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臨近(跨)既有線鐵路施工專項安全方案

  
評論: 更新日期:2018年01月11日

傾卸汽車(自卸車):

1、發(fā)動機(jī)啟動后檢查起翻裝置,確保運(yùn)轉(zhuǎn)良好,嚴(yán)禁在司機(jī)室外進(jìn)行操作。

2、傾卸汽車所用的液壓油,須安按規(guī)定牌號加足。發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁加添液壓油。嚴(yán)禁用手檢查高壓系統(tǒng)中滲漏情況。

3、車輛裝卸材料的場地地面,必須及時平整。由高處向下填筑時,停卸地點必須平整堅實,車輛不得停在向下傾斜的地面上向下卸料。

4、夜間作業(yè)地區(qū),應(yīng)有良好的照明。裝卸應(yīng)有專人指揮,空、重車應(yīng)分道行駛,按先后秩序在指定地點裝卸,不得搶裝搶卸。

5、用挖掘機(jī)等機(jī)械裝料時,汽車就位后應(yīng)拉緊手剎車,關(guān)好車門。若汽車駕駛頂部無防護(hù)板,駕駛室內(nèi)不得有人。

6、裝大粒料時,應(yīng)將車廂后板水平懸置或拆下。

7、嚴(yán)禁超載,也不得偏載。裝載高度超過車廂欄板時,行駛不應(yīng)猛力加速,以防裝載物沿途濺落。

8、駕駛室內(nèi)應(yīng)安裝起升警報器或指示燈。卸料將車停穩(wěn),應(yīng)注意卸料地點上空和工作范圍內(nèi)有無電線、障礙物以及行人,不得邊走邊卸。

9、向坑洼地或填方邊坡外卸料時,必須與坑邊緣保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止邊坡坍塌。在危險地段卸料時,應(yīng)有專人指揮。

10、卸材料后,應(yīng)待車廂完全復(fù)位后方可行駛,嚴(yán)禁邊走邊落。嚴(yán)禁在行車中操縱車廂舉升機(jī)構(gòu)。

11、在既有線塹坡或塹頂上進(jìn)行路塹開挖,應(yīng)在靠近既有線一側(cè)基礎(chǔ)穩(wěn)定處設(shè)置防護(hù)石墩,以防止汽車在運(yùn)行過程中滑落到運(yùn)營線上

12、修理、保養(yǎng)、潤滑傾卸裝置時,應(yīng)將車停在平地上,發(fā)動機(jī)應(yīng)停止轉(zhuǎn)動。當(dāng)車廂舉升后,必須用安全支柱撐住車廂,防止突然下落傷人。

施工機(jī)械的安全保證措施

1、施工作業(yè)前,操作人員先聽取施工技術(shù)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場交底和有關(guān)安全注意事項。

2、嚴(yán)禁酒后操作,嚴(yán)禁超勞,嚴(yán)禁在患病和精神失常時駕駛和操作機(jī)械。

3、操作人員必須精神集中,不得擅自離開工作崗位。

4、施工作業(yè)前,對機(jī)械作詳細(xì)檢查,嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè),保持機(jī)械狀態(tài)良好。

5、機(jī)械作業(yè)時,嚴(yán)禁人員上下,駕駛室內(nèi)不得超員。駕駛室外嚴(yán)禁搭乘人員。嚴(yán)禁機(jī)械超荷載作業(yè),不得隨意擴(kuò)大機(jī)械使用范圍。

6、夜間作業(yè)時,機(jī)械上應(yīng)裝有足夠的照明設(shè)備,作業(yè)場地應(yīng)有輔助照明設(shè)備,工作視線不清時不得作業(yè)。

7、機(jī)械在危險地段作業(yè)時,必須設(shè)明顯的安全警示標(biāo)志,并有專人指揮。指揮人員應(yīng)站在距作業(yè)地點5~10m的安全地帶、便于操作人員能看清的地方。操作人員只能受一個指揮人員發(fā)出的規(guī)定手勢信號,當(dāng)看手勢信號后方能作業(yè)。

8、施工中遇下列情況應(yīng)立即停止施工,待恢復(fù)作業(yè)安全后,方可繼續(xù)施工:

(1)填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有發(fā)生坍塌危險時。

(2)氣候突變,發(fā)生暴雨、雷雨或水位暴漲及山洪暴發(fā)時。

(3)在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號時。

(4)工作場地發(fā)生交通堵塞或嚴(yán)重干擾時。

(5)施工標(biāo)志丟失,防護(hù)設(shè)施毀壞失效時。

(6)工作面凈空不足以保證安全作業(yè)和運(yùn)行時。

(7)機(jī)械在高壓電線下或附近進(jìn)行作業(yè)或通過時,機(jī)體與電線的安全距離不得小于下表規(guī)定值:

電壓等級(KV)

10及以下

35(20~44)

60~110

154~220

330

安全距離(m)

1.0

2.5

3.0

4.0

5.0

?

