一、概述：
??????? 龍門吊機(jī)一般采用萬能桿件或桁梁架等作為金屬骨架，具有結(jié)構(gòu)合理，拼裝簡單，使用方便等優(yōu)勢(shì)，在橋梁建設(shè)施工中為常見的施工機(jī)械設(shè)備，龍門吊機(jī)具有起重能力大，吊重不受變幅限制，性能合理、穩(wěn)定性強(qiáng)、方便靈活、操作簡便、投入少、消耗低、無污染優(yōu)勢(shì)的起重設(shè)備由于拆裝方便，便于運(yùn)輸，成為制梁，移梁、架梁施工的首選設(shè)備。
??????? XX高速公路泉州段工程，需預(yù)制構(gòu)件橋梁8座，單孔跨度均在20m至30m之間，大部分梁體在預(yù)制梁場預(yù)制后，運(yùn)往橋位架設(shè)，雖然各合同段的施工方案有些差別，但梁體預(yù)制生產(chǎn)、移梁、裝車、甚至架設(shè)都有采用龍門吊機(jī)進(jìn)行施工。
??????? 從多年來橋梁施工總結(jié)，由于作業(yè)人員和操作司機(jī)的失誤，對(duì)機(jī)械的維護(hù)、保養(yǎng)不及時(shí)，機(jī)械性能的失效或故障，違章行為及作業(yè)后未按規(guī)定做好停機(jī)后處理等到原因，龍門吊機(jī)在投入使用過程中發(fā)生了很多事故，有時(shí)甚至是機(jī)毀人亡的特大事故。因此，認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)操作的有關(guān)規(guī)定是保證安全使用、操作龍門吊機(jī)的關(guān)鍵。本規(guī)則分項(xiàng)展開對(duì)相關(guān)內(nèi)容作一規(guī)定，希望作業(yè)人員認(rèn)真參照?qǐng)?zhí)行。
??????? 二、作業(yè)人員要求：
??????? 1、所有參加操作吊機(jī)的司機(jī)、司索工、信號(hào)員、起重工必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)國家主管行政部門考試合格后取證，持證上崗， 凡未經(jīng)培訓(xùn)、無證人員不得上崗作業(yè)。
??????? ２、參加龍門吊機(jī)操作，施工的作業(yè)人員必須 身體健康、無作業(yè)禁忌疾病、定期進(jìn)行體檢，凡有不適者，均不得從事起重吊裝作業(yè)。
??????? 3、作業(yè)人員上班時(shí)發(fā)現(xiàn)自己人有頭昏、惡心、腿腳不適者應(yīng)暫做休息、如休息后仍覺不見好轉(zhuǎn)者應(yīng)離開工作崗位，以免造成不必要的危害。
??????? 4、作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品；從事高處作業(yè)的人員應(yīng)戴好安全帽，系好安全帶，穿著軟底的防滑鞋，扎緊袖口，束好衣服下擺，扎好褲管口做到衣著靈便。
??????? 5、從事起重吊裝的作業(yè)人員必須服從分工、聽從指揮、互相合作，相互配合，在保證安全施工的條件下開展施工。
??????? 6、從事吊裝作業(yè)的人員必須在完善了各項(xiàng)安全防護(hù)措施，做到各項(xiàng)安全設(shè)施完善，就位后方開始施工作業(yè)。
??????? 7、在起重吊裝作業(yè)中，做到統(tǒng)一信號(hào)，統(tǒng)一指揮，服從指令，密切配合，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有緊急情況時(shí)，每個(gè)人都有權(quán)命令吊機(jī)司機(jī)采取緊急措施。
??????? 8、從事起重的作業(yè)人員嚴(yán)禁崗前飲酒，作業(yè)中打鬧、開玩笑，在作業(yè)環(huán)境中睡覺，在危險(xiǎn)處休息，嚴(yán)禁因爭搶時(shí)間而違章冒險(xiǎn)作業(yè)，打賭斗狠。
??????? 9、無論起重司機(jī)、司索工、信號(hào)指揮員和起重工，必須嚴(yán)格按《起重作業(yè)“十不吊”》進(jìn)行操作。
??????? 10、作業(yè)完畢，應(yīng)對(duì)龍門吊機(jī)進(jìn)行機(jī)停機(jī)防護(hù)，經(jīng)司機(jī)檢查無誤后，作業(yè)人員方可離開工作崗位。
??????? 三、機(jī)械投入使用前檢查、簽證：
??????? 1、吊機(jī)拼裝完畢后，應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)人員和技術(shù)部門進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)算，并參照設(shè)計(jì)，對(duì)已拼裝好的骨架進(jìn)行復(fù)核是否符合設(shè)計(jì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出，令其整改。
??????? 2、作業(yè)人員、負(fù)責(zé)司機(jī)應(yīng)對(duì)龍門骨架、天車軌道、起重機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，檢查螺栓是否符合設(shè)計(jì)的大小、數(shù)量，銷釘是否穿滿、到位，保險(xiǎn)銷是否全部穿滿、到位，螺栓是否施擰到位，焊接的焊縫是否符合設(shè)計(jì)要求。
