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編制依據(jù)
1)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》
2)《中華人民共和國(guó)消防法》
3)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)
4)《天津市安全生產(chǎn)條例》
5)津?yàn)I高速公路空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)絡(luò)線工程1標(biāo)段招標(biāo)文件、補(bǔ)遺(答疑)書、工程量清單、設(shè)計(jì)圖紙等。
6)項(xiàng)目部《安全生產(chǎn)管理辦法》
7)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境實(shí)地調(diào)查。
編制原則
1)嚴(yán)格遵守規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的原則。各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則是指導(dǎo)工程施工的權(quán)威性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),方案編制將嚴(yán)格遵守這些標(biāo)準(zhǔn)。
2)確保工程質(zhì)量和施工安全的原則。
3)力求施工方案的適用性、先進(jìn)性相結(jié)合的原則。
適用于津?yàn)I高速公路空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)絡(luò)線工程1標(biāo)段(K18+738.129~K19+528.559)高壓線下方施工作業(yè)面。工程概況
津?yàn)I高速公路空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)絡(luò)線工程起于空港經(jīng)濟(jì)區(qū)港城大道,先后跨越規(guī)劃緯十路、京津塘高速公路、規(guī)劃環(huán)東干道一、規(guī)劃環(huán)東干道二、規(guī)劃津北路和現(xiàn)狀津北路,止于津?yàn)I高速公路。本標(biāo)段為津?yàn)I高速公路空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)絡(luò)線工程第1標(biāo)段,起于K18+008.000(港城大道),終于K19+528.559(主線橋24#墩),全長(zhǎng)1528.559米。其中道路長(zhǎng)度為約738米,橋梁長(zhǎng)度約790米。
本工程左右幅橋14#墩處上空有110千伏高壓線橫橋向通過,輸電線路距地面距離19.1米,此處橋梁下部結(jié)構(gòu)由鉆孔灌注樁群樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、圓端流線型實(shí)體墩組成,上部結(jié)構(gòu)為支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,橋面系由防水層、保護(hù)層、橋梁伸縮縫、防護(hù)墻、波形護(hù)欄等組成。
堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕安全特別重大、重大、大事故,杜絕死亡事故,防止一般事故的發(fā)生,消滅一切責(zé)任事故,確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害,創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。
安全用電目標(biāo):杜絕觸電亡人事故,杜絕違章作業(yè)、違章指揮。
1、熟悉、審查圖紙及相關(guān)文件,貫徹設(shè)計(jì)意圖。
2、掌握地形、地質(zhì)、水文條件,作好安全施工準(zhǔn)備。
3、機(jī)、料、人的準(zhǔn)備以及勞動(dòng)力的組織和計(jì)劃,特別是邀請(qǐng)東麗區(qū)電力公司派專業(yè)監(jiān)護(hù)員配合施工。
4、對(duì)吊車、鉆機(jī)等大型機(jī)械司機(jī)進(jìn)行安全教育及告之高壓線路危險(xiǎn)點(diǎn)。
5、在電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi)施工作業(yè),所用機(jī)械設(shè)備要有可靠的接地措施,具體由項(xiàng)目部安質(zhì)部與電工檢查落實(shí)。
6、防護(hù)區(qū)內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員為專職安全人員,有安全員證。
