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壓縮機(氧氣透平)的安全運行與維護檢修

作者:王君寶  
評論: 更新日期:2010年12月07日

化工生產(chǎn)具有易燃、易爆、易中毒、高溫、高壓、有腐蝕等特點,而氧氣透平壓縮機是化工生產(chǎn)工藝線上的重要設備。它所輸送介質的特殊性,要求我們對氧氣透平壓縮機(以下簡稱氧壓機)的運行、檢修更加謹慎。筆者基于多年的生產(chǎn)實踐,將哈爾濱氣化廠2TY-167/0.2-30.4V型氧壓機的運行、檢修安全管理工作進行介紹。

???? 一、氧氣透平壓縮機機組的配置情況

??? 1. 主機的配置

??? 氧壓機的基礎為兩層框架式結構。主機布置在上層,輔機在下層。除了供油裝置和控制儀表外,全部設備由防火墻隔離。

??? 雙缸型氧壓機主機的排列形式如下:主電機——低壓缸增速機——低壓壓縮機——高壓缸增速機——高壓壓縮機。氧壓機為水平剖分的單軸多級多段壓縮機。

??? 2. 輔機的配置

??? 氧氣冷卻器:壓縮機每二級冷卻一次,防止過高的氧氣溫度,降低能耗。采用氧氣走管內、冷卻水走管外的列管式冷卻器。管束的內壁便于脫脂、清洗和檢查,有利于保證氧氣側表面的清潔度。

??? 氧氣過濾器:在壓縮機進口前、回流氧氣旁通閥前以及氧氣平衡管壓力控制閥前,分另設置了氧氣過濾器,用以清除氧氣中的雜質,避免氧氣高速氣流流過壓縮機流道和閥芯時與壁面發(fā)生碰撞產(chǎn)生火花。

??? 強制潤滑油系統(tǒng):從供油裝置的吸油口開始,粗過濾器、油泵、油冷卻器、精過濾器以及相關的管道和控制閥門均為雙元件結構。每一組都可以單獨工作,互為備用,通過控制系統(tǒng)可實現(xiàn)自動或手動切換。且還設有排煙風機和油氣分離器以保持油系統(tǒng)的負壓狀態(tài),避免由于內壓引起潤滑油的外漏,減少油的損耗。供油的壓力和溫度由控制系統(tǒng)自動控制在正常范圍內,保證主機的正常運轉。一旦發(fā)生低壓電斷電或供油系統(tǒng)出現(xiàn)重大故障,機組連鎖自停車。轉子墮轉期間由高位油箱繼續(xù)供油。

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