環(huán)湖西路道路工程位于安順市虹山湖西側，為一新建的市政道路。 環(huán)湖西路起點與武當路相交，由西南向東北延伸，止于獅子山下的李家寨附近路線全長1460.000m，沿線共設2個交叉、一個5米蓋板涵、一座37米長的拱橋、一個1.5米鋼筋混凝土管涵，采用平面交叉的形式。標準路幅寬度30m，其斷面形式為: 2.0m人行道+15.0m機動車道+6.0m綠化帶+3.5m非機動車道+3.5m人行道=30.0m綠化帶和非機動車道在臨湖一側,由于臨近道路的虹山湖公園有專門的慢行系統(tǒng)，此處非機動車道為連接公園和獅子山慢行系統(tǒng)的專用自行車道，如需返回,則通過公園慢行系統(tǒng)或其他的道路的非機動車道進行組織。道路設計速度為30Km/h，采用城市次干路標準。

本合同段高邊坡處治防護基本情況

   起止樁號k0+600-k0+650段邊坡為特殊處理 長度50（m）   高差 10.85m 該段山體為基巖裸露山體，幾無土壤覆蓋，為喀斯特地區(qū)白云巖灰?guī)r，結構致密，節(jié)理裂縫發(fā)育一般。最高放坡涉及上山旅游棧道。邊坡按設計優(yōu)化放坡1:0.42開挖，為一級邊坡。邊坡防護形式:采用主動防護網(wǎng)。

1、《建設工程安全生產管理條例》中華人民共和國國務院令第393 號。

2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041—2011）

3、交通部《公路工程施工安全技術規(guī)程》（JTJ076—95）

1、在施工前詳細復查深挖路塹地段的工程地質資料，包括土石界限、巖層風化厚度及破碎程度，巖層的構造特征等。根據(jù)現(xiàn)場考察及設計要求，編制詳細的施工組織方案，報監(jiān)理工程師審批后實施。

2、根據(jù)設計橫斷面的邊坡坡率、臺階寬度，精確計算路塹塹頂?shù)拈_挖線。采用全站儀放樣，根據(jù)現(xiàn)場坡口標高放出路塹坡口樁。

3、根據(jù)坡口樁放出路塹開挖線，進行清表、清雜等。

4、開挖中如發(fā)現(xiàn)有較大地質變化時，停止施工，重新進行工程勘探工作，并根據(jù)新的地質資料修正施工方案，報監(jiān)理工程師審批后實施。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復雜，技術要求高，施工難度大，是控制工程進度的關鍵工程，必須精心組織，科學施工。

5、石方開挖

該段開挖石方量大約2萬方，石方開挖根據(jù)巖石類別、風化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法。對該段為石灰?guī)r風化帶和斷層露巖。下面是旅游虹湖，不宜于采取爆破的施工方法。采用360型號的挖掘機用破碎頭進行破碎作業(yè)方法開挖，每臺360挖機破碎每天破碎大約80立方，計劃四臺360型號的挖機破碎，另外計劃一臺360型號的挖機上車，五臺運土車裝運。按此計劃2個月破碎完。根據(jù)現(xiàn)場實測，邊坡開挖大約2跑上山旅游棧道，邊坡完工后對破壞的棧道進行改道恢復。

6、邊坡控制方案

1）. 系統(tǒng)說明：

    型號采用GPS2型主動防護網(wǎng)?？v橫交錯的φ16橫向支撐繩和φ12縱向支撐繩與4.5m×4.5m正方形模式（邊沿局部根據(jù)需要有時為4.5m×2.5m）布置的鋼絲繩錨桿相連接并進行預張拉，支撐繩構成的每個4.5m×4.5m（或4.5m×2.5m）掛網(wǎng)單元內鋪設一張DO/08/300/4×4m（或4×2m）型鋼絲繩網(wǎng)，每張鋼絲繩網(wǎng)與四周支撐繩間用縫合繩縫合連接并拉緊，該預張拉工藝能使系統(tǒng)對坡面施以一定的法向預緊壓力，從而提高表層巖土體的穩(wěn)定性，盡可能地阻止崩塌落石的發(fā)生并將小部分落石限制在一定的空間內運動，同時，在鋼繩網(wǎng)下鋪設小網(wǎng)孔的SO/2.2/50型格柵網(wǎng)，以阻止小尺寸巖塊的崩落或限制局部巖土體的破壞。

