一、儲氣罐爆炸絕非偶然

空壓機氣罐爆炸的事情并不是偶然事件，多城市多場景氣罐爆炸造成嚴重事故。也有人有著同樣的經(jīng)歷。雖然沒有人員傷亡，但是儲氣罐的爆炸強大的沖擊力也令車輛一片狼藉。

二、儲氣罐爆炸原因

氣罐爆炸最根本的原因是氣壓。很多流動補胎會用柴油機帶動壓縮機運行。柴油機的震動大，焊接的地方容易裂，出現(xiàn)裂縫的話不會一點一點漏氣，而是承載不住壓力突然爆炸。雖然現(xiàn)在的氣罐基本上都能夠達到10年左右的使用壽命，但是因為柴油機的帶動，震動的因素會縮短其使用壽命，五年的使用時間更換就得提上日程。設定氣壓過高，長時間地過載工作，嚴重損害儲氣罐使用壽命；儲氣罐質(zhì)量低劣，罐壁比較薄，對高壓的承載能力差很多；工作環(huán)境惡劣，柴油機的震動使得空壓機氣罐焊接處出現(xiàn)裂縫。

三、空壓機安全操作事項

1、空氣壓縮機的內(nèi)燃機和電動機的使用應分別按照內(nèi)燃機和電動機安全交底要求進行操作。

2、空氣壓縮機作業(yè)區(qū)應保持清潔和干燥。作為壓力容器，貯氣罐應放在通風良好處，要盡可能降低溫度，以提高儲存壓縮空氣的質(zhì)量；要遠離熱源，距貯氣罐15m以內(nèi)不得進行焊接或熱加工作業(yè)。

3、空氣壓縮機的進排氣管較長時，應加以固定，管路不得有急彎，以減少輸氣阻力。為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形，對較長管路虛設伸縮變形裝置。

4、貯氣罐和輸氣管路每三年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。

5、為保證空氣壓縮機的正常使用，在空氣壓縮機作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查：燃、潤油料均添加充足；各連接部位緊固，各運動機構(gòu)及各部閥門開閉靈活；各防護裝置齊全良好，貯氣罐內(nèi)無存水；電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好，接地電阻不大于4Ω。

6、空氣壓縮機應在無載狀態(tài)下啟動，啟動后低速空運轉(zhuǎn)，檢視各儀表指示值符合要求，運轉(zhuǎn)正常后，逐步進入載荷運轉(zhuǎn)。

7、空壓機節(jié)能管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體，會造成人身傷害事故，輸氣膠管應保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)場有關人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。

8、貯氣罐上的安全閥是限制貯氣罐內(nèi)的壓力不超過規(guī)定值的安全保護裝置，作業(yè)中貯氣罐內(nèi)壓力不得超過銘牌額定壓力，安全閥應靈敏有效。進、排氣閥，軸承及各部件應無異響或過熱現(xiàn)象。

9、每工作2小時，應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應排放1~2次。

10、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時應立即停機檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)：

漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷；壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定；排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效；機械有異響或電動機電刷發(fā)生強烈火花。

11、運轉(zhuǎn)中，在缺水而使氣缸過熱停機時，如果立即注人冷水，高溫的氣缸體困驟冷收縮，容易產(chǎn)生裂縫而導致?lián)p壞。因此，應待氣缸自然降溫至60℃以下時，方可加水。

12、當電動空氣壓縮機運轉(zhuǎn)中突然停電時，應立即切斷電源，等來電后重新在無載荷狀態(tài)下啟動。

13、停機時，應先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內(nèi)燃機或電動機的運轉(zhuǎn)。

14、停機后，應關閉冷卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和貯氣罐內(nèi)的空壓機油水和存氣，方可離崗。

15、在潮濕地區(qū)及隧道中施工時，對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加注空壓機油，對電動機和電氣設備應作好防潮保護工作。