1、 生產經營單位的主要負責人和安全生產管理人員必須具備與本單位所從事的生產經營活動相應的安全生產知識和管理能力。
??????? 2、生產經營單位應當對從業(yè)業(yè)人員進行安全生產教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。
??????? 3、兩個以上生產經營單位在同一作業(yè)區(qū)域內進行生產活動，可能危及對方安全生產的，應當簽訂安全生產管理協議，明確各自的安全生產管理職責和應當采取的安全檢查措施，并指定專職安全生產管理人員進行安全檢查與協調。
??????? 4、 新建、改建工程竣工后，應按規(guī)定進行驗收，新建和改建線路驗收時須達到規(guī)定的行車速度。在確認工程符合技術標準、設計文件的要求，并檢查竣工文文件和技術設備使用說明書等資料齊全后，方可交接。如運輸生產急需，可按上述原則分段驗收交接。
??????? 5、一切建筑物、設備、，在任何情況下均不得侵入鐵路的建筑接近限界。
??????? 6、接觸線最大馳度距軌面不超過6500mm，在區(qū)間和中間站，不低于5700mm，在編組站不低于6200mm。
??????? 7、接觸網帶電體距接地體的最小距離為300mm。
??????? 8、在挖坑區(qū)段應設專人巡回檢查。遇有大、暴雨天氣時，應根據具體情況或有關規(guī)定及時回填。
??????? 9、在鐵路線路上架設電力、通訊線路、埋設電纜、管道設施，穿鑿通過鐵路路基的地下坑道必須經鐵路運輸企業(yè)同意，并采取安全防護措施。
??????? 10、當挖坑影響行人妨礙交通或站內作業(yè)時，應在施工地點3-5米處設防護，如需過夜時，應采取防人員墜落的安全措施。
??????? 11、挖坑棄土應距坑邊0.6米以外，堆土高度不高于1.5米。
??????? 12、向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為調度命令。該命令中應包括列車車次、運行速度、停車地點、停車時間、到達車站的時刻等有關事宜。車線上或緊靠既有線施工，為了確保行車和施工安全，必須按規(guī)定設置安全防護。未設好防護，不得進行施工作業(yè)。防護員按各自分工負責的范圍，分為駐站聯絡員、工地電話防護員、施工工地防護員和中間防護聯絡員。防護人員由指定的、經考試合格的鐵路職工擔任。
??????? 13、旅客列車或快速旅客列車通過的曲線地段設置防護時，若了望距離不足800m或1200m，必須增設中間防護員。
??????? 14、利用無縫線路軌道進行接觸網電桿整正時，必須遵守：（1）應避開高溫季節(jié)，直線段不大于實際鎖定軌溫10度，曲線段不大于實際鎖定軌溫5度；同一曲線不得同時有兩組作業(yè)。（2）作業(yè)時的防護和行車安全由施工單位負責，作業(yè)結束后，應確認線路有無橫向、縱向位移。（3）設備管理部門就指派一名職工協助施工單位工作。
??????? 15、按照事故的性質、損失及對行車造成的影響，行車事故分為特別重大事故、重大事故、大事故、險性事故和一般事故。
??????? 16、施工計劃實施前，施工負責人應根據批準的施工計劃，向車站值班員辦理登記要點申請手續(xù)。施工負責人在接到允許施工命令后，必須確認施工的起止時間，并根據施工地點所在位置設置可靠防護后，方可批示開工。施工負責人應保證在施工命令規(guī)定時間內撤離施工區(qū)段。
??????? 17、封閉點施工結束，施工負責人應確認線路及設備已具備正常運行條件后，撤除防護信號并及時辦理消點。待列車通行正常后，施工人員方可全部撤離。遇有特殊情況，不能按時開通區(qū)間或不能按施工方案規(guī)定的速度允許列車運行時，施工負責人應提前通知值班員，請求延長施工時間或限制列車運行速度。
??????? 18、利用列車間隔時間進行施工，施工負責人必須通過車站值班員向列車調度聯系，將施工項目、施工地點、施工內容及所需時間向列車調度員申請，在未得到調度命令準許前，施工人員不得上線作業(yè)。不得利用特快旅客列車與前行列車的間隔進行施工。
??????? 19、由施工負責人掌握的利用列車間隔施工作業(yè)，施工負責人應加強與車站值班員及駐站聯絡員的聯系，確切掌握列車運行情況和施工時間。施工地點應采用停車手信號進行防護，保證行車安全。
??????? 20、區(qū)間施工時，單線應在車站兩端，雙線應在來車方向站設駐站聯絡員。施工現場設工地防護員防護人員必須攜帶防護用具。21、不得在軌道上行走，如在兩路肩行走時，所持工具、材料不得侵入限界。
??????? 22、橫穿車站股道或通過無人看守道口時，應止步了望，確認兩端均無列車開來時方準通過。
??????? 23、不得在車底下避雨乘涼、從車底下鉆過或傳遞料具。列車開動時嚴禁抓車、扒車、跳車。
??????? 24、冬季施工不得戴無孔遮耳防寒帽。
??????? 25、高空作業(yè)系牢安全帶，安全帶應掛在人體上方牢固可靠處。不得拋擲傳遞料具。遇有雷雨、大雪、濃霧或風力六級以上等惡劣氣候時，應停止露天高空作業(yè)。
??????? 26、區(qū)間不得跨越未封閉的鄰線立桿。施工列車運行中或鄰線來車時，應停止立桿作業(yè)，作業(yè)吊車應復位待避，不得超過機車車輛限界。
??????? 27、在支柱整正過程中，支柱的任何部分和整正器材均不得侵入鐵路基本建筑限界。在鋼軌絕緣節(jié)兩側固定整桿器時，應在框架上加設絕緣，確保鋼軌的絕緣良好 。收工之后整桿器應及時撤除收回。
??????? 28、架線時，架線車及人員、工具的任何部位，距鐵路周邊輸電線的安全距離必須符合下表：
??????? 輸電線電壓（k v）?1及以下?35及以下?110及以下?200及以下?
??????? 水平接近距離（m）??? 1??? 2??? 4??? 6?
??????? 垂直接近距離（m）??? 1??? 2 ???? 2．5??? 3?