工程名稱

G310洛陽市境段改建工程新安段    工區(qū)

施工單位

山東天誠市政公路工程有限公司

施工部位

 

交底內(nèi)容

 預制梁場

 

 

 

 

 

 

一般性內(nèi)容

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一般性內(nèi)容

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一般性內(nèi)容

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一般性內(nèi)容

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一般性內(nèi)容

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一般性內(nèi)容

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一般性內(nèi)容

1.進入施工現(xiàn)場人員必須正確戴好合格的安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣；

2.作業(yè)時必須按規(guī)定正確使用個人防護用品，著裝要整齊，嚴禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進入施工現(xiàn)場；

3.在沒有可靠安全防護設施的高處（2米以上含2米）施工時，必須系好合格的安全帶，安全帶要系掛牢固，高掛低用，同時高處作業(yè)不得穿硬底和帶釘易滑的鞋，穿防滑膠鞋；

4.新進場的作業(yè)人員，必須接受崗前三級安全教育培訓，經(jīng)考試合格后方可上崗，未經(jīng)教育培訓或考試不合格者，不得上崗作業(yè)；

5.從事特種作業(yè)的人員，必須持證上崗，嚴禁無證操作，禁止操作與自己無關的機械設備；

6.施工現(xiàn)場禁止吸煙，禁止追逐打鬧，禁止酒后作業(yè)；

7.施工現(xiàn)場的各種安全防護設施、安全標志等，未經(jīng)主管領導及安全員批準嚴禁隨意拆除和挪動。

8.施工現(xiàn)場的氧氣瓶與乙炔瓶嚴禁倒置，安全間距不小于5米。

1、臨時用電采用“三相四線”制，按“三級配電，二級保護”規(guī)范架接。

2、拉設臨時電源時，電線均應用電桿、橫擔和瓷瓶架空，移動電纜線橫過車道處必須穿鋼管或蓋槽鋼保護，防止車輛碾壓。

3、配電箱應保持門、鎖完好，所有用電設備必須按“一機、一閘、一漏、一箱”規(guī)范架接。

4、電氣裝置遇跳閘時，不得強行合閘，應查明原因，排除故障后方可合閘。

5、所有用電設備都應通過漏電保護器，電線無破損，插頭插座應完整，嚴禁不用插頭而用電線直接插入插座內(nèi)。

6、現(xiàn)場所用的各種電線絕緣不準有老化、破皮、漏電現(xiàn)象。

1、操作前應檢查所有工具、電焊機、電源開關及線路是否良好，金屬外殼應有安全可靠接地，進出線應有完整的防護罩，進出線端用沖壓接頭接牢。

2、每臺電焊機應有專用電源控制開關，開關的保險絲容量應為該機的1.5倍，嚴禁用其它金屬代替保險絲，完工后，切斷電源。

3、電焊的弧火花點必須與氧氣瓶、乙炔瓶、油類等危險物品的安全距離不少于10米。與易爆炸物品的安全距離不少于20米。

4、乙炔瓶、氧氣瓶均應設有安全回火裝置，橡皮管連接處須用軋頭固定。

5、 氧氣、乙炔瓶嚴禁沾染油脂，沾染油脂的衣服、手套等禁止與氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、軟管接觸。

6、清除焊渣時，面部不應正對焊縫，防止焊渣濺入眼內(nèi)。

7、經(jīng)常檢查氧氣、乙炔瓶與表頭連接處的螺紋是否滑牙，橡皮管是否漏氣，焊槍嘴和槍身有無堵塞現(xiàn)象。

8、電焊機二次線不夠長時，不準用鋼筋和其他金屬物等代替。

9、在焊接區(qū)域周圍搭設鋼彩瓦防護棚，配備消防滅火器材，并有專人防火監(jiān)護。

1、場地要求：根據(jù)施工現(xiàn)場總平面圖，確定模板堆放區(qū)、配件堆放區(qū)及模板周轉(zhuǎn)用地等。

2、堆放場地應平整堅實、排水流暢，堆放區(qū)四周應挖排水溝。

3、模板卸車后重疊碼放高度不超過10塊，相鄰碼放區(qū)之間要留出通道，便于模板配件的安裝，底層模板離地面10cm。

4、配件安裝后，模板吊離碼放區(qū)，對于安裝支撐的模板，可將模板吊至使用部位附近堆放，開始清理板面及刷脫模劑，井筒及窄井等位置的模板，無法安裝支撐，現(xiàn)場搭設鋼管架，豎向插在鋼管架內(nèi)。

