主送單位

 

編號(hào)

 

工程名稱及部位

鋼筋焊接

日期

 

一、交底書(shū)范圍

本交底書(shū)適用于大茶山隧道、劉家莊隧道鋼筋焊接施工。

二、交底書(shū)依據(jù)

《滬昆貳隧咨參01》；

《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南 鐵建設(shè)【2010】241號(hào)》；

《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB 10753-2010》；

《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 JGJ 18-2003》

三、交底書(shū)內(nèi)容

現(xiàn)對(duì)鋼筋接頭技術(shù)要求和外觀質(zhì)量進(jìn)行如下交底：

    1、鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。配置在“同一區(qū)段”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合下列規(guī)定：

①
    接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于25%；

②
    機(jī)械連接接頭不應(yīng)大于50%，軸心受拉構(gòu)件不得大于25%；

③
    綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)，不得大于25%，在受壓區(qū)不得大于50%；

④
    鋼筋接頭應(yīng)避開(kāi)鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍；

⑤
    在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭。“同一連接區(qū)段”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過(guò)一個(gè)接頭。

⑥
    “同一連接區(qū)段”長(zhǎng)度：焊接接頭或機(jī)械連接接頭為35d且不小于500mm，綁扎接頭為1.3倍的搭接長(zhǎng)度且不小于500mm，凡接頭中點(diǎn)位于該連接區(qū)段長(zhǎng)度內(nèi)的接頭均屬于同一連接區(qū)段。

⑦
    當(dāng)施工中分不清受拉區(qū)或受壓區(qū)時(shí)，接頭設(shè)置應(yīng)符合受拉區(qū)規(guī)定。

    2、明洞及暗洞鋼筋混凝土施工區(qū)拱部及邊墻不得采用焊接，二襯砼中的受力鋼筋接頭設(shè)置在受力較小處，并采用套筒機(jī)械連接其他鋼筋可采用綁扎搭接，以避免破壞防水布的現(xiàn)象發(fā)生。

    3、暗洞區(qū)：綁扎接頭帶肋鋼筋受拉區(qū)應(yīng)大于35d+直角彎鉤，受壓區(qū)應(yīng)大于25d。且在受拉區(qū)不得小于300mm，受壓區(qū)不得小于200mm。

    4、明洞區(qū)：幫條電弧焊的幫條，宜采用與被焊鋼筋同級(jí)別、同直徑的鋼筋；當(dāng)采用同級(jí)別不同直徑的鋼筋作幫條，且被焊鋼筋與幫條鋼筋為Ⅱ級(jí)鋼筋時(shí)，兩幫條鋼筋的直徑應(yīng)大于或等于0.9d。

 

     5、針對(duì)鋼筋混凝土部分應(yīng)預(yù)留保護(hù)層，凈保護(hù)層為55mm，預(yù)留保護(hù)層可以采用混凝土預(yù)制塊加以固定。

四、安全注意事項(xiàng)

   （1）、在臺(tái)車上施工作業(yè)時(shí)，要及時(shí)扣帶安全帶，戴好安全防護(hù)用品。

   （2）、電焊工進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，務(wù)必要戴上防護(hù)面罩，不要為工作的方便而不注重防護(hù)面罩的配戴。

   （3）、堅(jiān)決要杜絕在現(xiàn)場(chǎng)的隨意性施工作業(yè)。安全用品配戴規(guī)范進(jìn)行作業(yè)。

   （4）、嚴(yán)格按照用電規(guī)程，先檢查電源線連接處電線是否裸露、是否漏電、是否符合安全操作規(guī)程后方可進(jìn)行通電進(jìn)行作業(yè)施做。

五、環(huán)境保護(hù)

    洞內(nèi)生產(chǎn)廢水必須進(jìn)行凈化處理等措施，達(dá)到經(jīng)排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。

 

 

編 制 者

 

審 核 者

 

批 準(zhǔn) 人

 

監(jiān)理

 

接收單位

 

接收負(fù)責(zé)人

 

接收日期