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超高層建筑施工人貨電梯專項(xiàng)方案

  
評論: 更新日期:2014年10月27日
一、??????? 工程概況
深圳**商會中心工程位于深圳市**中心區(qū)6—3地塊,南臨**三路,與正在施工的深圳市**中心隔路相望,西靠**路,地塊之東面及北面均為待建的高層建筑群,東北角為待建的城市廣場,地塊處于“城市規(guī)劃設(shè)計(jì)指南”的黃金商務(wù)區(qū)。
本工程是集辦公與商業(yè)為一體的超高層民用建筑,地上53層(局部55層),按規(guī)范要求設(shè)有避難層及屋頂直升機(jī)停機(jī)坪。裙房部分:北側(cè)裙房為3層,東側(cè)裙房為5層,地下室共3層,用作車庫及設(shè)備用房,地下三層在戰(zhàn)時(shí)作為人防地下室。
本工程屬一類高層民用建筑,建筑物(包括地下室)的耐火等級為一級,地下車庫的防火分類為Ⅰ類,裙房部分的耐火等級為二級,建筑耐久年限為一級。
深圳**商會中心總建筑面積為134081.38m2,建筑高度為214.5m,本工程由深圳市**設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),**集團(tuán)(香港)有限公司投資興建,該工程±0.00相當(dāng)于絕對標(biāo)高7.0m。
根據(jù)該工程現(xiàn)場實(shí)際情況,計(jì)劃安裝3臺施工人貨電梯,具體安裝位置見施工現(xiàn)場平面布置圖,本次安裝方案所屬為安裝在塔樓北側(cè)的**牌SCD200/200TD型電梯。
二、??????? 施工電梯概況
該施工升降機(jī)系廣州**工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)(許可證號XK21-116-0029),產(chǎn)品型號為SCD200/200TD(GJJ牌),即雙籠,傳動機(jī)構(gòu)在吊籠上方,每個(gè)吊籠載重量為2000Kg。升降運(yùn)行速度為36m/min,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長1508mm,截面中心距為650×650mm,齒條模數(shù)為8mm。架設(shè)高度可達(dá)200m,本工程架設(shè)高度120m,傳動機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、電磁制動器、彈性聯(lián)軸結(jié),蝸輪蝸桿減速機(jī)及傳動齒輪等組成,傳動機(jī)構(gòu)彈性聯(lián)接在吊籠上,通過齒輪與齒條嚙合,使吊籠運(yùn)行,總功率2×3×15KW,120m高電梯總重量約20480kg,該施工電梯首次安裝獨(dú)立自由高度最大10.5m,附墻以上自由高度7.5m,兩附墻點(diǎn)的水平間距依電梯中心主附墻面距離而定,在1.2m~1.6m之間,與砼墻面夾角在450~600之間,兩附墻垂直間距不大于9m。該施工電梯各主要部件尺寸、重量如下:
?
序號
?稱
重量(kg)
尺寸(長×寬×高)mm
1
外籠
1480
?
2
附墻
200 kg/套
?