為保證高壓線下各項(xiàng)施工順利進(jìn)行,項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的高壓線下施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,建立值班制度,負(fù)責(zé)安排、管理、落實(shí)、檢查高壓線下施工工作,責(zé)任到人,對(duì)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,做到分工明確、責(zé)任到人、組織有力、行動(dòng)迅速。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員:
組長(zhǎng):王毓
副組長(zhǎng):代廣勝、喬樹偉
組員:扈世杰、謝育文、邱繼宏、劉滿健
1、遵守國(guó)家和地方安全法律、法規(guī),確保施工現(xiàn)場(chǎng)有序可控。
2、嚴(yán)格按照公司的各種規(guī)定執(zhí)行,并做到責(zé)任到人,措施到位,定期檢查有效,整改措施專人負(fù)責(zé),各項(xiàng)工作的運(yùn)作記錄完整真實(shí)。
3、執(zhí)行三級(jí)安全教育制度,并作好登記,變換工種及工序前應(yīng)接受所從事工種、工序的安全教育。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行高壓線下安全施工培訓(xùn)教育,技術(shù)人員要對(duì)施工操作人員作好安全技術(shù)交底,讓現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員認(rèn)識(shí)到高壓線下施工安全的重要性。
4、建立安全生產(chǎn)巡查制度,定期或不定期地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行巡查,對(duì)查出的問題,下達(dá)“安全隱患通知書”,限期責(zé)令整改,整改要定人、定時(shí)間、定措施。”
5、施工前技術(shù)人員應(yīng)在易發(fā)事故的部位或工點(diǎn),對(duì)作業(yè)組進(jìn)行書面安全技術(shù)交底,并雙方簽字確認(rèn)。
6、特種作業(yè)人員,要按照《天津市安全生產(chǎn)條例》中有關(guān)要求,佩戴安全防護(hù)用品,必須戴好安全帽、穿戴絕緣手套、穿防護(hù)鞋、絕緣衣服才能進(jìn)行施工,嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須持證上崗。
7、施工現(xiàn)場(chǎng)必須有安全警示標(biāo)志,并在高壓線下采用紅色標(biāo)桿標(biāo)示出安全施工凈空高度。
8、加強(qiáng)施工人員的安全思想教育,對(duì)施工人員要100%進(jìn)行上崗前的安全規(guī)章制度培訓(xùn)。
9、凡從事特種車輛駕駛或操作的人員,必須經(jīng)過政府職能部門的專業(yè)培訓(xùn),持證上崗,專人進(jìn)行指揮,施工高度不得高于安全作業(yè)空間,防止施工機(jī)械碰觸高壓線。
10、針對(duì)每個(gè)工序,特別注意施工高度,樁基施工時(shí),采用鋼筋籠分節(jié)制作、分節(jié)安裝的方案,吊車進(jìn)行其他作業(yè)時(shí),必須有專人負(fù)責(zé)指揮,有施工負(fù)責(zé)人、安全人員盯控。
11、任何作業(yè)人員不得在高壓線15米范圍內(nèi)設(shè)高長(zhǎng)桿件、存放油料、化工、氧氣、乙炔等易燃易爆物品,不得在既有高壓線桿周圍開挖及取土,在50米范圍內(nèi)使用電氣設(shè)備必須接地,防止產(chǎn)生高壓電磁場(chǎng)。
12、施工前通知電力設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位派技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)指導(dǎo),確認(rèn)后方能施工。
6.3、施工準(zhǔn)備階段安全預(yù)防措施 1、鉆孔樁鋼筋籠吊放過程風(fēng)險(xiǎn)大,隱患多,是施工重點(diǎn)控制環(huán)節(jié)之一。因此,在施工準(zhǔn)備階段對(duì)鋼筋工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)人員都要進(jìn)行崗前安全操作培訓(xùn)。
2、選責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)優(yōu)秀的工區(qū)管理人員,充實(shí)到施工生產(chǎn)一線,切實(shí)保證現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理。
