上級在每次的生產(chǎn)安全會議上，基本上領(lǐng)導(dǎo)們都會講這么一句話：不發(fā)生安全事故就是最大的安全。且在每年年初的安全生產(chǎn)責(zé)任書上都會注明：當(dāng)年發(fā)生安全事故，評先樹優(yōu)將一票否決。誠然，把安全生產(chǎn)同經(jīng)濟(jì)、效益掛鉤，這是當(dāng)前常用的慣例。我想：這是對國家安全生產(chǎn)方針的一種曲解；這還是一種被動式的安全管理；同樣也是一種治標(biāo)不治本的錯誤的安全管理模式；不發(fā)生安全事故不能證明或等同于你的安全管理工作做得有多好；發(fā)生了安全事故也不能對你在安全管理工作上的付出進(jìn)行一票否決。最終造成安全管理人員不敢認(rèn)真抓安全，不敢和單位的主要負(fù)責(zé)人嚴(yán)格執(zhí)法。事故一旦發(fā)生，只有想辦法壓蓋實(shí)施，恐怕引火燒身。安全生產(chǎn)管理的實(shí)質(zhì)是落實(shí)在責(zé)任上，貫徹在生產(chǎn)全過程中，執(zhí)行在制度上，展現(xiàn)在行動上。而最終卻毀在了安全事故當(dāng)中，同樣讓我們這些安全管理者們無所適從。
??????? 生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)隱患，做為安全管理人員提出來，但是整改問題就有點(diǎn)滯后了，有些隱患不需要投資可能過于嚴(yán)格，集團(tuán)公司要求的一切都給安全讓路，其實(shí)質(zhì)怎么才能體現(xiàn)呀，某些單位因?yàn)橛捎诠て诰o，任務(wù)重，經(jīng)常突擊生產(chǎn)，搶進(jìn)度。安全管理放在腦后，結(jié)果在圓滿完成后心想，安全管理沒大投入，不也什么事沒出嗎。有些領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為新員工的素質(zhì)差，工作能力不強(qiáng)，在生產(chǎn)現(xiàn)場就像一顆定時炸彈一樣危險，但是人力部門招聘人員把關(guān)不嚴(yán)，朋友、親戚安排到崗位上，能不出事，再者說即使有新員工其實(shí)也并不是應(yīng)該這樣緊張，統(tǒng)計的公司最近的事故，不難發(fā)現(xiàn)都是一些骨干人員野蠻操作、責(zé)任心不造成的，但這些人員往往在單位有一定的影響力，領(lǐng)導(dǎo)不好意思說他們，一再的遷就，其實(shí)種人才是一顆定時炸彈。如不加以嚴(yán)格管理，事故的發(fā)生那是早晚的事。
??????? 安全從意識起步 生命從尊重開始
??????? 首先是責(zé)任意識。違章操作帶來的教訓(xùn)，那是血淋淋的代價，難道還不能喚想你心中那份沉重的生命代價所帶來責(zé)任嘛，難道還要讓更多的人為你缺乏責(zé)任意識付出更大的代價嘛？ 安全管理的責(zé)任意識，其本質(zhì)是對生命的尊重。每一個個體生命的背后，都有一個家庭的存在。對于家庭，一個生命是唯一的、也是不可替代的。對生命的尊重與負(fù)責(zé)任，不僅僅是對自己生命安全的重視，更是對工友們應(yīng)盡的責(zé)任。你的違章行為，是對自己或他人生命不負(fù)責(zé)任，對處于風(fēng)險狀態(tài)的生命漠視，連畜生都不如！每次做新員工安全培訓(xùn)時，我都會給員工一個幽默的安全提示：人生在世，都是買了單程票，但是你想什么時候下車，或者把別人推下車，其就是責(zé)任才能象一面明鏡，反映著你和他人的未來生活，到底是喜還是悲，恐怕是不言而喻了。
