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石灰改善土安全專項(xiàng)方案

  
評論: 更新日期:2016年06月03日

對于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表面層5cm以上耙松,并用新拌的混合料進(jìn)行找平。
如需再用平地機(jī)整形一次。應(yīng)將高處料直接刮出路外,不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。

3.7 石灰土的碾壓
石灰土整平后用輕型壓路機(jī)進(jìn)行初壓2至3遍,再用平地機(jī)進(jìn)行整平,然后用振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓至輪跡深度小于3mm,壓路機(jī)壓不到或不能碾壓地段必須采取蛙式打夯機(jī)或人工夯實(shí)。石灰土碾壓時(shí),應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振,先弱震后強(qiáng)震、先慢后快、先邊后中、先高后低、以及輪跡要重疊等原則。壓實(shí)后再用鋼輪壓路機(jī)趟光并不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整等現(xiàn)象。石灰土碾壓后,最佳密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),碾壓后對石灰土標(biāo)高、縱橫坡度和平整度再進(jìn)行調(diào)整。石灰土每層施工后要進(jìn)行土壤密實(shí)度灌砂試驗(yàn)并要請監(jiān)理簽字驗(yàn)收。

4 施工管理目標(biāo)
4.1質(zhì)量目標(biāo)
全部達(dá)到國家或鐵道部客運(yùn)專線工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。工程一次性驗(yàn)收合格率達(dá)100%,單位工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。
4.2安全目標(biāo)
無鐵路行車險(xiǎn)性及以上事故。
無重大安全責(zé)任事故。
無人身重傷事故(包括本單位職工,分包隊(duì)伍職工和民工)。
無等級(jí)火警事故(包括本單位職工,分包隊(duì)伍職工和民工)。

5 安全保證措施
5.1一般性安全保證措施
(1) 加強(qiáng)安全教育,使之制度化、經(jīng)常化,提高全體人員的安全意識(shí),貫徹專業(yè)檢查與職工檢查相結(jié)合的方針,拌和場、拌和站設(shè)專職安全員做到隨時(shí)檢查督促,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
(2) 堅(jiān)持班前安全教育和檢查。施工人員均佩戴安全帽和其它必須的安全用具;嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)場作業(yè)。
(3) 加強(qiáng)司機(jī)安全教育,禁止無證及酒后開車,行駛時(shí)遵守規(guī)則,慢速行駛,禮貌行車。
(4) 場內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛、裝載機(jī)等亦須有證駕駛,要求定位、定員,非駕駛員不得亂動(dòng)車輛。
(5) 廠拌設(shè)備運(yùn)行前認(rèn)真檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況及保護(hù)裝置是否靈驗(yàn)。
(6) 嚴(yán)格按崗位責(zé)任制分工和操作規(guī)程辦事。
(7) 做好用電安全。拌和站、拌和場地內(nèi)的電力設(shè)備、電力線路均由電工架設(shè)及管理,開關(guān)防雨且安設(shè)牢固,并設(shè)有漏電保護(hù)器,做到經(jīng)常維修,保持良好。所有機(jī)電設(shè)備均制訂切合實(shí)際、符合安全要求的操作規(guī)程,每個(gè)崗位值班人員均考試合格后才能上崗。
(8) 各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn);如要試運(yùn)轉(zhuǎn),須有針對性保護(hù)措施。
(9) 夜間施工,機(jī)械要有足夠的照明,有專人指揮作業(yè)。
(10) 施工現(xiàn)場要設(shè)安全標(biāo)志,無安全措施不得進(jìn)行施工。施工現(xiàn)場應(yīng)樹立醒目的安全牌和張貼安全標(biāo)語。非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。

