1.工程概況
??????? 東方大道快速路高架項(xiàng)目3標(biāo)段,呈南北走向,南起和興東路以北,對(duì)應(yīng)里程為K6+556,先后上跨規(guī)劃新興路、瑞興路、振興路,北至星湖大道以南,對(duì)應(yīng)里程K9+160,主線高架全長(zhǎng)2.604Km,設(shè)1對(duì)平行式上下匝道,主要包括高架橋梁和上下匝道道路順接工程。
??????? 本工程承臺(tái)平面形式為矩形、正方形二種構(gòu)成,共計(jì)127個(gè)。正方形承臺(tái)形式主要有8200*8200mm、5200*5200mm、4500*4500mm三種形式;矩形承臺(tái)形式主要有5200*2200mm、8500*8200mm、8600*8200mm、8900*8200mm、9000*8200mm、9100*8200mm、9300*8200mm七種形式。承臺(tái)下設(shè)砼墊層,每邊各伸出承臺(tái)邊線10cm,樁基伸入承臺(tái)0.15米,墩柱鋼筋伸至承臺(tái)底。本工程承臺(tái)位置大部分位于東方大道中央隔離帶上,部分位于東方大道外側(cè)路緣石邊。
??????? 2.工程地質(zhì)及水文地質(zhì)
??????? 2.1工程地質(zhì)情況
??????? 本標(biāo)段范圍內(nèi)以淺各土層由第四紀(jì)晚更新世以來的沖湖積相-濱海相碎屑沉積土層。根據(jù)其巖性特征及其物理力學(xué)性質(zhì)的差異性,可劃分為9個(gè)工程地質(zhì)層,并細(xì)分為13個(gè)工程地質(zhì)亞層,自地面起由上而下的土層分別為:
??????? ①1層素填土:灰黃色,松散~松軟,修筑東方大道時(shí)填土層局部已被翻挖壓實(shí)。主要成分為粉土及粘性土,總體粉質(zhì)含量偏高,含植物根系,局部夾有較多碎石磚塊等,該土層厚度1.5~8.0m。系壓縮性不均的低強(qiáng)度土層。
??????? ①2層淤泥:灰黑色,流塑。含少時(shí)有機(jī)質(zhì),具淤臭味,為近代河塘淤積浮泥,該土層層頂標(biāo)高-1.76~1.01m,厚度0.5~2.8m。系壓縮性極高的極低強(qiáng)度土層。
??????? ②層粉砂夾粉土:灰黃~灰色,飽和,稍密或中密,頂部稍密為主。礦物成份以長(zhǎng)石石英為主,云母碎屑次之,夾少量薄層粉質(zhì)粘土。該土層層頂標(biāo)高-2.97~3.07m,厚度1.70~7.70m,系中等壓縮性,中等強(qiáng)度土層。
??????? ③層粉土夾粉質(zhì)粘土:灰色,飽和,稍密。薄層理發(fā)育,夾較多薄層粉質(zhì)粘土。無光澤,干強(qiáng)度低,韌性低。該土層層頂標(biāo)高-6.40~-1.31m,厚度0.3~3.3m。系中等壓縮性,中低強(qiáng)度土層。
??????? ④層粉砂夾粉土:灰色,飽和,中密為主。礦物成份以長(zhǎng)石、石英為主,云母碎屑次之,夾薄層粉質(zhì)粘土,局部夾層稍多。該土層層頂標(biāo)高-8.10~-2.47m,厚度11.00~18.5m。系中等~中等偏低壓縮性,中等強(qiáng)度土層。
??????? ⑤1層粉質(zhì)粘土:灰色,軟~流塑。微薄層理發(fā)育,夾少量薄層粉土,偶見有機(jī)質(zhì)斑點(diǎn)及腐植物根系,局部為淤泥質(zhì)粘土。稍有光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等。該土層層頂標(biāo)高-23.36~-15.69m,厚度6.5~26.7m。系中等偏高壓縮性,中低強(qiáng)度土層。
??????? ⑤2層粉質(zhì)粘土夾粉土:灰色,軟塑。微薄層理發(fā)育,夾薄層粉土,夾層較多時(shí)呈互層狀分布。稍有光澤,干強(qiáng)度中等~偏低,韌性中等偏低。該土層層頂標(biāo)高-44.26~-26.23m,厚度1.0~23.3m。系中等壓縮性,中低強(qiáng)度土層。
??????? ⑥1層粉土夾粉質(zhì)粘土:灰色,飽和,中密為主。薄層理發(fā)育,夾薄層粉質(zhì)粘土,局部夾層較多。無光澤,干強(qiáng)度低,韌性低。該土層層頂標(biāo)高-52.42~-29.33m,厚度1.1~17.2m。系中等壓縮性,中等強(qiáng)度土層。
??????? ⑥2層粉質(zhì)粘土夾粉土:灰色,軟塑。薄層理發(fā)育,夾較多薄層粉土。稍有光澤,干強(qiáng)度中等偏低,韌性中等偏低。該層層頂標(biāo)高-50.64~-35.35m,厚度1.4~14.0m。系中等壓縮性,中等強(qiáng)度土層。
??????? ⑦1層粉砂夾粉土:灰色,飽和,中密~密實(shí),密實(shí)為主。礦物成份以長(zhǎng)石、石英為主,云母次之,夾少量薄層粉質(zhì)粘土,局部為中砂。該土層層頂標(biāo)高-57.13~-32.28m,厚度1.0~23.5m。系中等偏低壓縮性,中等強(qiáng)度土層。
??????? ⑦2層粉質(zhì)粘土夾粉土:灰色,軟~可塑。薄層理發(fā)育,夾較多微薄層狀粉土,幾乎呈互層狀分布。稍有光澤,干強(qiáng)度偏低,韌性偏低。該土層層頂標(biāo)高-67.32~-36.92m,厚度0.8~22.8m。系中等壓縮性,中等強(qiáng)度土層。