??????? 其次風(fēng)險意識。正是因?yàn)榘踩芾聿块T意識到生產(chǎn)帶來的潛在生命風(fēng)險，對現(xiàn)場進(jìn)行了系統(tǒng)的風(fēng)險分析和評價，同時也制定了防碰高壓線，誰碰就嚴(yán)厲的處罰誰，以此引起對安全的關(guān)注與重視。但也有這么一些人，風(fēng)險意識低至谷底，他們認(rèn)為上級安排的工作必須完成，就不講方式方法了，也許你這次違規(guī)了，沒有發(fā)生意外，但當(dāng)意外出現(xiàn)時，受傷的不還是我們自己嘛！住院的藥費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)是有人承擔(dān)了，可是那份傷痛與躺在病床的懊悔是否有人幫你承擔(dān)呢？請增強(qiáng)您的風(fēng)險意識，不為事故流血流淚，不為后悔買單。
??????? 預(yù)防意識。責(zé)任與風(fēng)險意識，要求你對自己與他人的生命負(fù)責(zé)，能讓你更加清晰潛在的風(fēng)險，從而讓你更好地預(yù)防安全事故的發(fā)生。就如對風(fēng)險有控制措施，并不意味著風(fēng)險被消除。比如泥漿泵安全閥就一定安全嗎，它受好幾個方面的影響，銷子的質(zhì)量、剎把操作水平、安裝的質(zhì)量等等，弟子規(guī)上有這么一句話：誤觸棱、寬轉(zhuǎn)彎，危險的地方少去，少停留，這已經(jīng)減少了傷害的概率。對工作中存在的風(fēng)險，健全的制度還需要被嚴(yán)格執(zhí)行，不要高估個人的能力認(rèn)為“我不會有事的”，需注意人都有疏忽的時候。因此一句善意的提醒，關(guān)心的話語，就能引起別人的重視與警醒，很可能避免一起事故的發(fā)生，挽救無數(shù)的家庭。盡量避免因?yàn)槭韬?、安全意識淡薄而產(chǎn)生的悲劇，不要讓自責(zé)與悔恨折磨肇事者與受害者的家庭。以上的話語和忠告，你還是認(rèn)為無所謂，那么事故離你和他人有多遠(yuǎn)，應(yīng)該在閑下來時好好思考的的問題了。
??????? 安全是對生命的尊重與敬畏，是對幸福家庭的關(guān)愛，讓我們一起行動起來，安全無小事，從我做
??????? 于憂患，死于安樂。沒有憂患意識是最大的憂患，尤其是安全生產(chǎn)，必須在成績中看到不足、在安全中看到憂患、在表揚(yáng)中看到問題、在掌聲中看到差距。要始終把安全生產(chǎn)作為各項工作的重中之重，時時刻刻抓緊抓好抓安全工作重點(diǎn)不放松。要精心組織、周密部署，深入開展安全隱患排查治理，重點(diǎn)抓好煙花爆竹、交通安全、消防安全、生產(chǎn)安全、學(xué)校安全和食品安全等，切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管。在安全問題上要寧聽罵聲不聽哭聲，查找問題深入細(xì)致，整治隱患不推諉、不拖拉，堅決杜絕帶病開工、帶病生產(chǎn)
??????? 嚴(yán)格責(zé)任追究。安全事故的背后是人民群眾的生命傷亡和財產(chǎn)損失，誰對安全生產(chǎn)不負(fù)責(zé)任，誰就是人民群眾的罪人。要嚴(yán)肅問責(zé)，對發(fā)生重大事故的，要從速追究、從嚴(yán)懲處，真正把安全責(zé)任追究落實(shí)到位
??????? 建立健全安全生產(chǎn)長效機(jī)制。要進(jìn)一步建立健全規(guī)章制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，增強(qiáng)事故應(yīng)急救援能力，著力構(gòu)建安全防范體系，真正把安全生產(chǎn)長效機(jī)制建立起來，確保全市安全形勢持續(xù)穩(wěn)定
??????? 只有把隱患、違章當(dāng)作事故一樣對待，才能讓職工視每次違章作業(yè)，象把自己的手伸進(jìn)火中被燒傷一樣的疼痛，永不僥幸嘗試，永不跟著感覺走，永不跟著不良意識走，貨運(yùn)六隊全體員工通過觀看事故警示片、一個中學(xué)生給工亡父親的一封信的專題教育，警示和培養(yǎng)職工良好的安全習(xí)慣和“違章也等于事故”的理念，深刻反思事故的根源，樹起安全管理、違章作業(yè)的高壓線
