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接觸軌區(qū)域安全管理通則

  
評(píng)論: 更新日期:2014年12月30日

??????? 6.3.4 絕緣手套、絕緣鞋、絕緣靴
??????? 1)使用前應(yīng)檢查有無破裂或漏氣、潮濕浸水。
??????? 2)絕緣手套的長度至少要超出手腕 10 cm,帶手套時(shí)應(yīng)將外衣袖口放入手套 的伸長部分。
??????? 3)使用后必須擦干,在專用柜內(nèi)與其他工具分開存放,上面不得堆壓任何 物件。
??????? 4)應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),不能與酸堿物質(zhì)、油脂等接觸,更不能在太 陽下暴曬。
??????? 6.3.5絕緣桿
??????? 1) 使用絕緣桿的電壓等級(jí)與被操作設(shè)備的電壓等級(jí)必須一致,選用與所執(zhí)行任務(wù)相適應(yīng)的絕緣桿作業(yè)。
??????? 2) 使用絕緣桿的操作人員手拿握手部分,應(yīng)注意不得超過護(hù)環(huán),同時(shí)要戴絕緣手套,穿絕緣靴。
??????? 3) 雨雪天氣使用絕緣桿時(shí),應(yīng)在絕緣桿的絕緣部分加裝防雨罩,使用時(shí)應(yīng)注意防雨罩的上口應(yīng)與絕緣桿緊密接觸無滲漏,使其有效地把絕緣桿上流下 的雨雪水阻斷,不致形成對(duì)地閃絡(luò)。
??????? 4) 絕緣桿應(yīng)垂直存放,架在支架上或懸掛起來,但不得貼墻放置。
??????? 6.3.6 驗(yàn)電器(聲光式直流式)
??????? 1)試驗(yàn)前按下試驗(yàn)按鈕觀察驗(yàn)電器的聲光指示是否正常。
??????? 2)使用前選擇與被測設(shè)備的電壓等級(jí)相適應(yīng)的驗(yàn)電器。為保證使用安全, 每半年做 1 次試驗(yàn),并登記記錄。超過試驗(yàn)期 15 天的驗(yàn)電器嚴(yán)禁使用。
??????? 3)操作過程中,操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照《供電系統(tǒng)安全規(guī)程》中要求,保持 與帶電設(shè)備的安全距離。
??????? 4)驗(yàn)電器應(yīng)妥善保管,不得強(qiáng)烈震動(dòng)或沖擊,也不準(zhǔn)擅自拆裝和調(diào)整。
??????? 6.3.7 接地線(接地裝置)
??????? 1) 作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在接地線封鎖區(qū)以內(nèi)作業(yè),在掛接地線時(shí)必須戴絕緣手套, 穿絕緣鞋(靴),以免受感應(yīng)電壓傷害。
??????? 2) 供電線路兩端或岔區(qū),凡是可能來電的方向都要裝設(shè)接地線。
??????? 3) 在停電設(shè)備上掛接地線時(shí),必須驗(yàn)電,防止帶電掛接地線.
??????? 4) 驗(yàn)明無電后,應(yīng)立即將接地線與停電設(shè)備連接或短接。
??????? 5) 操作時(shí),先裝接地線的接地端,再裝設(shè)備端;在裝設(shè)接地線的過程中,作業(yè)人員的身體不得接近接地線的金屬部分;接地線的安放必須考慮到不會(huì) 碰到有電設(shè)備,牢固不會(huì)脫落。
??????? 6) 使用的接地線必須是合格的接地線,條件允許時(shí)應(yīng)盡量使用裝有絕緣手 柄的接地線,或以接地閘刀代替接地線,盡量減少操作人員與一次設(shè)備接觸 的機(jī)會(huì),以防操作人員觸電。
??????? 7) 嚴(yán)禁將接地線纏繞在設(shè)備上;嚴(yán)禁把短接地線拼接成長接地線使用;嚴(yán) 禁把三相接地線作為單相接地線使用。
??????? 8) 在線路上使用接地線的接地端必須接在鋼軌上,不允許以其他位置代替。
??????? 9) 各部門接地線應(yīng)當(dāng)編號(hào),固定地點(diǎn)放置,由專門人員管理。
??????? 6.4 進(jìn)入接觸軌區(qū)域作業(yè)安全規(guī)定
??????? 6.4.1 嚴(yán)格遵守“請點(diǎn)-驗(yàn)電-掛接地線-作業(yè)-清理現(xiàn)場-銷點(diǎn)”的作業(yè)程序。
??????? 6.4.2 所有進(jìn)入接觸軌區(qū)域的作業(yè)人員, 還必須加穿安全熒光防護(hù)背心、 戴安全帽; 執(zhí)行驗(yàn)電、掛拆接地線及不能停電的作業(yè)時(shí),還必須加戴高壓絕緣手套。6.4.3 對(duì)接觸軌的檢查、維護(hù)和維修工作的人員必須持《接觸軌安全培訓(xùn)合格證》 或《接觸軌區(qū)域作業(yè)培訓(xùn)安全合格證》進(jìn)行施工作業(yè),嚴(yán)禁無證操作。
