檢驗(yàn)項(xiàng)目

項(xiàng)目

編號

檢驗(yàn)內(nèi)容與要求

檢驗(yàn)方法

1

靜

壓

試

驗(yàn)

1.1

使導(dǎo)軌從夾緊的瞬時式安全鉗制動元件上滑動通過，并記錄：

a、與力成函數(shù)關(guān)系的運(yùn)行距離；

b、與力成函數(shù)關(guān)系或與運(yùn)行距離成函數(shù)關(guān)系的安全鉗鉗體的變形。

1、使用萬能試驗(yàn)機(jī)或類似設(shè)備進(jìn)行靜壓試驗(yàn)并記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)；

2、試驗(yàn)后鉗體和導(dǎo)軌變形檢查，如有必要應(yīng)拍攝照片作為變形和裂紋的證據(jù)。

1.2

鉗體和導(dǎo)軌變形檢查。

2

允

許

質(zhì)

量

的

確

定

?

2.1

瞬時式安全鉗的（吸收能量）能力由“距離-力”圖表上的面積積分值確定：

a、瞬時式安全鉗無永久變形，為總面積，吸收能量為K；

b、瞬時式安全鉗發(fā)生永久變形或斷裂，取達(dá)到彈性極限值時的面積，吸收能量為K₁；

c、瞬時式安全鉗發(fā)生永久變形或斷裂，取與最大力相對應(yīng)的面積，吸收能量為K₂；

d、K，K₁，K₂ 為一只瞬時式安全鉗在試驗(yàn)中吸

收的能量。

1、根據(jù)“距離-力”圖表和變形狀況計算瞬時式安全鉗能夠吸收的能量。

2、根據(jù)申請單位提供的額定速度計算自由降落距離。

?

2.2

瞬時式安全鉗能夠承受的總質(zhì)量確定：

a、?自由降落距離:

；

b、?一套瞬時式安全鉗能夠承受的總質(zhì)量：??????????? ???????????????????????????????????????? ?????????????????

h — 自由落體距離，m；

v₁ — 限速器最大動作速度，m/s；

g_n — ?9.81 m/s²；

K — K，K1，K2為一只瞬時式安全鉗吸收的能量，J。

2.3

試驗(yàn)后，瞬時式安全鉗無永久變形，安全系數(shù)取2。

一套瞬時式安全鉗的允許質(zhì)量為： .

1、根據(jù)試驗(yàn)后瞬時式安全鉗變形狀況，計算瞬時式安全鉗允許質(zhì)量。

2、對于試驗(yàn)后安全鉗發(fā)生永久變形或斷裂的情況，應(yīng)按照2.4和2.5分別計算允許質(zhì)量,并選擇兩者中對申請單位有利的一個計算結(jié)果

2.4

試驗(yàn)后，瞬時式安全鉗發(fā)生永久變形或斷裂，取達(dá)到彈性極限時，安全系數(shù)取2。

一套瞬時式安全鉗的允許質(zhì)量為： .

檢驗(yàn)項(xiàng)目

項(xiàng)目

編號

檢驗(yàn)內(nèi)容與要求

檢驗(yàn)方法

2

允

許

質(zhì)

量

的

確

定

2.5

試驗(yàn)后，瞬時式安全鉗發(fā)生永久變形或斷裂，取與最大力相對應(yīng)的面積時，安全系數(shù)取3.5。

一套瞬時式安全鉗的允許質(zhì)量為： .

3、允許質(zhì)量減少的情況由型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)和申請單位協(xié)商確定，如有必要可以重新進(jìn)行試驗(yàn)。

4、（P+Q）₁為允許質(zhì)量。

2.6

如果在試驗(yàn)中試驗(yàn)導(dǎo)軌變形過大或鉗體上的夾緊元件變形太大，可能導(dǎo)致瞬時式安全鉗釋放困難，應(yīng)酌情減少允許質(zhì)量。

2.7

型式試驗(yàn)確定的允許質(zhì)量應(yīng)不小于申請單位申請的允許質(zhì)量。

檢驗(yàn)項(xiàng)目

項(xiàng)目

編號

檢驗(yàn)內(nèi)容與要求

檢驗(yàn)方法

1

自

由

下

落

試

驗(yàn)