3
吊籠
1500
3200×1500×2500
4
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)
150kg/節(jié)
650×650×1508
三、??????? 現(xiàn)場對設(shè)備的要求
(一)、施工電梯安裝前的準(zhǔn)備工作
1、施工電梯基礎(chǔ)位置見附圖,電梯底架承重梁處于地下室頂板上,原電梯不再設(shè)置基礎(chǔ)(地下室頂板厚200mm,固定時(shí)用Ф30的地腳螺栓與地下板面相互夾持固定),電梯基礎(chǔ)下部的承重部位則由一根Ф300,壁厚4mm鋼管,從地下室底板一直支撐至地下室頂板,其具體做法見附圖。
2、電梯型鋼在地下室板面上找平后其表面不平度不大于10mm,并設(shè)有排水措施(計(jì)劃采用自然排水)。
3、為保證電梯的整體穩(wěn)定性,電梯導(dǎo)軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離應(yīng)優(yōu)選較小的安裝尺寸,電梯中心線距墻面垂直距離3300mm。
4、施工現(xiàn)場電梯位置見電梯安裝位置圖及施工現(xiàn)場平面布置圖所示。
5、根據(jù)**商會中心工程現(xiàn)場情況,因施工電梯處于QTZ315內(nèi)爬塔吊覆蓋范圍內(nèi)(塔吊在此位置最大起重量5噸),故計(jì)劃用該塔吊配合安裝,同時(shí)在以后的日常加高中亦采用此形式進(jìn)行作業(yè)。
6、此施工電梯在**商會中心工程使用時(shí),預(yù)計(jì)安裝高度120m,因考慮到工程施工現(xiàn)場情況,基礎(chǔ)按上述做法進(jìn)行。
7、根據(jù)技術(shù)要求,對電梯各傳動部件和制動設(shè)置進(jìn)行一次檢查,確保其靈敏可靠(如齒輪、齒條間隙是否達(dá)標(biāo),制動器是否工作可靠)。同時(shí)按規(guī)定架設(shè)專用配電箱,每個(gè)吊籠配好一根大于25mm2的銅線電纜連接,并作好裝機(jī)前的技術(shù)檢查工作。
8、配備工具、機(jī)具及勞保用品。
序號
??
規(guī)格
單位
數(shù)?量
?注
1
水平儀
?
1
?
2
經(jīng)緯儀
?
1
?
3
萬用表
?
1
?
4
兆歐表
?
1
?
5
螺絲刀
?
1
?
6
開口扳手
12×14
1
?
7
開口扳手
×
1
?
8
開口扳手
×
1
?
9
梅花扳手
×
1
?
10
梅花扳手
×
1
?
11
梅花扳手
×
1
?
12
梅花扳手
×
1
?
13
活動扳手
?
1
?
14
套筒扳手
?
1
?
15
力矩扳手
?
1
?
16
?錘
1.5P
1
?
17
?鋸
?
1
?
18
手拉葫蘆
2T
1
?
19
安全帽
?
每人各1
?
20
安全帶
?
8
?
21
工具包
?
2
?
22
?套
?
20
?
?
(二)、安裝人員組織網(wǎng)絡(luò)
安裝人員組織網(wǎng)絡(luò):
施工電梯安裝施工負(fù)責(zé)人:
施工電梯安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人:
施工電梯安裝安全負(fù)責(zé)人:
施工電梯安裝班長:
參加施工電梯安裝人員:
(三)、施工電梯對附墻部位的要求
施工電梯相對建筑物位置見電梯安裝位置圖,附墻架形式采用Ⅱ型附墻,標(biāo)準(zhǔn)附墻間距為3~10.5m,預(yù)計(jì)在**商會中心工程設(shè)附墻17道,要求附墻桿件及受力點(diǎn)需滿足以下要求:
F=L×60/(B×2.05)KN
L——附墻距離3300mm(原廠規(guī)定2900~3600mm)
B——兩附墻點(diǎn)距離取1430mm(原出廠規(guī)定)
得出:F=67.54KN
附著桿與建筑物的聯(lián)接情況:
<1>、與附著桿聯(lián)接的建筑物不應(yīng)有裂紋或損壞。
<2>、在工作中附著桿與建筑物的錨固聯(lián)接必須牢固,不應(yīng)有錯(cuò)動。
<3>、各聯(lián)接件應(yīng)齊全、可靠。
四、??????? 施工電梯安裝過程
(一)、施工電梯安裝程序及要求
1、升降機(jī)的安裝
1)、???? 由于運(yùn)輸需要,當(dāng)升降機(jī)外籠解體時(shí),應(yīng)按零件圖冊先將外籠組裝好,并調(diào)整好導(dǎo)軌及門框的垂直度。
2)、?????????? 將地下室頂板表面清掃干凈。
3)、?????????? 安裝底盤用水平尺找平,擰緊地腳螺栓。
4)、?????????? 安裝基礎(chǔ)節(jié),擰緊螺栓。
5)、?????????? 安裝吊籠下緩沖彈簧。
6)、?????????? 用起重設(shè)備將吊籠吊起就位。
7)、?????????? 松開電動機(jī)上的制動器,方法是:首先拆下兩個(gè)開口銷,拆掉前在螺母開口處做個(gè)記號,便于復(fù)位后旋緊兩個(gè)螺母,務(wù)必使兩個(gè)螺母平行下旋,直至制動器松開可隨意拔動制動器為止。