(8)電桿附近挖土?xí)r,其周圍必須加固。對于不能取消的拉線、地壟及桿身,應(yīng)留出土臺。土臺半徑:電桿為1~1.5m,拉線為1.5~2.5m,并視土質(zhì)情況決定坡度,土臺周圍應(yīng)插標(biāo)桿警示。

(9)在埋有電纜、管道的地點作業(yè)時,施工前應(yīng)在地面設(shè)立安全警示標(biāo)志,并制定相應(yīng)的施工安全防護(hù)措施。

(10)機(jī)械在下坡時嚴(yán)禁空擋滑行。在陡坡上嚴(yán)禁換擋掉頭。在山丘彎道或斜坡上行駛時,應(yīng)降低行駛速度,轉(zhuǎn)彎時不宜過猛。

(11)在對機(jī)械檢修保養(yǎng)時,應(yīng)停車制動,關(guān)閉發(fā)動機(jī),并將主要構(gòu)件,如刀片、鏟斗、挖土斗等落到地面或墊穩(wěn)。如在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中檢修時,應(yīng)由兩人進(jìn)行,駕駛員應(yīng)在駕駛室內(nèi)控制機(jī)器,另一人檢修,并做好安全防護(hù)。

(12)機(jī)械添加燃油、潤滑油時,嚴(yán)禁煙火。

(13)不應(yīng)在坡道上停放機(jī)械或檢修。如需停放或檢修時,必須放下工作機(jī)構(gòu),拉好制動并在輪胎(履帶)的下坡方向墊上三角木。

(14)拉鋼絲繩時必須戴好眼鏡和手套。穿鋼絲繩時手與滑輪保持一定距離,以免將手帶入滑輪內(nèi)夾傷。用鋼絲繩拖車時應(yīng)防備鋼絲繩突然崩斷傷人。

(15)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障,如停止作業(yè)時,必須釋放壓力。液壓轉(zhuǎn)向的機(jī)械,在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁用方向盤作為抓手離開機(jī)械,以避免機(jī)身擺動而發(fā)生事故。

(16)在邊坡、溝邊作業(yè)時,應(yīng)與邊沿保持一定距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。并設(shè)置好防護(hù),填挖邊沿距鋼軌外側(cè)不小于2m,如機(jī)械發(fā)生意外情況侵入鐵路行車限界而影響行車安全時,應(yīng)立即通知兩端800m處防護(hù)人員,進(jìn)行停車防護(hù)持紅色信號,同時通知駐站防護(hù)人員報告車站值班室,并盡快組織搶修。在行車安全未恢復(fù)時,不得撤除防護(hù)。

既有線砍樹安全措施

1、在組織砍伐樹木時,必須備齊防護(hù)信號用品,按規(guī)定設(shè)好防護(hù)(防護(hù)員必須由經(jīng)過訓(xùn)練考試合格的正式職工擔(dān)任),并應(yīng)派出施工負(fù)責(zé)人在工地指揮作業(yè)。

2、砍伐樹木時,應(yīng)采用足夠力量的繩索及支撐原木,將樹木往外推拉,防止樹木倒向既有線上。列車通過時,應(yīng)暫??撤プ鳂I(yè),防止火車產(chǎn)生的強(qiáng)氣流將樹木沖倒。萬一樹木倒在既有線侵入限界,應(yīng)立即按規(guī)定進(jìn)行防護(hù),組織人員緊急排除,檢查線路技術(shù)狀態(tài)確屬良好后方可撤除防護(hù)。

3、若所需砍伐樹木較大或地形困難,砍伐時有倒在線路上影響行車可能的,應(yīng)召集有關(guān)單位做專題研究,制定特別可靠的安全措施,必須封鎖線路砍伐時,應(yīng)與車站值班員聯(lián)系請點,辦理封鎖施工手續(xù),在車站設(shè)聯(lián)絡(luò)員,用通訊設(shè)備與工地聯(lián)系,工地兩端設(shè)置停車信號防護(hù)方可組織砍伐。