5、模板堆放采取兩塊板面相對方式，也可采取臨時拉結(jié)措施，以防模板傾倒，模板應用方木墊高，后支腿地角繩栓按要求調(diào)整平整且穩(wěn)固。

 

6、預制梁場現(xiàn)場設專職安全人員、專業(yè)施工班組負責大模板的施工，要求熟悉模板平面圖及模板設計方案，熟悉大模板的施工安全規(guī)定。

7、模板起吊過程中，落鉤應緩慢升降，禁止一次起吊兩塊或兩塊以上大模，風力超過4級及大雨雪天氣，應停止吊裝作業(yè)。

8、吊運模板應系牢繩、卡，必須采用自鎖卡環(huán)，防止脫鉤，零散材料應綁好或裝入專用吊籠內(nèi)起吊，吊車司機、信號工、裝卸工要協(xié)調(diào)好，嚴禁冒險違章作業(yè)，操作人員嚴禁隨模板起落，吊運模板時下方嚴禁站人。

9、模塊起吊前，應將吊車位置調(diào)整適當，作到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準確，禁止人力搬落大模板，嚴禁模板大幅度擺動或碰到其它物體，操作平臺上禁止存放任何物體。

10、大模板合?；虿鸪龝r，指揮拆除和掛鉤人員必須站在安全可靠的地方，方可操作。

11、墻模板在未裝對拉螺栓前，板面要向后傾斜一定角度并撐牢，以防傾倒，安裝過程中要隨時拆換支撐或增加支撐，以保持墻模處于穩(wěn)定狀態(tài)，模板未支撐穩(wěn)固前不得松開卡環(huán)。

12、拆模起吊前，應復查穿墻螺栓是否拆凈，檢查模板上構(gòu)配件是否連接牢固、有無砼塊等塊狀散料，在確定無遺漏且模板與墻體完全脫離后方可起吊。

13、清掃模板和刷隔離劑時，必須將模板支撐牢固，兩板中間不少于600mm的走道。

14、施工人員不允許在大模板推放區(qū)停留休息。

15、嚴禁攀爬模板上下，必須使用爬梯上下模板。

16、模板拆除時：當混凝土強度達到設計及規(guī)范要求時方可以拆模；拆下的模板要及時清理和涂刷脫模劑；小鋼模退場時嚴禁亂拋，裝車時兩人接應，不可超高超載碼放，合車廂上嚴禁坐人。

1、鋼筋綁扎：

（1）嚴禁從高處向下方拋扔或從低處向高處投擲物料；

（2）綁扎鋼筋的綁絲頭，應彎回至骨架內(nèi)側(cè)，暫停綁扎時，應檢查所綁扎的鋼筋或骨架，確認連接牢固后方可離開現(xiàn)場；

（3）要保持作業(yè)面道路通暢，作業(yè)環(huán)境整潔；

（4）作業(yè)中出現(xiàn)不安全險情時，必須立即停止作業(yè)，撤離危險區(qū)域，報告領導解決，嚴禁冒險作業(yè)。

2、鋼筋加工：

（一）冷拉：

（1）作業(yè)前，必須檢查卷揚機鋼絲繩、地錨、鋼筋夾具、電氣設備等，確認安全后方可作業(yè)；

（2）冷拉時，應設專人值守，操作人員必須位于安全地帶，鋼筋兩側(cè)3米以內(nèi)及冷拉線兩端嚴禁有人，嚴禁跨越鋼筋和鋼絲繩，冷拉場地兩端地錨以外應設置警戒區(qū)，裝設防護擋板及警告標志；

