百靖高速公路百峰互通立交橋工程位于廣西G80廣昆高速公路南百段K766+640～K769+190路段，是百靖高速公路與G80廣昆高速公路南百段接入工程。工程包括A、B、C、D四條匝道及G80廣昆高速公路南百段那音大橋的加寬橋施工，其中A、C兩條匝道跨越G80廣昆高速公路南百段。

A、C匝道連續(xù)箱梁施工時沿橋梁線型橫跨G80廣昆高速公路南百段搭設(shè)滿膛支架，均占上、下行線路超車道預(yù)留設(shè)6m(寬)×4.9m(高)行車通道。支架立桿下設(shè)10cm×10cm的方木支墊，按相關(guān)規(guī)范要求設(shè)置縱、橫向剪刀撐、掃地桿等。在預(yù)留通道處，采用工字鋼為縱向受力橫梁，其余部分采用鋪設(shè)5cm厚的木板作為箱梁底模的支撐面。箱梁底模采用16mm厚竹膠板作為箱梁底模。箱梁側(cè)模采用鋼模板，箱梁模板一次立模一次澆筑完成。

計劃工期自：跨高速公路下部結(jié)構(gòu)工程施工完成后—2012年9月30日前結(jié)束，（雨天順延）

具體如下工期進程表

根據(jù)《高速公路養(yǎng)護作業(yè)交通標志設(shè)置示意圖》在距離施工區(qū)域1600m的位置： K766+200下行、K769+450上行開始擺設(shè)前方施工1600m、禁止超車等。距離施工區(qū)域140m的位置擺設(shè)反光錐桶設(shè)置漸變長度90m，然后擺設(shè)50m長緩沖區(qū)。緩沖區(qū)內(nèi)設(shè)置導(dǎo)向牌引導(dǎo)車輛向右側(cè)行駛，緩沖區(qū)內(nèi)同時設(shè)置水馬防止車輛駛?cè)胧┕^(qū)，施工區(qū)域內(nèi)擺設(shè)測速儀并擺設(shè)標志車導(dǎo)向。在下游過渡區(qū)、終止區(qū)分別設(shè)置解除超車、限速60標志牌。

各交通安全標志標牌以及防護設(shè)施標準嚴格按照《GB5768-2009》規(guī)格要求設(shè)置。

（所有設(shè)施數(shù)量及擺放位置具體詳見安全防護布置圖）

現(xiàn)澆梁施工期間的交通安全防護方案：

根據(jù)現(xiàn)澆梁施工設(shè)計方案，現(xiàn)澆梁施工采用預(yù)留行車通道，雙向臨時占道施工交通安全疏導(dǎo)方案，預(yù)留通道設(shè)在雙向超車道，占用部分行車道，通道凈寬確保6米，硬路肩以及部分行車道采用滿堂支架搭設(shè)形式。整體現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)交通疏導(dǎo)共分為三部分：

第一部分：封閉雙向超車道，搭設(shè)預(yù)留行車通道，車輛行駛由雙車道改為單車道，按照現(xiàn)高速公路路面寬度計算：0.75+3.75×2+3=11.25米，為了確保行車路面寬度在6米以上，屆時臨時將該路段外移兩米，占用排水溝，并對路面結(jié)構(gòu)進行硬化，拓寬車道6米以上，以保證車輛正常通行。