2）. 施工順序及工法

（1）清除坡面防護區(qū)域內威脅施工安全的浮土及浮石，對不利于施工安裝和影響系統(tǒng)安裝后正

   常功能發(fā)揮的局部地形(局部堆積體和凸起體等)進行適當修整。

（2） 放線測量確定錨桿孔位(根據(jù)地形條件，孔間距可有0.3m的調整量)，在孔間距允許的調整量范圍內，盡可能在天然低凹處選定錨桿孔位。

（3） 按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應大于設計錨桿長度5cm~10cm，孔徑不應小于φ42，錨桿應盡可能垂直于坡面，且與水平面的夾角不應小于15°；當局部孔位處因地層松散或破碎而不能成孔時，可以采用斷面尺寸不小于0.4×0.4m的C15砼基礎置換不能成孔的巖土段。

（4） 注漿并插入錨桿.應采用強度等級不低于M20的水泥砂漿，宜采用灰砂比1:1~1:2、水灰比0.45~0.50的水泥砂漿或水灰比0.45~0.50的純水泥漿，水泥宜用強度等級不低于32.5MPa的普通硅酸鹽水泥，優(yōu)先選用粒徑不大于2.5mm的中細砂。確保漿液飽滿，在進行下一道工序前注漿體養(yǎng)護不少于三天。

（5） 安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端各用4個繩卡與錨桿外露環(huán)套緊固連接，繩卡間距宜為鋼絲繩直徑的6~7倍，其U形螺栓應位于尾繩段一側。

（6） 從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)間重疊寬度不宜小于5cm，兩張格柵網(wǎng)間以及必要時格柵網(wǎng)與支撐繩間用φ1.5扎絲進行扎結，當坡角小于45°時，扎結點間距一般不宜大于2m， 當坡角大于45°時，扎結點間距一般不宜大于1m（有條件時本工序可在前一工序前完成即將格柵網(wǎng)置于支撐繩之下）；

（7） 從上向下鋪設鋼絲繩網(wǎng)并縫合，縫合繩為φ8鋼繩，每張鋼絲繩網(wǎng)均用一根長約33m（4×2m網(wǎng)時約為27m）的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉，縫合繩兩端各用兩個繩卡與網(wǎng)繩進行緊固連接（需要注意的是縫合繩不得直接連接到錨桿上）。

為了保證高填石路堤的填筑質量及邊坡穩(wěn)定，特制訂如下施工方

案：

1、根據(jù)設計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。

2、清除表土后，及時進行壓實，使其壓實度達到94% 以上，如地

基強度達不到規(guī)范要求，請示監(jiān)理工程師及時進行處理。

3、地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設計圖組織施工，

以防止路基填筑產生縱、橫向裂縫。

4、在填石時，嚴格控制好每層的松鋪厚度不大于50cm，如填料來源不同，其性質相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層厚不小于100cm。

5、嚴格控制填料質量，對于透水性不良的材料不用于路基填筑，

且嚴禁用于路基底部填筑。

6、填筑時，全斷面分層填筑，連續(xù)壓實，強振碾壓，以防止路基

不均勻沉降、開裂。下層經監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行上一層

填筑。

施工機械作業(yè)時，除按規(guī)范操作外并應按事先設計的行走路線進行，其工作位置應平坦穩(wěn)固，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內。挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨防護”，施工時嚴格按照設計方案進行施工。高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索應牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應垂直，不得在同一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。高邊破施工應設置安全通道；開挖工作面應與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下交叉作業(yè)。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準有人停留或通行。清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應立即停止施工，撤出人員和機具，并報告監(jiān)理辦和指揮部處理?；碌囟蔚奶幚?，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖。施工中要設專人觀察，嚴防塌方。遇有大雨、大霧及六級（含六級）以上大風等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路的，施工時應設置警示標志。

施工機械靠近路堤邊緣作業(yè)時，應根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內。

棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應設警告標志、作業(yè)時下方禁止車輛、行人通行。棄渣時，應有專人指揮機械的運輸車輛，運輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸喳，應在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸喳，再由推土機或裝載機棄喳推出邊緣。