（3）卷揚機運轉(zhuǎn)時，嚴禁人員靠近冷拉鋼筋和牽引鋼筋的鋼絲繩；

（4）運行中出現(xiàn)滑脫、絞斷等情況時，應立即停機；

（5）冷拉速度不宜過快，在基本拉直時應稍停，檢查夾具是否牢固可靠，嚴格按照安全技術規(guī)范要求控制拉伸值。

（6）冷拉完畢，必須將鋼筋整理平直，不得相互亂壓和單頭挑出，未拉盤筋的引頭應盤住，機具拉力部分均應放松再裝夾具；

（7）維修或停機，必須切斷電源，鎖好箱門。

（二）切斷：

（1）操作前必須檢查切斷機刀口，確定安裝正確，刀片無裂紋，刀架螺栓緊固，防護罩牢靠，空運轉(zhuǎn)正常后再進行操作；

（2）鋼筋切斷應在調(diào)直后進行，斷料時要握緊鋼筋，螺紋鋼一次只能切斷一根；

（3）切斷鋼筋，手與刀口的距離不得小于15㎝。斷短料手握端小于40㎝時，應用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住，嚴禁用手直接送料；

（4）機械運轉(zhuǎn)中嚴禁用手直接清除刀口附近的斷頭和雜物，在鋼筋擺動范圍內(nèi)和刀口附近，非操作人員不得停留；

（5）作業(yè)時應擺直、緊握鋼筋，應在活動切口向后退時送料入刀口，并在固定切刀一側(cè)壓住鋼筋，嚴禁在切刀向前運動時送料，嚴禁兩手同時在切刀兩側(cè)握住鋼筋俯身送料；

（6）發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)異常、刀片歪斜等，應立即停機檢修；

（7）作業(yè)中嚴禁進行機械檢修、加油、更換部件，維修或停機時，必須切斷電源，鎖好箱門。

（三）彎曲：

（1）工作臺和彎曲工作盤臺應保持水平，操作前應檢查芯軸、成型軸、擋鐵軸、可變擋架有無裂紋或損壞，防護罩牢固可靠，經(jīng)空運轉(zhuǎn)確認正常后，方可作業(yè)；

（2）操作時要熟悉倒順開關控制工作盤旋轉(zhuǎn)的方向，鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉(zhuǎn)方向相配合，不得放反；

（3）改變工作盤旋轉(zhuǎn)方向時，必須在停機后進行，即從正轉(zhuǎn)—停—反轉(zhuǎn)，不得直接從正轉(zhuǎn)—反轉(zhuǎn)或從反轉(zhuǎn)—正轉(zhuǎn)；

（4）彎曲機運轉(zhuǎn)中嚴禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調(diào)速，嚴禁在運轉(zhuǎn)時加油或清掃；

（5）彎曲鋼筋時，嚴格依據(jù)使用說明書要求操作，嚴禁超過該機對鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速的規(guī)定；

