泗許高速公里淮北段

橋梁墩柱、臺施工隊

橋梁墩柱、臺施工

橋梁墩柱、臺施工

1、建立健全各項安全管理制度及安全防護措施；

2、加強安全教育，強化安全意識。工作人員上崗前必須進行安全技術培訓和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，特種作業(yè)人員堅持持證上崗。

3、抓好現(xiàn)場安全管理，搞好文明施工。抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個重要環(huán)節(jié)，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標識明晰，施工工序有條不紊，施工現(xiàn)場秩序井然，做到文明施工。

4、全面落實安全生產(chǎn)責任制，做到責權利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責任狀，把安全生產(chǎn)職責落實到每一級領導，落實到每一個工點、每一道工序、每一個職工。嚴格考核，獎罰嚴明。

5、項目部設安全質(zhì)量環(huán)保部，配專職安全工程師，施工隊配專職安全員，班組配兼職安全員。安檢人員要挑選工作責任心強，有施工現(xiàn)場工作經(jīng)驗并經(jīng)過安全管理培訓的人員擔任。

6、加強班組建設，執(zhí)行“三工、三檢”和“每周”召開安全會議教育活動，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

（1）、機械設備使用前應經(jīng)過調(diào)試、檢測，確認技術性能和安全裝置狀態(tài)良好后方準使用；

（2）、施工機械指定司機負責保管，輪班作業(yè)應執(zhí)行交接班制度；

（3）、操作人員應熟悉機械的性能和操作方法，并具有對機械發(fā)生事故時采取緊急措施的能力；

（4）、 操作人員應按機械設備的規(guī)定使用，不得超出規(guī)定的使用范圍或超負荷運轉(zhuǎn)；

（5）、操作人員不得擅自離開工作崗位，嚴禁疲勞作業(yè)，嚴禁機械帶故障作業(yè)；

（6）、 機械設備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全地點，并將帶負荷的部件放松，并設有制動、防滑、防凍措施。

（1） 起重指揮應由技術培訓合格專職人員擔任；作業(yè)前，應對起重機械設備、現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線及其他建筑物和吊重物情況進行了解，確定吊裝方法。

（2）起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時；吊索和附件捆綁不牢；吊件上站人時；重量不明、無指揮或信號不清時；禁止吊裝作業(yè)。

（3）起重機的變幅指示器、力矩限制以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應齊全完整，靈敏可靠，不得用限位裝置代替操縱機構進行停機。

（4）不得使用起重機進行斜拉、斜吊。起吊重物時，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。

（5） 起重吊裝物件時，不得忽快忽慢和突然制動。

（6）起重用鋼絲繩的接頭，必須采用插接，其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，總長不得短于300mm；非起重用鋼絲繩接頭，可用索卡連接，但必須經(jīng)常檢查緊固情況；與繩徑匹配的卡子數(shù)量和間距應按規(guī)定執(zhí)行。

（7） 鋼絲繩有磨損或銹蝕時，應按下表規(guī)定進行折減，并按折減結果決定降低使用等級或更換。當鋼絲直徑與公稱直徑相比減小7%或更多時，即使未斷絲，該鋼絲繩亦應報廢。

混凝土墩柱工程使用的模板及支架結構的穩(wěn)定性、剛度和強度應滿足施工要求，其承載能力應滿足支承新澆混凝土的重力、側壓力以及施工過程中產(chǎn)生荷載的要求。

（1） 作業(yè)前應認真檢查模板，支撐等構件是否符合要求，模板及支撐材質(zhì)是否合格，模板支架應安設在堅固地基上，并有足夠支承面積。

（2） 地面上的支模場地必須平整夯實，并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。

（3） 工作前應先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩練掛在身上，以免掉落傷人。工作時要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。

（4） 安裝與拆除2m以上的模板，應搭腳手架，并設防護欄，防止上下在同一垂直面操作。支設高度在3m以上的模板，西周應設斜撐，并應設立操作平臺。操作人員登高必須走人行道。

（5）模板吊裝時要在下面標出工作區(qū)，用紅白旗加以圍攔，暫停人員過往。模板上有預留洞者，應在安裝后將洞口蓋好。

（6）遇六級以上的大風時，應暫停室外的高空作業(yè)，雨后應先清理施工現(xiàn)場，略干不滑時在進行工作。

（7）地面以下的模板安裝、拆除，應先檢查坑壁穩(wěn)定和支護牢固情況。深長基礎宜分層支模，邊裝邊支，逐層施工。

（8）地面以上的模板安裝，應分段分層自下而上，逐層支撐穩(wěn)固。

（1）模板必須滿足拆模時所需混凝土強度的試壓報告，并提出申請，經(jīng)工程技術人員同意，不得因拆模而影響工程質(zhì)量。

（2） 拆模順序與支模順序相反（應自上而下拆除），后支的先拆，先支的后拆；已拆活動的模板，必須一次連續(xù)拆除完，方可停歇。

（3）拆模作業(yè)時，必須設警戒區(qū)，嚴禁下方有人進入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落。