1、須按設計圖紙規(guī)范施工。

2、作業(yè)要嚴格操作規(guī)程。

3、路基施工準備

（1）、機械設備的配備，挖掘機、裝載機、推土機、羊足碾、平

地機、壓路機、自卸翻斗車、電纜線、照明設備、漏電保護器。

（2）、安全防護品的配備，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標

志、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。

4、開工前檢查：

挖掘機、裝載機、推土機、羊足碾、平地機、壓路機、自卸

翻斗車是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效，電纜線有無裸漏

情況。

5、施工安全注意事項

（1）、在公路、街道、交通繁華的道路上或附近施工，須有專人

警 戒。

（2）、車輛通過較多的便道，彎道半徑小于15m，特殊地段小于

10m 須掛紅黃綠旗及警示牌。

（3）、施工便道急彎處及陡坡地段須掛標志警示牌。

（4）、嚴禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進入施工現(xiàn)

場。

（5）、施工現(xiàn)場材料、設備擺放有序、整齊。

（6）、現(xiàn)場施工人員須戴防塵口罩。

（7）、施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車（機械）間距不應小于10m。

（8）、路塹開挖嚴禁采取掏底開挖，以免坍塌。

（9）、嚴禁在松動危石下、未熄火的大型機械旁作業(yè)和休息。

（10）、棄土場的選址需避免泥石流溝。

（11）、嚴禁在山坡上同一地段的上下同時作業(yè)。

（12）、人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應小于2m，縱向間距不應小于3m。

（13）、滑坡地段開挖，須從兩側向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。

（14）、根據(jù)設計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設計圖組織施工，以防止路基填筑產生縱、橫向裂縫。

（15）、嚴格控制好每層的松鋪厚度不大于50cm，控制最佳含水量偏差為± 2%，嚴格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。如填料來源不同，其性質相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層厚不小于100cm。

（16）、斷面分層填筑，連續(xù)壓實，強振碾壓，以防止路基不均勻沉降、開裂。

（17）、根據(jù)坡比變化，每填筑好一級后，及時修坡防護，以防止雨水對邊坡的沖刷。在雨季施工時，注意排水工作，在路基頂面做成2-4% 的雙向橫坡，防止積水，邊坡上做臨時泄水槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。在填挖交界處，挖一些臨時排水溝，以便雨水集中排出，避免雨水對整個邊坡的沖刷，雨季過后，對于被水沖毀的部分邊坡，及時填土夯實，以避免邊坡進一步坍塌。

高邊坡的施工因地形和地質水文條件的復雜，因此它是高風險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識別確認有4 個可能造成人員傷害、財產損失的危險源為：

1、機械傷害

2、觸電傷害

   3、坍塌和滑坡

1、機械傷害：機械運轉工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能

造成人身傷害或機械損害。

2、觸電傷害：工程外側邊緣距外電高壓線路未達到安全距離，用

電設備未做接零或接地保護，保護設備性能失效，移動或照明使用

高壓，違規(guī)使用和操作電氣設備，對人身造成傷害或損害。

   3、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造

成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。

4.3.1危險源的綜合預防、控制措施

1、對危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。

前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或專項施工方案時，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。

施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認真落實整改。

2、加強安全生產的綜合管理。

認真落實各級安全生產責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。

加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質和安全生產自我保護意識。

增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業(yè)知識培訓。嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點，針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。

3、切實加強安全交底制度的落實

交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作

業(yè)。

交底工作一般在施工現(xiàn)場實施。

交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產臺帳備查。被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。

4.3.2、3個危險源的具體預防措施

1、預防機械傷害事故的防護措施為保證作業(yè)人員的安全，防止

機械對人體的傷害事故，制定本措施。對所有各種機械設備進場后，必須由設備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作，經驗收發(fā)現(xiàn)安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝。

使用前要對設備使用人員進行必要的安全技術交底和教育工作，使用人員必須嚴格執(zhí)行交底內容及最近操作規(guī)程操作。使用中要經常對設備進行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。

各種機械設備必須專人專機，凡屬特種設備，其操作負責人要按

規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及

時解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。

2、預防坍塌和滑坡事故的防護措施

為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故，特制定防護措施施工的過程中，對施工開挖的地質情況，施工情況等信息盡心動態(tài)監(jiān)測，對地質有出入的應聯(lián)系設計部門進行相應設計修改。高邊坡監(jiān)測：用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設置一般縱向每隔50-100 米左右設置一個觀測斷面，對于一些特殊可酌情增設觀測斷面。

 

 

 

