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隧道塌方處理安全專項方案

  
評論: 更新日期:2016年04月06日
新南塬隧道工程位于陜西省渭南市境內(nèi),進(jìn)口位于渭南新秦鎂業(yè)集團(tuán)南側(cè),出口位于渭南市南塬村,穿越黃土臺塬區(qū)。隧道起迄里程DyK22+116-DyK24+100全長1984米,最大埋深129米。新建隧道位于既有線右側(cè)400-660米。隧道進(jìn)出口僅有小路可通向隧址區(qū),交通較困難。
本段隧道開挖斷面大,標(biāo)準(zhǔn)要求高,工程地質(zhì)條件復(fù)雜,不同程度地存在順層偏壓、淺埋、巖溶、突水、瓦斯等不良水文地質(zhì)條件,存在隧道塌方隱患。
為了確保斯隧道施工安全與質(zhì)量,防止重大安全事故發(fā)生。通過提前制定隧道塌方施工安全專項方案,以應(yīng)對隧道塌方情況的出現(xiàn),及時調(diào)整施工方案,確保工程順利進(jìn)行。
根據(jù)危險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制過程確定的隧道突泥、突水造成人員傷亡為重要危險源。
1)可能發(fā)生事故的類型為隧道塌方,發(fā)生地點為新南塬隧道所涉及的施工作業(yè)場所。
2)可能影響范圍為隧道施工作業(yè)場所,可能影響的人數(shù)為現(xiàn)場施工作業(yè)人員。
3)發(fā)生事故可能造成1人或數(shù)人傷亡,構(gòu)成重大安全事故/事件。
1、監(jiān)控措施
1)施工過程:委托第三方現(xiàn)場超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報和現(xiàn)場開挖班組打超前地質(zhì)勘探孔(鉆桿長度≥6米),對隧道開挖掘進(jìn)前方的地質(zhì)圍巖狀況進(jìn)行預(yù)探預(yù)測。并做好過程記錄(鉆孔速度、卡鉆次數(shù)、涌水情況等)。
2)在隧道拱頂、兩側(cè)拱腰及邊墻設(shè)置數(shù)個監(jiān)測點(每10米一個斷面),指定測量隊專人負(fù)責(zé),按要求對監(jiān)測點的位移情況進(jìn)行監(jiān)測,并做好監(jiān)測點位移量值的記錄。對每個監(jiān)測點位移量值應(yīng)用統(tǒng)計技術(shù)(如時間——位移量、累計位移量排列圖)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,隨時掌握圍巖的變化趨勢。
3)防坍塌檢查。
對隧道防坍塌的安全檢查,要著重檢查洞口段是否有開裂變形以及下沉情況,邊、仰坡是否有開裂變形、危石或滑塌現(xiàn)象;查交叉口、斷層處、破碎帶、淺埋段、較大結(jié)構(gòu)面、支護(hù)段及其它圍巖軟弱地段是否有裂紋變形現(xiàn)象;要把圍巖松動、不密貼、掉碴、流泥流沙、明顯的裂隙變化、水系變化、初支有明顯的可見噴射混凝土開裂、掉塊、錨桿的松弛或錨桿墊板的壓緊或變形、鋼支撐的扭曲變形等,都可作為隧道圍巖與支護(hù)穩(wěn)定性的危險信息,必須認(rèn)真細(xì)致進(jìn)行觀測。如這些跡象變化速度快而明顯,可作為隧道坍塌的前兆來研究施工安全對策,必須立即處理。
2、預(yù)防措施
1)從宏觀上查明隧道走向上有無大斷層、大裂縫以及地下水活動情況,以便提出有針對性的預(yù)防措施。通過查閱地質(zhì)報告、設(shè)計文件平面圖與縱斷面圖以及總工組織技術(shù)、安全人員,沿線路軸線兩側(cè)200m范圍內(nèi)勘察,查明隧道穿越溝谷、向斜核心、背斜兩翼等的具體位置,做到宏觀預(yù)報隧道施工中可能遇到的不良地質(zhì)類型、規(guī)模、大約位置、方向和發(fā)生可能性。
2)施工過程中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報與預(yù)測,根據(jù)超前探測的地質(zhì)條件應(yīng)及時調(diào)整開挖及支護(hù)方案(時間允許時,應(yīng)向駐地監(jiān)理、建設(shè)單位、設(shè)計單位等相關(guān)方做出口頭或書面匯報)。對不良地質(zhì)地段應(yīng)本著“短進(jìn)尺、弱(不)爆破、早封閉、強(qiáng)支護(hù)、勤監(jiān)測”的原則施工。
3、施工過程中針對地質(zhì)較破碎地段,危石、懸石較多時,可采用補(bǔ)打隨機(jī)錨桿(懸掛錨桿)串掛危石、懸石的措施,來增強(qiáng)圍巖的整體性。
4)開挖過程中,加強(qiáng)光面爆破技術(shù)的應(yīng)用能力,根據(jù)圍巖情況,適時調(diào)整相應(yīng)爆破參數(shù),提高隧道開挖面輪廓質(zhì)量,可避免開挖面不平順造成較大超、欠挖和局部應(yīng)力集中現(xiàn)象。
5)遇有巖爆等類似不良地質(zhì)地段時,一方面依據(jù)巖爆嚴(yán)重程度可采取巖面撒水,超前鉆孔裝藥爆破釋放圍巖應(yīng)力,噴砼封閉、掛鋼筋網(wǎng)封閉,立鋼架、加強(qiáng)監(jiān)視等措施;另一方面設(shè)備需設(shè)防護(hù)罩,人員不得在巖爆地區(qū)停留。
6)為防止穿過斷層破碎帶或隔水層時發(fā)生突然涌水發(fā)生,施工中一方面采用地質(zhì)超前預(yù)報技術(shù)探明前方水文地質(zhì)情況,提前疏排或注漿止水;另一方面,要做好應(yīng)急準(zhǔn)備,一旦發(fā)生涌水,要盡快安裝抽水設(shè)施,迅速排出,確保安全。