8)、?????????? 用起重設(shè)備吊起傳動小車。
9)、?????????? 從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使傳動小車就位。
10)、?????? 將傳動小車與吊籠的連接耳板對好后,穿入銷軸并固定。(帶超載裝置的升降機(jī)穿入傳感器銷,并將止動槽向上,裝上固定板)。
11)、?????? 將制動器復(fù)位。
12)、?????? 用水平儀或線墜測量導(dǎo)軌架的垂直度,保證導(dǎo)軌架的各個(gè)立管在兩個(gè)相鄰方向上的垂直度≤1/1500。
13)、?????? 在地腳螺栓處底盤和基礎(chǔ)間墊入不同厚度的調(diào)整鋼板,用以調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。
14)、?????? 當(dāng)導(dǎo)軌架調(diào)整到垂直時(shí),用350N?mm的力矩壓緊4個(gè)地腳螺栓。
15)、?????? 用同樣的方法調(diào)整外籠門框的垂直度,使外籠門的垂直度在兩個(gè)相近方向≤1/1000。
16)、?????? 安裝好吊籠頂上的護(hù)身欄桿。注意帶配重構(gòu)件護(hù)欄應(yīng)安裝在減速箱端。
17)、?????? 調(diào)整門鎖。
18)、?????? 用上述安裝單籠的方法安裝好升降機(jī)的左半部分。
19)、?????? 將外籠右半部分用螺栓連接起來。
20)、?????? 調(diào)整外籠門框的垂直度并壓緊地腳螺栓。重復(fù)7~11動作。
2、吊籠、外籠安裝完畢后的調(diào)整。
1)、???? 檢查所有用于運(yùn)輸?shù)膲|木或螺栓等是否全部除掉。
2)、???? 齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)保證0.2~0.3mm。
3)、???? 導(dǎo)輪與齒條背面的間隙為0.5mm。
4)、???? 各個(gè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙為0.5mm。
5)、???? 所有門應(yīng)開關(guān)靈活。
6)、???? 安裝緩沖彈簧。
3、導(dǎo)軌架的安裝。
1)、???? 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦試干凈,并加少量潤滑脂。
2)、???? 打開一扇護(hù)身欄桿,將吊桿上的吊鉤放下,并鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具。
3)、???? 用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具鉤住一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。帶錐套的一端向下。
4)、???? 起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部,并放穩(wěn)。
5)、???? 關(guān)上護(hù)身欄桿,起動升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\升至接近導(dǎo)軌架頂部時(shí),應(yīng)點(diǎn)動行駛,直至吊籠頂部距導(dǎo)軌頂部大約為300mm左右時(shí)停止。
6)、???? 用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管和齒條上的鎖孔放下吊鉤,用螺栓緊固。
7)、???? 松開吊鉤,將吊桿轉(zhuǎn)回,用300N?mm的擰緊力矩緊固全部螺栓。
8)、???? 按上述方法將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次相連直至達(dá)到所需高度為止,隨著導(dǎo)軌架的不斷加高,應(yīng)同時(shí)安裝附墻架,并檢查導(dǎo)軌架安裝垂直度。
導(dǎo)軌架垂直度允許偏差
安裝高度(m)
70
>70~100
>100~150
>150~200
>200
允許偏差(mm)
高度×1/1000
70
90
110
130
9)、???? 利用現(xiàn)場塔吊配合安裝,可先將4~6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面上連成一組,然后吊上導(dǎo)軌架。
10)、隨著導(dǎo)軌架的加高,同時(shí)加高電梯電纜小車導(dǎo)桿,具體方法是:用人工將所需導(dǎo)桿裝入吊籠內(nèi),啟動吊籠至電纜滑車導(dǎo)桿的最頂部位置停車,再由人工在兩側(cè)吊籠頂部將所需導(dǎo)桿與已裝導(dǎo)桿用連接板連接,并調(diào)整好垂直度即可。

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