路塹高邊坡監(jiān)測：

    加強滑坡的監(jiān)測監(jiān)控，對點位有變化應立即停止現(xiàn)場的施工，加密觀測次數(shù)，仔細分析點位的變動原因，及時將觀測結果上報監(jiān)理、業(yè)主和設計院。應會同監(jiān)理、業(yè)主和設計分析滑坡產生的原因和確定具體處理方法。待按照處理方法進行處理完畢，經再次觀察坡面無異動的情況下才能繼續(xù)開始路基的挖方施工。充分考慮季節(jié)性氣候對高邊坡施工的影響，盡量避免安排在雨季施工。所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進行嚴密的防滲和加固，地質不良地段和土質松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質截水溝及截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。嚴格執(zhí)行分級開挖分級防護，對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護相結合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水出露，應將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。嚴格實行獎罰制度，對違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴加懲處。

根據(jù)國家JGJ-88 規(guī)范規(guī)定，為了加強施工現(xiàn)場用電管理，保障

施工現(xiàn)場用電安全，防止觸電事故發(fā)生。

施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行TN-SR 接零保護系統(tǒng)，同時必須做到三級控制兩級保護，電箱為標準電閘

箱，并采取防雨、防潮措施。電氣設備應根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護接零，或做保護接地，不得一部分設備做保護接零，另一部分設備做保護接地。必須由持有合格證件的專職電工，負責現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。對新調入工地的電氣設備，在安裝使用前，必須進行檢驗測試。經檢測合格后方能投入使用。

專職電工對現(xiàn)場電氣設備每月進行巡查，項目部每月對施工用電

系統(tǒng)、漏電保護器進行一次全面系統(tǒng)的檢查。配電箱設在干燥通風的場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設備距離不得超過3m。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設備，否則容易發(fā)生誤操作事故。配電箱應標明其名稱、用途，并做出分路標志、門應配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)1h 以上時，應將開關箱斷電上鎖。照明專用回路設專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護，室內線路及燈具安裝高度低于2.5m 的應使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設備架設或埋設必須符合要求，并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。線路過道應按規(guī)定進行架空或地埋，破皮老化線路不準使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。凡是從事與電有關的施工作業(yè)時，必須實行電工跟班作業(yè)。

安全生產目標：堅決杜絕重特大安全責任事故，施工人員傷亡率為0%，重傷率小于0.05%。

1、安全施工組織機構

本標段實行項目經理負責制，對承建的工程項目的安全負全面責任。項目經理是本項目的安全生產第一責任人，全面負責本項目的安全生產工作。安全施工組織機構見《安全施工組織機構框圖》。

2、安全施工保證體系

本項目部建立安全施工保證體系，安全施工保證體系分組織保證、工作保證、制度保證三個方面。影響因素有人為因素、客觀因素。保證范圍分人身安全保證、結構安全保證、施工安全保證。工程安全施工保證體系見《安全施工保證體系框圖》。同時認真地編制安全施工保證計劃和各項專項施工組織設計，并嚴格按保證計劃和專項施組的要求進行管理、實施。

為把本合同段工程建成一條環(huán)境優(yōu)美的市政公路。我項目部的目標是：在施工中最小程度的破壞，施工后最大限度的恢復。項目部在施工中盡量最大限度維護原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾方面加強施工管理：  

1、現(xiàn)場布置：根據(jù)場地實際情況合理地進行布置，設施設備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設置存放，并隨施工基礎、下部、上部等不同階段進行場地布置和調整，最大限度地減少耕地占用。

2、道路和場地：工區(qū)內道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；施工廢料集中堆

放，及時處理品。

3、材料堆放：砂石分類堆放成方，砌體料歸類成垛，堆放整齊。

4、周轉設備存放：施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。

5、水泥庫：袋裝、散裝不混放，分清標號，堆放整齊，目能成數(shù)。有制度、有規(guī)定，專人管理，限額發(fā)放，分類插標掛牌，記載齊全而正確，牌物賬箱符，庫容整潔。

6、構、配件及特殊材料：砼構件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊?？招陌寮?span>T 梁存放要注意地基承載力處理和支墊點正確穩(wěn)定。鋼材、鋼絞線分類集中堆放整齊。錨具、支座、墊板、預埋件等分門別類妥善保管。

7、消除施工污染：場地廢料、土石方處理，按設計要求及監(jiān)理工程師指定地點處理，防止水土流失，盡量減少對周圍綠化的影響和破壞。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農田、灌溉渠道，采用滲井或其它措施處理，工地垃圾及時運到指定地點。清洗集料，機具或含有油污的操作用水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程序。