（6）嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設固定銷的一側(cè)站人；

（7）彎曲未經(jīng)冷拉或有銹皮的鋼筋時，必須戴護目鏡及口罩；

（8）作業(yè)中不得用手清除金屬屑，清理工作必須在機械停穩(wěn)后進行；

（9）檢修、加油、更換部件或停機，必須切斷電源，鎖好箱門。

（四）成品堆放：

（1）材料碼放場地必須平整堅實，不積水；

（2）加工好的成品鋼筋必須按規(guī)格尺寸和形狀碼放整齊，高度不超過150㎝，并且下面要墊枕木，標識清楚；

（3）彎曲好的鋼筋碼放時，彎鉤不得朝上；

（4）冷拉過的鋼筋必須將鋼筋整理平直，不得相互亂壓和單頭挑出，未拉盤筋的引頭應盤住。

（5）散亂鋼筋應隨時清理堆放整齊；

（6）材料分堆分垛碼放，不可分層疊壓；

（7）直條鋼筋要按捆成行疊放，端頭一致平齊，應控制在三層以內(nèi)，并且設置防傾覆、滑坡設施。

1.施工人員要嚴格遵守操作規(guī)程，振搗設備安全可靠；

2.振搗棒使用前檢查各部位連接牢固，旋轉(zhuǎn)方向正確；

3.砼振搗時，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，防止觸電；

4.振搗器接線必須正確，電機絕緣電阻必須合格，并有可靠的零線保護和防漏電保護裝置；

5.雨季施工要注意電器設備的防雨、防潮、防觸電；

6.輸送管路要固定、墊實，嚴禁將輸送軟管彎曲，以免軟管爆炸，當采用空氣清洗管理時，必須嚴格按操作規(guī)程進行；

7.不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力，不許吸空和無料泵送；

 

8.要有專人經(jīng)常檢查泵管的連接情況，有異常情況及時修整，以防爆管傷人；

9.定期檢查輸送管的磨損量，壁厚小于1mm時，應及時更換；

10.在臨邊作業(yè)時要有必要的防護措施，防止高空墜落、物體打擊。

1、張拉作業(yè)前應對T梁翼板用枕木進行有效支撐，特別是邊梁必須用圓木或方木進行支撐。

2、張拉區(qū)域嚴禁非工作人員進入，張拉兩端設置有效擋護板和警示標志，操作人員不得在張拉千斤頂后站立，以防斷絲傷人。高壓油管接頭要緊密，隨時檢查，以防高壓油噴出傷人；

3、負彎矩張拉作業(yè)時，張拉作業(yè)的預留孔兩端要設專人警戒和警示標牌，禁止車輛通行。張拉作業(yè)必須嚴格按照“安全操作規(guī)程”進行操作；

4、懸空施工作業(yè)人員必須系好安全帶，戴好安全帽，禁止穿拖鞋、硬底易滑鞋進場作業(yè)。

5、距地面3m以上要有防護欄桿或掛安全網(wǎng)，上下交叉作業(yè)，采取隔離措施。

6、鋼絞線切割時，作業(yè)人員必須佩戴好防護眼鏡和口罩。

7、嚴禁酒后上崗操作。

8、原則上夜間禁止張拉作業(yè)，確需夜間張拉作業(yè)時，必須具有足夠的照明，并設置反光警告標志牌。

9、施工現(xiàn)場必須設置防火、防風、防暴雨、防雷擊等安全措施，不得擅自拆除或移動，且定期檢查，如有損壞，及時修理。

1、龍門吊應有專人開車，司機應經(jīng)過專業(yè)培訓，熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法，并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書，才允許開車。

2、嚴禁非司機開車。

3、司機工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1 人指揮），但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應停車，查明情況再開車。

4、每日每次開車前，必須檢查所有機械和電器設備是否良好，操作系統(tǒng)是否靈活，并按規(guī)定對設備進行保養(yǎng)和潤滑。

5、每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負荷的物品時，司機應先將重物起重至不超過0.5m高度，然后下降到接近地面時制動。

6、禁止超負荷使用。

7、禁止傾斜吊運物品。

8、龍門吊吊運物品時，應鳴鈴讓人躲開或繞開，禁止從人頭頂通過，開車前必須發(fā)出開車警告信號。

9、禁止人隨物品一起升降。

10、不允許長時間吊重于空中停留，龍門吊吊裝重物時，司機和地面指揮人員不得離開。

11、交接班時，兩個班的司機應共同檢查全機的機械設備和電器設備情況，并填寫司機日表。

12、檢查時應切斷電源，且掛“有人檢修”的牌子，以免誤開車造成重大事故。

13、龍門吊工作完畢后，開到指定地點，將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位，切斷電源。

14、突然斷電時，要將主電路開關切斷，將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。

15、禁止六級以上風力工作。

 

針對性內(nèi)容

 

交底人

 

接收人

 

交底時間

 

作業(yè)人員 簽名