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鋼筋運(yùn)輸和安裝過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)有哪些?

  
評(píng)論: 更新日期:2013年01月31日

(1)由低處向高處傳送鋼筋時(shí),一般每次傳送一根;多根一起傳送時(shí),應(yīng)捆扎結(jié)實(shí),并用繩子扣牢提吊。傳送人員不得站在所送鋼筋的垂直下方;
(2)吊運(yùn)鋼筋必須綁扎牢固,并設(shè)穩(wěn)繩。鋼筋不得與其他物件混吊。吊運(yùn)中嚴(yán)禁在施工人員上方回轉(zhuǎn)和通過(guò),防止鋼筋彎鉤鉤人、鉤物或掉落而發(fā)生事故;
(3)吊運(yùn)鋼筋網(wǎng)或鋼筋構(gòu)件前,應(yīng)檢查焊接或綁扎的各個(gè)節(jié)點(diǎn),如有松動(dòng)或漏焊,須經(jīng)過(guò)處理后方能吊運(yùn);
(4)用車輛運(yùn)輸鋼筋時(shí),鋼筋必須與車身綁扎牢靠,防止運(yùn)輸時(shí)鋼筋滑落傷人;
(5)起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須待骨架降落到離就位點(diǎn)1m以內(nèi)才準(zhǔn)靠近。就位時(shí)必須支撐好方可摘鉤;
(6)在高處、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架,須搭設(shè)腳手架和馬道;
(7)在陡坡及臨空面綁扎鋼筋,應(yīng)待模板立好,并與埋筋拉牢后進(jìn)行,且應(yīng)設(shè)置牢靠的支架;
(8)嚴(yán)禁在
未焊牢的鋼筋上行走。在已綁好的鋼筋架上行走時(shí),應(yīng)鋪設(shè)腳手板。

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