工程項目
|
杭州至瑞麗國家高速公路江西九江至瑞昌段
|
工程部位
|
K24+694.272~K33+025
|
接受班組及有關人員
|
橋梁伸縮縫施工隊
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
工程數(shù)量
|
伸縮縫255.34m
|
進度要求
|
2010.9.26~
2009.10.20
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
施工程序及操作要點
|
一、工程概況
江西九江至瑞昌段公路項目是江西省“三縱四橫”公路主骨架網(wǎng)中第一橫的一部分。項目建設全長48.144km,途經(jīng)九江市廬山區(qū)、九江縣、瑞昌市三個縣(市、區(qū))。本項目的建設對完善江西高速公路網(wǎng),拉動江西西北部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,促進江西的整體協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用。我分部負責K24+694.272~K33+025段的橋梁伸縮縫施工,本合同段有大橋1座,中橋4座,需安裝伸縮縫裝置10道,共計255.34米。
二、施工機具
發(fā)電機、空壓機、路面切割機、氣割設備、鋼筋切割機、電焊機、振搗棒
三、施工準備
、伸縮縫的進場與存放情況
(1)按照設計圖紙?zhí)岢龅牟煌吞?、長度、密封橡膠件的類別及安裝時的寬度等要求進行伸縮裝置的購置和裝配,不同牌號和型號的伸縮裝置均由專門的生產(chǎn)廠家成套供應。
(2)伸縮裝置預先在工廠組裝好,由專門的設備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前,生產(chǎn)廠家按圖紙要求的安裝尺寸,用夾具固定,以便保持圖紙需要的寬度并分別標出重量、吊點位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時,經(jīng)監(jiān)理工程師批準,在工廠試組裝后,可以分段組裝運輸,但模數(shù)式伸縮裝置必須在工廠組裝。
(3)用于該分項工程的伸縮縫材料已按計劃進場,伸縮裝置運到工地存放時均墊設高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好,確保其不受損壞,現(xiàn)已滿足開工的要求。
2、施工現(xiàn)場準備情況
施工開始前,施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構造物及各類型伸縮縫設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作。
橋梁伸縮裝置安裝對行車的平穩(wěn)性起著重要作用,因此安裝伸縮安裝是一項重要而細致的工作,為保證伸縮裝置的平穩(wěn)性和使用的耐久性,保證施工質(zhì)量,必須嚴格按照施工工藝精心施工,保證滿足產(chǎn)品的實際使用性能。
1、施工工藝流程圖
2、施工工藝
(1)施工前期準備工作
① 熟悉施工設計圖紙和安裝操作規(guī)程,檢查、驗收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。
② 機械設備、小型機具配備齊全,尤其是提供施工車輛過往的過橋板必須質(zhì)量堅固、數(shù)量充足,以保證施工順利進行。
③ 配齊備足防止污染路面的塑料布、膠帶等材料及養(yǎng)護用的塑料薄膜、澆水工具等。
(2)開 槽
①在橋面瀝青砼鋪裝層施工完成后,根據(jù)各種類型伸縮縫施工設計圖的要求進行準確放樣以及確定開槽寬度,打上線以后用切割機切縫,切縫線以外的瀝青砼路面必須仔細用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好,以防切縫時產(chǎn)生的石粉污染瀝青路面。切縫應整齊、順直并注意把瀝青砼切透,以免開槽時縫外瀝青砼松動。
②用風鎬開槽。開槽深度不得小于9cm,開槽時要將槽內(nèi)的瀝青砼、松動的水泥砼鑿除干凈,應鑿毛至堅硬層并用強力吹風機或高壓水槍清除浮塵和雜物。開槽后禁止車輛通行,嚴禁施工人員踩踏槽兩側(cè)邊緣,以免槽兩側(cè)瀝青砼受損。
③梁端間隙內(nèi)的雜物,尤其是砼塊必須清理干凈,然后用泡沫塑料填塞密實。如有梁板頂至背墻情形,須將梁端部分鑿除。
