??????? 15、車輛中途發(fā)生故障，應(yīng)將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)修理，并在車后設(shè)置故障車警告標(biāo)志或開啟危險(xiǎn)信號(hào)燈，不能及時(shí)排除故障及時(shí)報(bào)修，不得擅自離開車輛，嚴(yán)禁行車道上修車或“帶病”行車。
??????? 16、在高速公路行車必須遵守高速公路交通管理規(guī)定，不準(zhǔn)倒車、逆行，不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或轉(zhuǎn)彎；不準(zhǔn)在匝道、加速車道或減速車道超車、停車；不準(zhǔn)騎、壓車道分界線行駛或在超車道上連續(xù)行駛；不準(zhǔn)右側(cè)超車；不準(zhǔn)隨意停車；不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車；嚴(yán)禁在停車道上修車，確保行車安全。
??????? 17、車輛需要停車時(shí)，應(yīng)提前減速，平穩(wěn)停車，車速降至5公里時(shí)，踩下離合器，輕踩制動(dòng)踏板，平穩(wěn)停車。
??????? 18、車輛調(diào)頭或倒車，應(yīng)有人員在車后或車下指揮，若無人指揮，應(yīng)看清車后情況在確保安全的前提下倒車，必要時(shí)須下車觀察。
??????? 19、收車后將車輛停放于指定場(chǎng)地，關(guān)閉電源，拉好手制動(dòng)，鎖好車門。
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??????? 十三、重大危險(xiǎn)源檢測(cè)、監(jiān)控管理制度
??????? 1、由押運(yùn)部負(fù)責(zé)人、安檢員、安全員、司機(jī)班長、押運(yùn)班長組成現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)、危害辨識(shí)評(píng)價(jià)小組，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)是否存在重大危險(xiǎn)源進(jìn)行確認(rèn)。將確認(rèn)的重大危險(xiǎn)源及時(shí)將識(shí)別時(shí)間、源點(diǎn)屬性、源點(diǎn)位置、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、所處時(shí)態(tài)、消減措施與相應(yīng)要求報(bào)送公司危貨運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)組。
??????? 2、對(duì)重大危險(xiǎn)源由公司施工項(xiàng)目部編制重大危險(xiǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及應(yīng)急演練方案，并由安全生產(chǎn)委員會(huì)組織審核，適時(shí)實(shí)施演練以驗(yàn)證救援預(yù)案的可行性。由公司工程采辦部配備基本的應(yīng)急救援器材、物資。
??????? 3、公司安全生產(chǎn)委員會(huì)及時(shí)審議項(xiàng)目單位所報(bào)的重大危險(xiǎn)源有關(guān)情況與動(dòng)態(tài),確定消減措施的有效性,指導(dǎo)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)方案措施。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全員和安全監(jiān)督要按方案和措施要求及時(shí)對(duì)重大危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)進(jìn)行檢測(cè)、監(jiān)控,保持檢測(cè)、監(jiān)控記錄。遇險(xiǎn)情擴(kuò)大跡象,及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人報(bào)告,同時(shí)采取恰當(dāng)?shù)谋茈U(xiǎn)措施,防止發(fā)生人身傷害事故。
??????? 4、公司質(zhì)量安全環(huán)保部建立重大危險(xiǎn)源檔案，收集、分析和保存重大危險(xiǎn)源的控制方式方法，并保留必要的監(jiān)測(cè)結(jié)果?！　?br /> ??????? 5、重大危險(xiǎn)源所在項(xiàng)目部，對(duì)重大危險(xiǎn)源危急動(dòng)態(tài)隨時(shí)保持與公司質(zhì)量安全環(huán)保部門的聯(lián)絡(luò),有效進(jìn)行應(yīng)急處置。
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??????? 十四、生產(chǎn)安全事故報(bào)告、處理制度
??????? 為了企業(yè)避免和減少傷亡事故的發(fā)生，依照國家及行業(yè)有關(guān)規(guī)定，制定現(xiàn)場(chǎng)傷亡事故報(bào)告、調(diào)查、處理、和統(tǒng)計(jì)制度，以便按有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計(jì)上報(bào)事故。
??????? （一）事故報(bào)告制度
??????? 1、未發(fā)生事故前，上險(xiǎn)率達(dá)到100%。
??????? 2、單位發(fā)生輕傷事故、應(yīng)直接或逐級(jí)報(bào)告公司人事部門或公司安委會(huì)。
??????? 3、單位發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故，應(yīng)立即直接或逐級(jí)報(bào)告公司負(fù)責(zé)人、公司人事部門或安全部，發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即打119 電話報(bào)警，并報(bào)告以上部門。
