業(yè)性和綜合性檢查相結(jié)合、對照安全檢查表檢查等方法和手段進行安全檢查。

（5）堅持開展群眾性的安全生產(chǎn)管理活動：

根據(jù)本工程的實際情況，采取不同的形式組建安全生產(chǎn)管理QC小組，嚴格按照PDCA循環(huán)的四個階段（即：計劃、實施、檢查、處理）四個階段、八個步驟調(diào)查分析現(xiàn)狀，找出問題，分析各種影響因素，找出主要影響因素，針對主要影響因素制定措施，執(zhí)行措施，檢查工作效果，鞏固措施、制定標準，將遺留問題轉(zhuǎn)入下一個循環(huán)等八個步驟，制定出每旬、每月的活動計劃，規(guī)定每次活動的時間、內(nèi)容、目標等，并組織實施，直至問題得到解決。

（6）建立、健全事故申報制度：

嚴格執(zhí)行國務(wù)院《關(guān)于企業(yè)職工傷亡事故和處理》的規(guī)定，認真做好意外職工傷亡、施工機具損壞等事故統(tǒng)計、報告、調(diào)查和處理工作。

施工中的各類事故由項目經(jīng)理帶領(lǐng)有關(guān)人員進行詳細調(diào)查，嚴格按照“三不放過”的原則處理，即事故原因調(diào)查不清楚不放過、事故責(zé)任者和有關(guān)施工人員未受到應(yīng)有的教育不放過、沒有制訂出今后防范措施不放過。以最快的速度寫出事故調(diào)查處理報告，在規(guī)定時間內(nèi)盡快申報。在監(jiān)理工程師調(diào)查指示下，積極主動配合消除危害和影響。

（7）建立安全交接班制度：

施工中，各工班間實行規(guī)范的交接班制度，交班負責(zé)人必須將本班工作情況及有關(guān)安全問題向接班負責(zé)人詳細交待，并做好交接班記錄。項目經(jīng)理和項目總工程師定期認真檢查交接班情況及交接班記錄。

安全生產(chǎn)技術(shù)措施：

針對本工程特點、施工環(huán)境、施工方法、勞動組織、使用的機械、動力設(shè)備、變配電設(shè)施及各種安全防護設(shè)施等實際情況，制定切實可行的安全生產(chǎn)技術(shù)措施，加強施工安全技術(shù)管理，合理安排工序進度及關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，統(tǒng)一指揮，及時解決生產(chǎn)進度與施工安全的矛盾。

安全生產(chǎn)技術(shù)措施必須在開工前編制，并經(jīng)過審批后實施。

經(jīng)過批準的安全生產(chǎn)技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用，在施工中嚴格執(zhí)行。

安全生產(chǎn)技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護設(shè)置的實施列入施工任務(wù)單，責(zé)任落實到班組或個人，實行驗收制度。

技術(shù)負責(zé)人、安全技術(shù)人員經(jīng)常深入工地檢查安全生產(chǎn)技術(shù)措施的實施情況，及時糾正違章操作的行為，解決存在的問題。

各級安全部門以安全生產(chǎn)技術(shù)措施為依據(jù)，以安全法規(guī)和各項安全規(guī)章制度為準則，經(jīng)常性地對工地實施情況進行檢查，并監(jiān)督各項安全生產(chǎn)技術(shù)措施的落實。

對安全生產(chǎn)技術(shù)措施的執(zhí)行情況，建立嚴格的獎懲制度。

施工中如果發(fā)現(xiàn)險情，當班負責(zé)人必須立即在危險地區(qū)設(shè)立明顯的警示標志，并派專人看守，同時迅速報告項目經(jīng)理，及時采取處理措施。

施工現(xiàn)場安全保證措施：

經(jīng)監(jiān)理工程師認可，在施工現(xiàn)場內(nèi)部及周圍設(shè)置醒目的安全警示標志，包括警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志與標準的道路標志；安全設(shè)施完備，且定期檢查，如有損壞，及時修理。

因施工位置車多車速快并且施工人員流動很大，基坑土方開挖施工斷面全線安裝封閉施工護攔，兩端設(shè)紅燈示警，在施工段面兩端設(shè)交通導(dǎo)向牌，并派專人監(jiān)護和指揮過往行人、車輛?，F(xiàn)場運輸?shù)缆菲秸?、暢通、排水設(shè)施良好；特殊、危險地段設(shè)醒目的標志，夜間設(shè)有照明、警示設(shè)施。施工期間所有工作人員應(yīng)穿反光背心、佩帶標牌進入現(xiàn)場。

