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機(jī)械鋪軌安全技術(shù)交底

  
評(píng)論: 更新日期:2015年02月23日

 

安全技術(shù)交底
工程名稱
 
被交底單位
鋪軌工班
交底提要
機(jī)械鋪軌安全技術(shù)交底
交底日期
     
交底內(nèi)容:                        
機(jī)械鋪軌安全技術(shù)交底
  1、軌節(jié)應(yīng)堆碼整齊,不得影響調(diào)車作業(yè)及司機(jī)對(duì)位的視線。
2、起重吊裝作業(yè)應(yīng)各個(gè)符合下列規(guī)定:
1)起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格人員擔(dān)任。作業(yè)前,應(yīng)對(duì)起重機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場環(huán)境、
行駛道路及其他建筑物和吊重物情況進(jìn)行了解,確定吊裝方法。
2)有下列情況之一者不得起吊:
①起重臂和吊起的重物下面有停留或行走時(shí);
②吊索和附件捆綁不牢時(shí);
③吊件上站人或放有活動(dòng)物時(shí);
④重量不明、無指揮或信號(hào)不清時(shí);
(3)起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)齊全
(4)完整,靈敏可靠,不得用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。
4)不得使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊。起吊重物時(shí),不得在重物上堆放或懸掛零星物
件。
5)起重吊裝物件時(shí),不得忽快忽慢和突然制動(dòng)。非重力下降式起重機(jī),不得帶荷自
由下落。
3、軌節(jié)場內(nèi)的硫磺倉庫和錨固場所應(yīng)有防火措施。
4、軌節(jié)運(yùn)輸應(yīng)使用專列車組,并配置防溜器材。
5、軌節(jié)裝車不得超重。鋼軌為50kg/m、長度25m的混凝土枕軌節(jié)不應(yīng)超過7層,60kg/m、
長度25m的混凝土枕軌節(jié)不應(yīng)超過6層。既有線長途運(yùn)輸時(shí)宜為6層。
6、軌節(jié)列車運(yùn)行速度應(yīng)符合下列規(guī)定:
①在鋪軌工地不得大于5km/h;
②換裝地點(diǎn)至鋪軌工地不得大于15km/h;
③軌節(jié)場至換裝地點(diǎn)根據(jù)新線線路質(zhì)量決定,不得大于60km/h.
7、軌節(jié)換裝地點(diǎn)應(yīng)避開曲線、橋頭、高壓線、通訊線交叉處、道口、跨線橋以級(jí)線間
距小于4.5m的區(qū)段等有施工干擾的地段。
8、換裝地點(diǎn)線路應(yīng)予重點(diǎn)整道,路基松軟地段應(yīng)作加固處理。
9、換裝時(shí),人員不得站在軌節(jié)上、軌節(jié)車兩旁或穿越換裝龍門架。
10、鋪軌機(jī)作業(yè)前端應(yīng)有放風(fēng)制動(dòng)裝置。鋪軌機(jī)前輪不得超過已鋪軌節(jié)前端的第三根軌
枕,并應(yīng)安放止輪器。
11、軌節(jié)掛鉤起鉤前,應(yīng)先將鉤掛穩(wěn),待掛鉤人員撤到安全地點(diǎn)后方可起吊。
12、使用龍門架或鋪軌機(jī)鋪軌應(yīng)符合下列規(guī)定:
①起吊或走行前,應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào);
②鋪軌機(jī)的走行速度不宜大于5km/h,對(duì)位時(shí)不得大于1km/h;
③操作前進(jìn)時(shí),機(jī)前施工人員應(yīng)撤離軌道,站在安全處;
④龍門架走行軌必須支墊墊平穩(wěn)。
⑤當(dāng)穿過高壓線時(shí),應(yīng)清理機(jī)頂物品,機(jī)頂嚴(yán)禁站人,與高壓線間的距離應(yīng)符合下表
要求?! ?/div>
 鋪軌機(jī)頂物品與高壓線的安全距離(m)
 
輸電線路電壓
1 kv以下
1~15kv
20~40kv
60~110kv
200kv
允許最小距離(沿垂直方向)
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
允許最小距離(沿水平方向)
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0
 
13、當(dāng)撥正就位軌節(jié)時(shí),人員不得站在軌枕盒內(nèi)。
14、軌節(jié)連接時(shí),每側(cè)接頭的每根鋼軌上擰緊的接頭螺栓不得少于2個(gè),并應(yīng)使接頭處
軌面的錯(cuò)牙不大于2mm。
15、連接軌節(jié)的施工人員未撤離軌道前,下一軌節(jié)不得伸出鋪軌機(jī)。
16、成品道岔宜采用在平板車上加三角托架側(cè)立裝車,長岔枕應(yīng)散裝,捆綁牢固。
17、岔區(qū)有高壓線、通訊線、跨越線等障礙物時(shí),不宜使用吊機(jī)直接鋪設(shè)道岔。
18、軌行吊機(jī)吊鋪成品道岔時(shí),軌行吊機(jī)所在的新鋪線路應(yīng)經(jīng)過重點(diǎn)整道。
19、站線鋪軌不得在道岔導(dǎo)曲線或道岔連接曲線上拖拉軌節(jié)。
20、站內(nèi)軌道施工,當(dāng)鄰線來車時(shí),必須停止作業(yè),人員和機(jī)具一律撤出限界。
21、長大坡道的軌節(jié)鋪設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
①鋪軌作業(yè)前應(yīng)檢查鋪軌機(jī),制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)確保良好,風(fēng)壓達(dá)到規(guī)定;
②鋪軌機(jī)對(duì)位鋪軌時(shí),應(yīng)在下坡方向塞入2組4個(gè)鐵鞋,備足防滑砂;
③鋪軌機(jī)鋪軌端應(yīng)設(shè)專人掌握放風(fēng)閥,當(dāng)鋪軌機(jī)到位或遇緊急情況時(shí)立即放風(fēng)制動(dòng);
④換裝后軌排拖拉應(yīng)有專人防護(hù),并備木楔和止輪器。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
審核人
 
交底人
 
接受交底人
 
               
本表一式二份。接受交底人一份、交底人一份。
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