??????? 1、違章者有僥幸心理。有違章者在抱著試試看的心態(tài)違章了幾次后，沒有發(fā)生安全事故，于是，他就認(rèn)為所謂的“違章”只是“循規(guī)蹈矩”或是“小題大做”，要出事早就出事了。于是乎，他就把安全制度當(dāng)作“絆腳繩”，視作“自尋煩惱”。其實(shí)，這是把幾次違章的偶然性與長期違章的必然性等同視之，他不知道“常在河邊走哪有不濕腳”的道理，不知道今天不出事不代表明天不出事的道理。在這樣僥幸心理的作祟下，在他心里就很容易形成這樣的“定論”：所謂違章就是違不違背自己原則的問題。于是，他把安全規(guī)程當(dāng)作擺設(shè)，漠視安全規(guī)程的存在，久而久之，他把違章長期化、習(xí)慣化，結(jié)果出了事故，釀成大錯
??????? 2、違章者有狂妄自大的心理。違章者由于有了一些工作經(jīng)驗(yàn)，以為自己“牙齒都吃黃”了還有什么事情不能擺平。于是在操作過程中有恃無恐，冒險蠻干。其實(shí)，他是犯了“經(jīng)驗(yàn)主義”的錯誤，他不知道自己的經(jīng)驗(yàn)范圍有多狹窄，自己的經(jīng)驗(yàn)有多膚淺，也許他的經(jīng)驗(yàn)在過去來講是正確的，可現(xiàn)在的實(shí)踐已悄然發(fā)生了變化，但他渾然不知，仍以老眼光來看待、分析問題，其結(jié)果肯定是要出問題的。另外，他還照搬照抄，把從這個實(shí)踐上取來的經(jīng)驗(yàn)用在那個實(shí)踐上，以為自己的經(jīng)驗(yàn)是經(jīng)過多少次反復(fù)驗(yàn)證的“真理”，是放之四海而皆準(zhǔn)的，在這樣“畸形”的思想意識指導(dǎo)下，長時間誤操作，他還不出問題
??????? 3、違章者有從眾心理。中國人都有個習(xí)氣，以為只要自己“隨大流”，即使是犯了錯誤也會因“法不責(zé)眾”而免予追究。再則，大家都“違章”或者是別人都“違章”都“沒事”，干嘛自己這樣“老實(shí)”。筆者曾親身體驗(yàn)過這樣一個“從眾”實(shí)例，在一個30人的群體里，由于筆者是“新工人”，工作時循規(guī)蹈矩不敢越雷池一步，結(jié)果先是遭來工友們的冷嘲，后又遭來工友們熱諷，照他們的話來講，我是“雞窩里的鴨子”是他們中的“怪胎”。時間一久，我見別人違章都沒事，我也就隨了“大流”，結(jié)果才做第一次就被查處。如果一個班組、車間里有違章的現(xiàn)象出現(xiàn)，那么，違章將會像瘟疫一樣在短時間內(nèi)傳遍整個群體
??????? 4、違章者有圖省事怕麻煩的心理。一些操作規(guī)程的設(shè)定，為什么不能圖省事怕麻煩，是因?yàn)檫@種“投機(jī)取巧”的所謂“捷徑”經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證是行不通的。在安全管理過程中，根本無捷徑可言。如果有捷徑可言，我們的規(guī)章早就有所規(guī)定了。要知道制定的規(guī)章制度，是經(jīng)幾代人，甚至幾十年代人的艱苦努力，經(jīng)過無數(shù)專家學(xué)者及無數(shù)實(shí)例的驗(yàn)證，怎有捷徑可言。天下大事，必作于細(xì)，安全工作無小事，任何一個環(huán)節(jié)，一個部位，一時的松懈，都有可能影響到安全，把違章處理跟事故處理一樣嚴(yán)肅、嚴(yán)厲懲處，我們承受不起以違章為方法，以鮮血為代價的試驗(yàn)。生命只有一次，就如時間一樣，一旦逝去，就永遠(yuǎn)不會回來
??????? 于憂患，死于安樂。沒有憂患意識是最大的憂患，尤其是安全生產(chǎn)，必須在成績中看到不足、在安全中看到憂患、在表揚(yáng)中看到問題、在掌聲中看到差距。要始終把安全生產(chǎn)作為各項工作的重中之重，時時刻刻抓緊抓好
??????? 緊抓安全工作重點(diǎn)不放松。要精心組織、周密部署，深入開展安全隱患排查治理，重點(diǎn)抓好煙花爆竹、交通安全、消防安全、生產(chǎn)安全、學(xué)校安全和食品安全等，切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管。在安全問題上要寧聽罵聲不聽哭聲，查找問題深入細(xì)致，整治隱患不推諉、不拖拉，堅決杜絕帶病開工、帶病生產(chǎn)