施工現(xiàn)場內(nèi)各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固，拆除廢舊物品及時清理，以保持現(xiàn)場的整潔有序。

對環(huán)境有污染的設(shè)施和材料設(shè)置在遠離人員居住區(qū)的較為空曠的地點，并配有防污染設(shè)施。

備足備齊防水、防火、防毒等安全器材，尤其要重視防火災(zāi)，消除一切可能造成火災(zāi)的事故根源，易燃物或助燃物裝設(shè)滅火器材，培訓(xùn)專業(yè)滅火人員。

工程安全生產(chǎn)管理目標

在實施本合同工程的全過程中，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到“三無三消滅、一創(chuàng)建”，即：無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)漬災(zāi)事故；消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故；創(chuàng)建武漢市安全優(yōu)良工地。

安全防范的要點

根據(jù)本工程的特點和難點，重點做好以下幾個施工過程中的安全防范工作：機械故障；交通運輸；工地用電；人工機械作業(yè)；吊車使用；突發(fā)過程；雨天作業(yè)過程；機械挖掘過程。

第二章安全施工保證措施

2.1建立安全組織，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

2.1.1.建立健全安全生產(chǎn)保證體系，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主管安全施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，項目總工程師為勞動保護和安全生產(chǎn)的技術(shù)負責(zé)人。經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部，各施工隊設(shè)安全員，各作業(yè)點設(shè)安全監(jiān)督崗，配齊配強專業(yè)技術(shù)人員。

2.1.2.完善各項安全生產(chǎn)管理制度，針對各部位、各工序、各工種的各自特點制定相應(yīng)的安全管理制度，并由各級安全組織督促檢查，加以落實。

2.1.3.建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各級管理人員和操作人員的安全職責(zé)，做到縱向到底，橫向到邊，不留死角。

2.1.4定期進行工程項目施工的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核，對管理人員和施工操作人員，按其各自的安全職責(zé)范圍進行教育，并建立安全生產(chǎn)獎罰制度，認真落實。

2.1.5確保必須的安全投入，購置必備的勞動保護用品，安全設(shè)備及設(shè)施齊全，滿足安全生產(chǎn)的需要。

2.1.6自覺服從和接受武漢市市政工程安全監(jiān)督站的監(jiān)督與指導(dǎo)，按照安全監(jiān)督部門的要求，切實做好工程、機械車輛和施工人員的安全工作。

2.2加強安全生產(chǎn)教育

2.2.1針對本工程的特點，定期進行安全生產(chǎn)教育，普及安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能，提高安全意識。

2.2.2有計劃地對重點崗位的生產(chǎn)者進行安全知識、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀律的培訓(xùn)和考核。重點對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的電工、機械工、機動車輛駕駛員進行培訓(xùn)考核，做到持證上崗。

2.2.3特種工的安全教育、考核、復(fù)驗，嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》GB5306-85號文執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者方能持證上崗。對已取得上崗證者，要進行登記存檔，按期復(fù)審。

2.2.4未經(jīng)安全教育的管理人員、施工人員，不準上崗。未進行三級教育的新工人不準上崗。變換工種或采用新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度較大的必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)合格者不準上崗。

2.2.5行車安全保證措施：

車輛運輸堅持“三個合理安排”、“五定”、的方法。

（1）“三個合理安排”，即合理安排運輸計劃，合理安排車輛，合理安排裝卸。

（2）“五定”，即定人、定車、定任務(wù)、定行車路線、定物資類別。

做好司機的安全、管理教育和技術(shù)培訓(xùn)工作，加強專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，定期舉辦汽車駕駛員和汽車修理工培訓(xùn)。在職司機人員堅持每周一次技術(shù)課，認真抓好安全行車和法紀教育，使司機養(yǎng)成遵章守紀、安全行車的好作風(fēng)，落實安全責(zé)任制。做好各種工程車輛的檢修與維護、消除事故隱患。

堅持“四項車管制度”：

（1）檢查制度：堅持日常檢查、途中檢查、修理保養(yǎng)質(zhì)量檢查、安全檢查制度。

（2）保養(yǎng)制度：堅持定程保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和四化保養(yǎng)制度。

（3）修舊利廢制度。

搞好配件管理，確保正常供應(yīng)。

做好各種工程車輛的檢修與維護、消除事故隱患，不使用帶病設(shè)備。加強現(xiàn)場修理，對機械故障和配件損壞隨時進行修理和更換，保證現(xiàn)場的設(shè)備完好率。