??????? ⑧層細(xì)砂:灰色,飽和,密實(shí)。礦物成份以長(zhǎng)石、石英為主,云母碎屑次之,局部為中砂及礫砂,偶夾少量角礫及少量薄層粉質(zhì)粘土。該土層層頂標(biāo)高-65.46~-51.68m,厚度5.9~19.6m。系中低~低壓縮性,中高強(qiáng)度土層。
??????? ⑨層中粗砂:灰色,飽和,密實(shí)。礦物成份以長(zhǎng)石、石英為主,云母碎屑次之,局部為礫砂,含有少量角礫。該土層層頂標(biāo)高-72.3~-69.66m。系中低~低壓縮性,高強(qiáng)度土層。
??????? 2.2水文地質(zhì)情況
??????? 根據(jù)勘察資料,本標(biāo)段勘察深度內(nèi)的地下水主要為孔隙潛水及孔隙承壓水??紫稘撍饕x存于淺部粘性土及②層粉砂夾粉土~④層粉砂夾粉土,其水力聯(lián)系密切,可視為同一含水層組,富水性及透水性由上往下漸好,其主要補(bǔ)給來源為大氣降水和地表水入滲補(bǔ)給,以地面蒸發(fā)及民井抽取為主要排泄方式。孔隙承壓水主要賦存于⑥1粉土夾粉質(zhì)粘土~⑨層中粗砂中,其富水性及透水性⑥1層粉土夾粉質(zhì)粘土~⑦2層粉粘夾粉土稍差,⑧層細(xì)砂~⑨層中粗砂較好,主要受地下水逕流補(bǔ)給,以地下水側(cè)向逕流為主要排泄方式。根據(jù)區(qū)域水文資料,其穩(wěn)定水位埋深一般為自然地面2~3m。潛水初見水位標(biāo)高在1.75~2.0m之間,穩(wěn)定水位標(biāo)高在1.68~1.86m之間。
??????? 3.編制依據(jù)
??????? (1)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001);
??????? (2)《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》;
??????? (3)《建筑施工手冊(cè)》(第四版)(中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版);
??????? (4)《公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)
??????? (5)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況
??????? (6) 本單位類似工程施工經(jīng)驗(yàn)
??????? 4.施工方案
??????? 本工程主線承臺(tái)開挖深度為3.5m左右,根據(jù)水文地質(zhì)資料該地區(qū)穩(wěn)定水位埋深一般為自然地面2~3m;承臺(tái)處于中央分隔帶,施工擬采用深井降水,每個(gè)承臺(tái)基坑位置布置1口深井,孔徑400mm,深20米;開挖采用放坡開挖的方法,放坡系數(shù)1:0.75,挖土采用挖掘機(jī)。根據(jù)土質(zhì)情況,預(yù)留用于基坑回填土方,余方均外棄至棄土場(chǎng)。
??????? 4.1基坑開挖工藝流程
??????? 原地面平整→測(cè)量放出承臺(tái)開挖輪廓線→打設(shè)降水井→基坑開挖→澆筑墊層封底。
??????? 4.2深井降水原理及目的
??????? (1)深井降水原理
??????????? 在打好的深井中配備深潛水泵一臺(tái),利用水泵不斷抽水,使井孔周圍土體水壓形成一定高差,地下水在大氣壓及土體壓力作用下由高壓向低壓流動(dòng),流入井管內(nèi)被抽出,在離深井較遠(yuǎn)的地方則主要靠水的壓差作用向井管流動(dòng)。
??????? (2)深井降水目的
??????????? 由于深水井的特殊結(jié)構(gòu),使真空能作用于地表以下各土層,將土層中自由水充分吸取,匯集于深井之中,由深井內(nèi)水泵排出,由于自由水排出,在重力作用下,土體空隙比下降,提高了土體強(qiáng)度和自穩(wěn)性,通過降水及時(shí)疏干開挖范圍內(nèi)土層的地下水,防止開挖面土體失穩(wěn)。對(duì)工程施工安全,圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全和環(huán)境保護(hù)均十分有利。
??????? 4.3降水井布置
??????? 根據(jù)降水的目的,水文地質(zhì)條件與基坑開挖的深度等因數(shù)進(jìn)行降水抽水井的布置,具體布置為:按每個(gè)承臺(tái)基坑位置布置1口深井,孔徑400mm,深20米。
??????? 4.4承臺(tái)基坑開挖
??????? 基坑降水3-5天后(視井內(nèi)水位而定,當(dāng)水面降至預(yù)開挖基坑底 1.0m左右時(shí))即可進(jìn)行基坑開挖?;娱_挖前現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員放出承臺(tái)開挖輪廓線,然后用PC200型挖掘機(jī)進(jìn)行開挖。開挖采用放坡開挖的方法,放坡系數(shù)1:0.75。
??????? 4.5開挖注意事項(xiàng)