1.1

對于單一質(zhì)量的漸進(jìn)式安全鉗：

a、?應(yīng)對申請單位申請的總質(zhì)量(P+Q)₁進(jìn)行四

次試驗(yàn)，每次試驗(yàn)前應(yīng)使摩擦元件達(dá)到正常溫度。

b、在試驗(yàn)期間可以使用數(shù)套摩擦元件，但每套

摩擦元件應(yīng)能夠承受：

⑴、三次試驗(yàn)，當(dāng)額定速度不大于4m/s時；

⑵、二次試驗(yàn)，當(dāng)額定速度大于4m/s時。

c、應(yīng)對自由降落的高度進(jìn)行計算，使其和申請

單位指明的漸進(jìn)式安全鉗裝置相應(yīng)的限速器的

最大動作速度相適應(yīng)。

1、使用試驗(yàn)塔架、減速度測試儀和輔助件進(jìn)行漸進(jìn)式安全鉗的自由下落試驗(yàn)。

2、申請單位應(yīng)將漸進(jìn)式安全鉗的預(yù)期制動力（N）除以16來確定試驗(yàn)的總質(zhì)量(P+Q)₁。

3、每一次的試驗(yàn)應(yīng)在一段未使用過的導(dǎo)軌上進(jìn)行。試驗(yàn)中應(yīng)模擬漸進(jìn)式安全鉗實(shí)際工作的導(dǎo)軌表面狀態(tài)：干燥或/和潤滑。

4、每一次試驗(yàn)期間應(yīng)直接或間接記錄下列數(shù)值：

a、自由下落的高度；

b、制動元件在導(dǎo)軌上的制動距離；

c、觸發(fā)機(jī)構(gòu)鋼絲繩的滑動距離；

d、彈性元件的總行程；

e、還需測量或根據(jù)減速度計算下列值：

?⑴、平均制動力；

⑵、最大瞬時制動力；

⑶、最小瞬時制動力。

5、對于不同質(zhì)量的漸進(jìn)式安全鉗裝置，應(yīng)通過試驗(yàn)方式核實(shí)申請單位給出公式或圖表的有效性。應(yīng)進(jìn)行三個系列的試驗(yàn)：最大允許質(zhì)量，最小允許質(zhì)量和允許質(zhì)量范圍的中間值；每一個系列的試驗(yàn)應(yīng)符合1.1的要求；

6、適用不同限速器動作速度的漸進(jìn)式安全鉗，對于每一個通過1.1和1.2試驗(yàn)確定的允許質(zhì)量，應(yīng)通過自由降落試驗(yàn)核實(shí)漸進(jìn)式安全鉗相應(yīng)的限速器的最小動作速度時的平均制動力。

1.2

對于不同質(zhì)量的漸進(jìn)式安全鉗：

a、?不同總質(zhì)量的漸進(jìn)式安全鉗指通過分級調(diào)

整或連續(xù)調(diào)整可以改變漸進(jìn)式安全鉗總允許質(zhì)

量；

b、?必須對申請的最大允許質(zhì)量和最小允許質(zhì)

量分別進(jìn)行一系列的試驗(yàn)。申請人應(yīng)提供一個公式或圖表，以顯示與某一參數(shù)成函數(shù)關(guān)系的制動力的變化，試驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)用恰當(dāng)?shù)姆椒ㄈズ藢?shí)給出公式或圖表的有效性。

1.3

對于適用不同限速器動作速度的漸進(jìn)式安全鉗，試驗(yàn)機(jī)構(gòu)還應(yīng)通過自由降落試驗(yàn)核實(shí)漸進(jìn)式安全鉗裝置相應(yīng)的限速器的最小動作速度時的制動能力。應(yīng)檢查試驗(yàn)期間測定的平均制動力，不超過試驗(yàn)前確定的制動力的±25%的范圍。

?

1.4

鉗體變形檢查。

目測，如有必要應(yīng)拍攝照片作為變形和裂紋的證據(jù)、

檢驗(yàn)項(xiàng)目

項(xiàng)目

編號

檢驗(yàn)內(nèi)容與要求

檢驗(yàn)方法

2

允

許

質(zhì)

量

的

確

定

2.1

漸進(jìn)式安全鉗的允許質(zhì)量通過與其相應(yīng)的限速器的最大動作速度相適應(yīng)四次試驗(yàn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)計算確定：

?

制動力為四次試驗(yàn)的平均制動力的平均值，每一次試驗(yàn)的平均制動力由平均減速度計算得到。

計算判斷

2.2

對于給定試驗(yàn)質(zhì)量的每一次試驗(yàn)，其制動力的偏差應(yīng)不超過由試驗(yàn)質(zhì)量乘以16而得到的制動力的±25%。

2.3

如果試驗(yàn)得到的允許質(zhì)量與生產(chǎn)單位預(yù)期的允許質(zhì)量（試驗(yàn)質(zhì)量）相差超過20%以上，可認(rèn)為試驗(yàn)失敗，由申請單位調(diào)整后重新進(jìn)行試驗(yàn)。

2.4

下列情況的每一個系列每一次試驗(yàn)應(yīng)符合2.1、2.2和2.3的要求：

a、單一質(zhì)量的漸進(jìn)式安全鉗；

b、不同質(zhì)量的漸進(jìn)式安全鉗。