嚴格執(zhí)行“三定”保養(yǎng)制度。定人、定位、定項分工保養(yǎng)。合理確定保養(yǎng)周期，突出保養(yǎng)重點。及時清潔三濾（空氣濾芯、柴油濾芯、機油濾芯）和燃油油路，發(fā)現(xiàn)問題及時修理更換。

盡量減少機械設(shè)備的接地壓力，防止機械沉陷。

施工時，指派專人負責(zé)各種機械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查，杜絕傷人事故的發(fā)生。

2.2.6通過安全教育，增強職工安全意識，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮，不違章操作，保護自己，保護他人，提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。

第三章安全生產(chǎn)技術(shù)管理

3.1工程開工前，由項目經(jīng)理部編制實施性安全技術(shù)施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批同意后實施。

3.2對施工場地內(nèi)各道口的交通疏解、施工用電等作業(yè)編制專項安全施工組織設(shè)計，確保施工安全。

3.3嚴格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度，施工前由項目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進行詳細的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)備案待查，各施工隊對施工班組及具體操作人員進行安全交底。各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進行督察，并作好記錄。

3.4施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標準進行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認狀況良好后方可運行。機械操作人員持證上崗，定期維護、保養(yǎng)機械，確保完好率和使用率。

本項目部將嚴格按照國家以及地方相關(guān)法律法規(guī)的要求操作，嚴格按照工地施工專項安全方案實施，確保工地各項施工的安全，確保按照業(yè)主的要求圓滿完成本次任務(wù)！

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施工安全專項方案

為確保安全生產(chǎn)管理達到優(yōu)良標準，為確保目標實現(xiàn)編制本安全生產(chǎn)施工組織設(shè)計。

一.工程概況

楊春湖地區(qū)電力高壓線路遷改（三環(huán)線隧道青華路立交以南隧道工程）二標段位于青山區(qū)，系楊春湖區(qū)地區(qū)高壓線路遷建項目的重要組成部分。電力隧道為鋼筋混凝土矩形封閉式框架結(jié)構(gòu)，凈空2.8×2.5m，底板、頂板、墻身截面尺寸為0.3m，隧道中線距擬建三環(huán)線道路中線23m，深埋6m左右，頂板覆土厚度約2.6m。電力隧道工程采用明挖法施工，溝槽采用鋼板、鋼板樁+鋼管內(nèi)支撐支護。鋼板、鋼板樁+鋼管內(nèi)支撐施工安全也是該施工方法的重中之重。安全施工措施預(yù)案表述如下。

第一章?安全生產(chǎn)管理目標及要點

安全機構(gòu)

本工程在施工中貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴格貫徹執(zhí)行國家和本地政府、行業(yè)的有關(guān)法令和規(guī)章制度。

成立以項目經(jīng)理為組長，各作業(yè)隊隊長和專職安全員組成的安全生產(chǎn)小組，建立一套完整有效的安全生產(chǎn)體系。在施工中，嚴防重大人身傷亡事故、設(shè)備事故和火災(zāi)事故的發(fā)生。堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，在布置指揮、檢查、總結(jié)評比施工生產(chǎn)時，把安全生產(chǎn)、文明施工作為重要內(nèi)容之一，做到日程上有安排，組織上有保證，業(yè)務(wù)上有要求，防護上有措施，工作上有檢查。

安全目標：

加大安全投入，嚴格安全管理，確保施工作業(yè)安全。確保無重大責(zé)任安全生產(chǎn)事故產(chǎn)生，一般事故發(fā)生頻率不超過0.3%，安全生產(chǎn)合格目標。

安全保證體系：

為確保施工作業(yè)安全，我們將建立、健全各項安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職工的安全意識和防范安全事故的能力；及時開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效精干的安全組織機構(gòu)，制定切實可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對本工程的實際情況，及時解決施工中的安全問題，以確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故，達到安全生產(chǎn)合格工地。

本合同工程施工遵循“安全重于泰山、抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想，按照“五項”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、一票否決權(quán)、從嚴治理、標準化管理）原則，充分認識“領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵、教育是前提、設(shè)施是基礎(chǔ)、管理是保證”，建立、健全安全保證體系。

安全獎罰制度：

建立健全安全獎罰制度，發(fā)現(xiàn)違反安全施工程序，不按規(guī)范、規(guī)程施工，各級安檢人員有權(quán)制止，必要時向主管領(lǐng)導(dǎo)提出進行安全施工的激勵約束機制。

