施工升降機(jī)或稱為施工電梯是高層或超高層建筑工程施工中必備的垂直運(yùn)輸設(shè)備，它具有垂直升降、可乘客、可載物，安全可靠，操作方便，使用效率高，便于安裝拆卸等特點(diǎn)。在現(xiàn)代高層建筑工程施工中得到廣泛的應(yīng)用。
        一、防墜安全器的工作原理及相關(guān)規(guī)定
        施工升降機(jī)屬特種設(shè)備，之所以可承載乘客與貨物安全運(yùn)行，在結(jié)構(gòu)和安全防護(hù)方面設(shè)計(jì)了極大的安全系數(shù)來保障安全升降，其主要安全保護(hù)裝置就是配備了防墜安全器。目前在高層建筑物施工現(xiàn)場使用的施工升降機(jī)廣泛采用的是齒輪齒條傳動方式，配備的是齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器。安全器基本組成由：測速機(jī)構(gòu)（限速制動口）制動桿、絲杠、聯(lián)動機(jī)構(gòu)和漸進(jìn)式安全鉗等部分組成。其工作原理如下：
        由限速機(jī)構(gòu)在升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，監(jiān)控升降機(jī)吊籠的運(yùn)行速度，在額定速度下正常運(yùn)行時(shí)，齒輪帶動離心塊座、離心塊、調(diào)整彈簧和螺桿等組件一起轉(zhuǎn)動。吊籠在向下降方向運(yùn)行時(shí)，當(dāng)運(yùn)行速度達(dá)到或超過標(biāo)定速度，離心式限速裝置離心塊在離心力的作用下，壓縮彈簧并向外甩出，帶動錐鼓向制動帶運(yùn)動，并產(chǎn)生制動力矩，同時(shí)蝶形彈簧被壓縮，使錐鼓外錐面緊緊壓向殼體上的摩擦片。當(dāng)阻力達(dá)到一定量時(shí)，吊籠被制停。在制動鼓運(yùn)行同時(shí)，螺桿轉(zhuǎn)動，螺母向前推進(jìn)至限位器觸頭，首先切斷升降機(jī)運(yùn)行電源，即在吊籠被制停的同時(shí)切斷了供電電源，吊籠停止下行。
           施工升降機(jī)用防墜安全器是保護(hù)乘客運(yùn)行的非常重要的安全裝置，為了安全運(yùn)行，國家專門制定了《施工升降機(jī)齒輪錐鼓型漸進(jìn)式安全防墜器》（JG121-2000）建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“施工升降機(jī)防墜安全器只能在有效檢驗(yàn)期內(nèi)使用。安全有效的檢驗(yàn)期限不得超過兩年。安全器無論使用與否，在有效檢驗(yàn)期滿后都必須重新進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定。施工升降機(jī)防墜安全器的壽命為五年”。在國家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)安全規(guī)程》（GB10055-2006）第11.1.9條明確規(guī)定“防墜安全器只能在有效標(biāo)定期限內(nèi)使用，有效標(biāo)定期限不得超過一年”。
           為了確保施工升降機(jī)的安全使用，防墜安全器不論使用與否，每年必須進(jìn)行檢驗(yàn)校定，自出廠滿五年后強(qiáng)制報(bào)廢。施工單位在使用過程中應(yīng)檢查確認(rèn)防墜安全器的檢驗(yàn)報(bào)告和防墜安全器上標(biāo)牌上檢驗(yàn)時(shí)間是否在有效期內(nèi)。
        二、 防墜安全器的日常維護(hù)
        1、每天使用前先檢查防墜安全器各部件是否正常，固定是否牢固，無異?，F(xiàn)象。
        試運(yùn)行一個(gè)工作循環(huán)，中途兩次上升→停止→下降→停止，做制動檢查，觀察運(yùn)行中有無震動和異常響聲。
        安全鉗上制動滑塊的軌道槽應(yīng)每15天加注潤滑油一次。
        每周對安全器進(jìn)行一次檢查工作，查看密封部位、固定部位是否正常。
        三、防墜安全器使用注意事項(xiàng)
        防墜安全器不論使用與否，都應(yīng)每年進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定，只有在檢驗(yàn)合格有效期內(nèi)才能使用。
        用戶不得私自拆開防墜器鉛封，一旦鉛封損壞或脫落，應(yīng)重新對防墜器進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定，否則出現(xiàn)事故使用單位就會承擔(dān)責(zé)任。
        新購置的防墜器正常使用狀態(tài)下保修期為一年。
        防墜器是施工升降機(jī)安全保護(hù)裝置，按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用有效期為五年（從出廠日起計(jì)算）。否則應(yīng)更換防墜器。
        吊籠內(nèi)防墜安全器外殼上有注油孔，按出廠技術(shù)要求定期加注潤滑油，嚴(yán)禁向外殼散熱孔內(nèi)加注潤滑油。
        防墜安全器安裝后務(wù)必注意齒輪與齒條嚙合間隙，嚙合間隙過小可能造成嚙合干涉產(chǎn)生異常振動和聲音，一且出現(xiàn)類似問題，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
        防墜安全器限位開關(guān)及轉(zhuǎn)環(huán)后退指示銷釘位置，用戶不得拆下鉛封自行調(diào)整。