（一）人為噪聲的控制措施

工地現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。

（二）加強噪聲作粘時間的控制

凡在居民稠密區(qū)進行加強噪聲作業(yè)的，嚴格控制作業(yè)時間，晚間作業(yè)不超過22 時，早晨作業(yè)不早于6 時，特殊情況需連續(xù)作業(yè)（或夜間作業(yè)）的，應盡量采取防噪聲措施，事先做好周圍群眾的工作，并報工地所在的區(qū)、縣環(huán)保局備案后方可施工。

（三）加強噪聲機械的降噪措施

1、牽扯到產生強噪聲的成品，半成品加工、制做作業(yè)（如預制構件，木門窗制做等），應盡量放在工廠、車間完成，減少因施工現(xiàn)場加工制作產生的噪聲。

2、盡量選用低噪聲成備有消聲降噪聲設備的施工機械。施工現(xiàn)場的強噪聲機械（如：攪拌機、電鋸、電刨，砂輪機等）要設置封閉的機械棚，以減少強噪聲的擴散。

（四）加強施工現(xiàn)場的噪聲監(jiān)測

加強施工現(xiàn)場環(huán)境噪聲的監(jiān)測，采專人管理的原則，根據(jù)測量結果，凡超過《施工場界噪聲限值》標準的，要及時對施工現(xiàn)場超標的有關因素進行調整，達到施工噪聲不擾民的目的。

A、各班組、部門要堅持安全用電，禁止私拉亂接，電工要堅持每天檢查配電箱、用電設備。一旦觸電事故發(fā)生，現(xiàn)場值班人員要立即切斷電源開關，讓觸電者脫離電源，引導人員撤離事故現(xiàn)場；

B、堅持“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針，項目部醫(yī)護人員首先在現(xiàn)場根據(jù)觸電的具體癥狀進行對癥施救；

C、根據(jù)情況立即撥打120急救電話，并派人在路口接警；

D、如因觸電事故引發(fā)火災，要立即組織人員按火災事故應急救援方法進行滅火，必要時立即打119報警。

A、高處墜落事故發(fā)生后，應立即組織搶救傷者，根據(jù)實際情況采取相應的措施；

B、處于休克狀態(tài)傷員要立即讓其安靜、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院搶救治療。出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸通暢，昏迷者應平臥，面部轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運；

C、發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，搬運時將傷者平臥放在擔架或硬板上，以免脊椎移位，斷裂造成截癱，導致死亡。搬運中，嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運；

D、發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬運傷者，應在骨折部位用夾板固定受傷位，使短端不在位移或刺傷肌肉、神經、血管等；

E、遇有創(chuàng)傷性出血傷員，應迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。

A、發(fā)生突發(fā)性的意外傷害事故時，應立即組織醫(yī)護人員搶救傷者，根據(jù)實際情況采取相應的措施；

B、對輕傷者要立即進行簡單的止血、包扎等處理，然后立即派專人專車送定點醫(yī)院進行進一步治療；

C、重傷事故發(fā)生后，首先觀察受傷的情況、部位，如發(fā)生休克，應先進行現(xiàn)場急救。遇到呼吸、心跳停止者，應立即采用人工呼吸，胸外心臟擠壓法進行現(xiàn)場急救。并立即撥打120電話，請求社會援助，派人到路口接車；

A、高邊坡發(fā)生崩塌、滑坡、危巖、地面塌陷等與地質作用有關的災害后，項目經理部立即啟動聯(lián)動應急預案，判定地質災害級別及誘發(fā)因素、災害體規(guī)模等，并立即將事故向總監(jiān)辦和業(yè)主應急救援指揮部報告，在處置過程中，應及時報告處置工作進展情況，直至處置工作結束。

B、根據(jù)災情實際情況，及時幫助受到高邊坡地質災害威脅的現(xiàn)場施工隊以及其他人員轉移到安全地帶，情況緊急時，可以強行組織避險疏散。

C、當發(fā)現(xiàn)有人員被埋時，立即組織施工機械展開挖掘拯救，并報公安、武警、消防部門救助。

D、經專家技術鑒定，地質災害險情或事故已取消，或者得到有效控制后，由當?shù)乜h級人民政府撤消劃定的地質災害危險區(qū)，宣布險情或事故應急期結束，并予以公告。