??????? 6.4.4 運(yùn)營期間對(duì)要上線的搶修或其他作業(yè),由作業(yè)人員向控制中心申請,控制中 心收到申請后, 立即向公司領(lǐng)導(dǎo)請示, 經(jīng)批準(zhǔn)并對(duì)作業(yè)區(qū)域停電后方可進(jìn)入。
??????? 6.4.5 當(dāng)作業(yè)范圍、停電范圍無法完全一致時(shí),要求的停電范圍必須要覆蓋作業(yè)范 圍,以保證作業(yè)絕對(duì)安全。
??????? 6.4.6 當(dāng)需要更改作業(yè)區(qū)域時(shí),除按規(guī)定要求作業(yè)單位重新辦理登記請點(diǎn)外,調(diào)度 員要向電調(diào)確認(rèn)接觸軌的供電狀況,只有確認(rèn)停電后方可下達(dá)準(zhǔn)許作業(yè)的調(diào) 度命令。
??????? 6.4.7 在進(jìn)行接觸軌工作之前,必須確認(rèn)該段接觸軌斷電,要按規(guī)定進(jìn)行斷電、驗(yàn) 電與接地,并用電壓表同時(shí)確認(rèn)。在沒有經(jīng)過正常驗(yàn)電接地的情況下,必須 按有電對(duì)待,不得臆測接觸軌無電。
??????? 6.4.8 若在檢修區(qū)域或兩端存在電分段時(shí),除在所有可能來電的電分段處驗(yàn)電接 地、 設(shè)置防護(hù)外, 還要在請點(diǎn)時(shí)封鎖相關(guān)線路, 嚴(yán)防客車將電帶入檢修區(qū)域。 同時(shí)采取相鄰車站設(shè)置警告標(biāo)志或客車慢行通過及客車司機(jī)加強(qiáng)瞭望等必 要措施,保證作業(yè)安全。
??????? 6.4.9 接觸軌停電并掛接地線時(shí),接觸軌停電掛地線區(qū)域不得小于作業(yè)區(qū)域,作業(yè) 人員不得超出作業(yè)區(qū)作業(yè)。
??????? 6.4.10 對(duì)于正線與車場接口部位的設(shè)備檢修,如車場與正線連接部分道岔、信號(hào) 設(shè)備的檢修,必須將與檢修部分相關(guān)的所有接觸軌停電,并在所有可能來電 的方向驗(yàn)電接地后方可檢修。
??????? 6.4.11 除接觸軌專業(yè)維修人員按規(guī)定檢修接觸軌設(shè)備外,其他任何人員,即使在 接觸軌已經(jīng)停電掛地線情況下,也不得擅自接觸、碰摸接觸軌及其附件。
??????? 6.4.12 必須按照操作通則開展接觸軌的檢查、維護(hù)和維修工作。
??????? 6.4.13 非接觸軌檢修作業(yè)中,嚴(yán)禁觸摸、踩踏、翻越接觸軌絕緣罩,嚴(yán)格禁止從 接觸軌下部操作、傳遞工機(jī)具與材料。
??????? 6.4.14 禁止將工具、材料等物品放置在接觸軌的下方,防止因物料出清不徹底, 導(dǎo)致接觸軌短路或?qū)е录娧ナ軗p。
??????? 6.4.15 作業(yè)完畢后,施工負(fù)責(zé)人、主辦配合人要認(rèn)真檢查,清理現(xiàn)場。
??????? 6.4.16 車輛出入庫出口處設(shè)一度停車標(biāo),司機(jī)與信號(hào)樓值班員之間應(yīng)制定聯(lián)控措 施,防止受電方式錯(cuò)誤。
??????? 6.4.17 在接觸軌區(qū)域,以下情況接觸軌可不停電,但必須嚴(yán)格執(zhí)行 6.1.4、6.1.6、 6.4.2 規(guī)定,并必須設(shè)有專人監(jiān)護(hù):
??????? 1)開行工程車(包括打磨車、檢測車);
??????? 2)通過疏散平臺(tái)巡視;
??????? 3)經(jīng)過接觸軌有電區(qū)域進(jìn)入作業(yè)區(qū)域;
??????? 4)登乘客車或工程車通過疏散平臺(tái)進(jìn)入泵房;
??????? 5)使用絕緣工器具處理異物(大雨天除外);
??????? 6)人工手搖道岔(必須兩人同時(shí)進(jìn)入,至少有一名是值班員以上人員,操作時(shí) 一人操作一人監(jiān)護(hù));
??????? 7)運(yùn)營期間搶險(xiǎn),但人員需下線路時(shí)必須執(zhí)行以下規(guī)定: a)鎖閉接觸軌側(cè)司機(jī)室門。 b)確認(rèn)從接觸軌對(duì)面一側(cè)下至線路。 c)下線路人員只能在非接觸側(cè)進(jìn)行作業(yè),與集電靴、接觸軌保持5.1.5規(guī)定 的距離、嚴(yán)格禁止侵入鄰線空間。d)下線路人員監(jiān)護(hù):必須雙人或以上人員作業(yè),至少指定一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。 但在救援組織到達(dá)之前,維修人員無法自我監(jiān)護(hù)時(shí),由指定的工程車司 機(jī)監(jiān)護(hù)、客車司機(jī)或站務(wù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
??????? 8)正線客車救援;
??????? 9)客車運(yùn)營期間進(jìn)出存車線和折返線等。
