11.1、基坑應(yīng)先支撐后開挖，鋼板樁施工完成，開挖設(shè)置圍檁與支撐系統(tǒng)。圍檁與支撐的安裝形式見《福州市東山路0+201.54小橋基坑支護(hù)施工方案》圖紙（附后）。

11.2、鋼圍檁應(yīng)按方案要求，安裝在同一水平線上。鋼圍檁與鋼板樁之間的間隙采用C20砼填筑，使每塊鋼板樁都能與鋼圍檁有良好的接觸。

11.3、土方開挖至基底應(yīng)盡快施工墊層與底板，并同時(shí)設(shè)置底板與鋼板樁之間的支承層緊抵鋼板樁，不留任何間隙。

11.4、支承層及小橋底板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%后方可拆除支撐系統(tǒng)。

11.5、支撐安裝的容許偏差應(yīng)符合以下規(guī)定：

11.5.1、支撐中心標(biāo)高、同層支撐頂面的標(biāo)高差：±100mm；

11.5.2、支撐兩端的標(biāo)高差：不大于50mm支撐長度的1/100；

11.5.3、支撐撓曲度：不大于支撐長度的1/1000；

11.5.4、支撐水平軸線偏差：不大于50mm。

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12.1、基坑支護(hù)的機(jī)械為DZ45A型振動(dòng)沉拔錘、高壓油泵、Bx3-500-2或Bx3-500電焊機(jī)兩臺，這些機(jī)械的用電功率分別為45KW、4KW、17KW?；又ёo(hù)施工的最大用電量為83KW。

12.2、小橋是現(xiàn)場無法解決基坑支護(hù)施工的用電需要，需配備一臺125KW發(fā)電機(jī)組。

13.1、基坑土方必須分層均衡開挖，土方開挖過程中，防止土方開挖設(shè)備碰撞支撐結(jié)構(gòu)，避免超挖擾動(dòng)基底原狀土，基底200~300mm的土層應(yīng)采用人工開挖。

13.2、發(fā)生異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止挖土，并應(yīng)立即查清原因和采取措施，方能繼續(xù)挖土。

13.3挖出的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，嚴(yán)禁將土方堆于基坑四周。

14.1、本基坑坑外設(shè)置排水溝，阻止坑外地表水流入坑內(nèi)。

14.2、坑內(nèi)地下水及地表水采用如下方法進(jìn)行控制：

14.2.1、坑內(nèi)設(shè)置排水溝和集水井，集水井布置在基坑的四周。

14.2.2、排水溝底面比挖土面低0.3~0.4m，集水井底面比排水溝底面低0.5m。

15.1、對鋼支撐焊縫施工工藝按照電焊工工藝標(biāo)準(zhǔn)。

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15.2、在基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工與使用過程中，應(yīng)對支護(hù)結(jié)構(gòu)和已有建筑物（含道路、管線）進(jìn)行監(jiān)測，若遇到下列可能影響建筑物安全的情況之一時(shí)，若情況比較嚴(yán)重，應(yīng)立即停止施工，并對支護(hù)結(jié)構(gòu)和已有建筑物采取應(yīng)急措施。

15.2.1、當(dāng)水平總位移超過50mm，或位移速率達(dá)到2mm/d，且不能收斂。

15.2.2、支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐體系中有個(gè)別構(gòu)件出現(xiàn)應(yīng)力驟增、壓屈、斷裂、松弛或撥出的跡象。

15.2.3、建筑物的不均勻沉降已大于《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ7-89）規(guī)定的允許沉降差或建筑物的傾斜速率連續(xù)三日〉0.0001H/d（H建筑承重結(jié)構(gòu)高度）。

15.2.4、基坑底部或周圍土體出現(xiàn)可能導(dǎo)致剪切破壞的跡象或其它可能影響安全的征兆（如少量流沙、涌土、隆起、陷落等）。

15.2.5、根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷已出現(xiàn)其他必須加強(qiáng)監(jiān)測的情況。

