???? 第三節(jié)路面施工
??? 一、基層施工
??????? 1、施工準備：
??????? （1）認真檢查成型土基的高程、平整度，核對密實度、加回彈模量檢測結(jié)果是否符合要求，不合格處重新施工，同時清除表面雜物；（2）按設(shè)計要求備料、灑水悶料；（3）作好試驗選樣工作。
??????? 2、施工：（1）200mm厚石灰土；（2）200mm水泥穩(wěn)定碎石層。其主要工序施工方法及注意事項為：
??? a、施工測量：測量出基層施工的高程。
??? b、攤鋪前，先在基層上灑水，使其表面濕潤，但不過份潮濕而造成泥濘，然后用推土機將集料均勻地攤鋪在基層上，攤鋪寬度比設(shè)計寬0.2∽0.3米，以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實；攤鋪厚度做到均勻一致。
??? C、整形：用輕型壓路機先靜壓一遍，自路邊至路中每次重疊輪寬1/2，以暴露不平之處，再人工或平地機進行整形。嚴禁用薄層貼補的辦法進行找平。
??? d、碾壓：用12噸以上振動壓路機碾壓至設(shè)計密實度，同時注意找平，壓路機在碾壓時，不得在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以免表面受破壞，且除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。
??? e、養(yǎng)生：碾壓檢驗合格后，立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)以表面濕潤為準，養(yǎng)生期不少于7天，水泥穩(wěn)定石屑基層達到強度后即進行檢測，抗彎拉強度S≥0.6Mpa，回彈模量E≥350Mpa。
??? 二、瀝青路面層施工
??? 經(jīng)過前期的施工準備，現(xiàn)我段進入瀝青混凝土路面施工階段，其人員、機具、材料、施工安全等安排如下：
??? 一、人員：本分項工程擬配備技術(shù)人員三人，同時投入工人20人，負責前后場施工；配備裝載機、瀝青混凝土攤鋪機駕駛員四人。
??? 二、機具：投入LQC2000自控間歇式瀝青混凝土拌和機一臺， ZL50裝載機一臺，ZL30裝載機一臺，瀝青混凝土攤鋪機二臺，LTG12H鋼輪壓路機二臺，XG6261P膠輪壓路機一臺，載重20T自卸汽車10輛。
??? 三、材料：本分項工程采用中粒式，篩分級配必須合格，采用潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)、且有足夠的強度和耐磨性好的天然石灰石軋制，碎石的粒徑規(guī)格符合圖紙及設(shè)計要求，并具有良好的級配。瀝青采用AH-110型，瀝青必須有合格的出廠檢驗報告單，瀝青經(jīng)實驗室檢驗合格后方能使用，瀝青材料的技術(shù)要求符合規(guī)范設(shè)計要求。
????? 四、瀝青混凝土配合比：
??? (1)目標配合比階段：由試驗室進行馬歇爾試驗，確定最佳瀝青用量，用礦料級配作目標配合比，供拌和機確定各冷料倉供料比例進料速度和試拌使用。
??? (2)生產(chǎn)配合比階段：從拌和機二次篩分的各熱料倉里的材料取樣進行篩分，以確定各熱料倉的材料比例，拌和機供控制室使用。同時反復調(diào)整冷料倉進料比例以達到供料平衡，再按施工技術(shù)規(guī)范要求進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青含量。
??? (3)生產(chǎn)配合比驗證階段：拌和設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)配合比，設(shè)定各種材料自動計量數(shù)據(jù)進行試拌，鋪筑試驗段，并用拌和的混合料及路上鉆取芯樣進行馬歇爾試驗，由此確定生產(chǎn)用的標準配合比，作為生產(chǎn)控制和質(zhì)量檢驗的標準。
??? 五、施工
??? （1）材料準備
??? 施工前按監(jiān)理工程師批準的瀝青混凝土料組成設(shè)計的各種材料備料，用于瀝青面層的碎石采用專用設(shè)備進行加工，料堆上面加蓋棚布以避免灰塵污染和雨水影響，各類材料應嚴格隔離防止竄料，粗、細集料應分類堆放和供應，在施工過程中保持穩(wěn)定，未經(jīng)監(jiān)理批準，不隨意變更。
??? (2)設(shè)備運作
??? 瀝青混凝土拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、碾壓設(shè)備滿足技術(shù)規(guī)范要求。拌和和運輸、攤鋪和碾壓設(shè)備能力與進度、質(zhì)量要求相適應，機械設(shè)備之間的動力裝備量相互協(xié)調(diào)，保證瀝青混凝土面層機械化施工的連續(xù)性。
??? (3)下承層處理
??? 瀝青混凝土鋪筑前，人工清掃表面，做到其下承層表面干燥、清潔和無任何松散的石料、灰塵與雜質(zhì)，然后灑透層油。面層施工前，應檢測其下承層高程、寬度、壓實度等各項指標。
??? (4)混和料拌合