（4）嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板，吊運大型整體模板時必須拴結牢固，且吊點平衡，吊裝、運大鋼模時必須用吊環(huán)連接，就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。

（5）拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上，在拆除樓板模板時，要注意模板掉下，尤其是用定型模板做平臺模板時，更要注意，拆摸人員要站在門窗洞口外拉支撐，防止模板突然全部吊落傷人。

（6）裝拆模板時嚴禁使用50mmX100mm木材，鋼模板作立人板。高空作業(yè)要搭設腳手架或操作平臺，上、下要使用梯子。操作人員嚴禁穿硬底鞋及有根鞋作業(yè)。裝拆模板時，作業(yè)人員要站立在安全地點進行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要主動避讓吊物，增強自我防護和相互保護的安全意識。

（7） 拆模必須一次拆清，不得留下無撐模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。砼板上的預留孔，應在施工組織設計時就作好技術交底（預設鋼筋網(wǎng)架）。

（8） 拆模時，不得使用大錘，以防止模板碰撞砼開裂，如拆除困難，須采用脫模絲杠脫模，必要時可用撬棍從模板底部墊一塊木板撬動鋼背楞，但不能撬動面板。

（9）模板起吊時應保證模板與墩柱的距離，應安裝纜繩，以防止模板碰撞結構或模板在空中旋轉(zhuǎn)。拆除后的模板不得堆放在施工層上，以防止在風荷載作用下傾覆。模板堆放場地要平整，不得堆放在松土及坑洼不平處，嚴禁在水中浸泡。模板要緩慢放下，并在底部擺放墊木，防止傾砸。

1、高處作業(yè)中的安全標志和各種用于高處作業(yè)的設施，使用前應檢查。

2、高處作業(yè)中所用的物料，應堆放平穩(wěn)，不得妨礙通道。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。

3、高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應掛在牢固的物件上，嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人；臨邊作業(yè)應設置防護圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設施。

4、設置在建筑結構上的直爬梯及其他登高攀件，必須牢固、可靠。供人上下的踏板承載力不應小于1.1KN。

5、移動式梯子在使用中應符合下列規(guī)定：

⑴ 梯腳底應堅實，梯子上端應有固定措施，人字梯鉸鏈必須牢固；

⑵ 在同一架梯子上不得2人同時作業(yè)；

6、高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時，應在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設施。

7、高處作業(yè)遇有架空輸電線路時，應符合“施工用電安全技術規(guī)程”。當保持安全距離有困難時，應停電或采取可靠的安全防護措施，并經(jīng)有關部門批準后方可作業(yè)。

8、高處作業(yè)使用的安全工具應根據(jù)規(guī)定，定期進行檢查和試驗。                                

施工過程中應排除解決各種管線的干擾，提前拆遷或防護；戴好安全帽，系好安全帶，避免雙層作業(yè)；佩戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶；施工人員所佩戴的工具必須放在工具袋內(nèi)，防止落物傷人；避免雙重作業(yè)；施工過程中必須設置安全防護員，防止無關人員靠近施工作業(yè)面。

  嚴格不按搭設方案施工，所有構件都應按設計及腳手架有關規(guī)定設置；剪刀撐應及時設置，不得滯后超過兩步。在搭設過程中，應注意調(diào)整腳手架的垂直度，最大允許偏差100mm。在搭設過程中，應注意調(diào)整整架的垂直度，一般通過調(diào)整連墻撐的長度來實現(xiàn)，要求整架垂直度小于1/500L，但允許偏差為100mm。

 在搭設、拆除或改變作業(yè)程序時，禁止人員進入危險區(qū)域；遇有六級以上大風、大霧和大雨天氣應暫停腳手架作業(yè)，在復工前必須檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。

主節(jié)點處，固定橫向水平桿或縱向水平桿、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節(jié)點的距離不大于150mm。

 各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于140mm。對接扣件的開口應朝向架子的內(nèi)側，螺栓朝上，直角扣件的開口不得朝下，以確保安全。

設專人每天對支架進行巡回檢查，檢查立桿、墊板有無下沉、松動，架體所有扣件有無滑扣、松動，架體各部構件是否完整齊全。

作好腳手架基礎排水，下雨過后要對腳手架架體基礎進行全面檢查，嚴禁腳手架基底積水。

操作層施工荷載不得超過270kg／m2，不得將橫桿支撐、纜風繩等固定在腳手架上，嚴禁在腳手架上懸掛重物。

嚴禁任何人任意拆除腳手架上任何部件。