④理順、調(diào)整槽內(nèi)預埋筋,對漏埋或折斷的預埋筋應進行修復,統(tǒng)一采用植筋膠或環(huán)氧樹脂進行鋼筋補植,補植深度不小于15cm,補植后的鋼筋須請業(yè)主代表、監(jiān)理人員共同驗看。
⑤開槽后產(chǎn)生的所有棄料必須及時清理干凈,確保施工現(xiàn)場整潔。
(3)縫體安裝
①安裝伸縮裝置時,上部構造端部間的空隙寬度及伸縮裝置的安裝預定寬度,均應與安裝溫度相適應,并應遵照圖紙規(guī)定。伸縮裝置的安裝,應在伸縮裝置制造商提供的夾具控制(將伸縮裝置預置)下進行。伸縮裝置一般應在+5℃~+20℃的溫度范圍內(nèi)安裝。當伸縮裝置的安裝溫度不同于圖紙規(guī)定時,應根據(jù)跨徑、橋面連續(xù)長度、安裝時溫度等綜合計算,并經(jīng)有關程序確認后對各項安裝參數(shù)予以調(diào)整。伸縮縫定位寬度誤差為±2mm,要求誤差為同一符號,不允許一條縫不同位置上同時出現(xiàn)正負誤差。各種類型伸縮縫型鋼伸縮間隙的確定與安裝時溫度有關,安裝時按橋梁實際長度如伸縮余量充分,縫間隙可考慮適當收小,具體如下。
伸縮縫安裝溫度對應的型鋼間隙與梁端參考值表 附表4
②安裝時伸縮縫的中心線要與梁端中心線相重合。如果伸縮縫較長,需將伸縮裝縫分段運輸,到現(xiàn)場后再對接,對接時將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上,使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏并校直調(diào)正。用高質(zhì)量的焊條,逐條焊接,焊接時宜先焊接頂面,再焊側(cè)面,最后焊底面,要分層焊接并及時清除焊渣,焊接結(jié)束后用手提砂輪機磨平頂面。
③伸縮縫的標高控制與固定:采用10×10角鋼作定位角鋼,使伸縮縫上頂面比兩側(cè)瀝青砼面層的標高低約2~3mm,同時控制伸縮縫的標高,然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調(diào)整。伸縮縫的標高與直線度調(diào)整到符合設計要求后,可進行臨時固定,固定時沿橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来螌⑸炜s縫邊梁上的錨固裝置與預留槽內(nèi)的預埋鋼筋每隔2-3個錨固筋焊一個焊點,兩側(cè)對稱施焊,以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位,嚴禁從一端平移施焊,造成伸縮縫翹曲,綁軋鋼筋用鋼筋頭墊好。 ④伸縮縫的焊接:固定后對伸縮縫的標高再復測一遍,確認在臨時固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后,把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢,最好一次全部焊牢。如有困難,可先將一側(cè)焊牢,待達到預定的安裝氣溫時,再將另一側(cè)全部焊牢。注意焊點與型鋼距離不小于5cm,以免型鋼變形。在焊接的同時,隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度,平整度應控制在0-2mm范圍,否則很容易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。在固定焊接時,對經(jīng)常出現(xiàn)的預留槽內(nèi)預埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現(xiàn)象,要采用U型或相應的鋼筋進行加固連接,以確保縫體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長度不小于10cm,按照規(guī)范要求采用淺接觸,保證焊接長度。嚴禁出現(xiàn)點焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。伸縮縫焊接牢固后,盡快將預先設定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去,使其自由伸縮,此時要嚴格保護現(xiàn)場,防止車輛誤壓。
⑤模板安裝。模板采用泡沫板、纖維板等,模板須堅固、嚴密,能確保在砼振搗時不出現(xiàn)移動并能防止沙漿流入伸縮縫內(nèi),以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進入型鋼內(nèi)側(cè)溝漕內(nèi),型鋼的上面必須要用膠布封好。