??????? 嚴(yán)格責(zé)任追究。安全事故的背后是人民群眾的生命傷亡和財產(chǎn)損失，誰對安全生產(chǎn)不負(fù)責(zé)任，誰就是人民群眾的罪人。要嚴(yán)肅問責(zé)，對發(fā)生重大事故的，要從速追究、從嚴(yán)懲處，真正把安全責(zé)任追究落實(shí)到位
??????? 建立健全安全生產(chǎn)長效機(jī)制。要進(jìn)一步建立健全規(guī)章制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，增強(qiáng)事故應(yīng)急救援能力，著力構(gòu)建安全防范體系，真正把安全生產(chǎn)長效機(jī)制建立起來，確保全市安全形勢持續(xù)穩(wěn)定
??????? 只有把隱患、違章當(dāng)作事故一樣對待，才能讓職工視每次違章作業(yè)，象把自己的手伸進(jìn)火中被燒傷一樣的疼痛，永不僥幸嘗試，永不跟著感覺走，永不跟著不良意識走，貨運(yùn)六隊全體員工通過觀看事故警示片、一個中學(xué)生給工亡父親的一封信的專題教育，警示和培養(yǎng)職工良好的安全習(xí)慣和“違章也等于事故”的理念，深刻反思事故的根源，樹起安全管理、違章作業(yè)的高壓線
??????? 于憂患，死于安樂。沒有憂患意識是最大的憂患，尤其是安全生產(chǎn)，必須在成績中看到不足、在安全中看到憂患、在表揚(yáng)中看到問題、在掌聲中看到差距。要始終把安全生產(chǎn)作為各項工作的重中之重，時時刻刻抓緊抓好
??????? 緊抓安全工作重點(diǎn)不放松。要精心組織、周密部署，深入開展安全隱患排查治理，重點(diǎn)抓好煙花爆竹、交通安全、消防安全、生產(chǎn)安全、學(xué)校安全和食品安全等，切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管。在安全問題上要寧聽罵聲不聽哭聲，查找問題深入細(xì)致，整治隱患不推諉、不拖拉，堅決杜絕帶病開工、帶病生產(chǎn)
??????? 嚴(yán)格責(zé)任追究。安全事故的背后是人民群眾的生命傷亡和財產(chǎn)損失，誰對安全生產(chǎn)不負(fù)責(zé)任，誰就是人民群眾的罪人。要嚴(yán)肅問責(zé)，對發(fā)生重大事故的，要從速追究、從嚴(yán)懲處，真正把安全責(zé)任追究落實(shí)到位
??????? 建立健全安全生產(chǎn)長效機(jī)制。要進(jìn)一步建立健全規(guī)章制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，增強(qiáng)事故應(yīng)急救援能力，著力構(gòu)建安全防范體系，真正把安全生產(chǎn)長效機(jī)制建立起來，確保全市安全形勢持續(xù)穩(wěn)定
??????? 只有把隱患、違章當(dāng)作事故一樣對待，才能讓職工視每次違章作業(yè)，象把自己的手伸進(jìn)火中被燒傷一樣的疼痛，永不僥幸嘗試，永不跟著感覺走，永不跟著不良意識走，貨運(yùn)六隊全體員工通過觀看事故警示片、一個中學(xué)生給工亡父親的一封信的專題教育，警示和培養(yǎng)職工良好的安全習(xí)慣和“違章也等于事故”的理念，深刻反思事故的根源，樹起安全管理、違章作業(yè)的高壓線
??????? 　1、違章者有僥幸心理。有違章者在抱著試試看的心態(tài)違章了幾次后，沒有發(fā)生安全事故，于是，他就認(rèn)為所謂的“違章”只是“循規(guī)蹈矩”或是“小題大做”，要出事早就出事了。于是乎，他就把安全制度當(dāng)作“絆腳繩”，視作“自尋煩惱”。其實(shí)，這是把幾次違章的偶然性與長期違章的必然性等同視之，他不知道“常在河邊走哪有不濕腳”的道理，不知道今天不出事不代表明天不出事的道理。在這樣僥幸心理的作祟下，在他心里就很容易形成這樣的“定論”：所謂違章就是違不違背自己原則的問題。于是，他把安全規(guī)程當(dāng)作擺設(shè)，漠視安全規(guī)程的存在，久而久之，他把違章長期化、習(xí)慣化，結(jié)果出了事故，釀成大錯
