深圳某高速公路跨線橋人工挖孔樁安全施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容介紹
第一座跨線大橋橋梁總長345.003米，跨徑4x 30+(30+40+30)+4x30m，橋梁樁基計(jì)100根。第二座跨線大橋橋梁總長125.178米，跨徑4 x 30m，橋梁樁基計(jì)58根。橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)荷載：汽車—超20級(jí)、掛車—120；橋梁橫斷面：（0.5m+凈19.75m+0.5m） x 2；地震烈度：按Ⅶ度設(shè)計(jì)，Ⅷ度設(shè)防。
（一） 安全事故原因
樁基施工安全事故主要原因如下：
（1） 地面或高空墜物
（2） 用電
（3） 起重工具失靈
（4） 起重工具及渣土掉落
（5） 爆破
（6） 樁孔內(nèi)出現(xiàn)有毒氣體致使人員窒息。
    針對(duì)以上安全事故，我部制訂如下安全施工條例，采取必要措施。
一、編制依據(jù)和范圍:
（一）編制依據(jù)
（二）編制范圍：
二、工程概況：
三、編制方案：
（一）安全事故原因
（二）安全施工措施：
四、人工挖孔樁安全施工注意事項(xiàng)：
五、文明施工：
六、人工挖孔樁安全管理：
（一）開工前準(zhǔn)備工作到位：
（二）新工人進(jìn)場(chǎng)時(shí)，三級(jí)安全教育到位：
（三）班前安全技術(shù)交底到位：
（四）施工過程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位：
（五）班后總結(jié)和改進(jìn)工作到位：
七、安全事故緊急處理預(yù)備措施