??????? 5.動力系統(tǒng)。柴油機驅(qū)動吊機的動力裝置被安裝在回轉(zhuǎn)平臺和絞車平臺之間,主要包括柴油機、液壓泵、燃油罐和液壓油箱等。動力裝置全部被裝在密閉的罩殼內(nèi),以使裝置免遭外部惡劣環(huán)境的影響,罩殼門外設(shè)有手提式二氧化碳滅火裝置。動力裝置能提供吊機獨立操作所需的動力,保證吊機在滿載全速下提升和旋轉(zhuǎn)的同步操作,或變幅和旋轉(zhuǎn)的同步操作。動力裝置的柴油機、液壓泵等與減震裝置被共同裝載一鋼結(jié)構(gòu)底座上,在該底座上可恨方便的對柴油機安裝、拆卸和調(diào)整。底座上配有一傾斜鋼質(zhì)油滴盤,它是收集溢出的液壓油和燃料油,以防止油品外泄污染環(huán)境。
??????? 5.1柴油機的燃料系統(tǒng)。由于隨柴油機一起裝配有高壓注油泵,因此可對其配用各種低壓燃油系統(tǒng)。在泵入口處裝配有控制閥和電磁閥,其具有高靈敏性和可靠性,并可根據(jù)柴油機的操作溫度和外部載荷自動改變注油提前角,以達到最佳燃燒效果。燃料系統(tǒng)內(nèi)裝有雙聯(lián)柴油濾器。
??????? 5.2柴油機的潤滑油系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)中裝配有潤滑油冷卻器,潤滑油溫度可由其控制不超過113攝氏度,否則會出現(xiàn)自動報警。潤滑有系統(tǒng)中還裝配有液位計、滑油過濾器等?;捅蒙涎b配有壓力安全閥。
??????? 5.3柴油機的排氣系統(tǒng)。系統(tǒng)中提供有帶無火保護裝置的進氣過濾器及帶防水帽的五火花型排氣消音器。
??????? 5.4柴油機的啟動系統(tǒng)。柴油機由24V電動馬達啟動。啟動系統(tǒng)中配備有免維護蓄電池,該蓄電池能進行6次冷啟動,每次啟動時間為15S啟動間隔為15S,且不必對其充電。在柴油機被啟動成功后,啟動馬達便會自動脫離。柴油機超速時其本身具有自動報警和降速功能。當起升裝置中液壓油溫度達到某一設(shè)定值后,顯示瓶中就會立即出現(xiàn)報警信號并會將信號返回至柴油機,使柴油機立即降速,以保護液壓閥不受損壞。
??????? 5.5柴油機燃油罐。柴油機燃油罐的最小儲油容量能滿足柴油機連續(xù)工作12H。燃油罐上設(shè)置有密封人孔,通過人孔可對柴油罐、加油嘴和透氣口進行清洗。透氣口上裝有阻火器,以防止油氣遇到明火而發(fā)生火災(zāi)。燃油罐內(nèi)設(shè)有電加熱器,其作用是在冬季加熱柴油以防止其冷凝導(dǎo)致流動和燃燒異常。加熱器的控制由駕駛室的人員進行。
??????? (二)平臺吊機的安全管理
??????? 1. 起重機械作業(yè)安全注意事項
??????? 1.1 對新安裝的、經(jīng)過改造、重大維修的起重機械,在投入使用前必須都應(yīng)當按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及相關(guān)法規(guī)規(guī)范的要求,經(jīng)檢驗合格,辦理使用登記,依法投入使用。
??????? 1.2 起重機交接班作業(yè)前應(yīng)先查看上一班的運行記錄,每班第一次起吊物件時,應(yīng)首先將物件吊離地面0.5m,然后放下,在下放物件的過程中,應(yīng)首先試驗制動器是否可靠,然后再進行正常作業(yè)。
??????? 1.3 起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動被吊的重物。
??????? 1.4 重物起吊、旋轉(zhuǎn)時,速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時,速度不要太快,以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應(yīng)有專人拉溜繩。防止因重物擺動,造成事故。
??????? 1.5 起重機嚴禁超過本機額定起重量工作。
??????? 1.6 起重機吊運重物時,不能從人頭上越過,也不要吊著重物在空中長時間停留,在特殊情況下,如需要暫時停留,應(yīng)發(fā)出信號,通知一切人員不要在重物下面站立或通過。
??????? 1.7 起重機在工作時,所有人員盡量避免站在起重臂回轉(zhuǎn)所及區(qū)域內(nèi)。起重臂下嚴禁站人。裝吊人員在掛鉤后應(yīng)及時站到安全地區(qū)。禁止在吊運重物上站人或?qū)φ{(diào)掛著的重物進行加工。必須加工時應(yīng)將重物放下墊好,并將起重臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器可靠制動。
??????? 1.8 當起重機運行時,禁止人員上下,從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位。