15.3、如需監(jiān)測則監(jiān)測工作應(yīng)請有資質(zhì)的單位進(jìn)行量測。

16.1、在土方挖到兩米以下后，場地內(nèi)保證有一臺挖掘機(jī)可以隨時(shí)調(diào)用，如發(fā)現(xiàn)開挖后，坡頂位移呈增大趨勢且不收斂，立即用挖掘機(jī)挖向坡腳回填反壓，直至位移穩(wěn)定再采取加固措施而后再繼續(xù)開挖，平時(shí)備好300個(gè)編織袋，其中100預(yù)先裝好砂，一旦發(fā)現(xiàn)位移增大不穩(wěn)定時(shí)，可用砂袋回填反壓。

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17.1、建立健全安全環(huán)保體系，使安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作制度化、經(jīng)?；?，保證工地的安全與環(huán)境保護(hù)工作貫穿整個(gè)工程施工的全過程。

17.2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行福建省、福州市有關(guān)安全的方針政策、規(guī)章制度，對參與工程項(xiàng)目的職工進(jìn)行教育和培訓(xùn)，牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針。

17.3、做好安全工作交底，堅(jiān)持工前講安全，工中檢查安全，工后評安全的“三工制”活動(dòng)。

17.4、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對施工全過程的安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任。

17.5、根據(jù)鋼支護(hù)工程的特點(diǎn)，以下主要工種應(yīng)注意的安全事項(xiàng)：

17.5.1、司機(jī)與起重工

司機(jī)與起重工必須是按勞動(dòng)人事部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核并取得合格證者。

司機(jī)必須了解所操作的起重機(jī)的工作原理，熟悉該起重機(jī)的構(gòu)造、各安全裝置的功用及其調(diào)整方法，掌握該起重機(jī)各項(xiàng)性能的操作方法以及該起重機(jī)的維修保養(yǎng)技術(shù)。

不準(zhǔn)斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品。

有物品懸掛在空中時(shí)，司機(jī)與起重工不得離開工作崗位。

司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作。

嚴(yán)禁司機(jī)酒后上機(jī)操作。

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17.5.2、電焊工

電焊機(jī)外殼，必須接地良好，其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行。

電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)的開關(guān)，開關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合時(shí)應(yīng)戴手套側(cè)向操作。

焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套。在潮濕地點(diǎn)工作，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。

嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源。

焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必須清除干凈，并將所有孔口打開。

在密閉金屬容器內(nèi)施焊時(shí)，容器必須可靠接地，通風(fēng)良好，并應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁向容器內(nèi)輸入氧氣。

焊接預(yù)熱工件時(shí)，應(yīng)有石棉布或檔板等隔熱措施。

把線、地線，禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線。所有地線接頭，必須連接牢固。

更換場地移動(dòng)把線時(shí)，應(yīng)切斷電源，并不得手持把線爬梯登高。

雷雨時(shí)，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。

施焊場地周圍應(yīng)清除易燃、易爆物品，或進(jìn)行覆蓋、隔離。

必須在易燃、易爆氣體或液體擴(kuò)散區(qū)施焊時(shí)，應(yīng)經(jīng)過有關(guān)部門檢試許可后，方可施焊。

工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)切斷電焊機(jī)電源，并檢查操作地點(diǎn)，確認(rèn)無起火危險(xiǎn)后，方可離開。

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17.5.3、振動(dòng)沉樁機(jī)

振動(dòng)拔樁時(shí)，應(yīng)垂直向上，邊振邊拔。振動(dòng)沉樁時(shí)，禁止任何人停留在機(jī)架下部。調(diào)整好偏心塊后，應(yīng)清除箱內(nèi)余物，方可試車。

打樁作業(yè)振動(dòng)、噪音較大，打樁施工應(yīng)按福州市、公司、項(xiàng)目部的環(huán)境保護(hù)規(guī)定的時(shí)間段進(jìn)行施工，應(yīng)避開午休和晚間等休息時(shí)間。

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