1、柴油打樁錘應使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前，應將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。
2、應檢查緩沖膠墊，當砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時，均應更換膠墊。
3、作業(yè)前，應打開放棄螺塞，排除油路中的空氣，并應檢查和試驗燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況；發(fā)現(xiàn)不正常時，應予調整。
4、樁錘啟動前，應使樁錘和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。
5、應檢查所有緊固螺栓，并應重點檢查導向板的固定螺栓，不得在松動及缺件情況下作業(yè)。
6、在樁貫入度較大的軟土層起動樁錘2，應先關閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時，再開啟油門啟動樁錘。
7、作業(yè)前，應使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤滑油。對自動潤滑的樁錘，應采用專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油，并應排除 中的空氣。
8、錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過出廠說明書規(guī)定。目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計算公式。當超過規(guī)定高度時，應減少油門，控制落距。
9、對新啟用的樁錘，應預先沿上活塞一周澆入0.5L潤滑油，并應用油槍對下活塞加注一定量的潤滑油。
10、當上活塞下落而柴油錘未燃爆時，上活塞可發(fā)生短時間的起伏，此時起落架不得落下，應防撞擊碰塊。
11、應檢查并確認起落架各工作機構安全可靠，起動鉤與上活塞接觸線在5~10mm之間。
12、打樁過程中，應有專人負責拉好曲臂上的控制繩；在意外情況下，可使用控制繩緊急停錘。
13、當上活塞與起動鉤脫離后，應將起落架襲擊提起，宜使它與上汽缸達到或超過2m的距離。
14、樁帽中的填料不得偏斜，作業(yè)中應保持錘擊樁帽重心。
15、提起樁錘脫出砧座后，其下滑長度不宜超過200mm。超過時應調整樁帽繩扣。
16、作業(yè)中，應重點觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。當下氣缸為自動加油泵潤滑時，應經(jīng)常打開油管頭，檢查有無油噴出；當無自動加油泵時，應每隔15min向下活塞潤滑點注入潤滑油。當一根樁打進時間超過15min時，則應在打完后立即加注潤滑油。
17、停機后，應將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關閉燃料閥，將操作桿置于停機位置，起落架升至高于樁錘1m處，鎖住安全限位裝置。
18、應檢查導向板磨損間隙，當間隙超過7mm時，應予更換。
19、作業(yè)中，當樁錘沖擊能量達到最大能量時，其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
20、對冷水式樁錘，應將水箱內的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應加溫水。
21、作業(yè)中，當水套的水由于蒸發(fā)而低于下氣缸吸排氣口時，應及時補充，嚴禁無水作業(yè)。
22、長期停用的樁錘，應從樁機上卸下，放掉冷卻水、燃油及潤滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈 ，并應做好防腐措施，蓋上保護套，入庫保存。