四天時間內(nèi)，東北三省連續(xù)發(fā)生三起重大火災(zāi)，令人觸目驚心。雖然事故性質(zhì)和暴露出的問題各不相同，但經(jīng)濟損失、環(huán)境污染、鮮活生命的逝去……這一切再次提醒我們，安全生產(chǎn)必須警鐘長鳴，須從源頭抓落實。
        一、強化班組安全文化 夯實基層安全力度
        班組是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動最基層的單位。班組員工既是企業(yè)完成安全生產(chǎn)各項指標的主要承擔(dān)者和實現(xiàn)者，也是生產(chǎn)事故和職業(yè)危害的直接受害者，更是企業(yè)控制事故的前沿陣地。建設(shè)班組安全文化，培育安全理念，增強安全意識，營造安全氛圍，規(guī)范安全行為，是減少各類安全事故行之有效方法。
        堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任，引導(dǎo)員工樹立“關(guān)愛企業(yè)、關(guān)愛他人、關(guān)愛自己、關(guān)愛家庭、關(guān)愛社會”的理念，以人員、時間、力量的“三個百分之百”保安全，確保員工平安、企業(yè)穩(wěn)定、社會和諧。安全工作落到實處關(guān)鍵在人，人的安全意識的強弱，直接影響安全生產(chǎn)的具體工作，因為，設(shè)備的缺陷、作業(yè)環(huán)境中的事故隱患，要依靠人及時發(fā)現(xiàn)和處理，而人的行為又受到思想意識的支配。關(guān)愛員工，就要從保護生命、關(guān)心健康做起，使員工做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，這既是強化安全生產(chǎn)管理、建立安全文化的首要目的，也是對員工的基本要求，更是員工家庭和社會的基本愿望。
            安全機制和規(guī)章制度體系是一種有利于調(diào)動員工的安全生產(chǎn)積極性、有效地控制事故、實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)的管理手段。建立以人為本的安全生產(chǎn)保證、監(jiān)督、教育培訓(xùn)、檢查評比體系，形成具有強大內(nèi)聚力的群體意識和群體行為規(guī)范，用制度文化之力規(guī)范班組成員的作業(yè)行為。建立健全反違章長效機制，開展創(chuàng)“無違章”班組活動。做好班組勞動保護和職業(yè)衛(wèi)生工作，保障員工在生產(chǎn)勞動中的安全健康。堅持“四全”（全面、全員、全過程、全方位）保安全，實現(xiàn)安全生產(chǎn)“三控”（可控、能控、在控），提高安全操作技能和自我保護能力。
        　  營造安全文化環(huán)境有利于班組成員養(yǎng)成自覺遵章守紀的良好習(xí)慣。積極開展“愛心”活動，實施“平安”工程，營造實現(xiàn)“零事故”安全目標的輿論環(huán)境，營造“安全責(zé)任重于泰山”安全責(zé)任的輿論環(huán)境，營造實現(xiàn)“有章必循、違章必究”、“寧聽事故前的罵聲、不聽事故后的哭聲”的安全紀律輿論環(huán)境，營造“遵章光榮、違章可恥”、“嚴是愛、松是害、出了事故坑三代”的安全道德輿論環(huán)境。開展豐富多彩的安全宣傳、安全征文、安全演講、合理化建議征集、危險點排查、“現(xiàn)身說法”等活動。
            作為一名生產(chǎn)人員，安全應(yīng)該時刻放在第一位，這是對自己負責(zé)，也是對企業(yè)負責(zé)。我們工作時要全心全意，每一個操作都要按操作規(guī)程去執(zhí)行。就讓我們從自身做起，消除身邊的安全隱患，時刻緊繃安全之弦，治理習(xí)慣性的違章，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。共同努力構(gòu)建一個安全、和諧的企業(yè)環(huán)境。
        二、深化車間安全責(zé)任 營造基層安全尺度
            生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中層管理機構(gòu)。車間領(lǐng)導(dǎo)不僅是企業(yè)完成安全生產(chǎn)各項指標的責(zé)任者，也是生產(chǎn)事故和職業(yè)危害的監(jiān)督者，更是企業(yè)控制事故的預(yù)防中心。各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門都應(yīng)該圍繞安全生產(chǎn)責(zé)任制開展工作，把“管生產(chǎn)必須管安全”的原則以制度形式固定下來，通過完善、落實、監(jiān)督機制來強化安全管理工作。
            從生產(chǎn)車間的整體系統(tǒng)出發(fā)，探討構(gòu)成各部門之間存在的相互聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)和評價可能產(chǎn)生事故的危險性，尋找事故可能發(fā)生的途徑。通過設(shè)計或變更操作來改善或消除危險性，把發(fā)生事故的可能性降低到最小限度，預(yù)防事故的發(fā)生，從而使安全管理工作逐步走上基層自主負責(zé)、自我發(fā)展、自我約束的整體運作機制。這樣，安全管理就能從根本上克服原始、被動、松散、無序的經(jīng)驗性管理模式，并盡快向嚴密、有序、高效的科學(xué)化管理轉(zhuǎn)變。
            安全檢查制度的踐行是一個突出問題，與班組形成銜接方面是對生產(chǎn)安全至關(guān)重要的基礎(chǔ)面.根據(jù)實際車間生產(chǎn)可由以下五方面思維:
        1、車間領(lǐng)導(dǎo)對安全檢查能不能認真組織，安全檢查過程中走馬觀花，敷衍塞   責(zé)的人情思維。
        2、檢查人員有沒有專業(yè)知識，對生產(chǎn)工藝、設(shè)備和設(shè)施發(fā)現(xiàn)和識別隱患的技術(shù)思維
        3、檢查是不是流于形式化，事先定好檢查日期和檢查項目，檢查結(jié)束后，依    然如故的流程思維
        4、基層安全檢查按不按規(guī)定進行的嚴謹思維。
          5、對于檢查中發(fā)現(xiàn)的各類隱患和問題，達不達的到及時有效整改的效率思維。
        檢查是確保安全生產(chǎn)工作的必要手段，通過檢查以達到消除隱患，達到安全生產(chǎn)之目的。因此，對于檢查出來的問題，必須有計劃，積極的加以解決;對檢查出來的各類隱患，應(yīng)按照安全生產(chǎn)責(zé)任制分工進行整改，本著“三定四不推”的原則，分級負責(zé)，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)，有效地發(fā)揮安全檢查為企業(yè)生產(chǎn)保駕護航的目的。
            作為企業(yè)中層管理單位，在問題分析上要不斷拓展，逐步改善過去“點對點、“事對事”的分析，從更深層次對每個問題進行原因分析，從源頭上進行管控。要結(jié)合實際，強化安全風(fēng)險動態(tài)研判，突出階段重點問題的研判，通過不斷改進管控措施，使車間安全風(fēng)險始終處于可控狀態(tài)。
           “問渠那得清如許，為有源頭活水來！”抓安全亦是同理。不搞形式化、面子工程，從基礎(chǔ)工作干起，從問題的本質(zhì)入手。在安全的問題上，我們每一位員工都有義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。安全基礎(chǔ)牢靠不牢靠，關(guān)系到企業(yè)的長期健康發(fā)展，關(guān)系到我們每一個人以及家人。所以，在安全這個問題上我們必須以堅實的基礎(chǔ)工作為擴大化的安全方針，講真話，干實事，真真實實的鞏固安全基石，推動企業(yè)和諧發(fā)展。