??????? 4、公司負(fù)責(zé)人、公司人事部門、安全部接到重傷、死亡、重大死亡事故的報(bào)告后，應(yīng)由公司人事部和安委會(huì)立即報(bào)告市勞動(dòng)局、市公安局、社會(huì)保險(xiǎn)局、市總工會(huì)。
??????? 5、發(fā)生死亡、重大死亡事故、單位應(yīng)組織人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，迅速采取必要措施，搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大。
??????? （二）事故調(diào)查制度
??????? 1、積極配合調(diào)查組趕赴現(xiàn)場(chǎng)幫助組織搶救，并迅速組織調(diào)查工作。
??????? 2、協(xié)助調(diào)查事故發(fā)生原因、過程、人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失情況。
??????? 3、提出事故處理意見及防止類似事故再次發(fā)生，所采取措施和建議，并接受調(diào)查 組對(duì)事故單位負(fù)責(zé)人的處理建議。
??????? 4、寫出事故報(bào)告。
??????? （三）事故處理制度
??????? 在處理事故時(shí)應(yīng)按照四不放過的原則進(jìn)行，即：事故發(fā)生后：
??????? 1、原因不查清不放過；
??????? 2、不采取改進(jìn)措施不放過；
??????? 3、負(fù)責(zé)人和職工群眾不受到教育不放過；
??????? 4、對(duì)事故有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人不查處不放過。
??????? 5、發(fā)生事故后啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案。
??????? （四）傷亡事故統(tǒng)計(jì)制度傷亡事故統(tǒng)計(jì)是國家對(duì)傷亡事故的發(fā)生進(jìn)行控制的一項(xiàng)措施。
??????? 1、它及時(shí)反映國家行業(yè)及企業(yè)安全生產(chǎn)狀態(tài)和形勢(shì)，便于掌握事故發(fā)生的規(guī)律 擬定改進(jìn)措施，杜絕和預(yù)防傷亡事故的發(fā)生。
??????? 2、通過統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以比較各單位、各地區(qū)的安全工作情況，分析安全工作形勢(shì)， 為制定安全管理法規(guī)提供依據(jù)。
??????? 3、事故積累的資料不僅是安全教育的寶貴材料，也為生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、科研、施工清 除隱患，保證安全生產(chǎn)，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，提供基礎(chǔ)資料。
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??????? 道路交通事故處理應(yīng)急預(yù)案
??????? 為迅速、妥善處理道路交通事故，積極開展應(yīng)急處置和救援工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，特制定本預(yù)案。
??????? 一、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
??????? 公司成立交通事故處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組：
??????? 組? 長：?????? ，全面負(fù)責(zé)交通事故處理的應(yīng)急指揮和協(xié)調(diào)。
??????? 副組長：?????? 、?????? 。
??????? 成? 員：?????? 、?????? 、?????? 。
??????? 領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)事故處理、應(yīng)急救援兩個(gè)小組。
??????? 事故處理小組由?????? 、?????? 、?????? 組成，負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、協(xié)助交警、保險(xiǎn)等有關(guān)部門的現(xiàn)場(chǎng)勘查、責(zé)任認(rèn)定、保險(xiǎn)理賠等事故的處理事宜。
??????? 應(yīng)急救援小組由?????? 、?????? 、?????? 組成，負(fù)責(zé)協(xié)助醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)受傷人員救援，對(duì)所載貨物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、清點(diǎn)、轉(zhuǎn)載等事宜。
??????? 二、應(yīng)急處理程序
??????? ⒈發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)警并進(jìn)行自救。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)公司車隊(duì)。
??????? ⒉車隊(duì)接到事故電話后，馬上向公司交通事故處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組組長匯報(bào)，組長決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