??????? 　2、違章者有狂妄自大的心理。違章者由于有了一些工作經(jīng)驗(yàn)，以為自己“牙齒都吃黃”了還有什么事情不能擺平。于是在操作過程中有恃無恐，冒險蠻干。其實(shí)，他是犯了“經(jīng)驗(yàn)主義”的錯誤，他不知道自己的經(jīng)驗(yàn)范圍有多狹窄，自己的經(jīng)驗(yàn)有多膚淺，也許他的經(jīng)驗(yàn)在過去來講是正確的，可現(xiàn)在的實(shí)踐已悄然發(fā)生了變化，但他渾然不知，仍以老眼光來看待、分析問題，其結(jié)果肯定是要出問題的。另外，他還照搬照抄，把從這個實(shí)踐上取來的經(jīng)驗(yàn)用在那個實(shí)踐上，以為自己的經(jīng)驗(yàn)是經(jīng)過多少次反復(fù)驗(yàn)證的“真理”，是放之四海而皆準(zhǔn)的，在這樣“畸形”的思想意識指導(dǎo)下，長時間誤操作，他還不出問題　3、違章者有從眾心理。中國人都有個習(xí)氣，以為只要自己“隨大流”，即使是犯了錯誤也會因“法不責(zé)眾”而免予追究。再則，大家都“違章”或者是別人都“違章”都“沒事”，干嘛自己這樣“老實(shí)”。筆者曾親身體驗(yàn)過這樣一個“從眾”實(shí)例，在一個30人的群體里，由于筆者是“新工人”，工作時循規(guī)蹈矩不敢越雷池一步，結(jié)果先是遭來工友們的冷嘲，后又遭來工友們熱諷，照他們的話來講，我是“雞窩里的鴨子”是他們中的“怪胎”。時間一久，我見別人違章都沒事，我也就隨了“大流”，結(jié)果才做第一次就被查處。如果一個班組、車間里有違章的現(xiàn)象出現(xiàn)，那么，違章將會像瘟疫一樣在短時間內(nèi)傳遍整個群體
??????? 4、違章者有圖省事怕麻煩的心理。一些操作規(guī)程的設(shè)定，為什么不能圖省事怕麻煩，是因?yàn)檫@種“投機(jī)取巧”的所謂“捷徑”經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證是行不通的。在安全管理過程中，根本無捷徑可言。如果有捷徑可言，我們的規(guī)章早就有所規(guī)定了。要知道制定的規(guī)章制度，是經(jīng)幾代人，甚至幾十年代人的艱苦努力，經(jīng)過無數(shù)專家學(xué)者及無數(shù)實(shí)例的驗(yàn)證，怎有捷徑可言。天下大事，必作于細(xì)，安全工作無小事，任何一個環(huán)節(jié)，一個部位，一時的松懈，都有可能影響到安全，把違章處理跟事故處理一樣嚴(yán)肅、嚴(yán)厲懲處，我們承受不起以違章為方法，以鮮血為代價的試驗(yàn)。生命只有一次，就如時間一樣，一旦逝去，就永遠(yuǎn)不會回來
??????? 1、習(xí)慣性違章本身不是小事,是工作現(xiàn)場經(jīng)常表現(xiàn)出來的違章行為。它實(shí)質(zhì)上是一種違反安全生產(chǎn)工作客觀規(guī)律的盲目行為方式，由于沒有認(rèn)識到后果的嚴(yán)重性及隨心所欲，習(xí)以為常，習(xí)慣成自然，因而造成極大的危害。班組是直接從事作業(yè)的基層單位，習(xí)慣性違章在班組的作業(yè)、操作等活動中常有出現(xiàn)。因此，抓好班組反習(xí)慣性違章是一項最直接、最根本的任務(wù)。無論從班組在安全生產(chǎn)中所處地位和作用上看，還是從安全生產(chǎn)保護(hù)員工的生命安全和人身健康的目的出發(fā)，班組都是反習(xí)慣性違章的重點(diǎn)。例如；有的員工認(rèn)為，“戴不戴安全帽，扎不扎安全帶，只是小事一樁，不必小題大做”，因而對嚴(yán)格管理有反感，事實(shí)上，這些“小事”直接關(guān)系到個人的生命安危。在作業(yè)中違反安全規(guī)程的操作方式，往往成為事故的直接誘因，習(xí)慣性違章是有章不循、明知故犯的行為。