4、砍伐高大及偏冠樹木而不必封鎖線路時,應(yīng)先適當(dāng)截掉枝丫,再伐主干,必要時進(jìn)行繩索牽引控制樹倒方向,杜絕伐倒木侵入限界。

5、當(dāng)遇到有通訊、電力線路時,應(yīng)待線路拆除或采取導(dǎo)向措施保證不損壞通訊、電力線路后,方可組織砍伐。如需要委托所在站段砍樹,砍伐前必須簽訂委托協(xié)議,并明確安全責(zé)任。

既有線道口管理安全措施

?1、大型機(jī)械通過既有線道口時要和設(shè)備管理單位及其道口管理人員取得聯(lián)系。要對車量的高度、寬度進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)超限,要把超高部分卸載,防止車輛超高掛斷觸電。并對道口兩端的順道進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)不能適應(yīng)通過車輛通過條件的,在取得設(shè)備管理單位同意的情況下,對連接道口的道路進(jìn)行加固,設(shè)專人防護(hù),達(dá)到車輛通過要求,方可通過工程車輛。

2、施工車輛通過道口要服從道口管理人員的指揮,嚴(yán)禁在道口處交會車輛,翻斗車經(jīng)過道口要確認(rèn)翻斗歸位后通過,防止翻斗升起掛斷通信、電力電纜。

3、加強(qiáng)通過道口的車輛的維修保養(yǎng),防止車輛在道口拋錨。如若拋錨,立即調(diào)用就近的施工機(jī)械把拋錨的施工車輛拖出安全區(qū)域,并按要求設(shè)置既有線防護(hù)措施,保證既有線的行車安全。

4、所有通過道口的施工人員和施工車輛均應(yīng)服從道口管理人員的管理,通過道口做到“一停、二看、三通過”,禁止搶道沖卡。

5、施工時,必須跨越鐵路時,必須做到:一站、二看、三通過,嚴(yán)禁搶道,橫穿軌道。

6、 嚴(yán)禁施工人員走道心、在股道上停留或在軌道上坐臥和休息。

7、防護(hù)人員應(yīng)穿黃背心、戴黃帽子,配齊信號旗、口笛等防護(hù)物品。列車接近時及時向施工人員發(fā)出警告,注意避讓。

鄰線施工監(jiān)測措施

為確保鐵路運(yùn)輸安全,對鄰線路基填筑和路塹、鄰線各種軟基處理實行監(jiān)測,具體措施如下:

1、為確保既有線施工安全,所有鄰線路基填筑和路塹、鄰線各種軟基處理都必須按規(guī)定設(shè)置觀測樁,安排有關(guān)工程技術(shù)人員現(xiàn)場觀測,掌握路基及軌道的變化情況,及時處理可能影響既有線安全的工程施工。

2、施工單位在與設(shè)備管理單位簽定安全協(xié)議,辦理有關(guān)手續(xù)后方可進(jìn)場施工。

3、施工前,由設(shè)備管理單位、施工單位、設(shè)計單位等進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,明確施工地段監(jiān)測點的設(shè)置位置。

防洪措施

1、成立應(yīng)急小組,服從上級防洪統(tǒng)一指揮,積極做好防洪搶險工作。汛期將密切注意訊情通報,加強(qiáng)值班,嚴(yán)陣以待。

2、部署生產(chǎn)生活設(shè)施前,將對當(dāng)?shù)匮辞檫M(jìn)行調(diào)查了解,以防將設(shè)施布置在易受洪澇災(zāi)害侵害的地點。

3、利用自然地形確定排水方向,按規(guī)定方向挖好排水溝,以確保施工工地和一切臨時設(shè)施的安全。

4、雨季中設(shè)專人負(fù)責(zé),經(jīng)常對施工現(xiàn)場進(jìn)行疏通,確保施工現(xiàn)場排水通暢。

5、 隨時與氣象部門取得聯(lián)系,掌握好天氣預(yù)報,根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料預(yù)報,有預(yù)見性地調(diào)整有關(guān)項目工作的順序,盡量避免暴雨爆發(fā)時對施工的不利影響。

6、在易受洪水掩埋地方,預(yù)備草袋,機(jī)具等物品,連降暴雨時,安排工地巡邏值班。

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