??????? ⒊召集兩個(gè)小組人員以最快速度趕往事故地點(diǎn)，按照分工開展事故處理事宜。如交警、醫(yī)療機(jī)構(gòu)還未到現(xiàn)場(chǎng)，事故處理小組布置好安全警戒線，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)；應(yīng)急救援小組將傷亡人員移至安全地帶并采取必要的處置措施，發(fā)生火災(zāi)的要立即采取滅火措施，避免造成更大的損失。
??????? ⒋配合有關(guān)部門做好事故處理、醫(yī)療救援、善后各項(xiàng)事宜。
??????? 三、應(yīng)急保障
??????? ⒈通信保障：事故報(bào)告電話???????? （白天），??? （夜間）。
??????? ⒉物資保障：公司應(yīng)準(zhǔn)備一定數(shù)量的滅火器、衛(wèi)生急救用品等物資。
??????? ⒊人員保障：參加應(yīng)急處理的人員進(jìn)行相應(yīng)的消防、衛(wèi)生等救援知識(shí)的培訓(xùn)并組織演練。
??????? 四、事故報(bào)告
??????? 公司接到交通事故報(bào)告后，應(yīng)馬上將事故簡(jiǎn)要情況向交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行報(bào)告，并每兩小時(shí)將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管進(jìn)行報(bào)告，事故處理后將事故情況書面上報(bào)，并將事故記錄留存歸檔。
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??????? 九、突發(fā)公共事件道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案
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??????? 為了有效應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害、突發(fā)公共事件時(shí)對(duì)應(yīng)急物資的運(yùn)輸需要，積極配合政府和交通主管部門完成應(yīng)急物資運(yùn)輸任務(wù)，提高對(duì)突發(fā)公共事件道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急處置能力，降低突發(fā)社會(huì)公共事件危害程度，保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和有關(guān)法規(guī)，制定本預(yù)案。
??????? 一、工作原則
??????? 快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷。
??????? 二、組織領(lǐng)導(dǎo)
??????? 公司成立突發(fā)公共事件道路運(yùn)輸應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組：
??????? 組? 長：?????? 。
??????? 副組長：?????? 、?????? 。
??????? 成? 員：?????? 、?????? 、?????? 。
??????? 三、應(yīng)急準(zhǔn)備
??????? ⒈運(yùn)輸車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測(cè)合格、車況良好的在用車輛。
??????? ⒉駕駛?cè)藛T：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康；運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。
??????? ⒊應(yīng)急裝備：儲(chǔ)備必要的手電、手套、防暑防寒用品、一般急救藥品、通訊器材等必要的裝備設(shè)施。
??????? 四、應(yīng)急響應(yīng)
??????? ⒈接到政府或交通部門指令立即響應(yīng)并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
??????? ⒉通知有關(guān)人員集合，對(duì)執(zhí)行任務(wù)的車輛進(jìn)行安全檢查，如運(yùn)送食品、藥品等有衛(wèi)生條件要求的物品及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行清洗，加足燃油，備足必要的裝備物品。
??????? ⒊在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到指定地點(diǎn)集結(jié)，三輛車以上由車隊(duì)長帶隊(duì)。
??????? 五、執(zhí)行指令任務(wù)
??????? ⒈服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，與有關(guān)人員作好溝通，保持聯(lián)絡(luò)暢通，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
??????? ⒉按照指定的地點(diǎn)、路線運(yùn)送物資，行駛途中保持相應(yīng)車距，步調(diào)一致，防止掉隊(duì)，杜絕單獨(dú)行動(dòng)。
??????? 六、應(yīng)急終止
??????? 完成物資運(yùn)輸任務(wù)，按照政府和交通部門的指令終止應(yīng)急運(yùn)輸。
??????? 七、總結(jié)獎(jiǎng)懲
??????? 對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸工作進(jìn)行全面總結(jié)，查找不足，分析原因，完善預(yù)案。對(duì)參加應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的人員表現(xiàn)優(yōu)秀的進(jìn)行表彰，對(duì)推諉、逃避、阻礙、散布消極言論、不服從命令的人員給予相應(yīng)懲處。
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