?? 儲(chǔ)存設(shè)備的安全附件是指液化石油氣儲(chǔ)存設(shè)備的各個(gè)環(huán)節(jié)中起安全保證作用的閥件、檢測(cè)儀表、防凍、排污等各種部件,是設(shè)備得以安全運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行所必須的構(gòu)成部分,它們可以個(gè)體地起作用,也可以連接成安全體系群體起保證作用。設(shè)備操作人員通過(guò)對(duì)這些附件和儀表的監(jiān)視和操作來(lái)實(shí)現(xiàn)和控制壓力容器的運(yùn)行。合格的操作人員,要會(huì)正確地操作和監(jiān)視這些裝置,了解它們的結(jié)構(gòu)、工作原理及其使用管理等方面的知識(shí)。
安全附件的功能如下。
?、佼?dāng)液化石油氣的工況參數(shù)超過(guò)設(shè)定安全值時(shí),安全附件的相關(guān)機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)消除或部分緩解該參數(shù)所反映的不安全因素,以保證儲(chǔ)存生產(chǎn)的安全。
?、诩皶r(shí)、準(zhǔn)確、有效地反映出儲(chǔ)存設(shè)備的工況參數(shù),使操作人員及時(shí)了解和調(diào)整工況。
?、垡曅枰涂赡?,設(shè)置自動(dòng)報(bào)警或預(yù)警標(biāo)志。在不安全工況下或在不安全工況形成過(guò)程中便可以向在崗操作人員發(fā)出聲光等預(yù)警訊號(hào),提醒或幫助操作者及時(shí)排除,將事故消除在萌發(fā)階段。報(bào)警訊號(hào)既可以與安全附件同時(shí)動(dòng)作,也可以將訊號(hào)或相應(yīng)操作遠(yuǎn)距離地傳送給集中控制室,這類(lèi)較復(fù)雜的自動(dòng)系統(tǒng),一般只裝備在大型站點(diǎn)或規(guī)模較大的生產(chǎn)單位。
安全附件的分類(lèi),按不同的方法有以下類(lèi)別。
?、侔垂δ芊譃榘踩郊蜏y(cè)量?jī)x表。
?、诎礄C(jī)構(gòu)常態(tài)或與介質(zhì)的接觸狀態(tài),分為常開(kāi)式或常閉式。如安全閥總是與介質(zhì)相通的,正常狀態(tài)下是處于關(guān)閉狀態(tài),隔絕液化石油氣與大氣的通路,只有在超壓時(shí)才開(kāi)啟,形成泄壓道路。
③測(cè)量?jī)x表除按測(cè)量參數(shù)分類(lèi)外,還按測(cè)量原理分為彈簧式、溫包式、體脹式等。
一、安全附件
1.安全閥
安全閥是液化石油氣儲(chǔ)存中最重要的安全附件之一,它的作用是當(dāng)系統(tǒng)、容器或管路壓力超過(guò)限額時(shí),能自動(dòng)開(kāi)啟,泄去部分氣體,并發(fā)出聲響,警告操作人員采取措施。當(dāng)壓力恢復(fù)到選定值范圍內(nèi)時(shí),安全閥回座,自動(dòng)關(guān)閉。從而避免因超壓而釀成的爆炸事故。安全閥起跳的原因,僅僅是超壓,而超壓的原因卻是多方面的,諸如超載(充裝過(guò)量)、溫度過(guò)高以及外界強(qiáng)熱烘烤、氣溫偏高和火災(zāi)危險(xiǎn)等。
(1)安全閥的有效性和檢修周期由于安全閥的重要性,質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)和公安消防部門(mén)規(guī)定:在正常使用中,安全閥必須是有效的,即安全閥必須是法定部門(mén)允許生產(chǎn)的,產(chǎn)品經(jīng)檢驗(yàn)合格,選用和安裝合理,使用期限合乎規(guī)定,狀態(tài)良好。安全閥必須具備出廠質(zhì)量證明書(shū)或檢驗(yàn)合格證或修理檢驗(yàn)的質(zhì)量證明文件。在使用一段時(shí)間后,無(wú)論其性能如何,是否靈敏有效,均需卸下重新校驗(yàn),否則是無(wú)效的。