7)發(fā)現(xiàn)被監(jiān)測點的位移有突變的趨勢時,被指定部門或?qū)H藨?yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)及施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報(時間允許時,應(yīng)向駐地監(jiān)理、建設(shè)單位、設(shè)計單位等相關(guān)方做出口頭或書面匯報)。同時與技術(shù)人員溝通,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)確定相應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)方案。情況緊急時,應(yīng)立即組織人員、機(jī)械設(shè)備撤離,并做好啟動本應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。
1、隧道洞口安全措施
(1)洞口施工前應(yīng)先檢查邊、仰坡以上的山體穩(wěn)定情況,清除虛土,施工期間實施不間斷監(jiān)測量測。
(2)洞口土石方工程施工應(yīng)自上而下分層開挖,分層進(jìn)行噴錨穩(wěn)定防護(hù)。
(3)做好截水溝溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不沖刷隧道邊仰坡,并便于隧道內(nèi)排水。
(4)洞口段的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖,一次將土方工程做完,開挖人員不得上下重疊作業(yè);在高于2m的邊坡上作業(yè)時,應(yīng)特別注意安全防護(hù)。
2、洞門及端墻施工安全要求
(1)砌體工程腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固,并設(shè)有扶手、欄桿。腳手架不得妨礙車輛通行。
(2)起拱線以上的端墻施工時應(yīng)設(shè)安全網(wǎng),防止人員、工具和材料墜落。
(3)起重吊裝作業(yè)應(yīng)符合有關(guān)安全要求,起吊材料時機(jī)下嚴(yán)禁車輛和人員通行。
3、洞內(nèi)開挖作業(yè)安全措施
3.1 超前地質(zhì)預(yù)報
(1)超前地質(zhì)預(yù)報工作必須納入施工計劃,適時安排,開挖前必須完成,情況不明不得開挖。
(2)遇有不良地質(zhì)地段時,應(yīng)根據(jù)探明的地質(zhì)情況,制定防塌方方案,保證開挖的有效措施,必要時進(jìn)行專題論證,措施不落實不得開挖。
3.2 裝碴與運(yùn)輸
裝碴作業(yè)符合安全規(guī)定。裝碴前掌子面危石清除干凈,安排專人負(fù)責(zé)指揮;進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛,選用帶凈化裝置的柴油機(jī),汽油機(jī)械與車輛不得進(jìn)洞。裝載料具時,不得超出線界。明確規(guī)定洞內(nèi)各種運(yùn)輸設(shè)備速度;
行人不準(zhǔn)與車輛機(jī)械搶道,不準(zhǔn)扒車、追車和強(qiáng)行搭車。洞內(nèi)倒車、轉(zhuǎn)向,必須開燈、鳴笛。
(1)各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動有效,嚴(yán)禁人料混載。
(2)進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動力,燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞(如通風(fēng)良好,可以達(dá)到本章“通風(fēng)及防塵”要求者除外)。
(3)所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。運(yùn)載大體積或超長料具時,應(yīng)由專人指揮,專車運(yùn)輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈。
(4)進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走行人道,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁爬車、追車或強(qiáng)行搭車。
(5)坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝碴機(jī)操作不得損壞支護(hù),并時刻注意安全。
(6)裝碴機(jī)操作時其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)及自卸車周圍不得有人通過,確需人員通行時,應(yīng)暫停裝碴作業(yè)。
(7)洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^:施工作業(yè)地段單車10Km/h,會車非作業(yè)地段單車20 Km/h,有牽引車時15 Km/h,會車時10 Km/h。
(8)車輛行駛時嚴(yán)禁超車,應(yīng)設(shè)專人指揮交通。
(9)凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運(yùn)輸車輛碰撞。
(10)在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時,必須開燈鳴號或有專人指揮。
(11)洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時,應(yīng)關(guān)閉大燈,改用近光燈或小燈光
(12)隧道出碴必須運(yùn)到路基填方地段或指定的棄碴場,不得隨意倒卸,空車開回必須將車廂放下,車門關(guān)好。
4、隧道支護(hù)安全措施
根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況采取有效支護(hù);
