7、發(fā)動機機油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機油標尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應在兩根刻度線之間；油太少，管路中會混入空氣，太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。
8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應小于300N，確認手制動安全可靠。
9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定，沒有調(diào)整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應正常有效。
10、 放去機油濾清器沉淀物。
二、一級技術(shù)保養(yǎng)
按照"日常維護"項目進行，并增添下列工作。
1、 檢查氣缸壓力或真空度。
2、 檢查與調(diào)整氣門間隙。
3、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。
4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。
6、 檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
7、 更換油底殼內(nèi)機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
8、 檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
9、 檢查風扇皮帶松緊程度。
10、 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
11、 由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。
（1） 不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。
（2） 傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。
（3） 路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
（4） 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。
12、檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。
三、二級技術(shù)保養(yǎng)
除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作：
1、 清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。
2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。
3、 檢查傳動軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。
4、 檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主?? 減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。
5、 拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。
6、 清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。
7、 清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。
8、 拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。
9、 拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。
10、 檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。
11、 拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣???
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1、什么叫最大起重量和載荷中心？它們的關(guān)系如何？
答：貨物重心與載荷中心處于同一鉛垂線時，叉車所能裝卸貨物的最大重量，稱為叉車的最大起重量；標準載荷重心到貨叉垂直段前壁的水平距離稱為叉車的載荷中心。通常載荷中心是按標準在設(shè)計時規(guī)定的亦即不同起重量的叉車一般情況下載荷中心是不同的。當貨物的重心在載荷中心范圍內(nèi)地，叉車能以最大起重量進行裝卸作業(yè)，否則叉車的穩(wěn)定性會遭到破壞而易發(fā)生事故。
2什么是叉車的穩(wěn)定性？
答：叉車的穩(wěn)定性是指叉車進行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力，可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性?？v向穩(wěn)定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。橫向穩(wěn)定性是指叉車抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力。
3、叉車工作后貨叉和門架應如何停置？
答：叉車工作后必須將貨叉降置地面，門架要回復原位（正中垂直）。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護，以避免液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件（特別是密封元件）由于長時間受壓而變形損壞。
4、叉車門架抖動和門架自動前后傾的原因分別是什么？
答：抖動的原因：
（1）門架支撐銷軸與銅套間的間隙過大
（2）內(nèi)外門架滑動鋼板間的間隙過大
（3）兩起動鏈松緊不一
（4）滾輪磨損過度
自動前后傾的原因：
（1）斜傾油缸密封件損壞
（2）多路閥匯漏
5、貨叉提升后自動下滑的原因是什么？
答：（1）活塞皮碗老化或損壞
（2）起升油缸與活塞間的間隙過大
（3）液壓分配器起升閥筒與起升閥桿間的間隙過大
（4）管路或接頭漏油
6、貨叉起升速度過慢和不能起升的原因是什么？
答：起升過慢的原因：
（1）油泵磨損或漏油
（2）分配器安全閥彈簧壓力過低或鋼珠與閥座磨損
（3）分配器起升閥筒與起升閥桿間隙過大
（4）起升油缸與活塞的間隙過大，或皮碗老化、損壞
（5）管路或接頭漏油
（6）單向節(jié)流閥不靈
貨叉不能起升的原因
（1）油箱缺油
（2）油管接頭堵塞或嚴重漏油
（3）油泵損壞
（4）安全閥彈簧折斷或產(chǎn)生永久變形
7、叉車的保養(yǎng)分為哪幾類？時間間隔怎樣？
答：叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進行的保養(yǎng)，通常每工作50小時后進行一級保養(yǎng)，每工作200個小時后進行二級保養(yǎng)，每工作600個小時后進行三級保養(yǎng)。
8、叉車的日常保養(yǎng)內(nèi)容是什么？
答：具體內(nèi)容有：
（1）檢查發(fā)動機曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機油量，燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量，不足時按要求添加。
（2）檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，極柱與導線接頭接合緊密牢固。
（3）檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
（4）檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。
（5）檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的工作油量及管路，接頭等處有無滲漏現(xiàn)象。
（6）檢查滅火水箱的水位。
（7）檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。
（8）上述各項檢查完畢后，起動發(fā)動機，檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況，并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。
9、叉車一級保養(yǎng)的主要內(nèi)容是什么？
答：（1）檢查發(fā)動機的油量、機油粘度及機油中的臟污程度。
（2）清潔蓄電池，視需要添加蒸餾水。
（3）檢查風扇皮帶外表及其松緊度。
（4）檢查變速箱、驅(qū)動橋及工作油泵、水泵驅(qū)動裝置有無異常噪聲。
（5）按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加注機油或潤滑脂。
（6）檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況，若有輕微擦傷痕跡可用油石或細砂布磨平。
（7）檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。
10、叉車二級保養(yǎng)的主要作業(yè)內(nèi)容是什么？
答：（1）清洗發(fā)動機油底殼、曲軸箱及油濾清器內(nèi)部，更換新機油。
（2）清洗燃油箱并檢查燃油管路和油泵的接頭有無松動、漏油現(xiàn)象。
（3）檢查分電器斷電觸點并調(diào)整期間隙。
（4）檢查、緊固發(fā)電機各外露部位的螺栓。
（5）檢查蓄電池的放電量，并視需要進行充電。
（6）更換散熱器內(nèi)的冷卻水。
（7）檢查、調(diào)整離合器和制動器踏板的自由行程以及車輪制動器的制動間隙。
（8）排放工作油箱底部的沉淀雜物和積水，清洗濾網(wǎng)并視情況添加新油。
（9）檢查兩起重鏈的松緊程度是否一致。
（10）檢查貨叉車卡鐵及貨叉踵部有無變形、開裂等現(xiàn)象。
11、叉車三級保養(yǎng)的主要作業(yè)內(nèi)容是什么？
答：（1）調(diào)整氣門間隙。
（2）測量氣缸壓力并檢查不合要求的原因。
（3）檢查離合器的工作性能，視需要加以調(diào)整。
（4）檢查方向盤的自由行程及轉(zhuǎn)向系拉桿的連接情況，并檢查轉(zhuǎn)向節(jié)銷和轉(zhuǎn)向扇形臂架銷軸的磨損情況。
（5）檢查離合器及制動踏板軸的軸承磨損情況。
（6）全面清洗叉車，并檢查和緊固所有外露部位的螺栓、螺母。
12、叉車的安全操作規(guī)程有哪些？
答：（一）檢查車輛
（1）叉車作業(yè)前，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
（2）檢查啟動、運轉(zhuǎn)及制動性能。
（3）檢查燈光、音響信號是否齊全有效。
（4）叉車運行過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
（5）叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
（6）電瓶叉車除應檢查以上內(nèi)容外，還應按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容，對電瓶叉車的電路進行檢查。
（二）起步
（1）起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛，后起步。
（2）氣壓制動的車輛，制動氣壓表讀數(shù)須達到規(guī)定值才可起步
叉車管理規(guī)定