6 專業(yè)安全質(zhì)量管理措施
6.1挖掘機(jī)
在操作中,進(jìn)鏟不應(yīng)過深,提斗不應(yīng)過猛。一次挖土高度一般不能高于4米。
向汽車上卸土應(yīng)待車子停穩(wěn)后進(jìn)行,禁止鏟斗從汽車駕駛座上越過。
鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)遇有推土機(jī)工作時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。
行駛時(shí),臂桿應(yīng)與履帶平行,要制動(dòng)住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),鏟斗離地1米左右。上下坡時(shí),坡度不應(yīng)超過20度。
裝運(yùn)挖掘機(jī)時(shí),嚴(yán)禁在跳板上轉(zhuǎn)向和無故停車。上車后應(yīng)剎住各制動(dòng)器,放好臂桿和鏟斗。
6.2推土機(jī)
用手搖啟動(dòng)時(shí)必須五指并攏用拉繩啟動(dòng)時(shí)不得將繩纏在手上。
推土機(jī)使用鋼絲繩牽引重物起步時(shí),附近不得有人。
向邊坡推土,刀片不得超過坡邊,并在換好倒檔后才能提升刀片倒車。
推土機(jī)上下坡不得超過35度,橫坡行駛不得超過10度。
6.3 壓路機(jī)
兩臺(tái)以上壓路機(jī)碾壓時(shí),其間距應(yīng)保持3米以上。
壓路機(jī)禁止在坡道上停車,必須停車時(shí)應(yīng)將制動(dòng)器制動(dòng)住,并楔緊滾輪。
6.4自卸汽車
發(fā)動(dòng)后,應(yīng)檢試傾卸液壓機(jī)構(gòu)。
配合挖土機(jī)裝料時(shí),自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須越過駕駛室頂時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。
卸料時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視上空和周圍有無電線,障礙物以及行人。卸料后,車斗應(yīng)及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落。
向坑洼地卸料時(shí),必須和坑邊保持適當(dāng)安全距離,防止檢修傾卸裝置時(shí),應(yīng)撐牢車箱,以防止車箱突然下落傷人。
自卸汽車的車箱內(nèi)嚴(yán)禁載人。
7 文明施工及環(huán)境保護(hù)
7.1文明施工重點(diǎn)
(1) 改良土拌和站的文明施工;
(2) 施工現(xiàn)場的揚(yáng)塵控制;
(3) 運(yùn)輸途中環(huán)境衛(wèi)生;
7.2環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)
石灰在消解和攤鋪過程中的揚(yáng)塵控制;運(yùn)輸途中揚(yáng)塵控制;各種粉塵對農(nóng)田和農(nóng)作物的危害;廢棄物處理。
a) 文明施工與環(huán)境保護(hù)措施
1、 建立文明施工與環(huán)境保護(hù)體系
建立文明施工管理體系和環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的文明施工和環(huán)境保護(hù),實(shí)行責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合,責(zé)任落實(shí)到人,文明施工和環(huán)境保護(hù)保證體系由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),副經(jīng)理具體落實(shí),總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)。屬各相關(guān)部門通力配合,切實(shí)做好文明施工和環(huán)境保護(hù)。
2、 文明施工與環(huán)境保護(hù)具體保護(hù)措施
(1) 加強(qiáng)拌和場地現(xiàn)場文明施工,做到場地整潔,道路通暢,排水順暢,材料堆碼整齊,機(jī)械設(shè)備、管線布置和維修要認(rèn)真有計(jì)劃地進(jìn)行。
(2) 拌和站選址應(yīng)處在居民區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向下方,拌和站應(yīng)配有先進(jìn)的除塵設(shè)備,日常注重保養(yǎng),保證正常除塵,除塵器出現(xiàn)故障應(yīng)停產(chǎn)盡快檢修,燃油鍋爐煙囪高度應(yīng)符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門規(guī)定,以防拌和站周圍空氣煙塵含量過高。細(xì)集料應(yīng)加蓋彩條布覆蓋防止揚(yáng)塵。
(3) 拌和站四周設(shè)圍墻,料堆間用漿砌片石擋墻分隔,廠區(qū)道路用水泥混凝土硬化。
(4) 在施工期間加強(qiáng)環(huán)保意識(shí),保持工地清潔,氣候干燥時(shí)應(yīng)增加灑水次數(shù),使得施工場地旁的農(nóng)田作物綠葉無揚(yáng)塵污染。拌和生產(chǎn)過程中的廢棄物及時(shí)處理,按時(shí)專門用車運(yùn)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點(diǎn)棄置。
(5) 運(yùn)輸和儲(chǔ)存混合料時(shí),采取可靠措施防止材料漏失,污染環(huán)境。
(6) 在取土場取土?xí)r應(yīng)集中取土,不能就近在路堤外取土,以免造成沿線路堤外坑孔遍布或形成鋸齒狀取土坑。
(7) 竣工后應(yīng)及時(shí)清理拌和場地,清除廢油、廢渣,恢復(fù)植被,保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。
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