??????? 6.4.18 對(duì)于作業(yè)區(qū)域不能停電的搶修,必須報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。同時(shí),控制中心應(yīng) 對(duì)客車采取扣?;蚶@行的措施,確保作業(yè)區(qū)段無客車運(yùn)行,作業(yè)人員要按照 本部門制定的有關(guān)規(guī)定采取安全防護(hù)措施。若鄰線客車仍在運(yùn)行,在搶修時(shí) 現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員要注意人員及工器具不得侵入鄰線限界,時(shí)刻注意防止觸電。在接觸軌不停電情況下的作業(yè),作業(yè)人員必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套,且必 須保持安全距離,做好安全措施,并設(shè)置坐臺(tái)和現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員。
??????? 6.5 惡劣天氣(雷、大雨、大風(fēng)與臺(tái)風(fēng)等)進(jìn)入接觸軌區(qū)域安全規(guī)定
??????? 6.5.1 打雷、大雨、大風(fēng)與臺(tái)風(fēng)(風(fēng)力大于 5 級(jí))時(shí)禁止在地面段及高架段接觸軌 區(qū)域的作業(yè);禁止在線路露天段接觸軌設(shè)備或與露天段接觸軌設(shè)備有電氣相 連的設(shè)備上進(jìn)行作業(yè)。
??????? 6.5.2 下雨天在接觸軌區(qū)域行走時(shí),要小心行走,防止摔倒。
??????? 6.5.3 若在高架、地面線路上遇到打雷時(shí),應(yīng)立即停止相關(guān)供電施工作業(yè),施工人 員應(yīng)盡量遠(yuǎn)離接觸軌設(shè)備,雙腳并攏蹲下,盡可能使人體高度低于周圍設(shè)備 設(shè)施,利用打雷的間隙,及時(shí)回到室內(nèi)避雷、避雨。
??????? 6.5.4 下雨天氣在室外使用絕緣工器具 (包括絕緣棒、 絕緣手套、 絕緣靴、 絕緣鞋) , 要防止絕緣工器具濕透而導(dǎo)致絕緣性能下降。使用的絕緣棒須有防雨罩,以 使防雨罩下的絕緣棒干燥。
??????? 6.6 區(qū)間疏散乘客安全要求
??????? 6.6.1 在地下區(qū)間或沒有疏散平臺(tái)的地面段采用乘客步行疏散時(shí),控制中心應(yīng)對(duì)相 應(yīng)區(qū)間的上、 下行接觸軌實(shí)施停電處置; 在高架段或有疏散平臺(tái)的地面段 (不 包車站) ,若采用乘客步行疏散時(shí),組織相應(yīng)上、下行接觸軌停電,若采用 來車接駁方式疏散乘客,則接觸軌可不停電。
??????? 6.6.2 如遇火災(zāi)、爆炸等緊急情況需疏散乘客時(shí),客車司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告行調(diào),根據(jù) 行調(diào)命令,按相關(guān)規(guī)定組織乘客疏散,行調(diào)應(yīng)指示電調(diào)實(shí)施相應(yīng)區(qū)間上、下行接觸軌停電。
??????? 6.6.3 其他情況需疏散乘客時(shí),客車司機(jī)在接到行調(diào)通知接觸軌已停電后,方可實(shí) 施乘客疏散。同時(shí)電調(diào)和相應(yīng)變電所值班人員采取必要的防止向疏散區(qū)間送 電的安全措施。
??????? 6.6.4 遇雷電時(shí),在地面、高架段線路上原則不組織乘客步行疏散,火災(zāi)、爆炸等 緊急情況除外。
??????? 6.7 異物或人員、動(dòng)物非正常進(jìn)入接觸軌區(qū)域處理安全通則
??????? 6.7.1 大雨天氣處理異物時(shí),若異物接觸到接觸軌,則應(yīng)停電處理。
??????? 6.7.2 具體按照《接觸軌附近有異物的應(yīng)急處理程序》《控制中心應(yīng)急處理程序》? 《車務(wù)安全應(yīng)急處理程序》《車輛安全應(yīng)急處理程序》等程序規(guī)定處理。?
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??????? 7 相關(guān)文件
??????? 7.1 《供電系統(tǒng)安全規(guī)程》
??????? 7.2 《接觸軌附近有異物的應(yīng)急處理程序》
??????? 7.3 《控制中心應(yīng)急處理程序》
??????? 7.4 《車務(wù)安全應(yīng)急處理程序》
??????? 7.5 《車輛安全應(yīng)急處理程序》
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??????? 8附則
??????? 8.1 本通則由安全技術(shù)部提出并負(fù)責(zé)解釋。
??????? 8.2 本通則經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施,其修訂也同。
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