??????? 1.9 吊運熔融、熾熱金屬和易燃、易爆、有毒、有害等危險物品時,必須使用相應(yīng)的專用起重機械并制定專門的安全措施,司機要連續(xù)發(fā)出信號,通知無關(guān)人員離開現(xiàn)場。
??????? 1.11 起重機在吊重作業(yè)中禁止不能帶載變幅的起重機起落起重臂,在特殊情況下,應(yīng)嚴格按說明書的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
??????? 1.12 起重機在吊裝高處的重物時,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,????? 防止卷揚過限將鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂達到最大仰角和吊鉤在最低位置時,卷筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留3圈以上。
??????? 1.13 起重機的工作地點,應(yīng)有足夠的工作場所和夜間照明設(shè)備。
??????? 1.14 起重機作業(yè)時,有下列情況之一時,不能起吊:①信號不清時;②重量不明時;③所吊重物離開吊點有一段距離需斜拉時;④所吊重物超過起重機的起重能力時;⑤重物捆綁不牢及起吊后不穩(wěn)時;⑥露天作業(yè)遇有六級以上大風及大霧等惡劣天氣時;⑦夜間作業(yè)沒有足夠的照明時;⑧鋼絲繩嚴重磨損,出現(xiàn)斷股時
??????? 2. 起重機械的安全管理
??????? 2.1 強化安全監(jiān)察力度。安全管理部門要依據(jù)國家有關(guān)安全法規(guī)、標準的規(guī)定。加強對起重機械的安全監(jiān)察
??????? 。因此,一要對起重機械制造資格進行制造許可,對其生產(chǎn)的起重機械產(chǎn)品進行安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗;二要對從事起重機械安裝、維修的企業(yè)實行安裝、改造、維修資格的許可,不具備從事起重機械安裝,改造、維修能力的企業(yè),不得承擔起重機械安裝,改造、維修業(yè)務(wù),把好起重機械安裝、改造、維修的安全質(zhì)量關(guān);三要把好起重機械安全技術(shù)檢驗關(guān);四要對起重機械作業(yè)中發(fā)生的傷亡事故進行分析,找出事故原因,提出改進措施,對事故責任人進行嚴肅處理。
??????? 2.2 健全各項管理制度。要督促各使用單位建立和健全起重機械安全管理人員和作業(yè)人員崗位責任制,起重機械安全技術(shù)檔案,起重機械司機、指揮作業(yè)人員、起重司索人員安全操作規(guī)程,起重機械安裝、改造、維修人員安全操作規(guī)程,起重機械維修保養(yǎng)制度等,要分工明確,落實責任,獎罰分明。
??????? 2.3 加強培訓(xùn)教育。要加強對起重機械作業(yè)相關(guān)人員進行安全技術(shù)培訓(xùn)考核,按照國家有關(guān)規(guī)定要求,對起重機械的安全管理人員、司機、指揮作業(yè)人員、起重司索人員進行安全技術(shù)培訓(xùn)考核,提高他們的安全技術(shù)素質(zhì),做到持證上崗作業(yè)。
??????? 2.4 加強起重機械維修管理。起重機維修活動和維護保養(yǎng)是兩個不同概念,有部分特種設(shè)備使用單位對這一概念理解模糊,沒有正確執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定要求,起重機出現(xiàn)故障往往由無資質(zhì)單位或自己單位員工實施修理,給起重機械的安全運行帶來隱患。
??????? 3.起重機械施工作業(yè)現(xiàn)場協(xié)調(diào)合理安排
??????? 起重機械設(shè)備在使用中,要盡量避免發(fā)生故障,尤其是預(yù)防事故損壞(非正常損壞),即指人為的損壞。造成事故損壞的主要原因有:操作人員技術(shù)不熟練或麻痹大意,或違反安全技術(shù)操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程;機械設(shè)備保養(yǎng)、維修不良,或運輸和保管不當;施工使用方法不合理和指揮錯誤;氣候和作業(yè)條件的影響等。必須針對這些問題采取措施,嚴加防范,隨時要以“五好”標準予以檢查控制,即:完成任務(wù)好、技術(shù)狀況好、使用好、保養(yǎng)好、安全好。
??????? 起重機械調(diào)用方面要根據(jù)工程的需要科學(xué)、合理的選用機械,充分發(fā)揮機械的效能。
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