行為者往往既熟知安全規(guī)程，又懂得其做法的危害性，但在實(shí)際行動中，不顧規(guī)程和危害，按自己認(rèn)為可行的方式辦事，這就嚴(yán)重地削弱了安全規(guī)程的權(quán)威性和嚴(yán)肅性。因此，違章無小事，一切習(xí)慣性違章行為，都要切實(shí)加以糾正。習(xí)慣性違章是反復(fù)出現(xiàn)的違章行為，消極影響很大，特別是發(fā)生在老工人和管理者身上的習(xí)慣性違章行為，將會造成潛移默化的消極影響。對習(xí)慣性違章行為，如果放松管理，習(xí)以為常了，根本沒把它當(dāng)回事，久而久之，對那些不正確的行為習(xí)慣就失去了警惕
??????? 2、安全管理人員要時常保持如履薄冰，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，兢兢業(yè)業(yè)的強(qiáng)烈責(zé)任意識和工作狀態(tài)。要憂先于事，積極查找事故隱患，制定防范措施和預(yù)案的能力。事前不深入思考、得過且過，事中沒有辦法措施，延誤時機(jī)，事后不認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，推脫責(zé)任是不負(fù)責(zé)任的。對于安全隱患、違章行為，要敢于管理，嚴(yán)于管理，細(xì)于管理，勤于管理，不能當(dāng)老好人、不能稀里糊涂。要關(guān)注目標(biāo)、關(guān)注結(jié)果，就是把不發(fā)生任何安全事故，為職工創(chuàng)造一個安全和諧的工作環(huán)境作為我們安全管理的最終目的
??????? 3、一次次的事故的發(fā)生都在驗(yàn)證著著名安全專家海因里希的理論1:29:300法則，即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故，發(fā)生一起嚴(yán)重事故。對管理者來說：平常的工作中就要細(xì)查隱患，重抓苗頭，防漸杜微，將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài)：將影響安全生產(chǎn)的行為及時的指正，促其整改：將影響安全生產(chǎn)的人，發(fā)現(xiàn)一個批評一個，對于批評教育不改者，給其嚴(yán)厲的處罰，給其一個深刻的教訓(xùn)。在過去學(xué)習(xí)過的案例中，造成事故的原因絕大部分基本相同，即習(xí)慣性違章?？梢娏?xí)慣性違章與事故之間已構(gòu)成因果關(guān)系。換句話說，習(xí)慣性違章是造成事故的一大根源，一些事故則是習(xí)慣性違章的必然結(jié)果。事實(shí)也正是如此，如果對一些習(xí)慣性違章現(xiàn)象長期不去根除，行為者麻木不仁，不顧其危害和后果，直至造成事故，方才醒悟，悔恨萬分。綜上所述，習(xí)慣性違章危害極大，既有害于國家和企業(yè)，也有害于員工個人和家庭
??????? 4、安全生產(chǎn)重在落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，一定要對習(xí)慣性違章疾惡如仇，因?yàn)橐淮蚊半U違章作業(yè)，便可能發(fā)生重大的事故。一次不經(jīng)心的操作失誤，便發(fā)生機(jī)毀人傷的悲劇，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，就應(yīng)堅決糾正。對心存僥幸心里者，更要加強(qiáng)教育，督促其提高思想認(rèn)識，端正工作態(tài)度，使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求，確保生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根
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