工程項目
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過渡段碼頭基床夯實 (頂層)
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工程部位
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基礎(chǔ)
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接受班組及
有關(guān)人員
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浙普工208
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工程數(shù)量
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0+504~0+525
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進度要求
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按要求
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質(zhì)量
標準
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1. 夯錘的重量、落距和夯實沖擊能必須符合規(guī)范規(guī)定。
2. 夯實的方法應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。
3. 夯實的范圍、分段搭接長度應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定,并不得漏夯。
4. 基床夯實復打一夯次的平均沉降量不應(yīng)大于30㎜。
5. 夯實后基床頂部補拋塊石的面積大于1/3構(gòu)件底面積或連續(xù)面積大于30㎡,且厚度普遍大于0.5米時,應(yīng)做補夯處理。
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施
工
程
序
及
操
作
要
點
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1. 施工方法:采用方駁吊機吊重錘縱橫向相鄰接壓半夯的夯實工藝,夯錘落距控制在3.5m,每錘的夯擊能量滿足規(guī)范要求。
2. 夯前對拋石面層作適當粗平,其局部高差不宜大于300mm,對于局部不平整的區(qū)域,進行定點、定量補拋。
3. 由于本段基床分兩次拋填,兩次打夯,每次拋石驗收后進行夯實施工,注意兩次的邊線(見夯實斷面圖)。
4. 打夯船以船舷定位,船舷對前標,夯實里程為0+504~0+525,夯實遍數(shù)為3遍12夯次。具體見附圖。
5. 本段基床與前段已夯基床搭接長度不小于兩米,不得出現(xiàn)局部隆起和漏夯。
6. 夯實驗收:在已夯的基床范圍內(nèi)任選不小于5米的一段復打一夯次,夯錘相鄰排列,不壓半夯,其平均沉降量不大于30mm。
7. 基床頂面夯實后,若有補拋塊石連續(xù)面積超過30平方米,且厚度普遍大于0.5米時,應(yīng)做補夯處理,補夯完成后重新驗收。
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安全注意事項
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1. 參加施工的所有人員應(yīng)嚴格執(zhí)行“三必須”,“五不準”的規(guī)定。
2. 乘坐交通船時應(yīng)在船靠穩(wěn)后才能上下船。
3. 船上施工應(yīng)經(jīng)常檢查纜繩,如有損壞應(yīng)及時更換,以免斷纜傷人。
4. 打夯時吊機扒桿下嚴禁站人。
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主要附件
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設(shè)計圖紙
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其他
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施工草圖
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見附圖
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其他
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配料單
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其他
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項目負責人
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項目技術(shù)負責人
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安全員
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質(zhì)量員
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交底人
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交底時間
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2007-12-8
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工段長
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班組簽認
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單位工程名稱
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過渡段碼頭基床夯實
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施工內(nèi)容
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基床夯實
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交底單位
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中交一航局二公司萊州港工程項目部
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接受交底單位
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浙普工208
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注意事項及安全事項
1. 所有參與施工人員必須經(jīng)過安全教育并經(jīng)考核合格后,方可持證上崗作業(yè)。
2. 參與施工人員必須遵守“三必須、五不準”的安全規(guī)章制度,特別應(yīng)注意水上作業(yè)必須穿救生衣、進入施工現(xiàn)場不準穿拖鞋、進入工地必須戴安全帽,嚴格執(zhí)行安全制度,不得違反。
3. 飲酒后的人員,不準上崗作業(yè),發(fā)現(xiàn)后除批評教育外,還要進行經(jīng)濟處罰。
4. 按技術(shù)交底書的工藝步驟、要求和安全注意事項或安全技術(shù)交底書作業(yè),不得違反,避免因違反工藝紀律而產(chǎn)生安全事故。
5. 船機交叉作業(yè)時,嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。進行基床夯實施工時,吊機扒桿底下嚴禁站人,注意夯錘起落時角度。
6. 人員上下船舶及在船上行走時,要放慢速度,注意避讓障礙物,防止跌倒、落水受傷。
7. 各施工船只及施工機械應(yīng)保證狀況良好,嚴禁帶病作業(yè)。
8. 船機進入施工區(qū)及拋設(shè)錨纜時,應(yīng)密切注意民船及有無網(wǎng)箱等障礙物,避免碰撞。
9. 天氣狀況惡劣時,應(yīng)停止作業(yè),進港停泊。
10. 經(jīng)常檢查纜繩的情況,如有損壞應(yīng)及時更換。
11. 施工范圍內(nèi)所有的施工人員、船舶注意對施工環(huán)境的保護,建筑垃圾、生活垃圾不應(yīng)隨便丟棄,施工船舶、車輛應(yīng)注意油污對道路、海洋的污染。
12. 注意沉箱附近夯實施工時,與沉箱保持距離以免損壞已安裝的沉箱。
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項目負責人
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主管工程師
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主辦技術(shù)員
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安全員
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接受交底單位 負責人
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收到單位簽名(工段、班組、船、機或個人)
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