這個(gè)從安裝到卸下校驗(yàn)的時(shí)間段稱(chēng)為安全閥的校驗(yàn)周期,按《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定,安全閥的校驗(yàn)周期一般每年至少應(yīng)校驗(yàn)一次,拆卸進(jìn)行校驗(yàn)有困難時(shí),應(yīng)采用現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)。校驗(yàn)合格的安全閥,檢驗(yàn)單位應(yīng)出具校驗(yàn)報(bào)告書(shū)并對(duì)校驗(yàn)合格的安全閥加裝鉛封。
(2)安全閥的分類(lèi)及構(gòu)造液化石油氣系統(tǒng)所使用的安全閥,全部限定為彈簧式安全閥。彈簧式安全閥按安裝位置及與介質(zhì)的接觸情況,分為外彈簧式安全閥和內(nèi)置式彈簧安全閥兩種。
外彈簧式安全閥安裝在固定式容器或管路上,即站內(nèi)儲(chǔ)罐及管路上。彈簧元件與液化石油氣不直接接觸。而內(nèi)置式彈簧安全閥及閥芯安裝后直接伸入到設(shè)備內(nèi)部,元件與液化石油氣相接觸。主要用于諸如罐車(chē)等移動(dòng)式壓力容器。
彈簧式安全閥的結(jié)構(gòu)如圖1-10-5和圖1-10-6所示。
彈簧式安全閥主要由閥體、閥芯、閥座、閥桿、彈簧、彈簧壓蓋、調(diào)節(jié)螺絲、銷(xiāo)子、外罩、提升手柄等構(gòu)件組成。它是利用彈簧被壓縮后的彈力來(lái)平衡氣體作用在閥芯上的力,當(dāng)氣體作用在閥芯上的力超過(guò)彈簧的彈力時(shí),彈簧被進(jìn)一步壓縮,閥芯被抬起離開(kāi)閥座,安全閥開(kāi)啟排氣泄壓;當(dāng)氣體作用在閥芯上的力低于彈簧的彈力時(shí),閥芯緊壓在閥座上,安全閥處于關(guān)閉狀態(tài)。其開(kāi)啟壓力的大小可通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧的松緊度來(lái)實(shí)現(xiàn),將調(diào)節(jié)螺絲擰緊,彈簧被壓縮量增大,作用在閥芯上的彈力也增大,安全閥的開(kāi)啟壓力就增高;反之則降低。
(3)安全閥的安全泄放量及排放能力的計(jì)算《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》和《液化氣體汽車(chē)罐車(chē)安全監(jiān)察規(guī)程》分別對(duì)儲(chǔ)罐和罐車(chē)的安全閥的安全泄放量及排氣能力作了規(guī)定。安全閥的排放能力必須考慮發(fā)生火災(zāi)和罐內(nèi)壓力出現(xiàn)異常的情況下,均能迅速排放。
③液化氣體壓力容器安全泄放量的計(jì)算。
a.無(wú)絕熱材料保溫層的壓力容器,安全泄放量按式(1-10-1)計(jì)算。
式中Ws——壓力容器安全泄放量,kg/h;
q——在泄放壓力下液化氣體的氣化潛熱,kJ/kg;
F——系數(shù),壓力容器裝在地面以下,用沙土覆蓋時(shí),取F=0.3;壓力容器在地面上時(shí),取F=1;當(dāng)設(shè)置大于10L/(m2·min)的噴淋裝置時(shí),取F=0.6;
Ar——容器受熱面積,m2;
半球形封頭的臥式壓力容器,Ar=πD0L;
橢圓形封頭的臥式壓力容器,Ar=πD0(L+0.3D0);
立式壓力容器,Ar=πD0L′;
球形壓力容器,Ar為1/2πD20或從地面起到7.5m高以下所包括的外表面積,取二者中較大的值;
D0——壓力容器外徑,m;
L——壓力容器總長(zhǎng),m;
L′——壓力容器內(nèi)最高液位,m。
b.有完善的絕熱材料保溫層的液化氣體壓力容器,安全泄放量按式(1-10-2)計(jì)算。
式中λ——常溫下絕熱材料的導(dǎo)熱系數(shù),kJ/(m2·h·℃);
δ——保溫層厚度,m;