A、暴雨季節(jié)和汛期，各施工隊應與項目部加強聯(lián)系，詢問天氣預報情況和臺風汛期信息，并及時通報現(xiàn)場施工人員，根據(jù)預報及時采取相應應急預案。

B、暴雨季節(jié)、汛期在來臨前，必須檢查路基兩側的排水溝是否順暢，保證在汛期積水能全部排走。防暴雨、防汛、防雷設施，要配備足夠的防暴雨、防汛、防雷器材物資等。

C、暴雨季節(jié)和汛期前及期間，路基填土較高的部分應在路基邊緣設置攔水埂，將水引入泄水槽排走。對路基邊坡要采取覆蓋塑料塑膜，確保雨水不滲入路基。

A、當交通事故發(fā)生時，當事人應及時向交警隊報告事故發(fā)生，明確匯報事故發(fā)生詳細位置，同時應匯報安全部和項目部領導。

B、發(fā)生人員傷亡時，當事人立即應向事故現(xiàn)場就近的醫(yī)院和120、122報告，請求支援。

C、在交警隊、醫(yī)院等急救人員尚未到場的情況下，當事人應本著救人要緊的原則，緊急實施對傷員的急救，直到急救人員送往醫(yī)院。

D、交通事故發(fā)生后，當事人應及時疏散現(xiàn)場圍觀人員，協(xié)助交警維持現(xiàn)場秩序，保留現(xiàn)場，提供交警需要的證據(jù)。

E、保安部接到交通事故電話后，應立即趕赴現(xiàn)場，配合交警進行事故處理、事故原因調查。按公司有關管理制度，對交通肇事車輛人員做出內部處理的決定，上報上級領導批準。

A、當發(fā)生突發(fā)事件（如打群架、違法亂紀、嚴重擾亂工作秩序等行為）時，首先耐心勸說教育，以理說服。

B、及時向項目經理部領導報告。

C、有必要時報警，移交公安機關處理。

D、組織現(xiàn)場保安員維護秩序，制止其違法亂紀的行為。

E、當突發(fā)事件中發(fā)生人員傷亡時，及時將傷員送到醫(yī)院診治，同時要協(xié)同公安、保衛(wèi)人員做好調查取證工作。

F、突發(fā)事件復雜多變，為此處置突發(fā)事件要加強請示報告工作。

G、突發(fā)事件平息后，各部門要繼續(xù)做好善后工作，防止出現(xiàn)反復。

H、當發(fā)生偷盜，搶劫等突發(fā)事件時，當事人要保護自身安全，不要和犯罪分子打斗，避免受到傷害。

I、一旦發(fā)生治安突發(fā)事件，首先應控制事態(tài)的發(fā)展，切實保護人身安全，遇到難以控制的事態(tài)時，應及時拔打110通知公安部門出警。

J、采取適應措施保護現(xiàn)場，配合公安機關的偵查和處置工作。

K、出現(xiàn)人員傷亡時，立即組織營救受傷人員，現(xiàn)場救治和聯(lián)系救護醫(yī)院。

機械傷害事故在施工中為常見的事故。從機械傷害的最終傷害程度來看，當受傷者搶救及時、方法正確時極有可能獲救及減少傷害，降低損失。

A、機械傷害事故一旦發(fā)生，現(xiàn)場工作人員應當迅速停機報警，并及時向安全部及項目部領導報告發(fā)生事故的時間、地點、人員狀況。并根據(jù)事故人員傷害情況報120進行急救。

B、安全部應派出人員進行警戒：維護秩序，阻止無關人員進入事故現(xiàn)場；引導救援車輛進入現(xiàn)場，使之正常開展工作。

C、保通部定期對作業(yè)人員知識的培訓，以增強安全生產意識，提高安全生產水平。

塌方事故時施工中較為常見的事故。預案的目的是把受傷者從死亡線上搶救過來、把事故的人員傷亡減少到最低程度。同時，把塌方事故的預防措施灌輸給大家，以免造成不必要的傷害。

A、一旦發(fā)生高邊坡塌方事故，現(xiàn)場人員應立即通知項目經理及項目部安全負責人，并就近調集所需的各種機械設備、車輛，快速挖除塌方地段的泥石，救出埋在泥土的人及財產。