安全保證措施：

在認真貫徹執(zhí)行施工組織設(shè)計的同時，加強工程施工技術(shù)的安全管理，堅決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅決執(zhí)行質(zhì)量與安全檢查制度，嚴格遵守國家有關(guān)部門及省、市頒布實行的有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護的法規(guī)和技術(shù)標準，做好施工技術(shù)交底工作，進行技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，制定安全制度和安全保證措施，確保人員和機械設(shè)備的安全，從而提高勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益。

安全生產(chǎn)管理制度：

（1）建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制：

各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、管理人員、技術(shù)人員及操作人員均認真貫徹執(zhí)行國家勞動保護政策、法令、法規(guī)和上級指示、決議，認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，各級單位第一管理者為本級第一責(zé)任人，逐級簽訂施工安全承包合同，確保萬無一失。各級領(lǐng)導(dǎo)認識到位、管理到位、責(zé)任到位，對本職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理工作負責(zé)。明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全生產(chǎn)管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)和權(quán)限，形成一個“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。

（2）建立健全持證上崗制度：

安全員、質(zhì)檢員、試驗員等管理人員、技術(shù)人員和所有特殊工種操作人員均佩帶胸牌、持證上崗。

胸牌貼有本人照片并標明單位、姓名、編號、崗位職務(wù)。

（3）明確安全生產(chǎn)目標：

開工前，明確安全生產(chǎn)目標，并相應(yīng)制定分階段、分項安全生產(chǎn)目標及安全措施，確保工程總體安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。

（4）建立健全安全檢查制度：

建立、健全定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制度，查安全隱患、查事故苗頭，消除不安全因素。通過安全檢查，增強廣大干部職工的安全意識，促進企業(yè)勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。

① 安全檢查組織:

成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立、健全安全檢查制度，有目的、有計劃、有整改、有處理、有總結(jié)地進行檢查。

項目經(jīng)理每月組織一次安全檢查，召開一次安全生產(chǎn)總結(jié)分析會。

施工隊每天進行安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，并落實執(zhí)行。

發(fā)現(xiàn)違章操作時，各級安全人員有權(quán)制止，必要時向上級主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工、進行整改的建議。

② 安全檢查類型：

定期檢查和不定期檢查相結(jié)合。

定期檢查：施工隊每天進行安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，落實執(zhí)行。

不定期檢查：根據(jù)施工生產(chǎn)的實際情況，分階段、分項安排不定期檢查，包括施工準備工作安全檢查、季節(jié)性安全檢查、節(jié)假日前后安全檢查、專業(yè)性安全檢查和安全員日常檢查等。

③ 安全檢查內(nèi)容：

堅持自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則，主要查思想、查制度、查紀律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查事故處理。結(jié)合施工中的實際情況，重點檢查防觸電、防機械車輛事故、防火、防雷擊等措施的落實。

④ 安全檢查方法和手段：

采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合、自查和互查相結(jié)合、定期和不定期檢查相結(jié)合、專業(yè)性和綜合性檢查相結(jié)合、對照安全檢查表檢查等方法和手段進行安全檢查。

（5）堅持開展群眾性的安全生產(chǎn)管理活動：

根據(jù)本工程的實際情況，采取不同的形式組建安全生產(chǎn)管理QC小組，嚴格按照PDCA循環(huán)的四個階段（即：計劃、實施、檢查、處理）四個階段、八個步驟調(diào)查分析現(xiàn)狀，找出問題，分析各種影響因素，找出主要影響因素，針對主要影響因素制定措施，執(zhí)行措施，檢查工作效果，鞏固措施、制定標準，將遺留問題轉(zhuǎn)入下一個循環(huán)等八個步驟，制定出每旬、每月的活動計劃，規(guī)定每次活動的時間、內(nèi)容、目標等，并組織實施，直至問題得到解決。

（6）建立、健全事故申報制度：

嚴格執(zhí)行國務(wù)院《關(guān)于企業(yè)職工傷亡事故和處理》的規(guī)定，認真做好意外職工傷亡、施工機具損壞等事故統(tǒng)計、報告、調(diào)查和處理工作。

施工中的各類事故由項目經(jīng)理帶領(lǐng)有關(guān)人員進行詳細調(diào)查，嚴格按照“三不放過”的原則處理，即事故原因調(diào)查不清楚不放過、事故責(zé)任者和有關(guān)施工人員未受到應(yīng)有的教育不放過、沒有制訂出今后防范措施不放過。以最快的速度寫出事故調(diào)查處理報告，在規(guī)定時間內(nèi)盡快申報。在監(jiān)理工程師調(diào)查指示下，積極主動配合消除危害和影響。