3、進(jìn)入高壓線作業(yè)區(qū)域配專職安全員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)不間斷巡邏監(jiān)控。
4、樁基、承臺(tái)、墩柱施工時(shí),為保證吊車起吊高度不超高,在施工過程中進(jìn)行雙控,首先吊車在地面水平出桿,長(zhǎng)度控制在13米,然后用紅色反光膠條做好標(biāo)識(shí),起吊重物時(shí)出桿長(zhǎng)度不能超過紅色膠條,其次做13米長(zhǎng)警戒繩,系在吊車大臂頂部和尾部,控制出桿長(zhǎng)度不超過13米。
5、支架現(xiàn)澆梁施工時(shí),起吊鋼筋、模板等高度除按照上述方法控制外,在箱梁兩側(cè)支架上部?jī)蓚?cè)分別立2根絕緣木桿,木桿頂距高壓線距離不小于5米,用彩條旗將木桿頂部各個(gè)方向連接,木桿頂部掛警示燈,保證所有施工高度不超過警戒線。
6.3.1、鋼筋籠吊裝施工安全預(yù)防措施
1、危險(xiǎn)源
鉆孔樁基礎(chǔ)特殊作業(yè)主要包括吊車的起重作業(yè)、鉆機(jī)施工作業(yè)、焊接作業(yè)等。
2、起重作業(yè)要求
(1)檢查起重機(jī)的各部潤(rùn)滑是否充足,操作手柄、制動(dòng)器踏板及其他操縱裝置是否正常,是否在安全位置;檢查各機(jī)構(gòu)零件應(yīng)完好無(wú)損,螺栓牢固可靠。
(2)起吊時(shí),必須先試吊,即將重物吊離地面10-30cm, 檢查整機(jī)穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性,確認(rèn)無(wú)誤后方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應(yīng)重迭或打結(jié),放繩時(shí),在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)小于2-3圈。
(3)起重作業(yè)過程中,司機(jī)不得離開崗位,如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。
(4)起吊重物時(shí),不得落臂,落臂時(shí),油門小,抬臂時(shí),油門大。
(5)要求起重作業(yè)場(chǎng)地坡度不應(yīng)超過3度,否則在回轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)導(dǎo)致翻車事故。
(6)當(dāng)起吊接近額定重量時(shí),吊臂左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45度,且不能吊離地面0.5m以上的空中回轉(zhuǎn),在一般情況下,不準(zhǔn)橫吊,以防翻車。
(7)司機(jī)與作業(yè)點(diǎn)必須通視,并且有專人配合吊裝,防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入高壓線警戒范圍。
6.3.2、施工安全控制要點(diǎn)
在高壓線下進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),誠(chéng)邀東麗區(qū)電力公司派專業(yè)監(jiān)護(hù)員監(jiān)護(hù)。
1、鉆機(jī)安裝時(shí),機(jī)架應(yīng)墊平,保持穩(wěn)定,不得產(chǎn)生位移或沉陷。
2、鉆孔時(shí),鉆速不得過快或驟然變速,孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍。
3、停鉆后,鉆頭應(yīng)提出孔外安全放置,孔口應(yīng)遮蓋防護(hù)。
4、泥漿池四周要做好防護(hù)措施并設(shè)有警戒線標(biāo)志。
5、對(duì)存料區(qū)成品區(qū)的塑料覆蓋物綁緊,防止大風(fēng)天氣,吹到高壓線上,造成線路短路觸電事故。
6.3.3、承臺(tái)、墩柱、現(xiàn)澆梁施工安全預(yù)防措施
主要作業(yè)內(nèi)容為模板、鋼筋吊裝及梁頂作業(yè)
1、危險(xiǎn)源
安全網(wǎng);吊車
2、施工防護(hù)規(guī)定
在施工過程中,必須制定安全操作規(guī)程和安全檢查制度,嚴(yán)格執(zhí)行,隨時(shí)檢查,并有必要的安全保護(hù)設(shè)施,凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)人員,必須接受特種作業(yè)安全培訓(xùn),通過考試合格持證才能上崗操作,以避免發(fā)生各類事故。墩頂及梁頂安全網(wǎng)要綁扎牢靠,以防大風(fēng)天氣吹到高壓線上,造成線路短路。吊車起吊要在監(jiān)護(hù)人員和安全人員的監(jiān)控下進(jìn)行,確保在安全范圍內(nèi)施工。