B、迅速調集車輛，將受傷人員送往就近醫(yī)院進行救治。

C、如受傷人員外傷流血，應采取簡易的包扎處理。

D、外勤組應立即疏散在場人群，保護現(xiàn)場，嚴禁其它人員進入事故現(xiàn)場。

E、平時教育員工遠離高邊坡地段，發(fā)現(xiàn)有邊坡開裂等跡象，及時報告;高邊坡開挖時，嚴格按操作規(guī)程辦事，每垂直挖下10米，應設臺階;晚上未作業(yè)情況下嚴禁機械停放在高邊坡的下面，更不允許人睡在設備里過夜；開挖前，應在坡頂設好截水溝；高邊坡未穩(wěn)定前，應在坡前設置醒目的告知牌。

凡在墜落高度基準面在2m以上（含2m）有可能墜落的在高處進行的作業(yè)，均稱為高處作業(yè)。高空墜落事故是土石方施工中常見的事故。應急預案的目的是盡最大努力把高空墜落受傷者從死亡線上搶救出來，把事故的人員傷亡減少到最小程度。

（1）、進行高處作業(yè)時，應注意以下的要求

A、凡參加高處作業(yè)人員必須經醫(yī)生體檢合格，方可進行高處作業(yè)。對患有精神病、癲癇病、高血壓、視力和聽力嚴重障礙的人員，一律不準從事高處作業(yè);登高架設作業(yè)（如架子工、塔式起重機安裝拆除工等）人員必須進行專門培訓，經考試合格后，持勞動安全監(jiān)察部門核發(fā)的《特種作業(yè)安全操作證》，方準上崗作業(yè)；凡參加高處作業(yè)人員，應在開工前進行安全教育，并經考試合格；參加高處作業(yè)人員應按規(guī)定要求戴好安全帽、扎好安全帶，衣著符合高處作業(yè)要求，穿軟底鞋，不穿帶釘易滑鞋，并要認真做好“十不準”；①不準違章作業(yè)；②不準工作前和工作時間內喝酒；③不準在不安全的位置上休息；④不準隨意往下面扔東西；⑤嚴重睡眠不足不準進行高處作業(yè)；⑥不準打牌斗氣；⑦不準亂動機械、消防及危險用品用具；⑧不準違反規(guī)定要求使用安全用品、用具；⑨不準在高處作業(yè)區(qū)域追逐打鬧；⑩不準隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設施。

B、高處作業(yè)人員隨身攜帶的工具應裝袋精心保管，較大的工具應放好、放牢，施工區(qū)域的物料要放在安全不影響通行的地方，必要時要捆好;施工人員要堅持每天下班前清掃制度，做到工完料凈場地清。

C、吊裝施工危險區(qū)域，應設圍欄和警告標志，禁止行人通過和在起吊物件下逗留。

D、夜間高空作業(yè)必須配備充足的照明。

E、盡量避免立體交叉作業(yè)，立體交叉作業(yè)要有相應的安全防護隔離措施，無措施嚴禁同時進行施工。

F、高處作業(yè)前應進行安全技術交底，作業(yè)中發(fā)現(xiàn)安全設施有缺陷和隱患必須及時解決，危及人身安全時必須停止作業(yè)。

G、在高處吊裝施工時，密切注意、掌握季節(jié)氣候變化，遇有暴雨，6級及以上大風，大霧等惡劣氣候，應停止露天作業(yè)，并做好吊裝構件、機械等穩(wěn)固工作。

H、高處作業(yè)必須由可靠的防護措施。如懸空高處作業(yè)所用的索具、吊籠、吊籃、平臺等設備設施均需經過技術鑒定或檢驗后方可使用。五可靠的防護措施絕不能施工。特別在特定的，較難采取防護措施的施工項目，更要創(chuàng)造條件保證安全防護措施的可靠性。在特殊施工環(huán)境安全帶沒有地方掛，這時需要想辦法是防護用品有處掛，并要安全可靠。

I、高處作業(yè)中所用的物料必須堆放平穩(wěn)，不可置放在臨邊或洞口附近，對作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等，必須隨時清掃干凈。拆卸下的物料、剩余材料和廢料等都要加以清理及時運走，不得任意亂置或向下丟棄。各施工作業(yè)場所內凡有可能墜落的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人。

