第九師168團-165團公路線路全長15.082公里，起點位于第九師168團團部（烏什水鎮(zhèn)）接S210線k71+100處，途經烏什水水庫、165團1連，終點位于165團團部（達因蘇鎮(zhèn)）東側，與巴依木扎邊防公路相連接。
??????? 第九師168團-165團公路作為第九師165團的出口公路，是第九師公路網的組成部分，對提高第九師墾區(qū)的社會效益、提升路網功能和完善公路網布局等方面意義重大。
??????? 第九師168團-165團公路的改擴建，將加強168團、165團與額敏縣、第九師之間的聯(lián)系，帶動兩團場及周邊地區(qū)的經濟，促進兵團與地方共同發(fā)展，大大加強了墾區(qū)內部之間、兵地之間的聯(lián)系，增強了交流，促進了團場與外界的溝通，將大大加快團場的經濟發(fā)展，同時也將加快團場與額敏縣及周邊地區(qū)的片狀經濟帶的共同發(fā)展，帶動地區(qū)經濟的快速發(fā)展，對調整團場內部產業(yè)結構、提高墾區(qū)內公路等級、更好地為農牧民服務，以及提高貨物流通速度都有顯著地推動作用。同時，對加速發(fā)展團場小城鎮(zhèn)建設、繁榮周邊經濟、提高人民生活水平、促進墾區(qū)農工商建貿和旅游業(yè)的迅速發(fā)展起著重要的作用。
??????? 為了保證沿線居民的生產、生活、出行的問題，維護道路施工現(xiàn)場交通秩序，預防和減少事故發(fā)生，保護人身安全，提高工程施工進度與效益，根據(jù)本項目施工特點，制定以下專項方案。
????????? 一、本工程的交通安全目標
??????? 杜絕交通安全責任事故，杜絕重傷以及人身傷害事故。
??????? 二、制度保證
??????? 1、貫徹執(zhí)行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。
??????? 2、建立健全安全生產保證體系，建立和實施安全生產責任制。項目經理是安全第一負責人，主管施工生產的項目副經理是安全生產直接責任人，項目主抓安全的副經理對勞動保護和安全生產的工作負責。經理部設安全生產領導小組，并設專職安全檢查安全員，工區(qū)設專（兼）職安全員。
??????? ①根據(jù)施組和工程實際情況，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則、并制定切實可行的安全技術措施，分發(fā)至工班，組織逐條學習、落實，抓好“安全五同時”（即：在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作）和“三級安全教育”。
??????? ②嚴格執(zhí)行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動。
??????? ③每一工序開工前，做出詳細的施工方案和實施措施及時做好施工技術及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格執(zhí)行。
??????? ④堅持特殊工種持證上崗。
??????? ⑤堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次，工區(qū)每半個月檢查一次，班組每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。
??????? ⑥設立安全專項基金，對安全生產好的班組和個人給予獎勵，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)嚴肅處理。
??????? ⑦加強安全教育，提高員工安全意識，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產所必須具備的操作技能。
??????? ⑧做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進場工人（包括民工）未經三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度復雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè)，要進行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。堅持每個安全活動日的安全學習活動。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項目經理部保證檢查制度的落實，規(guī)定檢查時間和參加檢查的人員。經理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進行，在施工準備前、危險性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下必須進行安全檢查。
??????? ⑨對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，進行登記、整改、消項制度。定措施、定經費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的仿護措施。如有危及人身安全的險情，立即停止施工，處理合格后方可施工。
??????? 三、安全防范與保護措施
??????? 為了確保工程安全順利，保障職工和沿線村民生命安全，及過往車輛的行車安全，實行以下安全措施：
??????? 1、實行小型車和大型車、輕車和重車分流的措施
??????? 第九師168團-165團公路具有通行特征明顯、季節(jié)性較強的特點
??????? 1）、通行特征明顯
??????? 第九師168團-165團公路沿線有學校、城鎮(zhèn)等，沿途交通組成復雜，有小汽車、小貨車、大貨車、摩托車、拖拉機等，改建道路的施工必然會影響到沿線居民的生產、生活、出行等。
??????? 通行的車輛中，附近居民車輛以小型、輕型為主；往來的重型車輛，主要是房建工地的運料車。
??????? 2）、季節(jié)性較強
??????? 在農閑季節(jié)基本上沒有什么大型機械通行；在即將到來的秋收季節(jié)，拉運草料、農產品的車輛即將大量上路。
??????? 3）、在經過實地勘查后，項目部決定實行小型車和大型車、輕車和重車分流的措施，因為小型車輛底盤低，不適合在施工便道上行駛；而且小型車輛誤入施工便道的話，容易引起陷車、擁堵的情況發(fā)生，會對施工路段產生不利影響：
??????? （1）、在168團-165團公路k0+830左側，有一條通連公路，可由168團7連通往165團團部。即小型車輛走168團-165團的通連公路，此路段路況較好，全程為瀝青路面，路面寬度6米，坡型順適，比走霍-達路多繞行20km，但是行車速度快，不易產生擁堵；
??????? （2）、大型、重載車輛走即將改建的168團-165團公路邊的施工便道，此便道寬度6m，便道經過平地機和裝載機、壓路機的修整。便道上鋪設有被改建路上揭除的瀝青料，個別易損路段鋪設有20cm天然碎石料，施工機械經常對施工便道進行維護，以保證施工便道的暢通。