伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，消防部隊(duì)職責(zé)任務(wù)和服務(wù)對(duì)象發(fā)生了很大的變化，影響部隊(duì)安全的新情況、新問(wèn)題隨之不斷出現(xiàn)。為此，部消防局在全國(guó)消防部隊(duì)開(kāi)展以“無(wú)安全事故、無(wú)違反‘五條禁令’事件、無(wú)違法違紀(jì)案件、無(wú)失泄密事件、無(wú)自殺事件”為目標(biāo)的“安全雙百日競(jìng)賽”活動(dòng)。要求之高、時(shí)間之長(zhǎng)、內(nèi)容之豐富，是消防部隊(duì)近年來(lái)狠抓安全防事故工作的集中體現(xiàn)。看似簡(jiǎn)單的“五無(wú)”，實(shí)際上她囊括了部隊(duì)建設(shè)的方方面面，要真正做到這“五無(wú)”，就必須從推動(dòng)部隊(duì)建設(shè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展的高度出發(fā)，以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo)，扎實(shí)抓好部隊(duì)的各項(xiàng)工作。就如何抓好新形勢(shì)下消防部隊(duì)安全防事故工作，結(jié)合自身工作實(shí)踐，粗談幾點(diǎn)自己的想法。

一、當(dāng)前部隊(duì)安全事故的現(xiàn)狀。

“安全工作，一票否決”，當(dāng)前，各級(jí)消防部隊(duì)將安全工作作為部隊(duì)工作的重中之重來(lái)抓，但是，雖然部隊(duì)天天講安全，基層各類會(huì)議上時(shí)時(shí)強(qiáng)調(diào)安全，但事故險(xiǎn)情的預(yù)防工作任務(wù)仍十分艱巨。當(dāng)前，部隊(duì)呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：一是從發(fā)生的類型看，主要是包括執(zhí)勤事故、訓(xùn)練事故、車輛事故、違紀(jì)事故;二是從發(fā)生事故的范圍看，面比較廣，基層許多單位不同程度存在著事故險(xiǎn)情和隱患；三是從發(fā)生的時(shí)機(jī)看，休息時(shí)間多于正課時(shí)間；四是從發(fā)生的季節(jié)上看，春季多發(fā)流行性疾病；夏季多發(fā)食物中毒、野浴淹亡事故；秋季多發(fā)訓(xùn)練和因人員走留思想波動(dòng)而導(dǎo)致的事故；冬季則多發(fā)生車輛、執(zhí)勤救援等事故。

二、導(dǎo)致事故多發(fā)的主要原因。

一是個(gè)別官兵意識(shí)不高，對(duì)安全工作的重要性認(rèn)識(shí)不到位?，F(xiàn)在，部隊(duì)將安全防事故工作作為部隊(duì)的基礎(chǔ)工作，有些官兵只看到部隊(duì)相對(duì)穩(wěn)定，卻看不到部隊(duì)中存在的隱患和險(xiǎn)情，思想松懈，麻痹大意，將安全意識(shí)淡于腦后。少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)思想政治和安全防事故工作認(rèn)識(shí)不足、重視不夠、抓得不緊，出了事故、問(wèn)題才來(lái)抓教育，總是用微觀的眼光把思想政治和安全防事故工作看成是孤立的工作，互相割裂開(kāi)來(lái)，沒(méi)有把安全防事故工作和部隊(duì)思想政治教育工作有機(jī)的結(jié)合起來(lái)。

二是一些干部責(zé)任心不強(qiáng)、管理能力弱、方法簡(jiǎn)單?，F(xiàn)在有些中隊(duì)干部，由于在基層時(shí)間少，經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，在安全防事故工作上面的管理上重形式上的、表面的東西多，對(duì)部隊(duì)管理及安全防事故工作的規(guī)律缺乏必要的研究，有針對(duì)性地做好部隊(duì)安全防事故工作的“招法”少。

三是制度落實(shí)不徹底。在部隊(duì)管理教育工作中，部隊(duì)有條令條例明確要求，各單位也有相關(guān)管理規(guī)定，但在對(duì)基層的實(shí)際工作指導(dǎo)中，出現(xiàn)一些急功近利的行為，思想和行動(dòng)分離。一些基層單位，特別是單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)其重要性和必要性認(rèn)識(shí)不足，工作作風(fēng)不夠踏實(shí)，工作落實(shí)不到位，一定程度上存在形式主義。有的領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，但對(duì)部屬所犯錯(cuò)誤不是嚴(yán)肅指出，不積極幫助其整改，而是講感情、講情面，甚至睜一只眼閉一只眼，當(dāng)老好人。這樣，既達(dá)不到教育部隊(duì)、教育本人的目的，也容易給部隊(duì)其他官兵一種錯(cuò)誤的暗示。