高邊坡施工中應注意以下防護：

A、“三寶”防護：進入施工現(xiàn)場的任何人員必須按標準佩戴好安全帽；凡在高處作業(yè)或懸空作業(yè)，必須正確系掛好符合標準和作業(yè)要求的安全帶；高處作業(yè)點的下方必須設掛安全網(wǎng)，凡無外腳手架做為防護的施工，必須在第一層或離地面高度4m處設一道固定安全網(wǎng)。

B、預留口防護:較大的預留口，應在口德邊緣處設防護圍欄，高度1.2m，并將預留口用大網(wǎng)封嚴；一般1m見方或直徑在1m以下的預留口，可用鋼筋焊接鋼筋網(wǎng)固定在預留口上，網(wǎng)目邊長為8cm這宜

C、“臨邊”防護:高邊坡施工中，臨邊的一面要有防護措施，須設置圍欄或搭設安全網(wǎng)。

D、交叉作業(yè)的防護:施工現(xiàn)場上下交叉作業(yè)，上下立體式交叉作業(yè)時，必須在前后、左右方向有一段橫向的安全隔離距離，此距離應該大于可能的墜落半徑。如果不能達到此安全隔離距離，就應該設備能防止墜落物傷害下方人員的防護層，即主要張拉安全網(wǎng)，要根據(jù)負載高度來選擇平網(wǎng)的寬度，安全網(wǎng)上所有的繩節(jié)或節(jié)點，必須固定。

A、一旦發(fā)生高處墜落事故，現(xiàn)場人員應立即通知項目經理及項目部安全負責人，并就近調集所需的各種機械設備、車輛，快速組織營救人及財產，并根據(jù)受傷情況通知醫(yī)院救護車。

B、迅速調集車輛，將受傷人員送往就近醫(yī)院進行救治。

C、如受傷人員外傷流血，應采取簡易的包扎處理。

D、外勤組應立即疏散在場人群，保護現(xiàn)場，嚴禁其它人員進入事故現(xiàn)場。

A、發(fā)生爆破事故時，現(xiàn)場人員立即電話報告項目經理和安全負責人事故發(fā)生的時間、地點、傷亡的人數(shù)、事故的程度及簡易經過。

B、現(xiàn)場人員同時立即從就近調度機械設備、人員，隨時待命。

C、小車組將小車立即將小車開往現(xiàn)場，聽侯命令，隨時接運傷，送往醫(yī)院。

D、項目經理和安全責任人立即趕往現(xiàn)場，現(xiàn)場指揮搶救傷員，同時向上級部門報告事故的各種情況。

E、事故后，項目經理負責安全部負責人、專職安全員，對事故的原因進行認真的調查和處理。事故處理的原則要嚴格按照“四不放過”原則進行。

F、爆破時應注意的事項:爆破時應將爆破安全范圍內的所有人員全部清出場地，撤到安全范圍以外的地方;爆破前，應在行人、車輛過往的路上，配置安全員，用高音話筒播放爆破信息，防止人員及車輛進入;爆破人員必須持證上崗，嚴禁無證上崗。

應急救援指揮部負責協(xié)調項目部各部室及各救援小分隊共同做好善后處置，包括人員安置、補償，征用物資、車輛補償，道路清理與維修，災后重建等事項，以盡快恢復正常秩序。

①安排專人對入住醫(yī)院的傷員進行協(xié)助救治和護理。

②與傷者家屬進行聯(lián)系，做好善后處理工作，保證人心穩(wěn)定。

③對外發(fā)布信息及向有關部門匯報工作。

施工安全事故發(fā)生后，由項目部配合上級有關部門通知有關保險機構及時趕赴事故現(xiàn)場，開展應急救援人員現(xiàn)場保險及傷亡人員和財產保險的理賠工作，并協(xié)助處理資金落實和賠償事宜。

事故現(xiàn)場處置結束后，配合業(yè)主事故調查組及時搜集、整理有關記錄和資料，分析事故原因，對事故責任進行認真調查，排查安全隱患，形成應急救援工作總結，并上報上級相關部門。應急救援工作情況總結報告包括以下內容：

①事故發(fā)生、報告與救援過程；

②應急預案啟動和執(zhí)行情況；

③事故現(xiàn)場應急救援指揮部成立及組織情況；

④救援隊伍、裝備、物資及社會資源的調用情況；

⑤事故搶險方案、措施的制定和執(zhí)行情況；

⑥事故發(fā)生原因和責任調查分析結論；

⑦經驗教訓總結及改進措施