??????? 3、由測(cè)量人員對(duì)行走的軌道進(jìn)行測(cè)量，以保證龍門走道高差、軌距符合設(shè)計(jì)要求。
??????? 4、由司機(jī)、電器安裝人員檢查各電路及控制元器件是否符合設(shè)計(jì)和安全用電要求，系統(tǒng)是否有良好的接地裝置。
??????? 5、檢查各部位的安全裝置是否齊備、靈敏、可靠。
??????? 6、規(guī)章制度制定并且掛設(shè)于明顯部位供作業(yè)人員隨時(shí)參照檢查、執(zhí)行。
??????? 7、安全標(biāo)志設(shè)置于明顯處和危險(xiǎn)部位，提示標(biāo)志按規(guī)定要求設(shè)置。
??????? 8、與作業(yè)人員制定崗位職責(zé)，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
??????? 9、機(jī)械調(diào)試，試車、試吊準(zhǔn)備，進(jìn)行整車試吊調(diào)試、試吊活動(dòng)必須由設(shè)計(jì)人員、技術(shù)主管負(fù)責(zé)人，生產(chǎn)主管負(fù)責(zé)人，質(zhì)檢負(fù)責(zé)、安檢人員、行政負(fù)責(zé)人和負(fù)責(zé)司機(jī)、拼裝吊機(jī)的工長參加。
??????? 10、調(diào)試后按試吊方案進(jìn)行試吊，結(jié)果無異議、參加人員簽字、簽認(rèn)，資料部門收集齊所有機(jī)械設(shè)備相關(guān)性資料備案。
??????? 四、軌道要求：
??????? 1、龍門吊機(jī)軌道的路基必須堅(jiān)實(shí)、平整，松軟土或回填土必須分層壓實(shí)，要設(shè)置排水溝。
??????? 2、鋼軌必須統(tǒng)一，嚴(yán)禁在一條線上采用多型號(hào)鋼軌，聯(lián)接鋼軌的魚尾板、螺栓必須使用與之配套的專用魚尾板和螺栓，禁止采用代用品。
??????? 3、鋼軌、枕木、墊板應(yīng)連結(jié)牢固，采用承軌臺(tái)線路的承軌臺(tái)必須滿足荷載要求，固定鋼軌的扣件必須滿足龍門吊機(jī)跑車的強(qiáng)度，并施擰牢固。
??????? 4、軌道縱向坡度不得大于1‰，兩側(cè)軌距中心誤差不得大于1‰，單側(cè)兩軌距誤差不得大于6mm，單側(cè)兩軌獎(jiǎng)高差不得大于2mm。
??????? 5、軌道應(yīng)順直、平整，不得出現(xiàn)凹凸不平和左右彎曲現(xiàn)象。
??????? 6、采用枕木的軌道應(yīng)根據(jù)承載需要，兩枕木中心間距不得大于60cm，道碴床的石碴應(yīng)在鋼軌底部砸實(shí)，枕木下兩鋼軌中間位置不得充實(shí)道碴。
??????? 7、軌道終端應(yīng)設(shè)止輪器，防止吊機(jī)出軌。
??????? 8、軌道應(yīng)埋設(shè)電阻值不大于4Ω的地線。
??????? 9、軌道投入使用第一周應(yīng)測(cè)量、檢查、調(diào)整一次，再至兩周、測(cè)量、檢查調(diào)整一次，以后不少于每個(gè)月調(diào)整一次。
??????? 10、遇大雨、洪水、重大事故和嚴(yán)重超載應(yīng)及時(shí)測(cè)量檢查，調(diào)整軌道。
??????? 11、路基被水浸泡、嚴(yán)重下沉、應(yīng)對(duì)線路徹底進(jìn)行翻修、清基、大修。
??????? 12、經(jīng)常檢查螺連接情況，發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊，發(fā)現(xiàn)魚尾板斷裂或鋼軌斷裂、翻轉(zhuǎn)變形應(yīng)及時(shí)更換，發(fā)現(xiàn)枕木斷裂、腐朽，應(yīng)隨時(shí)更換，發(fā)現(xiàn)枕木移位應(yīng)及時(shí)調(diào)整并重新更換道釘。
??????? 五、起重機(jī)構(gòu)要求：
??????? 1、起重機(jī)構(gòu)的卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組、天車梁的承載能力和配備的鋼絲繩必須滿足起吊最大重量的安全要求，并且留有充分的富余量。
??????? 2、起重機(jī)構(gòu)所置高度必須經(jīng)計(jì)算、滿足施工吊裝的最大高度。
??????? 3、起重機(jī)構(gòu)配備的鋼絲繩安全系數(shù)不得小于5，其長度必須滿足在最大起升高度最低位置時(shí)卷揚(yáng)機(jī)卷筒上保留6圈以上。
??????? 4、卷氣揚(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩必須排列整齊，不得有傷痕和外力損傷的痕跡，當(dāng)鋼絲繩使用至達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鋼絲繩必須更換，嚴(yán)禁將就使用。
??????? 5、卷揚(yáng)機(jī)上鋼絲繩應(yīng)每班進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，鋼絲繩與滑輪組的死頭應(yīng)卡接牢固，并定期進(jìn)行檢查。