三、加強(qiáng)部隊(duì)安全防事故工作的對(duì)策。

一是加強(qiáng)安全教育，積極打好“預(yù)防針”，增強(qiáng)安全意識(shí)。

在部隊(duì)教育中，一定要堅(jiān)持做好安全防事故工作，必須認(rèn)真研究和把握事故發(fā)生的規(guī)律，加強(qiáng)安全教育，在積極預(yù)防上狠下功夫。消防部隊(duì)肩負(fù)著滅火救援和執(zhí)勤戰(zhàn)備的主要任務(wù)，決定了部隊(duì)安全防事故工作的極端重要性。要始終把安全防事故工作放在首位，做到逢會(huì)必講、逢事必抓、逢檢必查，把沒(méi)事當(dāng)作有事抓，著重在“防”字上下深功夫、細(xì)功夫、苦功夫，保持“嚴(yán)防”、“細(xì)防”態(tài)勢(shì)，把沒(méi)事當(dāng)作有事抓，把抓好人的教育管理作為安全防事故工作的關(guān)鍵。

二是管好“人”，從源頭上預(yù)防事故發(fā)生。當(dāng)前，消防部隊(duì)人員流動(dòng)特別大，除了日常的監(jiān)督檢查，部隊(duì)的“六熟悉”，都需要離開(kāi)營(yíng)區(qū)，這就要求管理者必須加大對(duì)人的管理。特別是加強(qiáng)對(duì)官兵節(jié)假日和八小時(shí)之外的管理，對(duì)外出人員進(jìn)行安全教育的同時(shí)，各級(jí)值班領(lǐng)導(dǎo)都要提出安全注意事項(xiàng)，真正把安全防事故工作做細(xì)做實(shí)。

三是加強(qiáng)車輛安全，切實(shí)把車管好。消防部隊(duì)車輛多，行車機(jī)會(huì)多，新駕駛員多，行駛道路復(fù)雜，因此，預(yù)防車輛事故是整個(gè)安全工作的重點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)防范。管車先管人，管人先管思想，是車輛安全管理工作的一般規(guī)律，也是加強(qiáng)車輛安全管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。要教育官兵必須牢固樹(shù)立安全第一的思想，充分認(rèn)識(shí)車輛事故的危害性和行車安全的重要性。主要抓好條令條例、交通法規(guī)和安全行車常識(shí)教育，聯(lián)系駕駛員的實(shí)際組織開(kāi)展職業(yè)道德和責(zé)任意識(shí)教育，根據(jù)環(huán)境，季節(jié)和任務(wù)不斷變化的實(shí)際，有針對(duì)性地搞好季節(jié)性預(yù)防事故教育，加強(qiáng)心理教育和疏導(dǎo)，增強(qiáng)駕駛員心理承受能力。

四是抓好“三個(gè)重點(diǎn)”，實(shí)行重點(diǎn)預(yù)防。

安全工作涉及到方方面面，各項(xiàng)工作都有安全問(wèn)題，事無(wú)巨細(xì)，就體現(xiàn)不出其重要性。安全工作必須突出重點(diǎn)，抓住主要矛盾，實(shí)行重點(diǎn)預(yù)防。 一抓重點(diǎn)人員。人是實(shí)施安全工作的關(guān)鍵，重點(diǎn)是以下“四種人”：一是在入黨、入學(xué)、晉升、獎(jiǎng)勵(lì)、戀愛(ài)等方面受到嚴(yán)重挫折而悲觀絕望的；二是自我控制能力差，喜歡喝酒的人；三是因厭倦部隊(duì)生活，無(wú)心部隊(duì)服役的；四是外出人員和閑散、失控漏管人員。二抓重點(diǎn)時(shí)機(jī)。所謂重點(diǎn)時(shí)機(jī)是指由于某些特定的時(shí)空，客觀上容易導(dǎo)致事故和案件發(fā)生的時(shí)機(jī)，比如重大節(jié)假日，滅火救災(zāi)，老兵退伍，新兵下隊(duì)等等。特殊時(shí)期要采取相應(yīng)的防范措施，如重大節(jié)假日要控制人員外出，嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度。三抓重點(diǎn)事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)消防部隊(duì)傷亡和損失最重的就是車輛事故。因此，要把安全防事故的精力，集中在預(yù)防重點(diǎn)事故上。

實(shí)踐證明，只要我們重視部隊(duì)安全工作，把安全工作作為部隊(duì)經(jīng)常性、基礎(chǔ)性、綜合性工作認(rèn)真抓好抓實(shí)，認(rèn)真探索安全工作規(guī)律，不斷總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，正確處理事故，各種事故和案件就會(huì)得到有效的遏制。