??????? 4.5.1開挖前認(rèn)真組織人員學(xué)習(xí)圖紙,進(jìn)行調(diào)查研究,充分了解開挖區(qū)的土質(zhì)、地下水位、地下結(jié)構(gòu)物、以及施工環(huán)境等情況。
??????? 4.5.2采用人工配合挖掘機(jī)開挖,挖槽前,技術(shù)人員向挖掘機(jī)司機(jī)詳細(xì)交底,并設(shè)專人指揮,及時(shí)測(cè)量槽底高程和寬度,防止超挖和虧挖。開挖時(shí)隨時(shí)觀測(cè)基坑開挖面邊坡情況,發(fā)現(xiàn)和排除各種險(xiǎn)情,為確保坑底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)和破壞,在機(jī)械開挖時(shí),應(yīng)留10厘米左右一層不挖,待人工清除。人工清挖坑底時(shí),應(yīng)認(rèn)真控制坑底高程和寬度,并注意不使坑底土壤結(jié)構(gòu)遭受擾動(dòng)和破壞。
??????? 4.5.3雨季施工時(shí)邊坡開挖以后,必須隨即采取護(hù)坡措施,以免邊坡坍塌或滑移??刹捎盟芰喜己途郾蚁┚幙椢锏炔煌杆∧ぜ右愿采w,并應(yīng)防止地表水或滲漏水沖刷邊坡。
??????? 4.5.4基坑邊坡,在開挖過程和敞露期間應(yīng)防止塌陷,必要時(shí)應(yīng)加以保護(hù)。
??????? 在邊坡上側(cè)堆土或材料以及移動(dòng)施工機(jī)械時(shí),應(yīng)與挖方邊緣保持一定距離,以保證邊坡的穩(wěn)定。當(dāng)土質(zhì)良好時(shí),堆土或材料應(yīng)距挖方邊緣0.8m以外,高度不宜超過1.8m。
??????? 4.5.5基坑開挖完畢后應(yīng)立即澆筑砼墊層封底,封底采用C15砼,澆筑厚度為10cm,砼澆筑完畢后應(yīng)對(duì)基坑臨邊進(jìn)行防護(hù),防護(hù)采用鋼管腳手架搭設(shè)高度為1.2m,并用密目網(wǎng)維護(hù)。
??????? 5.安全措施
??????? 5.1組織保障
??????? 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工、副經(jīng)理、安質(zhì)部組成的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,其中項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,施工副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,項(xiàng)目總工為技術(shù)負(fù)責(zé)人。專職安全員負(fù)責(zé)日常的安全檢查、監(jiān)督工作,督促工人按有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)。工區(qū)設(shè)專職8.4現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度
??????? 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),根據(jù)本單位安全生產(chǎn)管理要求,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,建立如下安全生產(chǎn)管理制度,保障項(xiàng)目施工生產(chǎn)安全。
??????? 5.2安全生產(chǎn)責(zé)任制度
??????? 項(xiàng)目經(jīng)理、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、操作工人、各職能部門及人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部為主體形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),做到思想到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、分工明確、責(zé)任到人。
??????? 責(zé)任制度涵蓋所有參與施工生產(chǎn)的管理和作業(yè)人員,做到橫向到邊,縱向到底。根據(jù)各工種、各職能管理分工制定具體的獎(jiǎng)罰細(xì)則,對(duì)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制情況進(jìn)行監(jiān)督、考核,實(shí)行獎(jiǎng)罰。
??????? 5.3安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度
??????? 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)與業(yè)主簽定的合同中承諾的目標(biāo),制定項(xiàng)目具體的更細(xì)化的安全管理目標(biāo)。編制項(xiàng)目安全總體規(guī)劃,明確安全檢查、過程控制程序。制定項(xiàng)目經(jīng)理部目標(biāo)考核辦法,對(duì)有關(guān)部門和人員定期進(jìn)行考核。