??????? 6、卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)靈敏可靠，每次重載起吊時(shí)，應(yīng)先將重物起升離地面15cm高，對(duì)制動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行性能檢查，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)過程中聽、聞到制動(dòng)機(jī)構(gòu)有異常聲音和氣味時(shí)應(yīng)停車檢查。待弄清原因，排除異常后方可繼續(xù)作業(yè)。
??????? 7、起重機(jī)構(gòu)的滑輪組應(yīng)按設(shè)計(jì)符合承載要求，應(yīng)定期對(duì)滑輪組進(jìn)行檢查，潤滑、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，輪盤破損，軸承（或鋼套）破損時(shí)應(yīng)及時(shí)維修更換，發(fā)現(xiàn)輪盤運(yùn)轉(zhuǎn)不靈的要及時(shí)維修，芯軸磨損嚴(yán)重或變形時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
??????? 8、起重機(jī)構(gòu)捆綁梁體的吊帶和鋼絲繩必須符合安全要求，吊帶的軸銷應(yīng)裝取方便，鋼絲繩與梁體聯(lián)結(jié)處應(yīng)采用可靠的襯墊，以防割傷鋼絲繩。
??????? 9、出卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩除與滑輪接觸外，運(yùn)行中不得與其它物體相觸碰，也不得與相鄰的繩索相接觸，避免因起重受力而磨損鋼絲繩。
??????? 10、起重機(jī)構(gòu)應(yīng)建立的維修、保養(yǎng)、檢查制度，并有詳細(xì)的運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、保養(yǎng)、記錄。
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??????? 六、走行機(jī)構(gòu)要求：
??????? 1、走行機(jī)構(gòu)應(yīng)具有滿足吊梁、走行的安全性能，走行機(jī)構(gòu)的單側(cè)走行各輪應(yīng)在同一條直線上，其承載能力除滿足最大吊重的荷載外應(yīng)有一定的富余量。
??????? 2、龍門吊機(jī)兩立柱的走行機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)同步，并且速度相同。
??????? 3、龍門吊機(jī)走行機(jī)構(gòu)各輪應(yīng)與軌道相平行，在走行時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)啃軌現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查，并測(cè)量軌距和軌道的不平程度，進(jìn)行調(diào)整。
??????? 4、龍門吊機(jī)的走行臺(tái)車應(yīng)具備能自調(diào)功能，在軌道出現(xiàn)沉降較小時(shí)能自調(diào)走行輪與軌道的接觸；避免出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)而發(fā)生的脫軌事故。
??????? 5、龍門吊機(jī)走行機(jī)構(gòu)應(yīng)配備止輪器或夾軌鉗，在作業(yè)完畢后能將走行輪卡住，避免自然災(zāi)害引發(fā)吊機(jī)損失事故。
??????? 6、龍門吊機(jī)走行機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置（齒輪或鏈條）必須安裝可靠的安全防護(hù)裝置。（護(hù)罩）
??????? 7、龍門吊機(jī)的走行機(jī)構(gòu)應(yīng)定期維護(hù)保養(yǎng)、潤滑、并檢查金屬骨架的焊縫及與吊機(jī)主體的聯(lián)結(jié)情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
??????? 七、龍門吊機(jī)安全用電要求：
??????? 1、龍門吊總用電負(fù)荷應(yīng)與供電能力相適應(yīng)，電壓、電流都在允許范圍之內(nèi)，所有電路設(shè)計(jì)應(yīng)符合安全用電規(guī)范要求。
??????? 2、龍門吊機(jī)的各用電器件，電線電纜，應(yīng)絕緣良好，性能可靠，每臺(tái)電機(jī)都有應(yīng)做到“一機(jī)一匣一漏電保護(hù)”，龍門吊機(jī)的總電源應(yīng)采用專用配電箱，不得與其它機(jī)械設(shè)備混用，避免出現(xiàn)差錯(cuò)。
??????? 3、龍門吊機(jī)起重天車電源采用電纜滑索，電纜固定的滑環(huán)應(yīng)與電纜聯(lián)結(jié)牢固，滑索應(yīng)張拉平直，不得出現(xiàn)過度的下?lián)隙榷斐筛咛庪娎|被拖掛事故。
??????? 4、龍門吊機(jī)天車應(yīng)設(shè)有軌道終端限位裝置，謹(jǐn)防天車行至終端發(fā)生掉道事故，天車軌道的終端也應(yīng)設(shè)有終端止輪器。