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單位工程
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分（部）項工程
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交底內(nèi)容
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腳手架搭設(shè)
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接受交底班組
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架子工
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交底內(nèi)容
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腳手架搭設(shè)、拆除的一般性規(guī)定：
15．架子高度在7m以上或無法設(shè)支桿時，每高4m，水平每隔7m，腳手架必須同建筑物連接牢固。
（1）拉頂點必須滿足架子的穩(wěn)定要求，水平距離宜小于6m一個拉頂點，垂直距離不小于4m或每層一個，拉結(jié)占必須設(shè)在立桿與大橫桿的結(jié)點上。
（2）對于18m以上的高層腳手架要有卸荷措施的設(shè)計方案，卸荷的形式一般為三種；一是懸吊式，在結(jié)構(gòu)以60度角懸掛架子；二是挑平式，從結(jié)構(gòu)中水平挑支架子；三是撐頂式，將架子荷載經(jīng)撐桿傳到結(jié)構(gòu)和地面。
（3）卸荷以15-18m為一段，不平距離應(yīng)根據(jù)設(shè)計方案確定，若卸到建筑物上荷載多，則水平距離應(yīng)密集，若少，則可適當(dāng)放寬。
16．壓欄子（拋撐）的間距不得超過7根立桿，超過三步高度時，每隔三步應(yīng)綁一道馬梁，并加反壓欄子。斜桿與地面的夾角宜為45度。
17．馬道（坡道）
（1）馬道搭設(shè)坡度以其馬道使用而定，若是運(yùn)料馬道坡為1:6（高:長）。若為人行馬道坡度是1:3（高:長）。
（2）馬道的寬度也分運(yùn)料和人行兩類，過產(chǎn)馬道不小于1.5m，人行馬道不小于1m。
（3）馬道腳手板鋪嚴(yán)后，須加厚為3cm，間距不大于30cm的防滑條。
（4）之字形馬道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)搭設(shè)休息平臺，寬度不小于1.5cm。平臺處應(yīng)綁剪刀撐或八字戧。
（5）馬道及平臺必須支搭欄桿和擋腳板。
18．砌筑里腳手架鋪設(shè)寬度不能小于1.2m，高度應(yīng)保持低于外墻20cm，里腳手的支架間距不得大于1.5m，支架底腳要有墊木塊，并支在能承受荷重的結(jié)構(gòu)上，搭設(shè)雙層架時，上下支架必須對齊，同時支架間距應(yīng)綁斜撐拉固。
19．腳手架，凡高度10~15m的要設(shè)一組纜風(fēng)繩（1~6根），每增高10m加設(shè)一組。在搭設(shè)時應(yīng)先設(shè)臨時纜風(fēng)繩，待固定纜風(fēng)繩設(shè)置穩(wěn)妥后，再拆臨時纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩與地面的角度應(yīng)為45~60度，要單獨牢固地拴在地錨上，并用花藍(lán)螺絲調(diào)節(jié)松緊，調(diào)節(jié)時必須對角交錯進(jìn)行，纜風(fēng)繩禁止拴在樹木、電桿等物體上。
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施 工 員
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安 全 員
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交底日期
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接受交底人
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混凝土施工技術(shù)交底磚砌體施工技術(shù)交底外腳手架拆除安全技術(shù)交底人工挖孔樁安全技術(shù)交底施工現(xiàn)場用電安全技術(shù)交底土方開挖工程技術(shù)交底土方開挖安全技術(shù)交底高空作業(yè)施工安全技術(shù)交底