(4)C50砼澆注
①在進行砼澆注前,預先在縫兩側(cè)鋪上塑料布,保證砼不污染瀝青路面。
②砼振搗時應兩側(cè)同時進行,為保證砼密實,特別是型鋼下砼的密實,用振搗棒振至不再有氣泡為止。
③砼振搗密實后,用抹板搓出水泥漿,分4-5次按常規(guī)抹壓平整為止。這道工序應特別注意平整度,砼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜,過高或過低都會造成跳車現(xiàn)象。
(5)砼養(yǎng)生與交通管制情況
①水泥砼澆筑完成后,然后覆蓋塑料薄膜,視天氣情況進行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期間嚴禁車輛通行。
②經(jīng)過養(yǎng)生,水泥砼強度達到設計強度的50%以上后,可安裝橡膠密封條,安裝前必須把縫內(nèi)充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后,嵌入橡膠條。 ③對于另一幅主體工程施工和后續(xù)標線工程施工造成無法通車的必須設置過橋板進行交通疏導。在施工橋梁兩端和前后開口部設置明顯的警示標志以示對交通進行管制,防止車輛誤入,對伸縮縫平整度等造成無法修復的損傷。
(6)施工過程中“零污染”控制
①施工過程中嚴禁污染路面及橋面,嚴禁將生活設施置于橋面或者路面之上,不準將生活垃圾拋棄在路面上。
②切割瀝青混凝土時必須采取措施防止污染路面,清理出的垃圾放置在寬大的彩條布上,清理完畢卷起多余的彩條布將清理出的垃圾包裹嚴密,防止污染路面。
③施工用的機具、設備必須采取嚴格措施,避免漏油污染路面;施工過程中,包括攪拌運輸車的出料斗均采取措施不準混凝土污染路面。
(7)伸縮裝置安裝檢查項目
伸縮裝置安裝檢查項目 附表5
七、質(zhì)量保證措施
(一)嚴格控制原材料的質(zhì)量
1、伸縮縫規(guī)格應滿足設計圖紙要求,設置的高度在允許誤差范圍之內(nèi)。
2、安裝時損傷部分應用高濃度鋅作防銹處理。
3、伸縮縫材料按規(guī)定檢測頻率進行抽樣檢驗。
(三)嚴格按技術規(guī)范進行操作
加強施工技術管理,以施工組織設計為綱領,以施工工藝設計和施工要點為指導,操作規(guī)程和工序交接檢查為保證,嚴格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術投入和管理力度,嚴格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。
(四)對施工人員進行全面技術交底,吃透設計文件中規(guī)定的各項要求。
(五)嚴把施工質(zhì)量關,設專門人員檢查控制基礎放樣、施工、安裝等全過程的質(zhì)量。按設計文件及施工規(guī)范要求,嚴格檢查,如果不合格,立即返工。
(六)積極接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的監(jiān)督和意見。
八、注意事項
1、切縫后,必須用毛竹設置障礙物或警示牌,以防止車輛或行人掉入伸縮縫內(nèi)。
2、切縫時要鋪好彩油布等防污染措施,發(fā)生污染及時清理。
六、進度安排
計劃工期25天,即2010年9月26日~2010年10月20日。
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||
安全注意事項
|
(見安全環(huán)保交底書)
|
||||||||||||
主要附件
|
設計圖紙
|
《40mT梁上部構造(25.5米橋?qū)挘?60型主梁伸縮縫裝置構造圖》《40mT梁上部構造(25.5米橋?qū)挘?0型主梁伸縮縫裝置構造圖》《AK1+947.86瑞昌互通A匝道跨線橋80型伸縮縫裝置安裝圖》《整體式及分離式路基中小橋60、80伸縮縫裝置安裝圖》
|
其他
|
《關于C40、C50砼配合比試驗報告的批復》
|
|||||||||
施工草圖
|
|
其他
|
|
||||||||||
配料單
|
|
其他
|
|
||||||||||
項目負責人
|
項目技術負責人
|
安全員
|
質(zhì)量員
|
交底人
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
交底時間
|
|
工段長
|
|
班組簽認
|
|