（7）建立安全交接班制度：

施工中，各工班間實行規(guī)范的交接班制度，交班負責(zé)人必須將本班工作情況及有關(guān)安全問題向接班負責(zé)人詳細交待，并做好交接班記錄。項目經(jīng)理和項目總工程師定期認真檢查交接班情況及交接班記錄。

安全生產(chǎn)技術(shù)措施：

針對本工程特點、施工環(huán)境、施工方法、勞動組織、使用的機械、動力設(shè)備、變配電設(shè)施及各種安全防護設(shè)施等實際情況，制定切實可行的安全生產(chǎn)技術(shù)措施，加強施工安全技術(shù)管理，合理安排工序進度及關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，統(tǒng)一指揮，及時解決生產(chǎn)進度與施工安全的矛盾。

安全生產(chǎn)技術(shù)措施必須在開工前編制，并經(jīng)過審批后實施。

經(jīng)過批準的安全生產(chǎn)技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用，在施工中嚴格執(zhí)行。

安全生產(chǎn)技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護設(shè)置的實施列入施工任務(wù)單，責(zé)任落實到班組或個人，實行驗收制度。

技術(shù)負責(zé)人、安全技術(shù)人員經(jīng)常深入工地檢查安全生產(chǎn)技術(shù)措施的實施情況，及時糾正違章操作的行為，解決存在的問題。

各級安全部門以安全生產(chǎn)技術(shù)措施為依據(jù)，以安全法規(guī)和各項安全規(guī)章制度為準則，經(jīng)常性地對工地實施情況進行檢查，并監(jiān)督各項安全生產(chǎn)技術(shù)措施的落實。

對安全生產(chǎn)技術(shù)措施的執(zhí)行情況，建立嚴格的獎懲制度。

施工中如果發(fā)現(xiàn)險情，當班負責(zé)人必須立即在危險地區(qū)設(shè)立明顯的警示標志，并派專人看守，同時迅速報告項目經(jīng)理，及時采取處理措施。

施工現(xiàn)場安全保證措施：

經(jīng)監(jiān)理工程師認可，在施工現(xiàn)場內(nèi)部及周圍設(shè)置醒目的安全警示標志，包括警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志與標準的道路標志；安全設(shè)施完備，且定期檢查，如有損壞，及時修理。

因施工位置車多車速快并且施工人員流動很大，基坑土方開挖施工斷面全線安裝封閉施工護攔，兩端設(shè)紅燈示警，在施工段面兩端設(shè)交通導(dǎo)向牌，并派專人監(jiān)護和指揮過往行人、車輛?，F(xiàn)場運輸?shù)缆菲秸惩?、排水設(shè)施良好；特殊、危險地段設(shè)醒目的標志，夜間設(shè)有照明、警示設(shè)施。施工期間所有工作人員應(yīng)穿反光背心、佩帶標牌進入現(xiàn)場。

施工現(xiàn)場內(nèi)各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固，拆除廢舊物品及時清理，以保持現(xiàn)場的整潔有序。

對環(huán)境有污染的設(shè)施和材料設(shè)置在遠離人員居住區(qū)的較為空曠的地點，并配有防污染設(shè)施。

備足備齊防水、防火、防毒等安全器材，尤其要重視防火災(zāi)，消除一切可能造成火災(zāi)的事故根源，易燃物或助燃物裝設(shè)滅火器材，培訓(xùn)專業(yè)滅火人員。

工程安全生產(chǎn)管理目標

在實施本合同工程的全過程中，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到“三無三消滅、一創(chuàng)建”，即：無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)漬災(zāi)事故；消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故；創(chuàng)建武漢市安全優(yōu)良工地。

安全防范的要點

根據(jù)本工程的特點和難點，重點做好以下幾個施工過程中的安全防范工作：機械故障；交通運輸；工地用電；人工機械作業(yè)；吊車使用；突發(fā)過程；雨天作業(yè)過程；機械挖掘過程。

第二章安全施工保證措施

2.1建立安全組織，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

2.1.1

.建立健全安全生產(chǎn)保證體系，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主管安全施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，項目總工程師為勞動保護和安全生產(chǎn)的技術(shù)負責(zé)人。經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部，各施工隊設(shè)安全員，各作業(yè)點設(shè)安全監(jiān)督崗，配齊配強專業(yè)技術(shù)人員。

