一、 工程概況

開(kāi)元西路站是長(zhǎng)沙市地鐵5號(hào)線工程的第16個(gè)站，車(chē)站位于萬(wàn)家麗路與福元路交叉口，沿萬(wàn)家麗路南北向布置。開(kāi)元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺(tái)車(chē)站，總長(zhǎng)236.3米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米。車(chē)站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+089.200，有效站臺(tái)中心里程為DK38+012.000。車(chē)站起始里程軌面標(biāo)高為25.052，中心里程軌面標(biāo)高為26.453，終點(diǎn)里程軌面標(biāo)高為26.607，車(chē)站主體結(jié)構(gòu)外包長(zhǎng)度236.3m，標(biāo)準(zhǔn)段外包總寬20.7 m。車(chē)站共設(shè)有4個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。車(chē)站采用明挖法施工，先施工十字路口處，修建鋼便橋供車(chē)輛通行，再施工路口兩邊主體結(jié)構(gòu)。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用直徑為φ800mm的地下連續(xù)墻，車(chē)站主體設(shè)全外包防水層。

目前施工形象進(jìn)度：圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工完成；主體結(jié)構(gòu)劃分十二個(gè)施工流水段，已完成一~五段主體結(jié)構(gòu)施工，以及12~13軸（中間段）鋼便橋施工。

二、 復(fù)工準(zhǔn)備工作

1、 組建工區(qū)復(fù)工領(lǐng)導(dǎo)小組：

組 長(zhǎng)：游海燕（項(xiàng)目經(jīng)理）

副組長(zhǎng): 梁應(yīng)軍（總工）、李晗祥（生產(chǎn)經(jīng)理）、劉超（安全總監(jiān)）

組 員： 湯勇、楚少波、連貫、陽(yáng)軍、黃岳軍、賀偉龍

2、復(fù)工動(dòng)員大會(huì)及人員到崗情況

2月5日召開(kāi)春節(jié)后復(fù)工動(dòng)員大會(huì)，項(xiàng)目管理人員全部按時(shí)到崗。

3、分工種的安全技術(shù)交底及勞務(wù)實(shí)名制管理

2月7日對(duì)新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底及勞務(wù)實(shí)名制登記。

4、現(xiàn)場(chǎng)復(fù)工前安全隱患大排查

2月7日，由項(xiàng)目經(jīng)理游海燕帶隊(duì)，組織項(xiàng)目管理人員、勞務(wù)班組及各分包負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)工安全隱患大排查，主要對(duì)臨電、大型設(shè)備、支模架、安全防護(hù)及文明施工進(jìn)行檢查，對(duì)存在的問(wèn)題責(zé)任到人，限時(shí)整改。

三、復(fù)工人員、設(shè)備組織計(jì)劃

人員投入：管理人員30人已于2月4日到崗，計(jì)劃鋼筋工30人、模板工32人、砼工6人、鋼支撐7人、防水6人、土方8人、機(jī)操工10人、安全文明施工隊(duì)12人，現(xiàn)已全部到位。

大型設(shè)備投入：計(jì)劃3臺(tái)挖機(jī)、1臺(tái)汽車(chē)吊、1臺(tái)龍門(mén)吊、1臺(tái)蓮花抓斗設(shè)備、渣土車(chē)10臺(tái)。現(xiàn)已全部準(zhǔn)備到位，且全部重新進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

四、計(jì)劃復(fù)工日期：2017年2月9日

五、下步工作要求

1、加強(qiáng)安全教育交底：有針對(duì)性進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工工人的安全教育、交底與培訓(xùn)，做到現(xiàn)場(chǎng)安全教育交底全覆蓋。

2、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備巡查：嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備每日巡查制度，并做好巡查記錄。對(duì)檢查出的安全隱患應(yīng)立即通知相關(guān)人員整改到位后方可繼續(xù)使用機(jī)械設(shè)備?，F(xiàn)場(chǎng)起重吊裝時(shí)應(yīng)做好旁站監(jiān)督，確保機(jī)械設(shè)備使用安全。

3、加強(qiáng)臨水臨電、消防的管理：加強(qiáng)施工用電的安全管理，安全員與電工每日進(jìn)行巡視，做好檢查記錄，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)整改，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的用電安全。

4、加強(qiáng)管理人員的安全培訓(xùn)和應(yīng)急處置能力，提高全員的安全意識(shí)，應(yīng)急物資嚴(yán)格按方案對(duì)照各個(gè)階段儲(chǔ)備應(yīng)急物資，并及時(shí)開(kāi)展應(yīng)急演練。

4、加強(qiáng)關(guān)鍵工序的監(jiān)督：土方開(kāi)挖至相應(yīng)標(biāo)高后，鋼支撐及時(shí)架設(shè)，并對(duì)其進(jìn)行定期檢查，對(duì)壓力不足者需及時(shí)加壓；加強(qiáng)支模架日常檢查，及時(shí)消除隱患，支模架搭設(shè)完畢后，需經(jīng)過(guò)按程序進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可鋪設(shè)平面模板；梁板支模架拆除嚴(yán)格執(zhí)行拆模令制度，并做好相應(yīng)的安全技術(shù)交底工作以及現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督，確保拆模安全。