??? 使用LQC2000自控間歇式瀝青混凝土拌和機拌合混凝土。拌合時做到配料準確，拌合均勻，不符合要求的材料不使用。瀝青與礦料的加熱溫度應調(diào)節(jié)到能使拌合的混合料出廠溫度符合規(guī)范要求為止。瀝青混合料的拌制時間以混合料拌合均勻，所有礦料顆粒包括礦料充分烘干并全部裹覆瀝青結(jié)合為準，并經(jīng)試拌確定。拌合樓拌合的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴重的粗細集料分離現(xiàn)象。
??? （5）混合料運輸
??? 使用20T自卸汽車運輸。運輸前，應使用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的油水混合物(油水比為l：3)涂抹車廂四壁，以防止混合料粘到底板上，并不得有積液或積水出現(xiàn)。從拌合樓向運料車放料時，每卸一鍋混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。自卸汽車運輸能力比拌合能力和攤鋪能力應有所富余，開始攤鋪時排在 工現(xiàn)場等候卸料的運料車要有3輛左右，施工過程中攤鋪前方一般安排2-3輛運料車等候卸料，運輸時應使用蓬布和其他物加以覆蓋，以防止熱量損失，保證達到現(xiàn)場時混合料溫度符合要求。
??? （6）混合料攤鋪
??? 機械設(shè)備控制：采用攤鋪寬度為6-12m的國產(chǎn)LT70攤鋪機進行攤鋪作業(yè)。施工時單幅一次攤鋪成型。該攤鋪機具有自動的找平裝置及調(diào)節(jié)松鋪厚度裝置，并具有可加熱的振動熨平板和振動夯實功能，能夠鋪出平整度高的瀝青混凝土面層。
??? 標高控制：面層采用兩側(cè)鋼絲繩引導的高程控制方式控制標高、厚度、平整度。
??? 溫度控制：瀝青加熱溫度不超過165℃；礦料溫度不超過瀝青加熱溫度的l0-20℃；混合料出料溫度在正常范圍140-165℃；混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于120～150℃；攤鋪溫度在正常施工情況下不低于110-130℃但不超過165℃，低溫施工時不低于120-140℃，但不超過l65℃；碾壓時溫度控制在110-140℃之間；終壓溫度不低于80℃。
??? 速度控制：根據(jù)拌和機拌和能力，施工機械配套情況及厚度、寬度，計算確定攤鋪速度，在安排汽車運量有所富余的前提下，保證攤鋪機緩慢、均勻、連續(xù)攤鋪。攤鋪過程中，不更改速度。
??? （7）瀝青混凝土碾壓
??? 使用輪胎及光輪壓路機碾壓，混合料的壓實按初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段進行。在攤鋪機攤鋪完畢后，光輪壓路機進行初壓，以便穩(wěn)定混合料。復壓用輪胎壓路機緊接在初壓后進行，以使混合料穩(wěn)定、密實。光輪壓路機緊接在復壓之后進行，以消除輪跡，壓實成型。
??? 壓實方式
??? 初壓時，采用10一l2T雙鋼輪壓路機靜壓，壓路面從外側(cè)向中心碾壓，超高處由低處向高處碾壓，輪跡始終保持與路基軸線平行，相鄰碾壓帶重疊約30cm，逐步向路拱碾壓。
??? 復壓時，采用YLl6輪胎式壓路機來回交叉碾壓。以達到規(guī)范要求的密實度為止。
??? 終壓時，用10-12T雙筒光輪壓路機靜壓以消除輪跡。
??? 壓實速度
??? 初壓時光輪壓路機速度以1.5~2.0km／h速度進行行駛。復壓時壓路機的速度3～5km／h速度行駛，終壓時以4-6km／h的速度行駛。
??? 碾壓遍數(shù)
??? 初壓：碾壓兩遍
??? 復壓：壓實遍數(shù)經(jīng)試驗段確定。
??? 終壓：碾壓3~4遍
??? 壓實長度：壓路機的碾壓段長度，根據(jù)試驗段確定。瀝青混凝土路面做到隨鋪隨壓，以避免因厚度減少而溫度損失過快，影響質(zhì)量。
??? (9)接縫處理
??? 縱縫：采用垂直接縫。攤鋪前，在相接截面上噴灑粘層瀝青，攤鋪時，使熱料與接頭搭接20cm，使接縫預熱，可提高縱縫質(zhì)量。
??? 橫縫：瀝青混凝土面層采用垂直平接縫。橫縫用切割機切成整齊的端截面，在下次攤鋪前，在截面上涂刷適量粘層瀝青，并考慮攤鋪機熨平板高度加適當?shù)念A留壓沉量。在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處仔細操作，保證緊密、平順。
??? 五、安全：在施工路段50米前后方各豎立一塊警示標志上寫“前方路面施工，車輛注意安全”。同時配備一名現(xiàn)場專職安全員，指揮過往車輛和行人并負責現(xiàn)場的施工安全。出現(xiàn)安全事故及時向上級領(lǐng)導匯報并保護好現(xiàn)場。
??? 第三節(jié)管道工程
??? 本工程污水、雨水管施工的關(guān)鍵是密切配合道路工程的施工，因此施工工期的安排也將根據(jù)道路工程的工期而定。
??? 施工前，準確確定管線的位置、標高，采用人工配合機械進行管溝開挖。
??? 按照溝槽開挖，地基處理，管基施工，管道安裝及包封，管溝回填等施工順序進行管道施工。在垂直方向上采用先深后淺的施工原則。