2.1.2

.完善各項安全生產(chǎn)管理制度，針對各部位、各工序、各工種的各自特點制定相應(yīng)的安全管理制度，并由各級安全組織督促檢查，加以落實。

2.1.3

.建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各級管理人員和操作人員的安全職責(zé)，做到縱向到底，橫向到邊，不留死角。

2.1.4

定期進行工程項目施工的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核，對管理人員和施工操作人員，按其各自的安全職責(zé)范圍進行教育，并建立安全生產(chǎn)獎罰制度，認真落實。

2.1.5

確保必須的安全投入，購置必備的勞動保護用品，安全設(shè)備及設(shè)施齊全，滿足安全生產(chǎn)的需要。

2.1.6

自覺服從和接受武漢市市政工程安全監(jiān)督站的監(jiān)督與指導(dǎo)，按照安全監(jiān)督部門的要求，切實做好工程、機械車輛和施工人員的安全工作。

2.2加強安全生產(chǎn)教育

2.2.1

針對本工程的特點，定期進行安全生產(chǎn)教育，普及安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能，提高安全意識。

2.2.2

有計劃地對重點崗位的生產(chǎn)者進行安全知識、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀律的培訓(xùn)和考核。重點對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的電工、機械工、機動車輛駕駛員進行培訓(xùn)考核，做到持證上崗。

2.2.3

特種工的安全教育、考核、復(fù)驗，嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》GB5306-85號文執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者方能持證上崗。對已取得上崗證者，要進行登記存檔，按期復(fù)審。

2.2.4

未經(jīng)安全教育的管理人員、施工人員，不準上崗。未進行三級教育的新工人不準上崗。變換工種或采用新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度較大的必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)合格者不準上崗。

2.2.5

行車安全保證措施：

車輛運輸堅持“三個合理安排”、“五定”、的方法。

（1）“三個合理安排”，即合理安排運輸計劃，合理安排車輛，合理安排裝卸。

（2）“五定”，即定人、定車、定任務(wù)、定行車路線、定物資類別。

做好司機的安全、管理教育和技術(shù)培訓(xùn)工作，加強專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，定期舉辦汽車駕駛員和汽車修理工培訓(xùn)。在職司機人員堅持每周一次技術(shù)課，認真抓好安全行車和法紀教育，使司機養(yǎng)成遵章守紀、安全行車的好作風(fēng)，落實安全責(zé)任制。做好各種工程車輛的檢修與維護、消除事故隱患。

堅持“四項車管制度”：

（1）檢查制度：堅持日常檢查、途中檢查、修理保養(yǎng)質(zhì)量檢查、安全檢查制度。

（2）保養(yǎng)制度：堅持定程保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和四化保養(yǎng)制度。

（3）修舊利廢制度。

搞好配件管理，確保正常供應(yīng)。

做好各種工程車輛的檢修與維護、消除事故隱患，不使用帶病設(shè)備。加強現(xiàn)場修理，對機械故障和配件損壞隨時進行修理和更換，保證現(xiàn)場的設(shè)備完好率。

嚴格執(zhí)行“三定”保養(yǎng)制度。定人、定位、定項分工保養(yǎng)。合理確定保養(yǎng)周期，突出保養(yǎng)重點。及時清潔三濾（空氣濾芯、柴油濾芯、機油濾芯）和燃油油路，發(fā)現(xiàn)問題及時修理更換。

盡量減少機械設(shè)備的接地壓力，防止機械沉陷。

施工時，指派專人負責(zé)各種機械設(shè)備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查，杜絕傷人事故的發(fā)生。

2.2.6

通過安全教育，增強職工安全意識，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮，不違章操作，保護自己，保護他人，提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。

第三章安全生產(chǎn)技術(shù)管理

3.1工程開工前，由項目經(jīng)理部編制實施性安全技術(shù)施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批同意后實施。

3.2對施工場地內(nèi)各道口的交通疏解、施工用電等作業(yè)編制專項安全施工組織設(shè)計，確保施工安全。

3.3嚴格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度，施工前由項目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進行詳細的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)備案待查，各施工隊對施工班組及具體操作人員進行安全交底。各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進行督察，并作好記錄。

3.4施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標準進行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認狀況良好后方可運行。機械操作人員持證上崗，定期維護、保養(yǎng)機械，確保完好率和使用率。

本項目部將嚴格按照國家以及地方相關(guān)法律法規(guī)的要求操作，嚴格按照工地施工專項安全方案實施，確保工地各項施工的安全，確保按照業(yè)主的要求圓滿完成本次任務(wù)！