施工期間,現(xiàn)場安全員會同有關(guān)人員對支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期的檢查,在不良地質(zhì)地段,安排專人每班檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時,立即修整加固,對錨噴支護(hù)體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開裂等險情時,立即采取補(bǔ)救措施。
當(dāng)險情危急時,人員要撤出危險區(qū)。超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)時,必須有防護(hù)措施。
安全員要經(jīng)常進(jìn)行觀測與檢查,并作為施工危險信號引起警惕。
(1)超前支護(hù)
①在隧道開挖掘進(jìn)過程中,超前支護(hù)是保證開挖安全、控制超挖的重要手段,開挖之前必須按設(shè)計要求進(jìn)行超前支護(hù),并注漿;未進(jìn)行超前支護(hù)不得開挖。
②超前地質(zhì)預(yù)報發(fā)現(xiàn)有水壓的泥砂或松散巖體地段,應(yīng)首先進(jìn)行全斷面超前預(yù)注漿加固,然后再施做超前支護(hù)。
(2)初期支護(hù)
①初期支護(hù)必須緊跟開挖面,采取濕噴工藝;必要時應(yīng)先初噴混凝土封閉開挖面,且初噴厚度不得小于5cm,再立拱架、打錨桿、掛網(wǎng)、復(fù)噴混凝土;當(dāng)掌子面無自穩(wěn)能力時,應(yīng)噴混凝土封閉掌子面。
②若不穩(wěn)定組合塊體較大,初期支護(hù)參數(shù)不能保證其穩(wěn)定時,應(yīng)采取局部加強(qiáng)加固措施,加強(qiáng)監(jiān)控量測。
③噴射支護(hù)時,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配帶防護(hù)用品;機(jī)械各部位應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2Mpa左右;注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置。
④當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時,應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長度應(yīng)不少于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖變形量超過設(shè)計允許值時,除應(yīng)采取加強(qiáng)支護(hù)措施外,應(yīng)及時反饋給設(shè)計單位。
⑤當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時,均應(yīng)視為?,F(xiàn)狀況 即通知作業(yè)人員停工。
(3)錨固注漿支護(hù)作業(yè)的安全措施
①注漿工作面的操作人員應(yīng)戴防護(hù)用具。
②眼睛、臉部或皮膚接觸漿液時,應(yīng)立即用清水或生理鹽水徹底沖洗20min,嚴(yán)重者送醫(yī)院治療。
③鉆孔作業(yè)抽換鉆桿時,注意防止鉆桿被高壓泥水沖出孔口傷人。
④加強(qiáng)統(tǒng)一指揮,在鉆注作業(yè)中發(fā)生異常情況時,要及時處理,確保安全。
⑤向錨桿孔壓注砂漿,壓力應(yīng)不大于0.2Mpa,注漿管噴嘴,嚴(yán)禁對人放置,在未打開風(fēng)閥前不得搬動或關(guān)啟封蓋。
5、噴射混凝土施工安全措施
(1)在噴射混凝土作業(yè)開始前,仔細(xì)檢查圍巖受噴面,徹底清理危石;
(2)根據(jù)噴射方式(濕噴)、混凝土配合比等條件,采用合適的降塵措施,控制空氣中粉塵的含量。對從事噴射作業(yè)的人員,定期進(jìn)行健康檢查;
(3)進(jìn)行噴射作業(yè)時,必須配帶防護(hù)用具(膠皮手套、防塵口罩、防護(hù)面罩、眼鏡等);接觸速凝劑時必須戴橡膠手套。
(4)當(dāng)拌合機(jī)設(shè)在洞內(nèi)時,應(yīng)對拌合機(jī)以及其它機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)部分予以覆蓋,防止產(chǎn)生卷夾人身事故。必要時,應(yīng)在拌合機(jī)所在位置附近設(shè)置集塵機(jī),搞好局部空氣凈化;
(5)在開始噴射作業(yè)前,應(yīng)由專人仔細(xì)檢查管路、接頭等,防止在噴射時發(fā)生因軟管破損、接頭斷開等引起的事故;
(6)當(dāng)采用人工噴射時,應(yīng)配備輔助噴射支架,防止在發(fā)生管路堵塞時因噴嘴劇烈振動而引起的危害。當(dāng)轉(zhuǎn)移噴射地點時,必須先關(guān)閉噴射機(jī),在噴嘴前方不得站人。噴砼時,禁止施工人員站在料管接頭附近(特別是輸料管前端)。
(7)在處理管路堵塞時,噴頭應(yīng)有專人看護(hù),以防消除堵塞后,噴頭擺動噴射傷人;
(8)為避免供料、拌合、運(yùn)輸、噴射作業(yè)之間的干擾,建立各工序之間聯(lián)絡(luò)信號和聯(lián)絡(luò)方法。噴射作業(yè)應(yīng)由班組長按規(guī)定的信號、方法進(jìn)行指揮,防止因噴射手和機(jī)械操縱人員聯(lián)絡(luò)不佳造成事故。
(9)噴錨砼機(jī)檢修時,必須停機(jī),鎖定電源開關(guān)并懸掛相關(guān)指示牌。
(10)檢修泵及管路時,必須停泵,關(guān)上閘閥,停幾分鐘后進(jìn)行檢修工作。

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